K511/514、K512/513次列車

K511/514、K512/513次列車是中國鐵路運行於中央直轄市上海至海南省會海口之間的快速旅客列車，自2007年4月18日起正式開行，現由廣州鐵路集團長沙客運段滬海車隊負責客運任務。列車使用25G型客車，沿滬昆鐵路、京廣鐵路、廣珠鐵路、廣茂鐵路、深湛鐵路、粵海鐵路（含輪渡）運行，行程2517公里，途經上海、浙江、江西、湖南、廣東、海南共5省1市，跨越瓊州海峽，是海南島連接華東地區的首趟直通列車。其中上海松江站至海口站運行36小時34分，使用車次為K511/514次；海口站至上海松江站運行36小時12分，使用車次為K512/513次。列車的開行標誌著海南立體交通運輸體系的進一步提升，並將推動海南西部沿線市縣的開發開放。^[1]。

K511/514、K512/513次旅客列車
列車水牌（2023年3月）
概述
開行日期	2007年4月18日
所屬鐵路局	廣州鐵路集團
擔當客運段	長沙客運段
當前車次	K511/514、K512/513次
曾用車次	49/50次 K47/48次 K511/512次
列車等級	快速列車
運行區間	上海松江站 ↔ 海口站
主要停站	嘉興站、杭州南站、諸暨站、 金華站、上饒站、鷹潭站、 萍鄉站、醴陵站、株洲站、 衡山站、衡陽站、郴州站、 韶關東站、廣州白雲站、肇慶站、 茂名站、湛江西站
運行時間	36小時34分（K511/514次） 36小時12分（K512/513次）
發車時間	上海松江站：17:16 海口站：18:48
終到時間	海口站：第三日05:50 上海松江站：第三日07:00
途經路線	滬昆鐵路、京廣鐵路、廣珠鐵路、 廣茂鐵路、深湛鐵路、粵海鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25G型客車

歷史

K511/512次列車的前身為原上海北至南昌間運行的9/10次快客，於1949年11月15日開行。1950年1月開始延伸至廣州，是滬廣之間的老牌列車，最初由上海鐵路局擔當，1956年49/50次列車由上海局移交廣州鐵路分局值乘，由廣州列車段8個包乘組包乘4套車底^[2]:666。1958年該列車不再經由南昌站掉向^[3]:259。1978年滬廣間曾開行另一對直快109/110次列車，1981年取消，同年49/50次列車由直快升級為特快，車次不變^[4]:185-187。1990年代更改車次為K47/48次。

2007年，歷經19個月的海南西環鐵路擴能提速改造完成，成為國家I級幹線，運行速度從原來的最高80km/h提升至120～160km/h，線路距離從原來的390公里縮至363公里，列車運行速度大大提升，運行時間也大大縮短。為此該線路被納入了全國鐵路第六次大面積提速調圖的計劃。4月18日，廣州鐵路集團同時開行了由三亞前往北京、上海、廣州三地的三進列車，從此結束了三亞與內地鐵路不通的歷史^[5]。其中三亞至上海南由原廣州至上海南的K47/48次列車延長，車次改為K511/514、K512/513次，同時，K48次由廣州、K47次由上海南停運。K512/513次由三亞自4月18日、K511/514次由上海南自4月19日起按新時刻運行^[6][7]。

此外，K47/48次列車延長至三亞之後，滬廣之間僅餘下T99/100次列車一對直通列車，使廣州到上海的火車票變得非常緊張，為此廣鐵集團於同年暑運期間增開了上海南—廣州的L65/66次列車。至2008年4月18日調圖，L65/66次列車正式升級為圖定列車，即T169/170次特快列車，成為滬廣之間第二對特快列車。

2012年7月1日起，中國鐵道部調整列車運行圖，為充分優化運力資源配置，提高運輸效率，廣州鐵路集團對進出海南島旅客列車進行了重大調整。其中K511/K512次列車縮短至海口站始發終到。

