Loading AI tools
lista w projekcie Wikimedia Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Polskie tablice rejestracyjne – tablice rejestracyjne używane w Polsce. Obecny system został wprowadzony 31 marca 2000, po reformie podziału administracyjnego kraju w 1999, a w użyciu jest od 1 maja 2000. Zastąpił tablice starszego typu, czarne z białymi znakami[1].
Obowiązujący od 4 września 2022 wzór tablic określa rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 sierpnia 2022 w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów, wymagań dla tablic rejestracyjnych oraz wzorów innych dokumentów związanych z rejestracją pojazdów[2].
Wyróżnia się dziewięć rodzajów tablic rejestracyjnych:
Jedna, dwie lub trzy pierwsze litery tworzą wyróżnik miejsca. Pierwsza litera oznacza województwo. Jedna lub dwie następne – powiat albo miasto na prawach powiatu, albo dzielnicę Warszawy, ale istnieją odstępstwa od tej reguły. Po wyróżniku powiatu (a w przypadku tablic samochodowych zmniejszonych – województwa) następuje wyróżnik pojazdu. Nie można w nim jednak stosować liter B, D, I, O, Z[3], zbyt podobnych do cyfr 8, 0, 1, 0, 2. Według rozporządzenia z 22 lipca 2002, litery M i W mają nieco inne kształty niż poprzednio. Numery są zapisywane krojem pisma podobnym do DIN 1451 .
Pod koniec 2003 roku nowe tablice miała już ponad połowa pojazdów poruszających się po polskich drogach. Tablice wz. 1976 tracą ważność po zmianie właściciela pojazdu wyposażonego w takie tablice, zmianie miejsca zamieszkania właściciela lub sprzedaży pojazdu do innego powiatu. Nie ma jednak terminu ani obowiązku zmiany tablic na białe.
Niektóre powiaty, a także miasta na prawach powiatu, stosują rejonizację tablic. Zdaniem niektórych pasjonatów tablic jest to najlepszy sposób na wykorzystywanie pojemności rejestracyjnej, ułatwia także rejestrowanie pojazdów.
Dla oznaczenia poszczególnych typów pojazdów używa się następujących typów tablic:
Na wniosek użytkownika wydaje się także dodatkową jednorzędową tablicę rejestracyjną dla samochodu, którą mocuje się do bagażnika rowerowego, jeżeli zasłania on tablicę umieszczoną z tyłu samochodu[4].
1 maja 2006 roku wprowadzono unijny (Euroband) wzór tablic rejestracyjnych, gdzie 12 gwiazdek Unii Europejskiej zastąpiło polską flagę[5]. Istnieje możliwość wymiany tablic z polską flagą na tablice z gwiazdkami UE przy zachowaniu starego numeru. W niektórych powiatach, m.in. w powiecie łaskim, zdarzyły się przypadki, gdzie tablice z flagą były wydawane aż do roku 2007, np. z powodu posiadanego zapasu tablic surowych lub niewydanych numerów wytłoczonych jeszcze na tablicach z flagą[6].
Od 1 lipca 2018 roku do oznaczania pojazdów silnikowych posiadających zmniejszone wymiary miejsca konstrukcyjnie przeznaczonego do umieszczenia tablicy rejestracyjnej, z wyłączeniem motocykli, ciągników rolniczych, pojazdów wolnobieżnych wchodzących w skład kolejki turystycznej i pojazdów rodzaju „samochodowy inny” stosuje się tablice jednorzędowe zmniejszone.
Od 11 lipca 2019 roku weszły do użycia tablice „profesjonalne” ze znakami w kolorze zielonym.
Od 1 stycznia 2020 roku dla pojazdów z silnikiem elektrycznym lub napędzanych wodorem wydaje się tablice z jasnozielonym tłem[7].
Od 10 lipca 2020 roku na tablicach umieszcza się elementy naniesione techniką laserową, stanowiące dodatkowe zabezpieczenie tablicy przed fałszerstwem.
Nalepka legalizacyjna składa się z 3 części: 2 hologramowych nalepek naklejanych na tablice (30 × 20 mm) oraz jednej, wklejanej do dowodu rejestracyjnego (30 × 10 mm). Jeżeli pojazd ma tylko jedną tablicę, drugą nalepkę na tablicę umieszcza się w dowodzie. Na wszystkich nalepkach znajduje się taki sam numer legalizacyjny. Napis na nalepce ma postać NL/ następnie 3 litery i 7 cyfr. Nalepki legalizacyjne umieszcza się na wszystkich tablicach, oprócz tymczasowych, pomiędzy wyróżnikiem miejsca a wyróżnikiem pojazdu. Nalepka pojazdu elektrycznego posiada czerwony otok, a pojazdu napędzanego wodorem – żółty otok.
Nalepka ważności tablicy tymczasowej ma kształt koła (średnica – 44 mm). Do września 2002 była koloru czerwonego z żółtymi cyframi, natomiast od września 2002 jest przezroczysta, z czerwonymi cyframi. Na nalepce pośrodku znajdują się cyfry oznaczające rok, a po zewnętrznej stronie – liczby oznaczające miesiąc ważności tablicy. Nalepkę umieszcza się pomiędzy wyróżnikiem miejsca a wyróżnikiem pojazdu.
Nalepka kontrolna na szybę ma kształt prostokąta (50 × 100 mm). Nalepka była wydawana do tablic zwyczajnych, indywidualnych i zabytkowych (tylko dla samochodów). Pełniła rolę trzeciej tablicy. Znajdują się na niej:
Właściciel pojazdu powinien był umieścić nalepkę kontrolną w prawym dolnym rogu przedniej szyby. Pomimo że obowiązujące obecnie tablice rejestracyjne mają zamiast polskiej flagi 12 gwiazdek Unii Europejskiej, to wzoru nalepki nie zmieniono – znajdowała się na niej nadal polska flaga. Obowiązek umieszczania nalepki wygasł 4 września 2022 r.[8].
Na tablicy rejestracyjnej techniką laserową nanosi się:
Miejsca na umieszczenie nalepki legalizacyjnej nie oznacza się na tablicach tymczasowych, a obrysu wizerunku orła nie nanosi się na tablice tymczasowe i motorowerowe.
Od 4 września 2022 r., wraz z wprowadzeniem tablic rejestracyjnych zabytkowych zmniejszonych, na tablicy tego typu umieszcza się naniesiony techniką laserową symbol samochodu zabytkowego, który jest umieszczony tuż obok wyróżnika województwa.
Od 1 maja 2023 r., wraz z wprowadzeniem tablicy rejestracyjnej zabytkowej motorowerowej, na tablicy tego typu w jej prawym dolnym rogu umieszcza się naniesiony techniką laserową symbol motocykla zabytkowego.
Łączna pojemność rejestracyjna – 1 235 799 kombinacji dla każdego z dwuliterowych wyróżników.
Powyższe zasoby są stosowane wyłącznie na tablicach samochodowych i przyczepowych.
Łączna pojemność rejestracyjna – 978 399 kombinacji dla każdego z trzyliterowych wyróżników. Oprócz tego niektóre powiaty wydawały oficjalnie nieprzewidziany zasób 3 litery + 3 cyfry + 1 litera (np. XYZ 123A).
Zasoby od I do VI są stosowane na wszystkich tablicach zwyczajnych, od VII do IX – wyłącznie na tablicach samochodowych i przyczepowych, a X i XI – wyłącznie na tablicach motocyklowych i motorowerowych.
Większość powiatów wydaje zasoby niezgodnie z kolejnością ich wymienienia w rozporządzeniu (najpierw I, potem II, III i tak dalej).
Łączna pojemność rejestracyjna – 17 379 kombinacji dla każdego wyróżnika województwa.
Tablice zwyczajne i zabytkowe
Większość wyróżników województw znalazła zastosowanie w oznaczeniach operacyjnych samochodów Państwowej Straży Pożarnej.
Tablice tymczasowe i indywidualne
Tablice zwyczajne motocyklowe i motorowerowe w miastach na prawach powiatu mają 6 znaków, a w powiatach – 7 znaków. Zasoby numerów wyglądają następująco:
Zasoby od III do VIII stosuje się od 1 lipca 2018 roku.
Tak jak na tablicach samochodowych od I do VI zasobu oraz zasoby X i XI.
Do września 2002 na tablicach motorowerowych były dopuszczone tylko układy 2 litery + 4 cyfry i 3 litery + 1 litera + 3 cyfry.
