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过海隧道巴士948线
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过海隧道巴士948线是香港一条过海巴士路线，来往青衣（长安邨）和天后站，途经长宏邨、绿悠雅苑、长康邨、长青邨、西区海底隧道、上环、中环、金钟及湾仔，由九巴及城巴联营，本线是新巴首条服务新界西的专利巴士路线，亦是西隧首条来往新界区的联营过海巴士路线，并与305线（已取消）、680线及691线（已取消）成为新巴首四条服务新界区的日间常规专利巴士路线。
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本线只于每日上午繁忙时间过后至黄昏提供去程服务（周末及假日延长至晚上），及每日中午至晚上提供回程服务，故本线设下了以下祇于上午繁忙时间提供服务的支线，以取代主线平日上午繁忙时间去程的服务，包括：
- 过海隧道巴士948A线，由青衣（长安邨）单向开往天后站，不经长宏邨。
- 过海隧道巴士948B线，由青衣（翠怡花园）单向开往天后站。
- 过海隧道巴士948E线，祇于星期一至五繁忙时间来往青衣站和太古（康怡广场），经中环湾仔绕道，往返港岛东区。
- 过海隧道巴士948P线，由青衣（长安邨）单向开往天后站，不经长宏邨、长康邨、长青邨及中环码头。
- 过海隧道巴士948X线，由青衣（长宏邨）单向开往天后站，不经长安邨及中环码头。
而过海隧道巴士R948线则是是特别日子服务巴士路线，由九巴独营，由青衣（长宏邨）往铜锣湾（维多利亚公园）或湾仔，只在渣打香港马拉松赛事当日凌晨服务。
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历史
- 1991年11月11日：本线前身348线投入服务，由九巴及中巴合办，来往长安邨及上环，成为青衣首条专营过海巴士路线，中巴亦提供早晨由中环港澳码头单向前往长安的服务，途经湾仔道、红磡海底隧道、塘尾道、荔枝角道及枫树窝路，目的是为避免空车入新界，但往青衣与往港岛的收费却有所不同。
- 1997年9月8日：西隧通车后，本线因没有更改行走路线而引致青衣居民及区议员不满，在区议员的争取下，最终改经西隧，而总站迁往铜锣湾(天后)，并更改编为948，往铜锣湾(天后)方向改经枫树窝路。初期仍然保留348线的收费方式。
- 1998年7月16日：948线加开平日下午回程服务，并统一回程收费，往青衣方向改经西九龙公路及青衣（南）。
- 1998年9月1日：中巴专营权结束，并改由新巴继续合办。
- 2004年10月11日：948P线投入服务。
- 2005年6月13日：948P线改经湾仔码头巴士总站、菲林明道及告士打道，不再途经鸿兴道。
- 2010年7月26日：新巴增设948线星期一至星期五07:20往港岛的班次及18:40、19:00往青衣的班次[1]。
- 2011年2月20日：R948线开办，当时由九巴及新巴联营。
- 2011年7月4日：948X线投入服务，同时948线唯一的上午回程班次取消，所有下午回程班次延长至长宏巴士总站[2][3]。
- 2012年12月10日：948线大幅延长星期一至星期五下午繁忙时段的服务时间[4][5]，同时加强948P及948X的服务。
- 2013年2月24日：R948线改为只开04:00一班，新巴不再派车行走，象征该线改由九巴独营。
- 2013年9月30日：948线作出多项改动：[6]。
- 延长星期一至星期五由天后站的末班车至00:00；
- 调整星期六早上由长安开出的班次，并取消往长宏的所有班次；
- 取消星期六早上由翠怡花园开出的特别班次。
- 2014年10月20日：来回程改经怡和街，不再途经波斯富街、礼顿道及边宁顿街。
- 2015年8月24日：948线调整由长安开出的班次。948P线星期一至五班次增加至四班，并改为由青衣乡事会路后直上青衣大桥，不再途经长康邨及长青邨；在港岛区并改经民吉街、干諾道中、轩尼诗道及怡和街，不再途经中环码头及湾仔北。948X则改经长康邨及长青邨前往青衣大桥，不再途经青衣邨及翠怡花园。
- 2016年3月28日：948线九巴班次增设到站时间预报。
- 2016年4月17日：948P线及948X线九巴班次增设到站时间预报。
- 2016年10月22日：增设星期六、星期日及公众假期早上由长宏开出的班次，并增设星期六、星期日及公众假期下午由天后站开出的班次。[7]
- 2017年9月23日：过青衣大桥后往长宏之分段收费由$5.7下调至$5.2。
- 2017年10月3日：星期一至星期五由长安开出的班次增至11班。
- 2018年5月28日：新巴班次增设实时抵站时间查询服务。[8]
- 2019年1月20日：本线加价，全程收费由$16.0加至$17.0，分段收费亦有所调整。
