可児駅

可児駅（かにえき）は、岐阜県可児市下恵土にある、東海旅客鉄道（JR東海）太多線の駅である。駅番号はCI02。

可児駅*
駅舎（2018年6月）
かに Kani
◄CI03 下切 (3.4 km) (2.6 km) 美濃川合 CI01►
所在地	岐阜県可児市下恵土1254 北緯35度25分21.115秒 東経137度3分19.799秒
駅番号	CI02
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	■太多線
キロ程	12.8 km（多治見起点）
電報略号	カコ ヒロ（改称前）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線[1]
乗車人員 -統計年度-	1,608人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1918年（大正7年）12月28日[2]
乗換	新可児駅（名鉄広見線）
備考	業務委託駅（夜間無人駅） JR全線きっぷうりば 有
* 1982年に広見駅から改称[1]。

東西自由通路設置前の可児駅

歴史

• 1918年（大正7年）12月28日：東濃鉄道（現存する同名会社とは別）新多治見 - 当駅間（後の太多線）の開通と同時に広見駅（ひろみえき）として開業^[2]。当時は可児川左岸の旧広見町域にあった^[2]。旅客・貨物の取扱を開始^[2]。
• 1920年（大正9年）8月21日：当駅 - 御嵩駅間（後の名鉄広見線）が開通。
• 1926年（大正15年）9月25日：東濃鉄道 新多治見駅 - 当駅間の国有化および、当駅 - 御嵩駅間の東美鉄道への譲渡により、鉄道省および東美鉄道の共同使用駅となる。
• 1928年（昭和3年）10月1日：太多線当駅 - 美濃太田駅間が延伸開業（全通）。同時に現在地（可児川右岸の旧今渡町域）に移転^[2]。
• 1929年（昭和4年）1月22日：名古屋鉄道広見線が当駅に乗り入れ。
• 1930年（昭和5年）2月16日：名古屋鉄道・東美鉄道が国鉄広見駅の共同使用をやめ、新広見駅（現在の新可児駅）として独立。
• 1982年（昭和57年）
  • 3月1日：貨物の取扱を廃止^[2]。
  • 4月1日：可児市誕生に合わせ、可児駅に改称^[2]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる^[2]。
• 2010年（平成22年）3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる^[3]。
• 2013年（平成25年）3月30日：駅舎内にあったKIOSKが閉店。
• 2018年（平成30年）3月23日：エレベーター及び東西自由通路の供用開始^[4]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する^[1]地上駅。互いのホームは跨線橋で結ばれている。構内トイレ（水洗式）は駅舎に隣接している。

JR東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、美濃太田駅が当駅を管理している。JR全線きっぷうりば・タッチパネル式自動券売機がある。起終点の美濃太田駅・多治見駅を除くと、太多線では唯一の自動券売機設置駅である。自動改札機は設置されておらず、エレベーターは東西自由通路と共同使用となっている。2013年（平成25年）3月に改札外にあったキヨスクの売店は営業を終了した。その後、キヨスクが取り壊され、自販機コーナーとなった。

2009年（平成21年）2月に2番線北側に引込線が新設され、旧引込線は撤去された。旧引込線上には、旧ホームと現1番線を区切る形で2010年（平成22年）3月にフェンスが設置された。TOICAの運用も同年に開始され、当駅は簡易改札機による対応となっている。

2011年（平成23年）6月現在、可児駅東土地区画整理事業に伴い駅前広場整備が行われている。利便性向上のため将来の橋上駅舎化も構想されていたが、事実上断念。東西連絡通路のみ建設されることとなり、2013年4月より西側、東側の順で地質調査が行われ、東西連絡通路の工事着手、2018年（平成30年）3月23日に供用開始となった。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	CI 太多線	上り	多治見方面[5]
2		下り	美濃太田方面[5]

2番線は、多治見方面への折り返しが可能な構造になっている。

• 
  構内
• 
  跨線橋から見た光景
• 
  駅前広場にある時計台
• 
  可児駅に停車中のキハ25形

利用状況

「岐阜県統計書」および「可児市の統計」によると、当駅の1日平均乗車人員は以下の通りに推移している。

• 2006年度 - 1,496人
• 2007年度 - 1,505人
• 2008年度 - 1,502人
• 2009年度 - 1,453人
• 2010年度 - 1,462人
• 2011年度 - 1,421人
• 2012年度 - 1,409人
• 2013年度 - 1,437人
• 2014年度 - 1,430人
• 2015年度 - 1,485人
• 2016年度 - 1,519人
• 2017年度 - 1,581人
• 2018年度 - 1,609人

隣接する名鉄新可児駅より利用客は少ないが、岐阜駅へは当駅からの方が所要時間が若干短い。

駅周辺

駅前広場を共有する可児駅と新可児駅

名鉄広見線新可児駅が隣接している。2つの駅舎の間には、JRの線路を越えるための自由通路がある（自由通路設置前は地下道が設置されていた）。駅前には腕木式信号機が保存されていた^[1]が、2014年撤去された。駅舎の反対側には駐輪場がある。大型商業施設や官公庁などは比較的駅から遠い場所にあり、徒歩で10分程度要す。

• 可児市総合会館分室（可児駅西隣）
• 可児川
• 可児市立図書館
• 可児市役所
• 可児郵便局
• 金融機関:十六銀行、岐阜信用金庫、東濃信用金庫。
• ヨシヅヤPATIO可児店　
• バロー広見店
• ドン・キホーテUNY可児店 (旧ショップランド可児、ピアゴ可児店)
• スターバックスコーヒー可児広見店

バス路線

「可児駅」停留所にて、以下の路線バスやコミュニティバスが発着する。

• 東鉄バス
  • ぎふワールド・ローズガーデン線：ぎふワールド・ローズガーデン ※4月第2土曜日～6月第4日曜日までの土曜・休日に運行
  • 緑ヶ丘線：桜ヶ丘・多治見駅北口 / 可児高校
  • 高速バス中央ライナー可児号・ドリーム可児号：東京駅
• 可児市コミュニティバス「さつきバス」

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）

CI 太多線

下切駅 (CI03) - 可児駅 (CI02) - 美濃川合駅 (CI01)