Tablice tymczasowe mają białe tło i czerwone znaki i są wydawane dla pojazdów rejestrowanych czasowo. Do września 2002 r. były obowiązkowe przy zmianie właściciela pojazdu. Obecnie wydaje się je tylko na wniosek właściciela. Tablice tymczasowe badawcze były wydawane do 11 lipca 2019 roku dla pojazdów testowanych, np. w celu badań homologacyjnych. Oprócz tablic badawczych pojazd musi posiadać z przodu i z tyłu czerwone tabliczki z napisem Jazda próbna. Na tablicach tymczasowych o standardowym wymiarze pierwsza litera i cyfra są wyróżnikiem województwa. Układ znaków może być dwojaki:
W przypadku tablic samochodowych zmniejszonych stosuje się ten sam zestaw znaków, co na tablicach zwyczajnych.
Od 11 lipca 2019 roku weszły do użytku tablice dla profesjonalistów: producentów pojazdów, ich sprzedawców lub jednostek badawczych testujących pojazdy. Instytucje takie mogą składać wnioski do urzędu o uznanie ich podmiotem uprawnionym do profesjonalnej rejestracji. Na tej podstawie mogą uzyskać potrzebną ilość kompletów tablic rejestracyjnych i blankietów dowodów rejestracyjnych. W zależności od potrzeb (jazdy próbne, testowe, promocyjne) tablice te mogą być zakładane w konkretnym czasie na kolejne pojazdy, dzięki czemu unika się potrzeby każdorazowego rejestrowania każdego z tych pojazdów w urzędzie od nowa[12].
Tablice profesjonalne mają rozmiar i krój czcionek jak na tablicach standardowych; są koloru białego, a litery i cyfry – w kolorze zielonym. Stosuje się następujące zasoby:
Tablice z jasnozielonym tłem i czarnymi znakami.
Tablice te są wydawane dla pojazdów, w których źródłem energii nie jest spalanie węglowodorów (tj. dla samochodów elektrycznych lub napędzanych wodorem). Mogą być wydawane dla samochodów (jako jedno- lub dwurzędowe albo zmniejszone), ciągników, motocykli i pojazdów pokrewnych oraz motorowerów – również jako tablice indywidualne (poza motorowerowymi). Nie przewiduje się dla nich odrębnych zasobów numeracyjnych. Posiadacz pojazdu elektrycznego, jeżeli wcześniej zarejestrował go z użyciem tablic zwyczajnych, może wnioskować o wydanie tablic o jasnozielonym tle, bez zmiany numeru rejestracyjnego[13].
Tablice indywidualne mogą być, za dopłatą, wydane na wniosek właściciela pojazdu, zamiast tablic zwyczajnych. Właściciel sam ustala treść wyróżnika pojazdu. Indywidualny wyróżnik pojazdu nie może zawierać treści obraźliwych lub niezgodnych z zasadami współżycia społecznego. Numer składa się z litery i cyfry oznaczających województwo oraz wyróżnika pojazdu w postaci 3, 4 lub 5 liter, z czego maksymalnie 2 ostatnie mogą być zastąpione cyframi. Czas oczekiwania na indywidualne tablice rejestracyjne wynosi 3 tygodnie[14].
Tablice zabytkowe są wydawane do samochodów, motocykli lub motorowerów, które mają ponad 25 lat, nie są produkowane od co najmniej 15 lat i są wpisane do rejestru dóbr kultury. Mogą również zostać wydane na młodszy pojazd prototypowy, który nie wszedł do produkcji seryjnej. Mają żółte tło, a po prawej stronie symbol pojazdu zabytkowego (samochodu lub motocykla). W powiecie kolbuszowskim zdarzyło się nawet, że wydano tablicę zabytkową na ciągnik z symbolem zabytkowego ciągnika, mimo że takie nie były przewidziane[15]. Symbole pojazdów zabytkowych przeszły lifting w lutym 2010. Polegał on na zmniejszeniu ilości detali.
Na tablicach zabytkowych miejsce rejestracji jest oznaczane tak samo, jak na tablicach zwyczajnych. Na tablicach zabytkowych samochodowych niezmniejszonych, motocyklowych i motorowerowych numer może mieć postać:
W przypadku tablic samochodowych zmniejszonych stosuje się ten sam zestaw znaków, co na tablicach zwyczajnych.
