トップQs
タイムライン
チャット
視点
森田駅
福井県福井市にあるハピラインふくいの駅 ウィキペディアから
Remove ads
森田駅（もりたえき）は、福井県福井市栄町にある[2]、ハピラインふくいハピラインふくい線の駅である。
Remove ads
歴史
- 1897年（明治30年）9月20日：鉄道院福井駅 - 小松駅間の開業に伴い駅開設（一般駅）[1][2]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、北陸本線所属駅となる。
- 1948年（昭和23年）6月28日：福井地震により駅舎、下りホーム待合所などが全壊する。駅員1人が負傷したが、地震発生時は旅客は駅にいなかった[3]。このほか、福井駅 ‐ 当駅間の九頭竜川鉄橋が落橋した。
- 1949年（昭和24年）4月：駅舎が改築される（現在のもの）[3]。
- 1973年（昭和48年）4月10日：貨物の取扱を廃止する（旅客駅となる）[4]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止する[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる[4]。
- 2000年（平成12年）7月1日：駅員無配置駅になるとともに、簡易委託駅となる[5]。
- 2018年（平成30年）9月15日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[6][7][8][9][10][11]。
- 2022年（令和4年）3月31日：簡易委託を解除し、無人化[12][13][14]。
- 2024年（令和6年）3月16日：北陸新幹線の金沢駅 - 敦賀駅間開業に伴い、ハピラインふくいの駅になる[15][16][17]。
福井地震で被災した森田駅（1948年）
被災後再建された駅舎（現在の物）
福井地震で倒壊した福井駅 - 森田駅間の九頭龍川鉄橋（九頭龍川橋梁）
Remove ads
駅構造
相対式ホーム2面2線[2]を有する地上駅[1]。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。上りホーム（1番のりば）側に駅舎があり、両ホームは跨線橋で結ばれている[2]。なお、出入口は駅舎がある上りホーム側のみとなっている[2]。
駅構内跨線橋から上り方面を望む（2024年3月）
駅舎は木造で開業時から改修を経て使用されている[1]。駅舎の高さをホームに合わせてあるため、面する道路（県道125号森田停車場線）との段差が大きい。[要出典]
北陸新幹線敦賀延伸まではJR西日本金沢支社の福井地域鉄道部が管理する無人駅であった。ICカード専用の簡易改札機と自動券売機が、設置されている[6][10]。
のりば
- 長らくのりば番号が設定されていなかったが、ICOCAの導入までに設定された。[要出典]
Remove ads
利用状況
「福井県統計年鑑[19]」によると、2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は815人である[20]。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
駅周辺
福井市の市街地の中にある。1967年に福井市へ編入した旧吉田郡森田町の中心部である。現在の福井市森田地区および地区名を冠する施設・組織の読みは概ね駅名と同じ「もりた」だが、同地区内で「森田」と付く地名（下森田・上森田・東森田など）の読みはいずれも「もりだ」となっており、北陸本線の起点・米原駅（まいばらえき）が滋賀県米原市（まいばらし）米原（まいはら）に所在するのと似た関係が生じている。
バス路線
京福バスの路線バスが発着する。
- 森田駅
東約30 mの福井県道125号森田停車場線沿い。
- （40 森田線：降車のみ ※土曜・日曜・祝日・年末年始は運休）
- 森田栄町
東約200 mの福井県道30号福井丸岡線（フェニックス通り）沿い。
その他
隣の駅
脚注
参考文献
関連項目
外部リンク
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads