小林崇志

その他の「こばやしたかし」の同名の人物については「Wikipedia:索引 こはや#こはやした」をご覧ください。

小林 崇志（こばやし たかし、1987年11月8日 - ）は、広島県出身のレーシングドライバー。

経歴

2003年にカートレースデビューし、ホンダが主催する鈴鹿サーキットレーシングスクール (SRS-K)を受講。2005年よりフォーミュラ・ドリームに参戦し本格的に四輪レースを開始した。2006年にフォーミュラチャレンジ・ジャパン（現在のF4に相当）へステップアップ、3シーズン参戦する。

2009年に全日本F3選手権のエントリークラスであるNクラスへ参戦開始。2年目の2010年にNクラスのシリーズチャンピオンを獲得。また同年にはSUPER GTの一戦であるポッカGTサマースペシャルのGT500クラスでARTAのサードドライバーとしてスポット参戦のチャンスが与えられた。エントリーミスにより急遽最終予選でのタイムアタックを担当することになった小林は、GT500マシンでの初レース、しかも予定外のタイムアタックながら、ポールポジションを獲得したことで注目を浴びた^[1]。決勝レースでの出番はなかったものの、レギュラードライバーであるラルフ・ファーマンと井出有治の活躍でチームは優勝を飾った。この活躍もあり2011年からARTAのGT500レギュラーシートに座ることが決まり、2シーズンフル参戦する。

2011年には国内最高峰フォーミュラであるフォーミュラ・ニッポンへの参戦チャンスをつかみ、金石勝智が代表を務めるREALレーシングよりフル参戦。コンスタントに完走を重ねるも、最高位は9位でポイント獲得は成らなかった。スーパーフォーミュラとなった2013年にもTEAM無限より3レースに参戦するチャンスを得るも、最高位は15位であった。

2013年、SUPER GTではARTAからの参戦は継続されたが、GT300クラスに転向する。GT300では高木真一とのコンビで毎年優勝を挙げる活躍を見せ、2017年に再びGT500復帰が叶い野尻智紀とのコンビで第5戦富士にてGT500優勝を挙げる。しかし、2018年1月の東京オートサロン開催期間中、自身のTwitterにてホンダとの契約が更新されず2017シーズンをもって契約満了となったことが発表された^[2]。なお、ここまでのSUPER GT参戦は全てARTAからであった。

2018シーズンよりTEAM UPGARAGEに移籍し、SUPER GT・GT300クラスに参戦。

レース戦績

• 2003年
  • 鈴鹿サーキットレーシングスクール（SRS-K）
  • 鈴鹿選手権シリーズカートレース・RSOクラス（シリーズ2位）
• 2004年 - スポーツランドTAMADA・PRDクラス（シリーズ2位）
• 2005年
  • 鈴鹿サーキットレーシングスクール（SRS-F）- スカラシップ獲得
  • フォーミュラ・ドリーム＜Rd.8-9に参戦＞（#14 2005 SRS-F スカラシップFD／FD-03 H22A）
• 2006年 - フォーミュラチャレンジ・ジャパン（シリーズ9位）
• 2007年 - フォーミュラチャレンジ・ジャパン（シリーズ8位）
• 2008年 - フォーミュラチャレンジ・ジャパン（シリーズ9位）
• 2009年 - 全日本F3選手権・Nクラス（HFDP RACING #8／ダラーラF307 3S-GE）（シリーズ4位）
• 2010年
  • 全日本F3選手権・Nクラス（HFDP RACING #8／ダラーラF307 3S-GE）（Nクラス・シリーズチャンピオン）
  • SUPER GT・GT500クラス＜Rd.6 スポット参戦＞（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA HSV-010／HSV-010 HR10EG）（予選 PP／決勝 優勝）
• 2011年
  • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（HP REAL RACING #10／スウィフト017.n HR09E）
  • SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA HSV-010 GT／HSV-010 HR10EG）（シリーズ14位）
• 2012年 - SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA HSV-010 GT／HSV-010 HR10EG）（シリーズ16位）
• 2013年
  • 全日本選手権スーパーフォーミュラ＜Rd.2-4 スポット参戦＞（TEAM 無限 #15／スウィフト017.n HR12E）
  • SUPER GT・GT300クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #55 ARTA CR-Z GT／ZF2 J35A）（シリーズ7位）
• 2014年 - SUPER GT・GT300クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #55 ARTA CR-Z GT／ZF2 J35A）（シリーズ11位）
• 2015年 - SUPER GT・GT300クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #55 ARTA CR-Z GT／ZF2 J35A）（シリーズ6位）
• 2016年 - SUPER GT・GT300クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #55 ARTA BMW M6 GT3／F13-M6 P63）（シリーズ5位）
• 2017年 - SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA NSX-GT／NC1 HR-417E）（シリーズ9位・1勝）
• 2018年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 UPGARAGE 86 MC／ZN6 GTA V8）（シリーズ12位・1勝）
• 2019年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 ／NC1 JNC1）（シリーズ22位）
• 2020年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 ／NC1 JNC1）（シリーズ15位）
• 2021年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 ／NC1 JNC1）（シリーズ25位）
• 2022年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 ／NC1 JNC1）（シリーズ8位）
• 2023年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 ／NC1 JNC1）（シリーズ5位・2勝）
• 2024年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM UPGARAGE #18 ／NC1 JNC1）（シリーズ14位）