2013年12月29日起，K511/512次在茂名東至湛江西段改為經由新建成通車的茂湛鐵路運行，從而撤銷在原區間中使用的K513/514次車次^[8]。

2014年10月20日起，K511/512次列車在向塘至韶關東段改經京九鐵路和贛韶鐵路運行^[9]，但次年7月1日又恢復原有徑路。^[10]

2018年2月1日，配合茂湛鐵路電氣化改造工程，K511/512次列車於塘口至茂名段改經黎湛、河茂線運行，車次改為K511/514、K512/513次。^[11]同年7月1日，因應深湛鐵路正式開通，K511/514、K512/513次列車恢復原路徑運行，車次改回為K511/512次。^[12]

2022年8月9日至2023年9月20日，因廣州鐵路樞紐廣州白雲站施工，K511/512次列車於廣州北至廣州段由原京廣線改經由廣石線、廣深線運行^[13][14]，車次暫時改為K511/514、K512/513次。

2023年10月11日，配合廣茂鐵路廣州至佛山段封閉以便改建為廣湛高鐵的正線，K511/512次列車於三水至廣州段改經沙獅聯絡、廣珠、江大聯絡及京廣線運行，車次再度改為K511/514、K512/513次。

2024年6月15日，K511/514、K512/513次列車改為廣州白雲站折角並更換機車。

2025年1月5日，K511/514、K512/513次列車改為新啟用的上海松江站始發終到。

列車編組

K511次列車停靠在鷹潭站，2011年

配屬上海機務段(滬)的韶山8型電力機車第0202號牽引K512次進入上海南站

列車於廣州北站（2019年）

列車自開行之日起採取18輛車廂編組，其中硬臥車11輛、硬座車4輛，軟臥車、餐車和行李車各1輛，總定員1162人，使用具備機車供電DC600V直流電分散逆變技術的第三代中國鐵路25G型客車。機車在運行時同時向客車車廂輸出DC600V直流電，各車廂使用逆變技術，逆變為AC380V、AC220V、AC110V交流電供客車使用，並在車底下有1個逆變器箱和1個充電機箱。採用PLC控制無主網絡監控系統，實現全自動監控。此外，客車還配置有塞拉門、真空集便器和密封式風擋^[15]。從2012年7月1日起客運乘務工作由廣州客運段滬海車隊移交到長沙客運段擔當，列車車體同時與上海松江至長沙的K379/378、K377/380次列車套跑，具體執行為長沙開K377/380次至上海松江→上海松江開K511/514次至海口→海口開K512/513次至上海松江→上海松江開K379/378次至長沙。

列車運行海口站至海安南站的運行區間為粵海鐵路的渡輪航線，由配備火車棧橋的海口的南港、位於海安的北港和「粵海鐵1號」、「粵海鐵2號」兩艘客滾船組成，客滾船主甲板共有四股軌道，可裝載貨運列車車廂40節或客運列車車廂18節。列車在上輪渡前在編組場被拆解成四段，然後分別被推上船，這個過程共需要幾十分鐘。推到輪渡上的列車將被軌道邊的固定裝置固定在鐵軌上，然後渡輪將穿越瓊州海峽，開向對岸^[16]。粵海鐵路南北兩港間距離為12.5海里，兩港間已設立專門的航道，航道寬1500米，航行時間約1小時^[17]。

該列車由廣州鐵路集團長沙客運段滬海車隊負責客運任務，客運段會根據火車渡海的實際情況制定詳細的應急預案，對可能遇到惡劣天氣、火災等各種異常情況都會制定詳細的應對措施，以在火車渡海過程中能保證乘客的安全。此外，長沙客運段還要求在此列車服務的乘務員都必須接受相關培訓，包括游泳、救生技巧、救生衣的使用等技能^[7]。

車廂編號	1	2-5	6-10	11	12	13-18
車型	XL25G 行李車（欠編）	YZ25G 硬座車	YW25G 硬臥車	CA25G 餐車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車