Tablice dyplomatyczne są wydawane dla pojazdów przedstawicielstw i misji dyplomatycznych i konsularnych państw obcych i organizacji międzynarodowych w Polsce oraz ich personelu, korzystających z przywilejów i immunitetów dyplomatycznych. Jako jedyne nie mają eurobandu. Ewidencję tych tablic prowadzi wojewoda mazowiecki. Numer składa się z litery oznaczającej województwo (w praktyce używana jest tylko W) i 6 cyfr, z których pierwsze 3 są wyróżnikiem państwa lub organizacji, następne 3 określają przeznaczenie pojazdu.
Kody na tablicach dyplomatycznych określające państwo lub organizację (pierwsza trójka cyfr):
Kody na tablicach dyplomatycznych określające przeznaczenie pojazdu (druga trójka cyfr):
Na tablicach wojskowych wyróżnik miejsca jest zastąpiony wyróżnikiem przeznaczenia pojazdu. Pierwszą literą jest zawsze U, następna określa przeznaczenie pojazdu. Jako druga litera nie mogą być użyte litery O i U. Numer wojskowych pojazdów gąsienicowych, transporterów kołowych oraz samochodów opancerzonych może być wykonany bezpośrednio na pojeździe (namalowany lub wykonany jako naklejka).
Istnieją dwa zasoby, z których tworzone są numery pojazdów wojskowych:
Podział pomiędzy rodzaje pojazdów na tablicach wojskowych (w latach 2000–2011):
Na tablicach służb wyróżnik miejsca jest zastąpiony wyróżnikiem służby. Pierwszą literą jest zawsze H. Druga litera oznacza służbę lub urząd:
Dawniej także:
Trzecia litera oznacza:
Istnieją dwa zasoby, z których tworzone są numery pojazdów służb specjalnych:
Litery B, D, I, O, Z mogą być użyte jako seryjne.
Pojazdy nieoznakowane służb mogą mieć zamiast tablic specjalnych tablice zwyczajne.
Wyróżniki Policji:
Wyróżniki Służby Celno-Skarbowej:
Pojazdy należące do straży gminnych (miejskich):
Nie są specjalnie wyróżniane – mają standardowe tablice rejestracyjne.
Dwa rzędy znaków występują na tablicach o wymiarach 305 × 214 mm, wydawanych na samochody i przyczepy, oraz na wszystkich tablicach motocyklowych (w tym wydawanych na ciągniki rolnicze) o wymiarach 190 × 150 mm i motorowerowych o wymiarach 140 × 114 mm.
W niemal wszystkich przypadkach w górnym rzędzie umieszcza się wyróżnik miejsca (lub przeznaczenia pojazdu w przypadku tablic wojskowych albo służby w przypadku tablic dla instytucji strzegących bezpieczeństwa), a w dolnym – wyróżnik pojazdu. Wyjątek stanowią tablice dyplomatyczne, na których w górnym rzędzie umieszcza się wyróżnik miejsca i dwie pierwsze cyfry wyróżnika pojazdu, a w dolnym – pozostałe cyfry wyróżnika pojazdu.
Na tablicach dwurzędowych poza motorowerowymi nalepkę legalizacyjną lub nalepkę ważności tablicy tymczasowej umieszcza się w górnym rzędzie po prawej stronie znaków, a na tablicach motorowerowych – w dolnym rzędzie po lewej stronie znaków. Euroband na tablicach dwurzędowych umieszcza się w lewym górnym rogu.
Krój znaków alfanumerycznych został określony w Załączniku nr 12 do rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury z dnia 31 sierpnia 2022 w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów, wymagań dla tablic rejestracyjnych oraz wzorów innych dokumentów związanych z rejestracją pojazdów. W ramach kroju stosuje się następujące wzory:
Do 30 czerwca 2018 r. stosowano w wyróżnionych poniżej przypadkach szerszy krój liter, określony w Załączniku nr 16 do rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury z dnia 11 grudnia 2017 w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów oraz wymagań dla tablic rejestracyjnych jako czcionka niezwężona. W ramach tego kroju stosowano następujące wzory:
Wzory liter z czcionką niezwężoną były stosowane na:
W opisanych powyżej przypadkach użycia czcionki niezwężonej zwykłe wzory liter były stosowane w wyróżniku pojazdu na wszystkich tablicach samochodowych i motocyklowych zwyczajnych, tymczasowych, zabytkowych i dla służb strzegących bezpieczeństwa publicznego.