全日本フォーミュラ3選手権

年	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
2009年	HFDP RACING	トヨタ	N	FSW1 2	FSW2 5	OKA1 2	OKA2 4	SUZ1 6	SUZ2 4	FSW1 3	FSW2 4	SUZ1 2	SUZ2 3	TRM1 6	TRM2 7	AUT1 4	AUT2 3	SUG1 6	SUG2 3	4位	62
2010年			N	SUZ1 1	SUZ2 1	TRM1 2	TRM2 1	FSW1 1	FSW2 1	FSW1 3	FSW2 2	TRM1 2	TRM2 5	OKA1 2	OKA2 2	SUG1 3	SUG2 5	AUT1 1	AUT2 Ret	1位	124

フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラ

	チーム	1	2	3	4	5	6	7		順位	ポイント
2011年	HP REAL RACING	SUZ Ret	AUT 9	FSW 11	TRM 15	SUZ C	SUG Ret	TRM1 10	TRM2 11	NC	0
2013年	TEAM 無限	SUZ	AUT Ret	FSW 15	TRM Ret	INJ C	SUG	SUZ1	SUZ2	NC	0

SUPER GT

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2010年	Autobacs Racing Team Aguri	ホンダ・HSV-010 GT	GT500	SUZ	OKA	FSW	SEP	SUG	SUZ 1	FSW	TRM	NC	0
2011年			GT500	OKA 12	FSW 9	SEP 9	SUG 10	SUZ 9	FSW 9	AUT 12	TRM 13	14位	9
2012年			GT500	OKA 6	FSW Ret	SEP 12	SUG Ret	SUZ 7	FSW 9	AUT 11	TRM 13	16位	12
2013年		ホンダ・CR-Z	GT300	OKA 12	FSW 19	SEP 1	SUG 1	SUZ Ret	FSW 16	AUT 16	TRM 15	7位	40
2014年			GT300	OKA 6	FSW 18	AUT 1	SUG 16	FSW 22	SUZ 16	CHA 13	TRM 12	11位	25
2015年			GT300	OKA 2	FSW 17	CHA 10	FSW 1	SUZ 12	SUG 12	AUT 6	TRM 4	6位	49
2016年		BMW M6 GT3	GT300	OKA 11	FSW 2	SUG Ret	FSW 1	SUZ 14	CHA 3	TRM Ret	TRM DNQ	5位	48
2017年		ホンダ・NSX-GT	GT500	OKA DNS	FSW 9	AUT Ret	SUG 5	FSW 1	SUZ 8	CHA 11	TRM 9	9位	37
2018年	TEAM UPGARAGE	トヨタ・86 MC	GT300	OKA 1	FSW 13	SUZ 6	CHA 18	FSW 9	SUG 11	AUT 27	TRM Ret	12位	28
2019年		ホンダ・NSX GT3	GT300	OKA 11	FSW 12	SUZ 15	CHA 24	FSW 4	AUT 9	SUG 10	TRM 19	22位	13
2020年			GT300	FSW 22	FSW 18	FSW 2	TRM 14	FSW 18	SUZ Ret	TRM 16	FSW 25	15位	15
2021年			GT300	OKA 11	FSW 9	SUZ DNS	TRM 10	SUG 12	AUT 16	TRM Ret	FSW Ret	25位	4
2022年			GT300	OKA 2	FSW 13	SUZ Ret	FSW 3	SUZ 14	SUG 11	AUT 19	MOT 4	8位	34
2023年			GT300	OKA 1	FSW Ret	SUZ Ret	FSW 17	SUZ 1	SUG DSQ	AUT 17	MOT 8	5位	43
2024年			GT300	OKA 16	FSW 7	SUZ 13	FSW 16	SUZ 24	SUG 16	AUT 15	MOT 3	14位	16
2025年		メルセデスAMG・GT3 Evo	GT300	OKA 21	FSW	SEP	FSW	SUZ	SUG	AUT	MOT	NC*	0*

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^* : 今シーズンの順位。