機車交路

配屬廣州機務段的東風11G型內燃機車牽引K511次列車正駛離茂名東站

K511/514、K512/513次列車在滬昆及京廣線路段採用電力機車牽引；廣州至海口段為非電氣化鐵路，採用東風11G型內燃機車。列車全程由由機車直接供電，因此無須加掛空調發電車。

車站區段	上海松江 ↔ 株洲	株洲 ↔ 廣州白雲	廣州白雲 ↔ 海安南	海安南 ↔ 海口
本務機車 配屬 司機更替	和諧1D型電力機車 上局滬段 上海/鷹潭司機在鷹潭輪乘	韶山8型電力機車/韶山9G型電力機車 廣鐵廣段 廣州司機	東風11G型內燃機車 廣鐵廣段 廣州司機	粵海鐵1號/2號客滾船和東風4DD型柴油機車 廣鐵海段和粵海公司 —

時刻表

現行時刻

• 數據截至2025年1月5日。

K511/514次					停靠站	K512/513次
車次	里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程	車次
K511	0	當天	—	17:16	上海松江	07:00	—	第三天	2517	K512
K511	54	當天	18:10	18:15	嘉興	06:13	06:17	第三天	2463	K512
K511	82	當天	18:34	18:37	海寧	↑	↑	第三天	—	K512
K511	162	當天	19:39	19:45	杭州南	04:24	04:31	第三天	2355	K512
K511	234	當天	20:40	20:43	諸暨	03:34	03:37	第三天	2283	K512
K511	286	當天	21:09	21:14	義烏	↑	↑	第三天	—	K512
K511	334	當天	21:55	22:02	金華	02:30	02:36	第三天	2183	K512
K511	420	當天	23:00	23:05	衢州	↑	↑	第三天	—	K512
K511	531	第二天	00:30	00:35	上饒	00:05	00:10	第三天	1986	K512
K511	647	第二天	01:43	01:50	鷹潭	22:46	22:59	第二天	1870	K512
K511	893	第二天	04:11	04:17	新余	19:56	20:01	第二天	1624	K512
K511	—	第二天	↓	↓	宜春	19:17	19:22	第二天	1570	K512
K511	1018	第二天	05:52	05:56	萍鄉	18:31	18:36	第二天	1499	K512
K511	1057	第二天	06:21	06:24	醴陵	17:48	18:05	第二天	1460	K512
K511	1099	第二天	06:55	07:25	株洲	16:50	17:13	第二天	1418	K512
K511	1182	第二天	08:19	08:22	衡山	15:49	15:52	第二天	1335	K512
K511	1233	第二天	08:58	09:05	衡陽	15:12	15:18	第二天	1284	K512
K511	—	第二天	↓	↓	耒陽	14:07	14:19	第二天	1221	K512
K511	1380	第二天	10:45	10:50	郴州	13:08	13:14	第二天	1137	K512
K511	—	第二天	↓	↓	坪石	11:47	12:19	第二天	1071	K512
K511	—	第二天	↓	↓	樂昌	10:58	11:15	第二天	1034	K512
K511	1533	第二天	12:33	12:38	韶關東	10:18	10:24	第二天	984	K512
K511	—	第二天	↓	↓	英德	09:15	09:18	第二天	901	K512
K514	1749	第二天	14:56	15:21	廣州白雲	07:22	07:52	第二天	768	K512
K511	1867	第二天	17:04	17:14	肇慶	04:57	05:02	第二天	650	K512
K511	2119	第二天	21:50	22:00	茂名	01:23	01:29	第二天	398	K512
K511	2211	第二天	23:17	23:27	湛江西	00:19	00:26	第二天	306	K512
K511	2255	第三天	00:46	00:49	雷州	23:33	23:36	當天	262	K512
K511	2324	第三天	01:44	01:47	徐聞	22:20	22:31	當天	193	K512
K511	2517	第三天	05:50	—	海口	—	18:48	當天	0	K512

