九龙巴士46X线

九龙巴士46X线是香港一条来往沙田大围显径邨及美孚的巴士路线。本线是城门隧道转车站目前唯一一条服务大围、荔景及九龙的全日巴士路线。

九龙巴士46X线
KMB Route 46X
概述
运营商	九龙巴士
调度站	沙田车厂（S） 荔枝角车厂（L）
使用车辆	亚历山大丹尼士Enviro 500MMC (ATENU)
线路信息
线路类型	来回线
起点站	显径
途经	隆亨邨、大围、城门隧道、葵涌、荔景
终点站	美孚
线路长度	16.7公里
运行周期	60分钟
起点站运营时间	05:15-00:05
终点站运营时间	05:15-00:20
发车间隔	星期一至五：4-20分 星期六：5-15分 星期日及公众假期：8-15分
票价	$8.9
下行分段收费站点	过城门隧道转车站后往美孚：$6.4
上行分段收费站点	过城门隧道后往显径：$6.4 美田路往显径：$5.2
相关线路
竞争交通	九龙巴士286X线（青沙公路路线转乘）
停站 图例 显径巴士总站 显径邨显庆楼 显田村 显径邨显沛楼 下径口村（英语：Ha Keng Hau） 隆亨邨 新翠邨 大围站 大围街市 海福花园 大围道 美林邨美枫楼 (城门隧道公路) （ 城门隧道） 城门隧道转车站（A3） 城门隧道转车站（B1） 可风中学 梨木树邨 石围角新村 和宜合道运动场 昌荣路 光辉围 葵俊苑 新葵兴花园 葵芳邨 葵芳站 荔景邨日景楼 联接街 荔景站 荔景邨乐景楼 救世军荔景院 晨辉学校 葵涌医院 玛嘉烈医院 清丽苑 清丽商场 荔湾花园 九华径 荔湾道 兰秀道 美孚巴士总站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →

九龙巴士46P线
KMB Route 46P
概述
运营商	九龙巴士
调度站	沙田车厂（S）
使用车辆	由46X线抽调车辆行走
线路信息
线路类型	来回线
起点站	美田
途经	美松苑、美城苑、城门隧道、葵涌
终点站	葵芳站
线路长度	13.9公里
运行周期	40分钟
运营时间	繁忙时间
起点站运营时间	星期一至六：06:50-09:30
终点站运营时间	星期一至六：17:15-19:30
发车间隔	15-30分
票价	$8.9
上行分段收费站点	过城门隧道后往美田：$6.4
相关线路
运营时间以外 替代线路	九龙巴士46X线
竞争交通	九龙巴士286X线（青沙公路路线转乘）
停站 图例 美田 美田邨美全楼 美城苑 美松苑 美槐楼 美松苑 美城苑 大围道 美林邨美枫楼 ( 城门隧道公路) （ 城门隧道） 城门隧道转车站（A4） 城门隧道转车站（B1） 可风中学 梨木树邨 石围角新村 和宜合道运动场 昌荣路 光辉围 葵俊苑 新葵兴花园 葵芳邨 新都会广场[1] 葵芳站巴士总站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →

九龙巴士46S线
KMB Route 46S
概述
运营商	九龙巴士
调度站	沙田车厂（S）
使用车辆	Enviro 500 MMC12米
线路信息
线路类型	来回线
起点站	显径
途经	隆亨邨、大围、城门隧道、象鼻山路、荃湾市中心
终点站	荃湾（如心广场）
运行周期	45分钟
运营时间	繁忙时间
起点站运营时间	星期一至五：07:15、07:30、07:45
终点站运营时间	星期一至五：18:10、18:25、18:40
发车间隔	固定班次
票价	$8.9
下行分段收费站点	过城门隧道转车站后往荃湾：$6.4
上行分段收费站点	过城门隧道后往显径：$6.4 美田路往显径：$5.2
相关线路
运营时间以外 替代线路	九龙巴士46X线转乘往返荃湾的路线 新界区专线小巴481B线
竞争交通	新界区专线小巴481B线
停站 图例 显径巴士总站 显径邨显庆楼 显田村 显径邨显沛楼 下径口村（英语：Ha Keng Hau） 隆亨邨 新翠邨 大围站 大围街市 海福花园 大围道 美林邨美枫楼 (城门隧道公路) （ 城门隧道） 城门隧道转车站（A3） 城门隧道转车站（B4） (象鼻山路) 蕙荃体育馆 绿杨新邨 众安街 大河道 荃湾（如心广场）巴士总站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →

九龙巴士46R线
KMB Route 46R
概述
运营商	九龙巴士
调度站	四厂联合派车
使用车辆	不固定
线路信息
起点站	大围站
途经	青沙公路
终点站	昂船洲军营
运行周期	约25分钟
运营时间	昂船洲海军基地开放日
起点站运营时间	08:30-13:00
终点站运营时间	12:00-16:00
发车间隔	20-30分
票价	$11.9
停站 图例 大围站巴士总站 (美田路) (车公庙路) (青沙公路) （ 大围隧道、沙田岭隧道） 青沙公路转车站（B4） 青沙公路转车站（A4） （ 尖山隧道） (青沙公路) (货柜码头南路) (昂运路) (志昂路) 昂船洲军营 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →

九龙巴士46P线为46X特别班次，来往美田邨及葵芳站，只在星期一至六上、下午繁忙时间分别提供来回程服务。

九龙巴士46S线为46X特别班次，来往显径及荃湾（如心广场），途经新界大围，取道城门隧道及象鼻山路往返荃湾市中心，只在星期一至五上、下午繁忙时间分别提供来回程服务。

九龙巴士46R线是特别日子路线，只在昂船洲海军基地开放日来往大围站至昂船洲军营，经青沙公路^[2]。

历史

• 1990年4月20日：配合城门隧道通车，46X线投入服务，当时来往秦石及荔景（南）；并取代由当天起停办的48A线之服务。
• 1991年5月26日：配合城门隧道转车站启用，作出以下改动：
  • 增设与其他途经城门隧道路线之转乘优惠。
  • 配合城门隧道巴士路线重组，本线改为来往显径及美孚，不再途经葵涌东北及荔景。
• 1992年4月6日：往美孚方向于下午繁忙时间改经荔景山路、葵涌交汇处及葵涌道（荔枝角大桥）。
• 1992年4月27日：平日上午繁忙时间由显径开往葵芳（金龙工业中心）的特别班次独立命名为46P线。
• 1994年2月21日：平日上午繁忙时间由荔景（南）开往显径的特别班次亦归为46P线。
• 1995年3月31日：往显径方向于早上繁忙时间改经葵涌道、葵涌交汇处及荔景山路，以配合46P线取消往显径方向之班次。
• 1996年4月27日：非繁忙时间班次亦改经荔景山路、葵涌交汇处及葵涌道。
• 1996年11月1日：途经荔景之班次改经整段荔景山路，不再途经葵涌交汇处及葵涌道。
• 2000年6月29日：所有班次均改经荔景山路。
• 2001年2月25日：提升为全空调服务。
• 2005年6月27日：46P线取消上午班次。
• 2006年9月25日：46P线往显径方向改经美田邨公共运输交汇处。
• 2012年5月12日：46P线延长服务时间，往荔景（北）及显径的首班车时间分别提早至下午4时及下午4时50分，往荔景（北）及显径的末班车时间分别延长至19:40及20:30^[3]。
• 2014年1月4日：46P线作出以下改动，取代第一代46S线︰
  • 上午班次改为美田邨公共运输交汇处单向开往葵芳站。
  • 下午班次改为循环线来往美田邨公共运输交汇处和葵芳站，不再途经显径邨、隆亨邨及新翠邨^[4]。
• 2015年12月31日：增设到站时间预报。
• 2018年7月1日：46R线开办。
• 2020年4月27日：第二代46S线投入服务。^[5][6]
• 2023年4月24日：46S线来回不经和宜合道及昌荣路，改经象鼻山路^[7]。
• 2023年12月4日：46P线下午班次改由葵芳站单向开往美田，由葵芳站开出之班次服务时间为17:15至19:30。^[8]