- 2019年1月28日：948线早上特别班次一分为二，早上由长安开出的特别班次获路线编号命名为948A，并增加班次加强服务及调整开车时间；至于由翠怡花园开出之班次获独立编号948B，开车时间及行车路线维持不变。同日起，本线位于新界总站由长宏迁回长安，但来回程维持绕经长宏，同时本线提升服务，延长两边总站服务时间。[9]
- 不过由于本路线班次十分疏落且非全日服务，因此很多居民要求本路线改善服务。[10]
- 2020年12月28日：
- 2021年5月3日：948E线往青衣方向加停西区海底隧道收费广场，并增设分段收费。[14]
- 2021年9月6日：948E线往太古方向增至四班车。[15]
- 2023年2月12日：R948线班次增至两班，新巴重新加入营运此路线。
- 2023年7月1日：因应新巴城巴合并，本线改由九巴及城巴联合经营。
- 2023年9月18日：948E线下午回程班次增至四班车，开出时间为17:50、18:05、18:20及18:35；948P线及948X线星期一至五增至五班车，开出时间为07:30、07:40、07:50、08:00及08:10。[16]
- 2023年10月30日：948B线绕经青富苑。[17]
- 2025年5月26日：948线星期一至五由青衣（长安邨）开出之末班车时间由17:00延迟至18:00。[18]
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服务时间及班次
- 948
- 948A
- 青衣（长安邨）开：
- 星期一至五：06:40、07:00、07:15、07:21、07:28、07:34、07:40、07:46、07:53、08:00、08:05、08:10、08:20
- 星期六：06:40、07:00、07:30、07:38、07:54、08:10
- 948B
- 青衣（翠怡花园）开：
- 星期一至五：08:04、08:15
- 948E
- 948P
- 948X
- 青衣（长宏邨）开：
- 星期一至五：07:30、07:40、07:50、08:00、08:10
- 星期六：07:50、08:05
- 948A、948P及948X线逢星期日及公众假期不设服务，948B及948E线逢星期六、日及公众假期不设服务，在948A／B／P／X线服务时间以内，948线并不设服务。
- R948
- 青衣（长宏邨）开：
- 渣打香港马拉松当日凌晨服务
- 148R
- 湾仔（会展新翼）开：22:00、22:20、22:40、23:00
- 香港书展服务
- 注：有红字班次为九巴派车，其余班次为城巴派车。
- 粗体为加班车
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收费
- R948
全程：$37.3
- 148R
全程：$28.1
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使用车辆
九巴用车为3辆富豪B9TL （6辆12米AVBWU及2辆12.8米3ATENU）及[[亚历山大丹尼士 Alexander Dennis Enviro500]（1辆12.8米E6X及3ATENU) 双层巴士行走，均属荔枝角车厂。另外，此路线用车于服务时间以外会柯打102、104、112以及914等路线[19]，亦有来自41A、44、104、110及N241等线的柯打。
城巴用车则主要为亚历山大丹尼士Enviro 500（MMC）12米（55xx－58xx/51XXX) 及12.8米（61xx/611xx) 。
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行车路线
- 948(A/B)
青衣（长安邨）开经：（担杆山路、担杆山交汇处、枫树窝路、青衣西路、寮肚路、长宏巴士总站、寮肚路、青衣西路、枫树窝路、）青衣乡事会路、涌美路、青康路、青衣路、青衣交汇处、葵青路、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、干諾道西、干諾道中、民光街、民耀街、康乐广场、干諾道中、夏悫道、红棉路支路、金钟道、轩尼诗道、怡和街、高士威道及兴发街。
- 948A线不经斜体字之路段，948B线不经括号内之路段。
天后站开经：英皇道 (东行)、银幕街、琉璃街、英皇道 (西行)、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道、金钟道、德辅道中、摩利臣街、干諾道中、干諾道西、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、葵青路、青衣路、青衣交汇处、青康路、涌美路、青衣乡事会路、枫树窝路、青衣西路、寮肚路、长宏巴士总站、寮肚路、青衣西路、枫树窝路、担杆山交汇处及青敬路。
- 948E
