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ロバート・ヒュー・フィーロン「ボブ」アンダーソン(Robert Hugh Fearon "Bob" Anderson、1931年5月19日 - 1967年8月14日)[1][2][3]は、イギリスのオートバイレーサー、レーシングドライバー。ロードレース世界選手権には1958年から1960年まで参戦し[4]、フォーミュラ1は1963年から1967年まで参戦した[5]。彼は北アイルランドで開催されるノースウェスト200で2度優勝している。
ロードレース世界選手権で何度かトップ10入りを果たし、数シーズンを過ごした後、彼は1961年に自動車レースに転向し、スネッタートン・サーキットでのフォーミュラ・ジュニアにローラで参戦した。その後もレースを続け、最終的にはチーム・ロータスからフォーミュラ・ジュニアに参戦するようになり、オートドローム・ド・モンレリーでのレースで優勝、モナコでは2位に入っている。
1963年には自身のローラ・Mk4でフォーミュラ1に参戦、DWレーシング・エンタープライズとしてエントリーした。これはスクーデリア・フィリピネッティやロブ・ウォーカー・レーシングチームと同様の小さなプライベートチームであった。DWは実際にはボブと整備士だけの小チームだった。この様な体制にもかかわらず、彼はデビューイヤーに小さなローラでノンタイトル戦のローマグランプリに勝利している。後にはローラに代えてブラバムのマシンを使用し、1964年オーストリアグランプリでは3位に入賞している。彼は1964年に最も成功したプライベイターとしてフォン・トリップス・メモリアル・トロフィーを獲得した。
1967年、彼はシルバーストンでのテスト走行中に事故を起こす。濡れた路面でスリップし、マーシャル台に激突した[6]。胸と首に重傷を負い、ノーザンプトン総合病院で死去した[7]。
順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
ポイント | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
年 | クラス | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ポイント | 順位 | 勝利数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958年 | 350cc | ノートン | IOM 8 |
NED - |
BEL - |
GER 5 |
SWE 2 |
ULS - |
NAT 4 |
11 | 5位 | 0 | |
500cc | ノートン | IOM 2 |
NED - |
BEL 6 |
GER - |
SWE - |
ULS - |
NAT - |
7 | 8位 | 0 | ||
1959年 | 350cc | ノートン | FRA 4 |
IOM 5 |
GER - |
SWE - |
ULS - |
NAT - |
5 | 9位 | 0 | ||
500cc | ノートン | FRA - |
IOM NC |
GER - |
NED - |
BEL 6 |
ULS - |
NAT - |
1 | 15位 | 0 | ||
1960年 | 125cc | MZ | IOM 5 |
NED - |
BEL - |
ULS - |
NAT - |
2 | 9位 | 0 | |||
250cc | MZ | IOM NC |
NED - |
BEL - |
GER - |
ULS - |
NAT - |
0 | - | 0 | |||
350cc | ノートン | FRA - |
IOM 6 |
NED 3 |
ULS 4 |
NAT 5 |
9 | 5位 | 0 | ||||
500cc | ノートン | FRA - |
IOM 8 |
NED - |
BEL - |
GER - |
ULS - |
NAT - |
0 | - | 0 | ||
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963年 | DWレーシング・エンタープライズ | ローラ・Mk4 | クライマックス V8 | MON | BEL | NED | FRA | GBR 12 |
GER | ITA 12 |
USA | MEX | RSA | NC | 0 | |
1964年 | DWレーシング・エンタープライズ | ブラバム・BT11 | クライマックス V8 | MON 7 |
NED 6 |
BEL DNS |
FRA 12 |
GBR 7 |
GER Ret |
AUT 3 |
ITA 11 |
USA | MEX | 11位 | 5 | |
1965年 | DWレーシング・エンタープライズ | ブラバム・BT11 | クライマックス V8 | RSA NC |
MON 9 |
BEL DNS |
FRA 9 |
GBR Ret |
NED Ret |
GER DNS |
ITA | USA | MEX | NC | 0 | |
1966年 | DWレーシング・エンタープライズ | ブラバム・BT11 | クライマックス 直列4気筒 |
MON Ret |
BEL | FRA 7 |
GBR NC |
NED Ret |
GER Ret |
ITA 6 |
USA | MEX | 17位 | 1 | ||
1967年 | DWレーシング・エンタープライズ | ブラバム・BT11 | クライマックス 直列4気筒 |
RSA 5 |
MON DNQ |
NED 9 |
BEL 8 |
FRA Ret |
GBR Ret |
GER | CAN | ITA | USA | MEX | 16位 | 2 |
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