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九龙巴士296C线

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九龍巴士296C線
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九龙巴士296C线香港一条来往尚德长沙湾海盈邨)的巴士路线,每日清晨至午夜为来往尚德邨、观塘九龙城旺角等地的乘客提供服务。

事实速览 九龙巴士296C线, 概述 ...
事实速览 九龙巴士296P线, 概述 ...

九龙巴士296P线,为296C线的特别班次,只于星期一至五繁忙时间来往尚德及荔枝角站,途经九龙湾商贸区旺角,不经观塘。

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历史

尚德邨于1998年落成入伙,且人口密度非常高,居民主要从九龙东迁入。周遭当时仍是一片荒芜的新填地,公共交通就只有一条来往观塘区的巴士路线296A线,随着邨内更多单位陆续入伙,该线需求亦超出负荷。

为解决来往九龙市区的极高需求,巴士公司计划开办一条来往钻石山地铁站的巴士路线296B线。不过,经乘客调查后发现,使用296A线的乘客当中,有超过40%乘客的目的地是九龙西,比来往九龙中高约一成。有见及此,九巴把原于路线发展计划建议的296B线永久搁置,改为开办来往深水埗的路线,本线因而诞生。

本线开办后,的确能够分流296A线的乘客,且途经观塘道来往九龙西和尚德邨,观塘区的乘客亦能间接受惠。行车路线和车站位置跟一般途经观塘道的巴士路线略有不同,如来回程取道观塘站下方的隧道和牛头角站对面的天桥;一些功能相近的车站亦不需停靠,如往深水埗方向的骏业里德福花园站,以及往尚德方向的创纪之城站等,减少与其他路线等候停靠的时间,从而加快行车速度。近年观塘道沿线商厦增加,而40号线也改行龙翔道,296C成为了观塘至深水埗的唯一路线,观塘客量存在增长,所以现在的296C基本上多了观塘、旺角与深水埗之间特快线的角色。巴士公司落实车队空调化,尚德邨成为将军澳新市镇首个没有非空调巴士服务的社区,乘客可用低廉的价钱,得到舒适的旅程。

港铁将军澳线于2002年8月通车时,运输署曾建议取消本路线,并入新巴796C线[7],但因受到西贡区议会反对而被搁置。

此外,本线与另一条编号相近、来往观塘码头天水围市中心269C线同样驶经观塘道,主要用车亦大致相同,由于两线西行方向的目的地相距甚远,在观塘道的车站编排需尽量避免乘客混淆,只有牛头角下邨站因地方太小而被编在同一位置。

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年表

  • 1999年3月26日:本线开办,初时以“半特快”形式运作,介乎于牛头角定富街观塘游乐场之间一段观塘道不设车站,与296A线分工。
  • 2003年1月23日:往深水埗方向加设创纪之城站,而往尚德方向则于观塘市中心加设分站,唯行车路线不变。
  • 2015年3月21日:增设到站时间预报。[8]
  • 2016年1月4日:本线来回方向更改行车路线如下[9][10]
    • 往深水埗方向,于抵达太子道东后,改经九龙城天桥、亚皆老街、亚皆老街天桥后返回亚皆老街原有路线,取消富豪东方酒店亚皆老街球场九龙医院怡安阁分站。
    • 往尚德方向,于抵达亚皆老街后,改经亚皆老街天桥、亚皆老街、九龙城天桥后返回太子道东原有路线,取消亚皆老街中电、九龙医院及亚皆老街球场分站,新增播道医院分站。
  • 2016年10月6日:因深水埗(东京街西)巴士总站关闭,总站迁往长沙湾(深旺道)巴士总站
  • 2017年7月18日:因应清拆横跨太子道东的K9高架道路,296C线往尚德方向的采颐花园站临时并入景泰街站。
  • 2017年10月30日:296P线开办[11]
  • 2019年3月1日:因应太子道东近景泰苑进行道路工程,296C线往尚德方向再临时重设近彩虹邨的“采颐花园”站;296P线往尚德方向景泰街站则临时迁至近彩虹邨的“采颐花园”站。[12][13]
  • 2019年3月24日:总站由深旺道延长至海盈邨[14][15]
  • 2020年10月2日:往将军澳方向加停将军澳隧道巴士转乘站,并增设八达通转乘优惠。[16]
  • 2021年3月8日:296P线延长至荔枝角站,并改为双向运作。[17]
  • 2021年5月1日:往九龙方向加停将军澳隧道巴士转乘站,并增设八达通转乘优惠。[18]
  • 2021年7月1日:往尚德方向“采颐花园”站移至四美街太子道东交界的原位置。[19]
  • 2021年8月30日:296C线海盈邨开头班车提早至06:40。[20]
  • 2023年4月17日:296C线星期一至五海盈邨开头班车时间提早至06:20。[21]
  • 2024年12月1日:296C线往尚德方向增停兴华街西“兴华街西(巴士厂)”站。
  • 2025年5月25日:296C线往海盈邨方向增停兴华街西“兴华街西(巴士厂)”巴士站。[22]


