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逗子・葉山駅
神奈川県逗子市逗子にある京浜急行電鉄の駅 ウィキペディアから
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逗子・葉山駅（ずし・はやまえき）は、神奈川県逗子市逗子五丁目にある、京浜急行電鉄逗子線の駅。逗子線の終着駅である。駅番号はKK53。
京急電鉄最西端の駅である。
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歴史
- 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電気鉄道の湘南逗子駅として開業[1]。現在地より200メートル金沢八景寄り（北緯35度17分45秒 東経139度34分52秒）にあった。
- 1931年（昭和6年）4月1日 - 路線を400メートル延伸し湘南逗子葉山口乗降場（北緯35度17分34秒 東経139度34分48.5秒）を開設[1]。従来の駅は湘南逗子沼間口乗降場と改称[1]。
- 1942年（昭和17年）
- 1948年（昭和23年）
- 1963年（昭和38年）11月1日 - 湘南逗子駅を京浜逗子駅に改称[1]。
- 1985年（昭和60年）3月2日 - 輸送力増強により最大8両編成の列車に対応するため京浜逗子駅と逗子海岸駅を統合し、中間地点に新逗子駅（しんずしえき）を設置[1]。北口は旧京浜逗子駅舎をそのまま流用、南口は新設した。南口駅舎はダンスホールもあったかつての旧湘南逗子駅舎の形を模している。
- 1991年（平成3年）3月15日 - 3階建ての駅ビル「ニート新逗子」が北口に開業[2]。旧京浜逗子駅の駅舎は解体された。
- 1999年（平成11年）7月31日 - 京急線の白紙ダイヤ改正により、京急蒲田駅 - 当駅間の急行を廃止。
- 2008年（平成20年）11月21日 - 接近メロディを導入。「LIFE」が採用される。
- 2010年（平成22年）5月16日 - ダイヤ改正により、新設されたエアポート急行の発着駅となる。
- 2020年（令和2年）3月14日 - 逗子・葉山駅に改称し[3][1]、副駅名に旧駅名 新逗子が追加される[4][5]。
新逗子駅に至る駅廃統合の変遷
帰属：国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」 配布元：国土地理院地図・空中写真閲覧サービス
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駅構造
8両編成対応の単式ホーム1面1線を有する地上駅。逗子線は全線複線だが、当駅を設置する際に従前の下り側（東側）の線路を一部撤去し、その部分にホームを構築したため、駅構内では単線となっている。
前述の通り2駅を統合した駅のため、改札口は南北二か所の旧駅付近に設置されている。北口の駅ビル「ニート」2階の改札からは約100メートル程の高架連絡橋を経由してホームに達する。一方、南口はホーム端から直接出入りが可能である。
北口側には上りエスカレーターが設置されているが、エレベーター等の昇降設備がないため、バリアフリールートは南口側に限定される。
ホームには4両・6両・8両編成の最後部付近に車掌用の発車用スイッチがある。これは、踏切と信号機、電子電鈴装置と連動している。
統合前の京浜逗子駅・逗子海岸駅は、共に相対式ホーム2面2線を有する地上駅であった。
のりば
1面1線のみであり、案内サインには番線表記がないが、LED式発車標には「1」と番号が付番されている。
接近メロディ
2008年11月21日から、逗子市出身の音楽ユニット・キマグレンの楽曲「LIFE」をアレンジしたものを接近メロディとして使用している[6]。メロディはスイッチの制作で、編曲は塩塚博が手掛けた[7]。
北口改札（2021年2月）
ホーム（2007年10月）
駅名標（2020年7月28日）
北口とホームを結ぶ連絡橋（2021年10月）
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利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗降人員は22,587人[京急 1]であり、京急線全72駅中26位。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。
駅周辺
逗子市の市街地が広がる。南口から15分程歩くと逗子海岸海水浴場に達する。
- 横須賀線逗子駅 - 北口から300m程（徒歩5分）。連絡運輸は定期券のみ。
- ニート - 北口駅ビル。名前は「洗練された」などの意味を持つ Neat から採られている。
- 逗子市役所
- 逗子文化プラザホール
- 逗子市民体育館
- 逗子市立図書館
- 逗子市消防本部
- 逗子銀座商店街
- 亀岡八幡宮
- 逗子郵便局
- 逗子桜山郵便局
- 逗子開成中学校・高等学校
- 聖マリア小学校
- 神奈川県道24号横須賀逗子線
バス路線
駅前に設置されている「逗子・葉山駅」が最寄りバス停。バス停は北口付近と南口付近にそれぞれ設置され、方面別に停留所が分かれている。南口付近には停留所の他、旧逗子海岸駅の敷地跡を活用したバス車庫があり、バスターミナルのようになっている（北方向へは県道24号上の停留所発着）。なお、当駅を経由するバスはすべてJR逗子駅を起・終点としており、ターミナル機能は持たない。全路線京浜急行バスによる運行。発着する路線の詳細は、京浜急行バス逗子営業所・京浜急行バス鎌倉営業所・京浜急行バス衣笠営業所を参照。
北口
南口
- 1番乗り場
- 逗1 - 葉山町福祉文化会館行（長柄橋経由） ※平日のみ
- 逗2 - 葉山行（長柄橋経由） ※平日日中以外・土休日16時台以降
- 逗4 - 大楠芦名口行 ※平日は朝のみ・土休日は日中1本
- 逗5 - 横須賀市民病院行
- 逗6 - 長井行
- 逗7 - 佐島マリーナ入口行 ※朝のみ
- 逗8 - 電力中央研究所行 ※平日朝夕のみ
- 逗10 - 元町循環 ※平日朝のみ
- 逗15 - 衣笠駅行（葉山大道経由）
- 逗16 - 湘南国際村センター行（葉山大道経由）
- 逗25 - 衣笠駅行（南郷トンネル経由） ※平日朝夕のみ
- 逗26 - 湘南国際村センター行（南郷トンネル経由） ※平日朝のみ
- 逗28 - 南郷中学校行（長柄交差点経由 ／ 切通し下経由） ※切通し下経由は平日朝1本
- 逗71 - 佐島マリーナ入口行（湘南佐島なぎさの丘経由）
- 逗72 - 湘南佐島なぎさの丘行 ※午後のみ
- 2番乗り場
- 逗11 - 葉山町福祉文化会館行（元町経由） ※平日のみ
- 逗12 - 葉山行（元町経由）
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駅名表記
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駅名標や車両の方向幕などでは、逗子の「逗」の字のしんにょうの点の数が一点ではなく二点になっている。方向幕では長らく一点しんにょうが使われていたが、2000年代に入った頃からは二点しんにょうに変更されている。なお、どちらのしんにょうを使っても構わないとされており、どちらも間違いではない。
逗子線の終点が逗子海岸駅だったときの方向幕には、「逗子」の二文字のみが表示されていた（「逗」の字は一点しんにょう）。
隣の駅
- 京浜急行電鉄
逗子線
- ■特急・■急行・■普通
- 神武寺駅 (KK52) - 逗子・葉山駅 (KK53)
- ■特急・■急行・■普通
脚注
関連項目
外部リンク
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