Od 1 lipca 2018 r. produkuje się wyłącznie tablice ze zwykłymi (zwężonymi) wzorami liter. Tablice z czcionką niezwężoną mogły być wydawane do wyczerpania ich zapasów.
Wcześniej wyróżniki trzyliterowe miały też Konin (PKO) i Ruda Śląska (SRS), jednak w grudniu 2001 Konin dostał wyróżnik PN, a Ruda Śląska SL.
Źródło:[24]
Tablice samochodowe zwyczajne i tymczasowe[i] | Tablice zwyczajne | Tablice zabytkowe | Wszystkie
wykorzystywane wyróżniki dwuliterowe | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
przyznane wyróżniki | obecnie wydawany zasób |
wyróżniki tablic zmniejszonych[ii] |
dla przyczep[iii] | dla motocykli | dla ciągników | motorowerowe | samochodowe | motocyklowe | ||
Bemowo | WB
W8 0001–7000 |
III[iv]
I |
W G.., W 1GF–9GY,
W 1HK–9HM, W 601–620, A ..C W 1GA–9GE |
WB ...A* | WA 0001–5000,
WJ 7001–9000, WB ...E, WB …F, WB ...G |
WB ...A | WA 0001–1250,
WJ 2001–3000, WJ 3001–3023, WB ...C |
WA ..Y, WA ..X, WA ..V | WA ..A | WA, WB, WJ |
Białołęka | WA
W1 ...A – W4 ...A, W0 ...X – W8 ...X, W7 ...Y |
II
II |
W A.., W A.*,
W 1AF–9AH, W 1KF–9KH, A ..A W 1AA–9AE |
WA ...A* | WA 5001–9000,
WW 2001–4000, WA ...E, WA ...G, WA ...H, WA ...J |
WA ...A | WA 5001–6175,
WA 9001–9999, WA ...F |
WB ..Y, WB ..V, WA ..C | WB ..A | WA, WB, WW |
Bielany | WD
W7 0001–7000 |
II
I |
W C.., W 1CF–9CH,
W 1CK–9CY, W 571–600, A 01G–99H W 1CA–9CE |
WD ...A* | WB 0001–3500,
WW 0001–2000, WD ...E, WD ...F |
WD ...A | WB 1001–2750,
WB 3501–5000 |
WD ..Y, WD ..X, WD ..E | WD ..A | WB, WD, WW |
Mokotów | WE[iv]
W1, W2 0001–2000 |
V
I |
W E.., W E.*, W 1EF–9EY,
W NN1–NS9, W EX1–EY9, W 871–900, A ..E, A ..M W 1EA–9EE |
WE ...A* | WB 5001–9999,
WI 0001–5000, WE ...E, WE ...G, WE ...H, WE ...M |
WE ...A, WE ...C | WB 5001–7425,
WJ 0001–1250, WJ 1401–2000, WE ...J, WE ...L, WE ...K |
WE ..Y, WE ..V,
WE ..L, WE ..S, WE ..U, WE ..X, WE ..G |
WE ..A | WB, WE, WI, WJ |
Ochota | WU
W3 |
II
I |
W U.., W U1A–U9M,
W 1UF–9UL, W 441–460, A ..U W 1UA–9UE |
WU ...P* | WD 0001–4000, WD 4701–5000,
WU 3001–4000, WU 9001–9999 |
WU ...A | WD 0001–0900,
WD 4001–4700, WU 4001–5000 |
WN ..Y, WN ..W, WN ..V, WU ..C | WN ..A | WD, WN, WU |
Praga-Południe | WF
W4 |
II
I |
W F.., W F1A–F9F,
W F1H–F8Y, W 1WK–9WM, A ..F, A 1CK–9CV W 1FA–9FE |
WF ...A* | WE 0001–5000,
WU 5001–9000, WF ...E, WF ...F |
WF ...A,
WF ...C, WF ...G |
WE 0001–1800,
WJ 4001–7000 |
WH ..Y, WH ..V,
WH ..S, WH ..W |
WH ..A | WE, WF, WH, WJ, WU |
Praga-Północ | WH
W6 0001–5000 |
II
I |
W H.., W H1N–H9Y
W 1HA–9HE |
WH ...A* | WE 5001–6100,
WE 8001–9999, WH ...C |