歷史時刻

K511/514次					停靠站	K512/513次
車次	里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程	車次
K511	0	當天	—	16:55	上海南	07:23	—	第三天	2533	K512
K511	—	當天	↓	↓	松江北	06:51	06:54	第三天	2517	K512
K511	62	當天	17:40	17:44	嘉善	↑	↑	第三天	—	K512
K511	80	當天	17:57	18:03	嘉興	06:13	06:17	第三天	2463	K512
K511	108	當天	18:21	18:27	海寧	↑	↑	第三天	—	K512
K511	188	當天	19:41	19:49	杭州南	04:24	04:31	第三天	2355	K512
K511	260	當天	20:46	20:50	諸暨	03:34	03:37	第三天	2283	K512
K511	360	當天	22:04	22:10	金華	02:30	02:36	第三天	2183	K512
K511	446	當天	23:00	23:05	衢州	↑	↑	第三天	—	K512
K511	557	第二天	00:30	00:35	上饒	00:05	00:10	第三天	1986	K512
K511	673	第二天	01:43	01:50	鷹潭	22:46	22:59	第二天	1870	K512
K511	—	第二天	↓	↓	新余	19:56	20:01	第二天	1624	K512
K511	—	第二天	↓	↓	宜春	19:17	19:22	第二天	1570	K512
K511	1044	第二天	05:22	05:41	萍鄉	18:31	18:36	第二天	1499	K512
K511	1083	第二天	06:21	06:25	醴陵	17:48	18:06	第二天	1460	K512
K511	1125	第二天	06:55	07:25	株洲	16:50	17:13	第二天	1418	K512
K511	1208	第二天	08:19	08:22	衡山	15:49	15:52	第二天	1335	K512
K511	1259	第二天	08:58	09:05	衡陽	15:12	15:18	第二天	1284	K512
K511	—	第二天	↓	↓	耒陽	14:07	14:19	第二天	1221	K512
K511	1406	第二天	10:45	10:50	郴州	13:08	13:14	第二天	1137	K512
K511	—	第二天	↓	↓	坪石	11:47	12:19	第二天	1071	K512
K511	—	第二天	↓	↓	樂昌	10:58	11:15	第二天	1034	K512
K511	1559	第二天	12:33	12:38	韶關東	10:18	10:24	第二天	984	K512
K511	—	第二天	↓	↓	英德	09:15	09:18	第二天	901	K512
K514	1775	第二天	14:56	15:21	廣州白雲	07:02	07:52	第二天	768	K512
K511	1893	第二天	17:04	17:19	肇慶	04:57	05:00	第二天	650	K512
K511	2145	第二天	21:50	22:00	茂名	01:23	01:29	第二天	398	K512
K511	2237	第二天	23:18	23:47	湛江西	00:19	00:26	第二天	306	K512
K511	—	第三天	00:46	00:49	雷州	23:33	23:36	當天	262	K512
K511	2350	第三天	01:44	01:47	徐聞	22:20	22:31	當天	193	K512
K511	2543	第三天	05:50	—	海口	—	18:48	當天	0	K512

