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九龙巴士296A线
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九龙巴士296A线是香港一条来往尚德及牛头角站的循环巴士线,途经将军澳隧道及观塘市中心,亦曾是九龙巴士众多东九龙路线中服务时间最长的路线[2]。
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历史
服务时间及班次
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收费
全程:$5.6
|
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获$4.2车资折扣优惠:
- 296A←→将军澳区内路线
- 296A往尚德 → 91M任何方向、296M往康盛花园或298E往将军澳工业邨
- 91M任何方向、296M往坑口站或298E往坑口站 → 296A往牛头角站
- 注:如需转乘91M或298E,需转乘296M来往尚德及坑口。
- 296A←→九龙市区路线
- 296A往牛头角站 → 1A、3D、11B、11C、11D、14、15/15X、16、17或215X往慈云山/九龙城/油尖旺
- 1A、3D、11B、11C、11D、14、15、16、17或215X往观塘/蓝田 → 296A往尚德
- 296A←→新界区路线
- 296A往牛头角站 → 38、40(A)、40P、42C、62X、74X/D/E/P/274X、80、80X、83X、88X、89B、89C、89D、89X、258D/P、259D、268C/A、(2)69C、277X/A或277E/P往新界
- 38、40(A)、40P、(X)42C、62X、74X/C/D/E/P、80(P)、80X、83X/A、88X、89B、89C、89D/P、89X、258D/A/P/S、259D、268C/A、(2)69C、277X/A或277E/P往九龙 → 296A往尚德
- 本线↔258D/259D可同时享用屯门公路转车站转乘优惠
- 本线↔69C/268A/268C/269C可同时享用大榄隧道转乘优惠
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使用车辆
现时本线使用1辆Enviro500 12米(ATEE)、3辆富豪B9TL 12米(AVBWU)及3辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)双层空调巴士,均属将军澳车厂。
行车路线
经:尚德邨通道、唐明街、宝顺路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、茶果岭道、鲤鱼门道、观塘道、观塘道下通道、观塘道、支路(由观塘道西行调头往东行)、观塘道、观塘道下通道、鲤鱼门道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、唐明街及尚德邨通道,具体停站请参考资讯框[1]。

客量
作为“开荒牛”路线,296A对尚德邨、广明苑有着重要地位。早年因将军澳南交通未成熟,居民极依赖本线前往观塘转乘地铁或其他巴士路线,客量高企。即使九巴和新巴陆续在区内开办多条对外路线,地铁将军澳线亦于2002年通车,仍未有动摇本线的地位。虽然尚德邨居民可步行至将军澳站乘坐港铁,但需在调景岭站转车,不如本线直达观塘市中心般方便。此外,本线与大部分途经观塘道及将军澳隧道的九巴路线提供转乘优惠,再加上班次频密,至今仍深受居民欢迎。
参考文献
外部链接
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