名取鉄平

名取 鉄平（なとり てっぺい、2000年9月11日 - ）は、山梨県出身のレーシングドライバー。

名取 鉄平
基本情報
国籍	日本
生年月日	(2000-09-11) 2000年9月11日（24歳）
出身地	山梨県中巨摩郡昭和町[1]
SUPER GTでの経歴
デビュー	2021
所属	KONDO RACING
車番	24
過去所属	TEAM UPGARAGE TOMEI SPORTS
出走回数	19
優勝回数	1(GT300)
ポールポジション	1(GT300),1(GT500)
シリーズ最高順位	3位(GT300) (2022)
過去参加シリーズ
2018 2019 2020-2021	FIA-F4選手権 FIA F3選手権 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権
選手権タイトル
2021	全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権

プロフィール

• 身長： 174cm
• 体重： 58kg
• 血液型：B型

山梨県中巨摩郡昭和町出身^[1]。山梨学院高等学校卒業^[2][3]。姉は鈴鹿サーキットクイーン39期生を務めた名取りな（なとり りな）^[4][2][5]。

幼稚園の頃、富士スピードウェイでレース観戦した帰りに立ち寄った御殿場市のレーシングカート場で子供達がカートを楽しんでいるのを見て興味を持ち、小学2年からレーシングカートを始めた^[3]。その後つま恋カートレースで2009年・2010年の2年連続でシリーズ2位になると、2011年の全日本ジュニアカート選手権第2戦で初優勝^[3]。APG CUP YAMAHAや2013年の鈴鹿選手権シリーズでシリーズチャンピオンになる等実績を積み重ね、2017年度鈴鹿サーキットレーシングスクール「フォーミュラスカラシップ」唯一の獲得者となった^[3]。

2018年はFIA-F4選手権^[3]に参戦し、ランキング2位。チャンピオンを獲得した角田裕毅とともに2019年に渡欧しFIA-F3にステップアップしたが、1年で帰国。帰国後は全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権^[1]に参戦するほか、2021年のSUPER GTでは、TEAM UPGARAGE（GT300クラス）で小林崇志とタッグを組む^[6]。

2021年の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権でチャンピオンとなる。2022年は実績を引っさげて海外での活動を目指し、FIA-F2 アブダビテストに参加していたが参戦を断念。その間国内のオファーを断っていたため、活動できる環境がなくなったことから「1年間の活動休止」を表明していた^[7]が、4月にニスモと契約し^[8]、TEAM ZEROONEからスーパー耐久のST-3クラスに^[9]、RUNUP SPORTSよりSUPER GT・GT300クラスに参戦した^[10]。

リアライズコーポレーションADVAN Z(2024年)

2023年2月、日産自動車は2023年のSUPER GT・GT300クラスに参戦する日産・GT-R NISMO GT3使用のチーム陣容について発表。1月時点でTBAとなっていた56号車・KONDO RACINGのドライバーとして、名取が起用される^[11]。

2024年のSUPER GTはGT500クラスにステップアップし、24号車KONDO RACINGで松田次生とタッグを組む^[12]。シーズンを通して苦戦を強いられるも、第7戦オートポリスでポールポジションを獲得する等片鱗を見せつけた^[13]。

2025年のSUPER GTも前年24年と変わらず松田とコンビを組む^[14]。また、この年からレース活動と並行しながら、「TEPPEI」名義でミュージシャンとしても活動を開始する^[15]。