青衣站开经：青敬路、担杆山交汇处、枫树窝路、青衣西路、寮肚路、长宏巴士总站、寮肚路、青衣西路、枫树窝路、青衣乡事会路、涌美路、青康路、青衣路、青衣交汇处、葵青路、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、干諾道西天桥、林士街天桥、中环湾仔绕道、东区走廊、渣华道、英皇道及康山道。
太古（康怡广场）开经：康山道、英皇道、东区走廊、中环湾仔绕道、林士街天桥、干諾道西天桥、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、葵青路、青衣路、青衣交汇处、青康路、涌美路、青衣乡事会路、枫树窝路、青衣西路、寮肚路、长宏巴士总站、寮肚路、青衣西路、枫树窝路、担杆山交汇处及青敬路。
- 948P/X
经：担杆山路、担杆山交汇处、枫树窝路、青衣乡事会路、( 寮肚路、青衣西路、青康路、青衣路、)青衣交汇处、葵青路、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、统一码头道、民吉街、干諾道中、夏悫道、红棉路支路、金钟道、轩尼诗道、怡和街、高士威道及兴发街。
- 斜体字之路段只限948P线途经；括号内之路段只限948X线途经。
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- 948(A/B)
- 注：
- 948A不停有 # 号之车站。
- 948B不停有 * 号之车站，改停有 @ 号之车站。
- 948E
- 948P/X
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客量
虽然本线于青衣区的走线迂回，但由于青衣不少地区(尤其是青衣南)远离港铁站，再加上本线不需经过多重转车，客量一直不俗。
争议
本系列路线是目前唯一一组服务青衣岛的过海隧巴路线，但青衣一直以来都没有全日来往港岛的巴士服务，因此区议会及地区人士不断要求将此路线提升至全日双向服务，惟九巴及前新巴迟迟未办，而令远离青衣站的青衣西及南一带的居民于平日非繁忙时间及假日来往港岛十分不便，需经多重转车才能抵达目的地。
直至2016年10月22日，948线才加强星期六服务及增设假日服务，虽然此线现已提升至往港岛方向每日日间（周末及假日延长至晚上）及往青衣方向中午起提供服务，但由于改动仍然未能满足青衣岛居民要求全日真正双向过海隧巴服务的期望，因此青衣岛各选区的区议员亦经常挂起相关要求的横额，并敦促运输署落实有关安排。
948线行经港岛北岸商业区，往青衣方向驶入青衣的第一个巴士站 - 长青邨青桃楼与蓝澄湾旁边三家酒店（华逸酒店、青逸酒店与永伦800酒店）相距仅500米。2023年中港通关后，有网民在Facebook群组“青衣街坊吹水会”上载照片，显示巴士下层轮椅停放区行李箱堆积如山，对行车安全造成隐忧；霸占过多车厢位置，致不少候车乘客未能登车。有关旅客在车厢内高谈阔论，骚扰其他乘客。由于有人负责看管行李，并指挥旅客于青桃楼分站下车，故怀疑有内地旅行团访港时把公共巴士当作团体移动工具。发帖网民询问车长应对方法，车长坦言“惊俾嗰班人投诉”，只能向公司要求派出装有行李架的巴士行走，无法制止旅客登车。网民就称《公共巴士服务规例》第230A章第14条限制了巴士乘客所携带物品的重量和体积。城巴回应传媒查询时表示留意到相关情况，声称将安排外勤人员视察，有需要时配合需求调派巴士，并为车长提供适切支援，提醒乘客应遵守《乘客须知》。文化体育及旅游局及旅游业议会拒绝书面回应传媒，仅以口头表示“没有回应”。[20][21][22][23]
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纪录
- 948的前身348是青衣首条专营过海巴士路线。
- 948是中巴唯一一条曾经服务新界区的西隧过海巴士路线。
- 948是西隧首条来往新界区的联营过海巴士路线。
- 948线系列（包括辅助路线948A/B/E/P/X）是新巴唯一曾经服务新界西的常规专营巴士路线系列。
- 948线系列是新界西目前仅有的联营过海巴士路线系列。
- 948与305（已取消）、680及691（已取消）是新巴首四条服务新界区的日间常规专营巴士路线。
- 948E是青衣目前唯一来往北角至康山一带的专营过海巴士路线。
- 948E是新巴第二条“E”字尾路线（首条为已取消的796E线）。
- 948E是首条来回程均取道全段中环及湾仔绕道的专营巴士路线（第二条为989线）。
- 948E是东区首条往新界方向不服务中环的西隧专营过海巴士路线（第二条为989线）。
- 948E是西隧首条来往港岛天后以东地方的联营过海巴士路线。
- 948E是西隧首条双向服务康山的专营非机场过海巴士路线。
参考资料及注释
外部链接
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