WH ...A | WE 5001–8000 | WI ..Y | WI ..A | WE, WH, WI |
Rembertów | WW ....A, WW ....C,
WW ....E, WW ....X, WW ....Y, WW ...AJ–WW ...AM W7 7001–9000 |
III[v]
I |
W R.., W GX1–GY9, A ..R
W 1RA–9RE |
WW ...A*[vi] | WY 2001–4000, WW 6001–7000 | WW ...A | WY 2001–2440,
WY 4001–5000 |
WY ..X, WY ..U, WW ..G | WY ..C | WW, WY |
Śródmieście | WI
W0 |
III[vii]
I |
W S.., W S.*., W 1SF–9SM,
W 1LJ–9LM, W J1N–J9P, W MN1–MR9, A ..L W 1SA–9SE |
WI ...A* | WD 5001–8100,
WD 8201–8600, WD 8801–9000, WD 9101–9300, WD 9401–9700, WD 9801–9999, WI 7001–9999, WI ...J, WI ...L |
WI ...A,
WI ...C, WI ...E, WI ...F |
WD 5001–6700,
WD 8101–8200, WD 8601–8800, WD 9001–9100, WD 9301–9400, WI 5001–7000, WJ 1251–1400 |
WJ ..Y, WJ ..V,
WJ ..S, WJ ..X, WJ ..U, WI ..W |
WJ ..A | WD, WI, WJ |
Targówek | WJ
W2 2001–9999 |
II
I |
W J.., W J1A–J9M,
W 1JF–1JH, W 091–130, A ..J W 1JA–1JE |
WJ ...A* | WH 0001–5000,
WT 3001–5000, WJ ...C |
WJ ...A | WH 0001–1500,
WJ 3001–4000, WJ 9001–9999 |
WT ..Y, WT ..V, WJ ..G | WT ..A | WH, WJ, WT |
Ursus | WK
W6 7001–9999 |
I
I |
W K.., W 1KJ–9KU, A ..K
W 1KA–9KE |
WK ...A* | WH 5001–8000, WH 8001–8026, WK ...C, WK ...E | WK ...A | WH 5001–5660,
WH 8001–9999 |
WX ..Y, WX ..R,
WX ..P |
WX ..A | WH, WK, WX |
Ursynów | WN
W9 0001–7000 |
II
I |
W N.., W N1A–N9G, W N1J–N9Y, W 1NF–1NM, W AX1–AY9, W NT1–NV9, A ..N
W 1NA–9NE |
WN ...A* | WK 0001–4000,
WK 4401–4500, WK 4701–5000, WN 0001–2000, WN 3001–8000 |
WN ...A | WK 0001–1800,
WK 4001–4400, WK 4501–4700, WN 2001–3000 |
WU ..Y, WU ..V,
WU ..L, WU ..S |
WU ..A | WK, WN, WU |
Wawer | WT
W9 7001–9999 |
I
I |
W T.., W T.*,
W FX1–FY9, W 1TF–9TJ, W 341–360, W 1KV–9KW, A ..W, A ..P W 1TA–9TE |
WT ...A* | WK 5001–9000,
WT 1001–2000, WT 7001–9000 |
WT ...A | WK 5001–6300,
WK 9001–9999 WT 2001–3000 |
WX ..X, WX ..U, WX ..T, WX ..W | WX 01B–07B[viii],
WX ..F |
WK, WT, WX |
Wesoła | WX ...Y*, WX ...X*
W0 501Y–999Y, W2 ...Y |
III[ix] (...X*)
II |
W M.., W .XF, W 1KX–9KY, W V1W–V9Y, A 1CW–9EE
W 1MA–9ME |
WY ...YW
WY 501YX–999YX |
WX ...X, WX 1001–3000[x] | WX 0001–1000 | WY 51V–99V,
WY 01S–20S, WX 21S–25S, WY 21S–99S |
WY 51W–99W | WX, WY | |
Wilanów | WW ...F, WW ....G,
WW ....H, WW ....J, WW ....W, WW ...G* W7 9001–9999 |
III[v] (...G*)
I |
W L.., W 1LN–9LY, A ..T
W 1LA–9LE |
WY ...W* | WY 8001–8700,
WY 8751–9050, WY 9101–9400, WY 9501–9999, WX 3001–4000, WW 4001–6000 |
WW ...V | WY 8001–8350,
WY 8701–8750, WY 9051–9100, WY 9401–9500, WY 9951–9999, WT 0001–1000 |
WY ..Y, WY ..L, WW ..J | WY ..A | WT, WW, WX, WY |
Włochy | WW ....K, WW ....L,
