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1999年のロードレース世界選手権
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1999年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第51回大会である。
| 1999年の FIMロードレース世界選手権 | |||
| 前年: | 1998 | 翌年: | 2000 | 
シーズンの概要
ミック・ドゥーハンの専制時代は、スペインGPの予選で負った深刻な怪我によって終わりを告げた。ドゥーハンの欠場が続いている間に、レプソル・ホンダのチームメイト、アレックス・クリビーレは着実にポイントを積み重ね、スペイン人として初めての500ccクラスチャンピオンとなった。また、ケニー・ロバーツ Jr.は、ドゥーハンとの直接対決に打ち勝った日本GPを含む4勝を挙げ、ランキング2位となるパフォーマンスを見せた。
アプリリアのバレンティーノ・ロッシは劇的なレースを続けながら9勝を挙げ、125ccクラスに続いて250ccクラスのタイトルも手に入れた。125ccクラスのエミリオ・アルサモラは、それぞれ5勝ずつを挙げたマルコ・メランドリと東雅雄を抑え、同クラス史上初めて「シーズン1勝も挙げなかったチャンピオン」となった[1]。
グランプリ
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| ラウンド | GP | サーキット | 125ccクラス優勝 | 250ccクラス優勝 | 500ccクラス優勝 | 
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  マレーシア | セパン |  東雅雄 |  ロリス・カピロッシ |  ケニー・ロバーツ Jr. | 
| 2 |  日本 | もてぎ |  東雅雄 |  中野真矢 |  ケニー・ロバーツ Jr. | 
| 3 |  スペイン | ヘレス |  東雅雄 |  バレンティーノ・ロッシ |  アレックス・クリビーレ | 
| 4 |  フランス | ポール・リカール |  ロベルト・ロカテリ |  宇川徹 |  アレックス・クリビーレ | 
| 5 |  イタリア | ムジェロ |  ロベルト・ロカテリ |  バレンティーノ・ロッシ |  アレックス・クリビーレ | 
| 6 |  カタルーニャ | カタロニア |  アルノー・ヴァンサン |  バレンティーノ・ロッシ |  アレックス・クリビーレ | 
| 7 |  オランダ(ダッチTT) | アッセン |  東雅雄 |  ロリス・カピロッシ |  岡田忠之 | 
| 8 |  イギリス | ドニントン |  東雅雄 |  バレンティーノ・ロッシ |  アレックス・クリビーレ | 
| 9 |  ドイツ | ザクセンリンク |  マルコ・メランドリ |  バレンティーノ・ロッシ |  ケニー・ロバーツ Jr. | 
| 10 |  チェコ | ブルノ |  マルコ・メランドリ |  バレンティーノ・ロッシ |  岡田忠之 | 
| 11 | イモラ | イモラ |  マルコ・メランドリ |  ロリス・カピロッシ |  アレックス・クリビーレ | 
| 12 |  バレンシア | バレンシア |  ジャンルイジ・スカルビーニ |  宇川徹 |  レジス・ラコーニ | 
| 13 |  オーストラリア | フィリップ・アイランド |  マルコ・メランドリ |  バレンティーノ・ロッシ |  岡田忠之 | 
| 14 |  南アフリカ | ウェルコム |  ジャンルイジ・スカルビーニ |  バレンティーノ・ロッシ |  マックス・ビアッジ | 
| 15 |  ブラジル | リオデジャネイロ |  上田昇 |  バレンティーノ・ロッシ |  阿部典史 | 
| 16 |  アルゼンチン | ブエノスアイレス |  マルコ・メランドリ |  オリビエ・ジャック |  ケニー・ロバーツ Jr. | 
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脚注
外部リンク
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