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宮城県道146号小牛田松島線
宮城県の道路 ウィキペディアから
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宮城県道146号小牛田松島線（みやぎけんどう146ごう こごたまつしません）は、宮城県遠田郡美里町から同県宮城郡松島町に至る一般県道である。ここでは、当路線に含まれる初原バイパスについても説明する。
概要
美里町北浦地区の国道108号から大崎市、大郷町を経由して松島町の県道赤沼松島線に至る一般県道。
途中、大崎市から大郷町にかけて約10km、大郷町から松島町にかけて約3kmが上位路線との重複区間となっており、重複先が複数の路線にまたがることもあって、３か所に分散した単独区間各々で路線の性格が異なっている。
2012年 (平成24年) 度の初原道路改良事業により、終点が1640 m延長した[1]。
路線データ
- 起点：遠田郡美里町
- 終点：宮城郡松島町
- 実延長：13,101.9 m[2]
初原バイパス
松島北インターチェンジ付近から宮城県道144号赤沼松島線交点までを繋ぐバイパス。宮城県道8号仙台松島線以南が開通済み。松島町道松島パノラマ線、国道45号等とともに町内周遊のネットワークや緊急輸送道路を築く[3]。途中、延長92mの「小森トンネル」を通過する。[4]
データ
歴史
- 1958年（昭和33年）3月31日 - 一般県道86号「小牛田松島線」として認定される。[5]
- 1982年（昭和57年）4月1日 - 県道大郷利府線、大和松島線の一部、粕川幡谷線の一部、大和松山線の一部及び小牛田松島線の一部が、「利府松山線」として建設省（現・国土交通省）から主要地方道の指定を受ける。[6]
- 1983年（昭和58年）1月11日 - 宮城県が県道利府松山線を路線認定[7]。これに伴い、古川松山線から石巻鹿島台大衡線（現：石巻鹿島台色麻線）にかけて約9kmの区間が利府松山線との重複区間となる。
- 1993年（平成5年）10月19日 - 県道番号が決定[8]され、従前の一般県道86号から、県道146号に変更される。（12月1日より施行）
- 2006年 (平成18年) 1月1日 - 小牛田町が南郷町と合併して美里町になり、起点が遠田郡美里町となる。
- 2011年 (平成23年) 8月10日 - 小森トンネル[注釈 1]の貫通式が行われる[9]。
- 2015年（平成27年）3月24日 - 松島町高城から松島町松島（県道赤沼松島線交点）の間(L=1,796.2m)が本路線の道路区域に追加される。[10]
路線状況
重複区間
- 宮城県道152号涌谷三本木線：大崎市古川下中目字経壇 - 同市松山下伊場野字薬師
- 宮城県道32号古川松山線：大崎市古川下中目字小袋 - 同市松山下伊場野字中谷地
- 宮城県道40号利府松山線：大崎市松山下伊場野字薬師 - 黒川郡大郷町大松沢字築道東
- 宮城県道16号石巻鹿島台色麻線：黒川郡大郷町大松沢字築道東 - 同郡同町大松沢字相ノ田
- 宮城県道241号竹谷大和線：黒川郡大郷町山崎字舘 - 同郡同町山崎字蛭田
- 宮城県道9号大和松島線：黒川郡大郷町川内字下田布施前 - 宮城郡松島町高城字反町五
- 宮城県道8号仙台松島線：宮城郡松島町初原字欠田 - 同郡同町高城字反町五
地理
通過する自治体
交差する道路
- 国道108号（大崎市北浦・起点）
- 宮城県道152号涌谷三本木線（大崎市古川下中目）
- 宮城県道32号古川松山線（大崎市古川下中目）
- 宮城県道32号古川松山線・宮城県道40号利府松山線（大崎市松山下伊場野）
- 宮城県道152号涌谷三本木線（大崎市松山下伊場野）
- 宮城県道16号石巻鹿島台色麻線・宮城県道40号利府松山線（黒川郡大郷町大松沢）
- 宮城県道16号石巻鹿島台色麻線（黒川郡大郷町大松沢）
- 宮城県道241号竹谷大和線（黒川郡大郷町山崎）
- 宮城県道241号竹谷大和線（黒川郡大郷町山崎）
- 宮城県道9号大和松島線（黒川郡大郷町川内）
- 三陸沿岸道路（仙台松島道路）松島大郷IC（宮城郡松島町初原）
- 宮城県道8号仙台松島線（宮城郡松島町初原）
- 宮城県道8号仙台松島線（宮城県道9号大和松島線重複）（宮城郡松島町高城）
- 宮城県道144号赤沼松島線（松島町松島・終点）
- 松島パノラマライン（松島町松島・終点）
沿線の施設
交通量[11]
令和３年度・12時間交通量
- 松島町高城反町五 - 1,303台
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脚注
関連項目
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