K511/514、K512/513次（2024年6月15日）

K511/514次					停靠站	K512/513次
車次	里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程	車次
K511	0	當天	—	16:55	上海南	07:23	—	第三天	2553	K512
K511	—	當天	↓	↓	松江北	06:51	06:54	第三天	2527	K512
K511	62	當天	17:40	17:44	嘉善	↑	↑	第三天	—	K512
K511	80	當天	17:57	18:03	嘉興	06:13	06:17	第三天	2473	K512
K511	108	當天	18:21	18:27	海寧	↑	↑	第三天	—	K512
K511	188	當天	19:41	19:49	杭州南	04:24	04:31	第三天	2365	K512
K511	260	當天	20:46	20:50	諸暨	03:34	03:37	第三天	2293	K512
K511	360	當天	22:04	22:10	金華	02:30	02:36	第三天	2193	K512
K511	446	當天	23:00	23:05	衢州	↑	↑	第三天	—	K512
K511	557	第二天	00:30	00:35	上饒	00:05	00:10	第三天	1996	K512
K511	673	第二天	01:43	01:50	鷹潭	22:47	22:59	第二天	1880	K512
K511	—	第二天	↓	↓	新余	19:55	20:00	第二天	1634	K512
K511	—	第二天	↓	↓	宜春	19:17	19:21	第二天	1580	K512
K511	1044	第二天	05:19	05:39	萍鄉	18:31	18:36	第二天	1509	K512
K511	1083	第二天	06:21	06:25	醴陵	17:48	18:06	第二天	1470	K512
K511	1125	第二天	06:55	07:25	株洲	16:50	17:13	第二天	1428	K512
K511	1208	第二天	08:19	08:22	衡山	15:49	15:52	第二天	1345	K512
K511	1259	第二天	08:59	09:05	衡陽	15:12	15:18	第二天	1294	K512
K511	—	第二天	↓	↓	耒陽	14:07	14:19	第二天	1231	K512
K511	1406	第二天	10:45	10:50	郴州	13:08	13:14	第二天	1147	K512
K511	—	第二天	↓	↓	坪石	12:00	12:19	第二天	1081	K512
K511	—	第二天	↓	↓	樂昌	10:58	11:17	第二天	1044	K512
K511	1559	第二天	12:33	12:38	韶關東	10:18	10:24	第二天	994	K512
K511	—	第二天	↓	↓	英德	09:15	09:18	第二天	911	K512
K514	1780	第二天	15:04	15:24	廣州	07:17	07:40	第二天	773	K512
K511	1903	第二天	17:29	17:36	肇慶	04:57	05:01	第二天	650	K512
K511	2155	第二天	21:50	22:00	茂名	01:24	01:30	第二天	398	K512
K511	2247	第二天	23:12	23:18	湛江西	00:20	00:26	第二天	306	K512
K511	—	第三天	↓	↓	雷州	23:34	23:37	當天	262	K512
K511	2360	第三天	01:44	01:47	徐聞	22:11	22:16	當天	193	K512
K511	2553	第三天	05:50	—	海口	—	18:48	當天	0	K512

K511/514、K512/513次（2024年5月22日）

K511次				停靠站	K512次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當天	—	16:55	上海南	07:23	—	第三天	2539
—	當天	↓	↓	松江	06:51	06:54	第三天	2513
62	當天	17:40	17:44	嘉善	↑	↑	第三天	—
80	當天	17:57	18:03	嘉興	06:13	06:17	第三天	2459
108	當天	18:21	18:27	海寧	↑	↑	第三天	—
188	當天	19:41	19:49	杭州南	04:24	04:31	第三天	2351
260	當天	20:46	20:50	諸暨	03:35	03:39	第三天	2279
360	當天	22:04	22:10	金華	02:30	02:36	第三天	2179
446	當天	23:00	23:05	衢州	↑	↑	第三天	—
557	第二天	00:30	00:35	上饒	00:05	00:10	第三天	1982
673	第二天	01:43	01:50	鷹潭	22:47	22:59	第二天	1866
—	第二天	↓	↓	新余	19:55	20:00	第二天	1620
—	第二天	↓	↓	宜春	19:17	19:21	第二天	1566
1044	第二天	05:19	05:39	萍鄉	18:31	18:36	第二天	1495
1083	第二天	06:21	06:25	醴陵	17:32	18:05	第二天	1456
1125	第二天	06:55	07:25	株洲	16:38	17:03	第二天	1414
1208	第二天	08:19	08:22	衡山	15:37	15:40	第二天	1331
1259	第二天	08:59	09:05	衡陽	14:44	15:06	第二天	1280
—	第二天	↓	↓	耒陽	13:48	13:51	第二天	1217
1406	第二天	10:45	10:55	郴州	12:47	12:55	第二天	1133
—	第二天	↓	↓	坪石	11:48	11:58	第二天	1067
—	第二天	↓	↓	樂昌	10:59	11:07	第二天	1030
1559	第二天	12:38	12:46	韶關東	10:20	10:25	第二天	980
—	第二天	↓	↓	英德	09:16	09:19	第二天	897
—	第二天	↓	↓	源潭	08:31	08:34	第二天	827
1780	第二天	15:12	15:41	廣州	07:13	07:38	第二天	759
1802	第二天	16:05	16:11	佛山	06:32	06:36	第二天	737
1889	第二天	17:53	17:58	肇慶	04:58	05:04	第二天	650
2141	第二天	21:53	21:59	茂名	01:24	01:32	第二天	398
2233	第二天	23:12	23:18	湛江西	00:20	00:26	第二天	306
—	第三天	↓	↓	雷州	23:36	23:39	當天	262
2346	第三天	01:46	01:52	徐聞	22:06	22:15	當天	193
2539	第三天	05:38	—	海口	—	18:33	當天	0