服务时间及班次

46X

显径开			美孚开
日期	服务时间	班次（分钟）	日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	05:15		星期一至五	05:15-05:45	15
	05:30-06:00	7/8		05:45-07:55	10
	06:00-07:00	5		07:55-12:55	12
	07:00-07:56	8		12:55-14:25	10
	07:56-09:56	6		14:25-15:55	9
	09:56-14:02	8/9		15:55-16:59	8
	14:02-15:50	12		16:59-17:05	6
	15:50-17:00	10		17:05-18:00	5
	17:00-17:54	9		18:00-19:00	6
	17:54-20:30	12		19:00-20:20	8
	20:30-22:45	15		20:20-22:00	10
	22:45-00:05	20		22:00-23:00	12
				23:00-00:20	20
星期六	05:15		星期六	05:15
	05:30-06:06	12		05:30-06:30	12
	06:06-07:58	7		06:30-07:30	15
	07:58-08:48	5		07:30-11:20	10
	08:48-09:37	7		11:20-13:35	9
	09:37-10:01	8		13:35-14:23	8
	10:01-13:10	9		14:23-16:06	8/9
	13:10-13:50	8		16:06-17:30	7
	13:50-15:20	9		17:30-18:30	6
	15:20-15:55	7		18:30-19:50	8
	15:55-16:11	8		19:50-21:00	10
	16:11-18:35	9		21:00-23:00	12
	18:35-19:00	8/9		23:00-00:20	20
	19:00-21:00	12
	21:00-22:00	10
	22:00-22:45	15
	22:45-00:05	20
星期日及公众假期	05:15		星期日及公众假期	05:15-09:00	15
	05:30-07:30	12		09:00-13:00	12
	07:30-08:00	15		13;00-16:00	10
	08:00-09:00	12		16:00-16:45	9
	09:00-10:20	8		16:45-17:30	7/8
	10:20-12:00	10		17:30-18:00	10
	12:00-12:54	9		18:00-23:00	12
	12:54-14:54	10		23:00-00:20	20
	14:54-15:50	8
	15:50-16:50	10
	16:50-21:50	12
	21:50-23:05	15
	23:05-00:05	20

46P

美田开			葵芳站开
日期	服务时间	班次（分钟）	日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	06:50-07:50	15	星期一至五	17:15-18:00	15
	08:00			18:00-19:00	20
	08:15-09:30	15		19:30
星期六	06:50-09:30	20	星期六	17:15
				17:30-18:30	20
				18:30-19:30	30

星期日及公众假期不设服务

46S

• 星期一至五：
  • 显径开：07:15、07:30、07:45
  • 荃湾（如心广场）开：18:10、18:25、18:40

星期六、日及公众假期不设服务

46R

• 大围站开：昂船洲海军基地开放日 08:30-13:00，20至30分钟一班
• 昂船洲军营开：昂船洲海军基地开放日 12:00-16:00，20至30分钟一班

收费

在城门隧道转车站转乘46X线往显径及美孚/46P线往葵芳站及美田/46S线往显径及荃湾均毋须缴费转车。

路线	全程收费	分段收费
46X／46S	$8.9	过城门隧道转车站后往美孚 (46X)／荃湾（如心广场） (46S)／显径：$6.4 美田路往显径：$5.2
46P		过城门隧道后往美田：$6.4
46R	$11.9	不设分段收费

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获$4.2/$0.1车资折扣优惠：

46X/46P←→荃湾／葵青区路线

• 46X/46P往市区 → 31M往石篱、39M往荃威花园、42M往长宏、234A/234B往浪翠园、235M往安荫、238M往海滨花园或243M往美景花园
• 31M往葵芳站、39M往荃湾站、42M往愉景新城、234A/234B往荃湾西站、235M往葵芳站、238M往荃湾站或243M往愉景新城 → 46X/46P往大围

46X/46P←→屯门区路线

• 46X/46P往市区 → 57M、58M/58P、59M、60M、61M、66M、67M或260C往屯门
• 57M、58M、59M、60M、61M、66M、67M、259E或260C → 46X/46P往大围

注：

1. 乘搭31M或235M往葵芳站方向，或乘搭46X/46P线往市区方向，到达昌荣路同珍酱油罐头食品下车需过对面至新丰中心转车，反之亦然。
2. 乘搭46X/46P线往市区方向，需于城门隧道转车站转乘往荃湾方向的43X/43P、48X、49X、73X、278P/278X，才能转乘39M、42M、234A、234B、238M、243M往荃湾或青衣，以及57M、58M/58P、59M、60M、61M、66M、67M、260C往屯门，反之亦然。