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服务时间及班次

296C
更多信息 尚德开, 长沙湾(海盈邨)开 ...
296P
  • 星期一至五:
星期六、日及公众假期不设服务。

收费

更多信息 路线, 全程收费 ...
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”),以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有半价优惠;12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资,必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。
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八达通转乘优惠

乘客于2.5小时内,先后以同一张八达通卡缴付本线及91M91P296M298E线车资,次程可获扣减$4.2,若次程车资相等或低于该金额,则可获豁免车资。

将军澳隧道转乘优惠

更多信息 将军澳隧道巴士转乘站巴士转乘优惠计划路线资料, 往九龙/港岛/沙田/大屿山方向 ...
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使用车辆

Thumb
1999年的Neoplan Centroliner,是本线开办初期的招牌车款

本线开办初期,因为德国品牌Neoplan Centroliner(AP)尚未出牌,所以暂时采用刚由龙运巴士回流的1997年富豪奥林比安12米(3AV339-348)。直至1999年8月1日,Neoplan Centroliner(AP1-AP20)正式行驶本线,本线成为首2条采用该品牌的香港专利巴士路线之一(另一条则为来往天水围至观塘的269C),九巴当时更特别宣传该款巴士将行走本路线。此外另一款拥有超低地台的富豪超级奥林比安12米(3ASV)为主要用车。

本线部分用车会在每日特定时间,被调派到如296A、601P及N691线行走,每天亦有来自601线亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC12米(ATENU)为本线服务。

现时,本线使用10辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)及1辆Enviro500 12米(ATEE)双层空调巴士,均属将军澳车厂[23]

更多信息 车队编号, 车牌 ...
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行车路线

296C

尚德开经:尚德邨通道、唐明街粤语唐明街宝顺路将军澳隧道公路将军澳隧道将军澳道茶果岭道鲤鱼门道观塘道观塘道下通道、观塘道、观塘道天桥、观塘道、太子道东、九龙城天桥、亚皆老街、亚皆老街天桥、亚皆老街、弥敦道、长沙湾道东京街、东京街西、深旺道兴华街西(南行)、回旋处、兴华街西(北行)、兴华街西(南行)及荔盈街

长沙湾(海盈邨)开经:荔盈街、兴华街西(南行)、回旋处、兴华街西(北行)、深旺道、东京街西、东京街、荔枝角道、弥敦道、旺角道洗衣街、亚皆老街、亚皆老街天桥、亚皆老街、九龙城天桥、太子道东、观塘道、观塘道天桥、观塘道、观塘道下通道、观塘道、鲤鱼门道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、唐明街及尚德邨通道。 296C线之具体停站请参考资讯框[3]

296P

尚德开经:尚德邨通道、唐明街、宝顺路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、观塘绕道宏照道启祥道伟业街、观塘道、太子道东、九龙城天桥、太子道西砵兰街汝州街钦州街及长沙湾道。

荔枝角站开经:长沙湾道、弥敦道、旺角道、洗衣街、亚皆老街、亚皆老街天桥、亚皆老街、九龙城天桥、太子道东、观塘道、伟业街、启祥道、宏照道、常悦道常怡道、宏照道、观塘绕道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、唐明街及尚德邨通道。

296P线之具体停站请参考资讯框[6]

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服务状况

本线是尚德邨唐明苑居民来往观塘市中心九龙湾九龙城旺角深水埗等九龙市区的主要交通工具之一,因其能够深入九龙心脏地带,行车时间一般情况下,由尚德前往旺角只需约30分钟,过往来往深水埗新巴796C线绕经调景岭,296C在2016年后改为取道亚皆老街天桥九龙城天桥,使整体行车时间平均缩短5-10分钟,变成与796C线行车时间相若,故成功吸引乘客回流,延长至西九龙新区服务前796C的范围,亦让西九龙新区乘客提供全日往返九龙东的服务。此路线与793有着明显分工,前者主要服务尚德、观塘道来往长沙湾、西九龙新区的乘客,而后者主要服务将军澳南、调景岭来往九龙城青山道苏屋的乘客。自从796C线改组成绕经九龙湾商贸区的793线后,本线定线较793直接,让一部分客源回流。

资料来源

外部链接

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