K511/512次（2023年9月20日）

K511次				停靠站	K512次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當天	—	19:20	上海南	08:11	—	第三天	2539
26	當天	19:43	19:46	松江	07:29	07:39	第三天	2513
62	當天	20:08	20:11	嘉善	07:00	07:05	第三天	2477
80	當天	20:24	20:28	嘉興	06:26	06:30	第三天	2459
108	當天	20:46	20:50	海寧	05:58	06:08	第三天	2431
188	當天	21:41	21:48	杭州南	05:04	05:09	第三天	2351
—	當天	↓	↓	諸暨	04:18	04:23	第三天	2279
312	當天	22:52	22:56	義烏	03:42	03:52	第三天	2227
360	當天	23:35	23:44	金華	02:57	03:06	第三天	2179
446	第二天	01:31	01:37	衢州	↑	↑	第三天	—
557	第二天	03:00	03:04	上饒	00:05	00:09	第三天	1982
673	第二天	04:12	04:18	鷹潭	22:53	22:59	第二天	1866
919	第二天	06:37	06:41	新余	19:58	20:04	第二天	1620
973	第二天	07:15	07:19	宜春	19:19	19:24	第二天	1566
1044	第二天	08:02	08:05	萍鄉	18:33	18:38	第二天	1495
1083	第二天	08:34	08:37	醴陵	17:34	17:39	第二天	1456
—	第二天	↓	↓	衡山	15:20	15:23	第二天	1331
1259	第二天	10:49	10:55	衡陽	14:43	14:49	第二天	1280
—	第二天	↓	↓	耒陽	13:47	13:50	第二天	1217
1406	第二天	12:36	12:40	郴州	12:46	12:54	第二天	1133
—	第二天	↓	↓	坪石	11:45	11:59	第二天	1067
—	第二天	↓	↓	樂昌	11:05	11:16	第二天	1030
1559	第二天	14:23	14:31	韶關東	10:25	10:31	第二天	980
—	第二天	↓	↓	英德	09:15	09:24	第二天	897
—	第二天	↓	↓	源潭	08:29	08:33	第二天	827
1780	第二天	17:06	17:28	廣州	07:22	07:45	第二天	759
1802	第二天	17:53	17:58	佛山	06:50	06:56	第二天	737
1889	第二天	19:06	19:10	肇慶	05:16	05:26	第二天	650
2141	第二天	22:32	22:41	茂名	01:29	01:35	第二天	398
2233	第二天	23:39	23:45	湛江西	00:23	00:31	第二天	306
2277	第三天	00:53	01:05	雷州	23:31	23:42	當天	262
2346	第三天	02:00	02:06	徐聞	22:33	22:36	當天	193
2539	第三天	06:20	—	海口	—	19:15	當天	0