レース戦績

• 2009年
  • APG CUP MINI CADET class（シリーズ4位）
  • EXHIBITION RACE BRIDGESTONE SUBARU CADET class（シリーズ3位）
  • つま恋カートレース（シリーズ2位）
• 2010年
  • APG CUP YAMAHA CADET OPEN class（シリーズ5位）
  • JAF ジュニアカート選手権 東地域 FP-Jr CADET 部門＜第4戦＞（5位）
  • つま恋カートレース（シリーズ2位）
• 2011年
  • APG CUP YAMAHA CADET OPEN class（シリーズチャンピオン）
  • JAF ジュニアカート選手権 FP-Jr CADET 部門（シリーズ2位）
• 2012年 - APG CUP YAMAHA SS class（シリーズチャンピオン）
• 2013年
  • JAF ジュニアカート選手権 FP-Jr 部門（シリーズ4位）
  • 鈴鹿選手権シリーズ YAMAHA SS class（シリーズチャンピオン）
  • CIK-FIA ASIA PACIFIC Championship（併催レース）FP-Jr class（優勝）
• 2014年
  • JAF 地方カート選手権 FS-125 部門（シリーズ3位）
  • PETRONAS Challenge CUP（シリーズチャンピオン）
  • ROK by VORTEX CUP INTERNATOINAL FINAL 世界大会（6位）
• 2015年
  • オートバックス全日本カート選手権 FS-125 部門（シリーズ3位）
  • CIK-FIA ASIA PAIFIC Championship X30 Challenge（優勝）
• 2016年
  • オートバックス全日本カート選手権 KF部門（シリーズ3位）
  • Super FJ 日本一決定戦（3位）
• 2017年
  • オートバックス全日本カート選手権OK部門（シリーズ3位）
  • Super FJ 日本一決定戦（優勝）
  • 鈴鹿サーキットレーシングスクール フォーミュラ（SRS-F）主席 スカラシップ獲得
• 2018年
  • FIA-F4選手権（シリーズ2位）
  • オートバックス全日本カート選手権OK部門（シリーズ3位）
• 2019年
  • FIA フォーミュラ3（シリーズ24位）
  • ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ（シリーズ6位）
• 2020年
  • 全日本スーパーフォーミュラ選手権（Rd.1 スポット参戦）
  • 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権（シリーズ4位）
• 2021年
  • 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権（シリーズチャンピオン）
  • SUPER GT GT300クラス（シリーズ25位）
• 2022年
  • SUPER GT GT300クラス（シリーズ36位）
  • スーパー耐久・ST-3クラス
• 2023年
  • SUPER GT GT300クラス（シリーズ3位）
  • スーパー耐久・ST-Zクラス（シリーズ4位）
• 2024年
  • SUPER GT GT500クラス（シリーズ14位）
  • スーパー耐久・ST-Zクラス（シリーズ8位）
• 2025年
  • SUPER GT GT500クラス
  • スーパー耐久・ST-Zクラス

FIA フォーミュラ3選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
2019年	カーリン・バズ・レーシング	CAT FEA 24	CAT SPR 15	LEC FEA Ret	LEC SPR Ret	RBR FEA Ret	RBR SPR 22	SIL FEA 25	SIL SPR 16	HUN FEA 21	HUN SPR Ret	SPA FEA 11	SPA SPR 8	MNZ FEA 11	MNZ SPR 29	SOC FEA 20	SOC SPR 19	24位	1

(key)

ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
2019年	カーリン・モータースポーツ	LEC 1 6	LEC 2 8	PAU 1 DNS	PAU 2 7	HOC 1 11	HOC 2 8	SPA 1 8	SPA 2 6	HUN 1 6	HUN 2 6	RBR 1	RBR 2	SIL 1	SIL 2	CAT 1 9	CAT 2 1	MNZ 1 2	MNZ 2 3	6位	115

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権

年	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
2020年	TODA RACING	TODA RACING		TRM 1 3	TRM 2 7	TRM 3 5	OKA 1 4	OKA 2 4	SUG 1 Ret	SUG 2 3	SUG 3 5	AUT 1 3	AUT 2 2	AUT 3 3	SUZ 1 5	SUZ 2 3	SUZ 3 5	FSW 1 4	FSW 2 4	FSW 3 4		4位	54
2021年	B-MAX RACING TEAM	SPIESS		FSW 1 1	FSW 2 2	FSW 3 2	SUZ 1 1	SUZ 2 1	SUZ 3 1	AUT 1 5	AUT 2 1	AUT 3 C	SUG 1 2	SUG 2 1	SUG 3 2	TRM 1 2	TRM 2 4	TRM 3 7	TRM 1 4	TRM 2 10	TRM 3 8	1位	109

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スーパーフォーミュラ

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	順位	ポイント
2020年	Buzz Racing Team with B-MAX	ダラーラ・SF19	ホンダ	TRM DNS	OKA	SUG	AUT	SUZ	SUZ	FSW	NC	0

(key)

SUPER GT

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
2021年	TEAM UPGARAGE	ホンダ・NSX GT3	GT300	OKA 11	FSW 9	SUZ DNS	TRM 10	SUG 12	AUT 16	TRM Ret	FSW Ret		25位	4
2022年	TOMEI SPORTS	日産・GT-R NISMO GT3	GT300	OKA	FSW	SUZ	FSW	SUZ	SUG	AUT	TRM 10		36位	1
2023年	KONDO RACING		GT300	OKA 10	FSW 1	SUZ 4	FSW 4	SUZ Ret	SUG 10	AUT 5	TRM 6		3位	50
2024年		日産・Z NISMO GT500	GT500	OKA 12	FSW 13	SUZ 9	FSW 14	SUZ 15	SUG 13	AUT 12	TRM 8		14位	8
2025年			GT500	OKA 11	FSW 15	SEP DNS	FSW 12	FSW 10	SUZ	SUG	AUT	MOT	14位*	0.5*

関連項目