用车

现时本线使用30辆Enviro500 MMC 12米（ATENU）

车队编号	车牌
ATENU616	TN2165
ATENU861	TW4268
ATENU871	TW5029
ATENU909	TX8474
ATENU977	UB2883
ATENU980	UB6554
ATENU989	UB8333
ATENU1116	UG5856
ATENU1119	UG6531
ATENU1120	UG6836
ATENU1125	UH2638
ATENU1136	UH4491
ATENU1137	UH2535
ATENU1138	UH3096
ATENU1139	UH3172
ATENU1140	UH3596
ATENU1142	UH4324
ATENU1144	UH5651
ATENU1145	UH4744
ATENU1146	UH5647
ATENU1233	UU3009
ATENU1246	VB4136
ATENU1251	VB5104
ATENU1256	VB8056
ATENU1261	VB8821
ATENU1262	VB9225
ATENU1263	VC1394
ATENU1265	VC3044
ATENU1281	VD4265
ATENU1445	VM 571

行车路线

46X

显径开经：车公庙路、显径街、富健街、田心街、红梅谷路、美田路、大围道、城门隧道公路、城门隧道、和宜合交汇处、和宜合道、昌荣路、昌荣路回旋处、葵涌道、荔景山路、荔湾道、美荔道及荔枝角道。

美孚开经：美荔道、荔湾道、荔景山路、葵福路、葵义路、葵芳站公共运输交汇处、葵义路、葵富路、葵涌道、昌荣路回旋处、昌荣路、和宜合道、和宜合交汇处、城门隧道、城门隧道公路、大围道、美田路、车公庙路、大围站公共运输交汇处、美田路、红梅谷路、田心街、富健街、显径街及车公庙路。

有关本路线的具体停站请参阅资讯框

46P

美田开经：美田邨通道、香粉寮街、美田路、大围道、城门隧道公路、城门隧道、和宜合交汇处、和宜合道、昌荣路、昌荣路回旋处、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵义路。

葵芳站开经：葵义路、葵富路、葵涌道、昌荣路回旋处、昌荣路、和宜合道、和宜合交汇处、城门隧道、城门隧道公路、大围道、美田路、香粉寮街及美田邨通道。

有关本路线的具体停站请参阅资讯框

46S

显径开经：车公庙路、显径街、富健街、田心街、红梅谷路、美田路、大围道、城门隧道公路、城门隧道、象鼻山路、荃锦交汇处、蕙荃路、庙岗街、城门道、青山公路－荃湾段及大河道。

荃湾（如心广场）开经：大河道、青山公路—荃湾段、城门道、西楼角路、蕙荃路、荃锦交汇处、象鼻山路、城门隧道、城门隧道公路、大围道、美田路、车公庙路、大围站公共运输交汇处、美田路、红梅谷路、田心街、富健街、显径街及车公庙路。

有关本路线的具体停站请参阅资讯框

46R

大围站开经：美田路、车公庙路、青沙公路、货柜码头南路、昂运路及志昂路。

昂船洲军营开经：志昂路、昂运路、货柜码头南路、青沙公路及车公庙路。

有关本路线的具体停站请参阅资讯框

46X线走线图

46P线的走线图

46S线走线图

客量

46X线是目前唯一一条连接大围和荔景的全日城门隧道巴士路线，客量十分高，繁忙时间经常顶闸。虽然大围区内有多条途经城隧的专线小巴作出竞争，但本线服务范围更广泛，且营运多年深入民心，至今仍为城隧转车站的重要路线之一。惟屯马线全线通车后大围（尤其是显田）可一程直达荃湾西、元朗及屯门，稍有分薄此线客量，因而被九巴多次削减班次。

事故

2014年8月2日凌晨，一辆行走此路线往显径巴士总站的丹尼士三叉戟12米双层空调巴士（车队编号：ATR83，车牌号码：HY5883），在驶至葵芳站公共运输交汇处时，因转弯车速太快而导致车辆失控，撞毁路边铁栏及一条石柱，造成一名途人及一名乘客受伤，涉事巴士左边车头损毁^[9][10][11]。肇事车长陈浩明后来获准复职^[12]，但驾驶态度仍旧无改善，于四年后再因受乘客责备而疯狂驾驶酿成严重交通意外。