K511/512次（2022年6月20日）

K511次				停靠站	K512次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當天	—	19:21	上海南	08:55	—	第三天	2540
26	當天	19:39	19:42	松江	↑	↑	第三天	—
—	當天	↓	↓	嘉善	07:48	07:51	第三天	2478
80	當天	20:14	20:17	嘉興	07:30	07:33	第三天	2460
108	當天	20:39	20:42	海寧	07:05	07:08	第三天	2432
167	當天	21:26	21:32	杭州東	06:13	06:27	第三天	2373
—	當天	↓	↓	諸暨	05:12	05:15	第三天	2280
312	當天	22:59	23:02	義烏	04:41	04:44	第三天	2228
446	第二天	01:11	01:32	衢州	↑	↑	第三天	—
557	第二天	03:02	03:06	上饒	01:16	01:33	第三天	1983
673	第二天	04:15	04:27	鷹潭	23:50	00:08	第三天	1867
919	第二天	06:48	06:52	新余	21:24	21:28	第二天	1621
973	第二天	07:33	07:36	宜春	20:46	20:50	第二天	1567
1044	第二天	08:20	08:25	萍鄉	↑	↑	第二天	—
1125	第二天	09:17	09:32	株洲	18:57	19:15	第二天	1415
1259	第二天	11:08	11:14	衡陽	17:08	17:25	第二天	1281
1406	第二天	12:55	12:58	郴州	15:04	15:10	第二天	1134
1559	第二天	14:37	14:43	韶關東	13:14	13:20	第二天	981
1780	第二天	17:14	17:36	廣州	10:34	10:55	第二天	760
1802	第二天	18:00	18:08	佛山	09:57	10:08	第二天	738
1889	第二天	19:18	19:23	肇慶	08:42	08:47	第二天	651
2026	第二天	21:27	21:32	陽春	07:02	07:05	第二天	514
2141	第二天	23:22	23:31	茂名	05:34	05:42	第二天	399
2234	第三天	00:58	01:03	湛江西	03:59	04:13	第二天	306
—	第三天	↓	↓	徐聞	02:30	02:39	第二天	193
2540	第三天	06:30	—	海口	—	23:00	當天	0

K511/512次（2017年4月16日）

K511/514次				停靠站	K512/513次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當天	—	09:50	上海南	05:43	—	第三天	2937
80	當天	10:36	10:39	嘉興	04:34	04:37	第三天	2857
167	當天	11:35	11:41	杭州東	03:36	03:44	第三天	2770
260	當天	12:32	12:35	諸暨	02:40	02:44	第三天	2677
360	當天	13:38	13:45	金華西	01:23	01:29	第三天	2577
446	當天	14:50	15:02	衢州	00:22	00:24	第三天	2491
557	當天	16:10	16:14	上饒	23:07	23:11	第二天	2380
673	當天	17:22	17:34	鷹潭	21:42	21:50	第二天	2264
919	當天	20:06	20:18	新余	19:14	19:17	第二天	2018
1044	當天	21:38	21:42	萍鄉	17:55	17:57	第二天	1893
1125	當天	22:44	23:06	株洲	16:41	16:57	第二天	1812
1259	第二天	00:53	00:56	衡陽	14:54	15:17	第二天	1678
1406	第二天	02:41	02:47	郴州	13:03	13:09	第二天	1531
1559	第二天	04:29	04:32	韶關	11:19	11:22	第二天	1378
1780	第二天	07:03	07:18	廣州	08:41	09:00	第二天	1157
1802	第二天	07:45	07:48	佛山	08:11	08:14	第二天	1135
1889	第二天	09:17	09:19	肇慶	06:32	06:38	第二天	1048
2141	第二天	12:19	12:21	茂名東	03:19	03:23	第二天	796
2268	第二天	14:13	14:15	湛江西	00:56	01:02	第二天	669
2381	第二天	15:32	15:34	徐聞	23:37	23:39	當天	556
2574	第二天	18:27	18:39	海口	20:32	20:42	當天	363
—	第二天	↓	↓	東方	18:19	18:21	當天	157
2937	第二天	22:17	—	三亞	—	16:50	當天	0

K511/514、K512/513次（2007年4月18日）