CASA CN-235

Il CASA CN-235 è un bimotore a turboelica da trasporto tattico prodotto in collaborazione dalla spagnola CASA e dalla indonesiana Indonesian Aerospace (IAe).

CASA CN-235
Un CASA CN-235M-100 del Ejército del Aire
Descrizione
Tipo	trasporto tattico
Equipaggio	2
Costruttore	CASA IAe TAI (su licenza)
Data primo volo	1983
Data entrata in servizio	21 aprile 1988
Esemplari	286[1] (in produzione)
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	21,35 m
Apertura alare	28,70 m
Altezza	8,15 m
Superficie alare	82,0 m²
Peso a vuoto	8.800 kg
Peso max al decollo	16.500 kg
Capacità	fino a 45 passeggeri
Propulsione
Motore	2 turboeliche General Electric CT7-9C
Potenza	2 x 1.750 hp
Prestazioni
Velocità max	445 km/h
Autonomia	4.355 km (massima) 1.501 km (a pieno carico)
Tangenza	8.110 m
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Le sue ottime caratteristiche ne fanno uno degli aerei da trasporto tattico più utilizzati al mondo.

Versioni

• CN235-10: prima versione realizzata. 15 esemplari costruiti dalle due compagnie e dotato di 2 turboeliche General Electric CT7-7A.
• CN235-100/110: come la serie 10 ma dotato di 2 turboeliche General Electric CT7-9C dalle gondole in materiali compositi e di miglioramenti nell'avionica. Dal 1988, con il trentunesimo esemplare prodotto, ha sostituito precedente serie 10.
  • CN235-100: realizzata dalla CASA
  • CN235-110: realizzata dalla Indonesian Aerospace (IAe)
• CN235-200/220: versione migliorata, caratterizzata da un rinforzo strutturale allo scopo di incrementare la quantità di carico, una migliore aerodinamica delle ali e timone al fine di aumentare ulteriormente l'autonomia a massimo carico.
  • CN235-200: realizzata dalla CASA
  • CN235-220: realizzata dalla Indonesian Aerospace (IAe)
• CN235-300: versione modificata della serie 200 realizzata dalla CASA adottando un pacchetto di aggiornamento dell'avionica realizzato dalla Honeywell. Miglioramenti riguardano anche pressurizzazione e predisposizione all'utilizzo di carrelli a ruote binate.
• CN235-330 Phoenix: versione modificata della serie 200 realizzata dalla IPTN con aggiornamento dell'avionica Honeywell, sistema ARL-2002 EW per la guerra elettronica e peso massimo al decollo portato a 16.800 kg. fu realizzata per concorrere al bando Project Air 5190 della Royal Australian Air Force per la fornitura di un trasporto tattico, programma sospeso nel 1988 per problemi finanziari.
• CN-235 MPA Persuader: versione da pattugliamento marittimo.
• Con la denominazione di HC-144A è stato U.S. Coast Guard per il loro programma di sorveglianza marittima a medio raggio (Medium Range Surveillance Maritime Patrol Aircraft o MRSMPA). Il primo HC-144A è stato consegnato nel dicembre 2006 dalla EADS CASA alla Lockheed-Martin per l'installazione del pacchetto di missione.

CASA CN-235-300 MPA Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima

Ordini e consegne

CASA CN-235 (aggiornato al 30 marzo 2025)^{[2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13]}

Nazione	Forza aerea	Ordini	Consegne	Operativi
Arabia Saudita	Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa'udiyya	4[13]	4[13]	0[13]
Botswana	Botswana Defence Force Air Wing	2[13][14]	2[13][14]	1[13][14][15]
Brunei	Tentera Udara Diraja Brunei	4[16]	4[16]	4[16]
Burkina Faso	Force Aérienne de Burkina Faso	1[13][17][18]	1[13][17][18]	1[13][17][18]
Camerun	Armée de l'Air du Cameroun	1[13][19][20]	1[13][19][20]	1[13][19][20]
Cile	Comando de Aviación del Ejército de Chile	4[13][3]	4[13][3]	3[13][3]
Colombia	Fuerza Aérea Colombiana	3[21]	3[21]	3[21]
Rep. del Congo	Armée de l'Air du Congo	1[12][13]	1[12]	1[12][13]
Corea del Sud	Daehan Minguk Gonggun	18[22]	18[22]	18[22]
Costa d'Avorio	Force Aérienne de la Côte d'Ivoire	2 CN-235-220 sono stati ordinati alla PTDI indonesiana a novembre 2018.[11]	0	0
Ecuador	Ejército Ecuatoriano Armada del Ecuador	2[13][23] 2[13][24]	2[13][23] 2[13][24]	2[13][23] 2[13][24]
Emirati Arabi Uniti	Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya	7[13][25]	7[13]	Ritirati nel 2019.[2][13][26][27]
Filippine	Hukbong Himpapawid ng Pilipinas	1[13]	1[13]	0
Francia	Armée de l'air	28[13]	28[13]	27[13][28]
Gabon	Armée de l'air gabonaise	1 CN-235-200M[13][29]	1[13][29]	1[13][29]
Giordania	Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya	0	0	2[13]
Indonesia	Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Tentara Nasional Indonesia Angkatan Darat	38[13] 3[7]	38[13][30] 0[7]	13[13][30] 0[7]
Irlanda	Aer Chór na hÉireann	2 CN-235 MPA ordinati nel 1994.[13][31][32]	2[13][31][32]	2[13][31][32]
Malaysia	Tentera Udara Diraja Malaysia	8[13][33]	8[13][33]	7[13] Un esemplare della versione da trasporto è precipitato il 26 febbraio 2016.[34]
Marocco	Forces royales air	7[13][35]	7[13][35]	6[35][36]
Mauritania	Force aérienne de la République Islamique de Mauritanie	2[8][26][2]	2[8][26]	2[8][26]
Messico	Armada de México Policía Federal (PF)	7[13]	7[13]	8[13]
Mozambico	Força Aérea de Moçambique	1[15][37][38]	1[15][37][38]	1[15][37][38]
Nepal	Servizio aereo dell'esercito nepalese	2 CN-235-220 ordinati, il primo nel 2017, ed il secondo nel 2018.[6][39]	2[39]	1[6][39]
Nigeria	Nigerian Air Force	4[40]	0	0
Oman	Royal Oman Police	2[13][41]	2[13][41]	2[13][41]
Pakistan	Pakistani Fida'iyye	4 entrati in servizio nel 2004.[13][42]	4[13][42]	4[13][42]
Panama	Fuerza Pública de la República de Panamá	1[13]	1[13]	0
Papua Nuova Guinea	Papua New Guinea Defence Force	2[13]	2[13]	1[13]
Senegal	Armée de l'air du Sénégal	5[9][11][13]	4[9]	3[9][11]
Spagna	Ejército del Aire Guardia Civil Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima	34[13]	34[13]	23[13]
Tanzania	Jeshi la Anga la Wananchi wa Tanzania	1[2]	1[2]	1[2]
Thailandia	Kongthap Akat Thai Reale polizia thailandese	4[13]	4[13]	3[13]
Turchia	Türk Deniz Kuvvetleri Türk Hava Kuvvetleri Türk Sahil Güvenlik	61[13]	61[13]	58[13]
Stati Uniti	United States Air Force United States Coast Guard	10[5] 18[4]	10[5] 18[4]	6[5] 18[4]
Sudafrica	Suid-Afrikaanse Lugmag	1[10][13]	1[10][13]	1[13]
Yemen	Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Yamaniyya	1[13]	1[13]	0
Totale		295[7][40][9][13]	285[13][30]	227[2][4][9][10][13][30]