WW ....M, WW ....N, WW ....V, WW ....R, WW ....S, WW ....U, WW ....P, WW ....T, WW ...W*, WW ...X*, WW ...Y*, WW ...S*, WW ...T* W8 7001–9999 |
III[v] (...T*)
I |
W W.., W 1WN–9WY, A ..V
W 1WA–9WE |
WW ...V* | WY 5001–7000,
WY 7501–8000, WW ...T, WW ...S |
WW ...W | WY 5001–5625,
WY 7001–7500, WW ...U |
WW ..Y, WW ..V | WW ..A | WW, WY |
Wola | WY (z wyjątkiem serii
dla Sulejówka i cudzoziemców)[xi] W5 |
III[iv] (...E*)
I |
W Y.., W Y*., A ..Y
W 1YA–9YE |
WY ...A* | WF 0001–4000,
WU 0021–3000, WY ...F, WY ...G, WY ...L |
WY ...A,
WY ...C |
WF 0001–1550,
WF 4001–5000, WY ...E |
WK ..Y, WK ..V, WK ..T, WY ..P | WK ..A | WF, WK, WU, WY |
Żoliborz | WX (z wyjątkiem serii
dla Wesołej) W6 5001–7000, W1 ...Y |
II
I |
W X.., W X1A–X9M, A ..X
W 1XA–9XE |
WX ...A* | WF 5001–8000,
WX ...C, WX ...E |
WX ...A | WF 5001–5900,
WF 8001–9999 |
WN ..X, WN ..U, WX ..E | WN ..C | WF, WN, WX |
Sulejówek[xii] | WY ...YY,
WY 001YW–017YW W0 001Y–500Y |
– | – | WY 001YX–500YX | WY 001X–017X | WY 990X, 991X | WU 0001–0011 | WY 01V–50V | WY 01W–50W | WU, WY |
cudzoziemcy[xiii] | WY ....Y, WY ....V,
WY ....W, WY ....X, WY ...V*, WY ...X*, WY ...Y*[xiv] W0 ...A, W0 501V–999V, W2 ...V – W5 ...V |
III (...YK)
II |
W V.., W 1VC–9VE, W .CJ, W 991–999, A 001–300
W .VA |
WY ...Y*
(z wyjątkiem serii dla Wesołej i Sulejówka) |
WY 0001–0300,
WY 0401–1200, WY 1301–1600, WY 1701–2000, WY 021X–100X, WY 201X–600X, WY 701X–989X, WY ...V |
WY ...Y[xv] | WY 0001–0065,
WY 0301–0400, WY 1201–1300, WY 1601–1700 WY 1801–1900, WY 101X–200X, WY 601X–700X |
WF ..Y | WF ..A | WF, WY |
W powyższym zestawieniu znak „.” zastępuje dowolną cyfrę, „*” zastępuje dowolną literę z dopuszczalnego zbioru, kolor niebieski oznacza zakres tablic wydany dwukrotnie (na dwa typy pojazdów lub w dwóch różnych ośrodkach), pusta komórka – brak danych.
|
Pierwszy polski wzór tablic rejestracyjnych wprowadzono w 1922[25]. Kolejne wzory wprowadzano w 1937[26], 1944[27], 1946 (dwukrotnie)[28][29], 1950[30], 1956[31] i 1976[32].
W Polsce w 1926 roku było ok. 16,5 tys. samochodów, do tego rejestracji niewiele – np. w marcu 1927 r. w Warszawie zarejestrowano 92 samochody. Stosunkowo niewiele, nawet jak na tamte czasy, w 1926 w USA poruszały się po drogach 22 miliony samochodów (na jeden samochód w USA przypadało 5,4 mieszkańca), zaś pozostałe państwa na świecie, to nieco ponad 5 milionów. Mimo I wojny druga w statystykach była Wielka Brytania z 984 tys. samochodów i 1 samochodem na 45,6 mieszkańca[33].
Polska zajmuje drugie miejsce na świecie w liczbie samochodów na gaz (2,5 mln aut)[34].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.