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安曇追分駅
長野県安曇野市穂高北穂高にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
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安曇追分駅（あずみおいわけえき）は、長野県安曇野市穂高北穂高にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である[1]。駅番号は「30」[2]。
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歴史
1915年（大正4年）の開業当初はアルプス追分駅と名乗っていたが、北アルプスの登山口と間違えて下車する人が多く[6]、また本来の登山口である有明地区からの要望もあって[7]1919年に安曇追分駅に改称した[8]（「信濃追分」は既に信越本線の駅として軽井沢町に所在したため、地域名を冠して「安曇追分」となったが、改称は安曇追分の方が早かった）。
「追分」は千国街道の池田通りと松川通りの分岐点の意味であり[9]、両者は大町市の大町宿付近で合流する。
1926年（大正15年）からは池田鉄道が当駅に乗り入れていたが[4]、1938年（昭和13年）には池田鉄道が廃止となっている[5]。
年表
- 1915年（大正4年）11月16日：信濃鉄道のアルプス追分駅として開業[3]。旅客駅[10]
- 1919年（大正8年）7月10日：安曇追分駅に改称[8]。
- 1926年（大正15年）
- 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鉄道が国有化され、大糸南線となる[11]。
- 1938年（昭和13年）6月6日：池田鉄道が廃止[5]。
- 1957年（昭和32年）
- 1960年（昭和35年）9月：松本駅 - 信濃大町駅間の貨物列車を電化[14]。
- 1962年（昭和37年）8月15日：貨物の取り扱いを廃止[10]。
- 1982年（昭和57年）2月26日：業務委託駅となる[15]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止[10]。
- 1985年（昭和60年）10月1日：駅員無配置となり[16]、簡易委託駅となる[17]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[18]。
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駅構造
島式ホーム1面2線を持つ地上駅である[1]。駅舎とホームは構内踏切で連絡している[1]。
豊科駅管理の簡易委託駅で[1]、安曇野市に駅業務が委託されている。
のりば
改札口（2021年8月）
構内踏切（2021年8月）
ホーム（2021年8月）
利用状況
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は259人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
- 一日平均乗車人員（単位：人/日）
駅周辺
駅の西側には農地が広がり、出入口は設けられていない。東側の出入口は小さな広場と面しており、そこから国道147号までの短い街路は、かつては商店や宿が建て込んでいたが、近年ではほとんどが住宅となっており、営業している商店は少ない。
隣の駅
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- ■大糸線
かつて存在した路線
- 池田鉄道
- 安曇追分駅 - 十日市駅
脚注
関連項目
外部リンク
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