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最長隧道列表中所包含的隧道類型包括:公路、鐵路、地鐵、輸水、灌溉、水力發電、輸電、礦石輸送、粒子加速器等。本列表僅列出長度超過12公里的隧道。
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已完成
更多信息 名稱, 地點 ...
名稱 | 地點 | 長度 | 類型 | 完成年份 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
德拉瓦輸水道(英語:Delaware Aqueduct) | ![]() |
137,000公尺(85.13英里) | 輸水 | 1945 | |
遼西供水隧洞 | ![]() |
130,980公尺(81.39英里) | 輸水 | 2018 | |
派延奈輸水隧道 | ![]() |
120,000公尺(74.56英里) | 輸水 | 1982 | 橫截面:16米2 |
大夥房輸水工程引水隧道 | ![]() |
85,320公尺(53.02英里) | 輸水 | 2009 | 渾江-蘇子河;直徑8米 [1] |
奧蘭治河-大魚河隧道(英語:Orange–Fish River Tunnel) | ![]() |
82,800公尺(51.45英里) | 灌溉 | 1975 | 南半球最長的連續封閉輸水隧道(橫截面:22.5米2) |
博爾門輸水隧道(英語:Bolmen Water Tunnel) | ![]() |
82,000公尺(50.95英里) | 輸水 | 1987 | 橫截面:8米2 |
北塞浦路斯供水項目(英語:Northern Cyprus Water Supply Project) | ![]() ![]() |
80,000公尺(49.71英里) | 輸水 | 2014 | 世界上第一條,也是最長的海底供水管線。 |
蘇州軌道交通3號線-11號線 | ![]() |
86,542公尺(53.77英里) | 地鐵 | 2023 | 2023年末,蘇州軌道交通11號線和3號線在唯亭站貫通運營。
世界最長的地鐵隧道 |
廣州地鐵3號線 | ![]() |
74,890公尺(46.53英里) | 地鐵 | 2005 - 2024 | 機場北/天河客運站-體育西路-海傍 |
成都地鐵6號線 | ![]() |
68,760公尺(42.73英里) | 地鐵 | 2020 | 世界最長的(單線)地鐵隧道 |
東區排水隧道(英語:Emisor Oriente Tunnel) | ![]() |
62,500公尺(38.84英里) | 污水處理 | 2014 | [2][3] |
聖哥達基線隧道 | ![]() |
57,104公尺(35.48英里) | 鐵路 | 2016 | 世界最長的鐵路隧道[4]、最長的標準軌鐵路隧道,雙洞單線;東線:57,104米(2010年10月15日貫通),西線:57,017米(2011年3月23日貫通);瑞士「阿爾卑斯樞紐」計劃的一部分 |
北京地鐵10號線 | ![]() |
57,100公尺(35.48英里) | 地鐵 | 2008 - 2013 | 世界第二長的地鐵環線隧道 |
青函隧道 | ![]() |
53,850公尺(33.46英里) | 鐵路 | 1988 | 世界最長的三線軌鐵路隧道、最長的海底隧道(橫截面:74米2),穿越津輕海峽 |
栗峴隧道 | ![]() |
50,300公尺(31.25英里) | 鐵路 | 2016 | 水西站-芝制站,2015年6月24日貫通[5] |
熱列夫卡輸水隧道(英語:Želivka Water Tunnel) | ![]() |
51,075公尺(31.74英里) | 輸水 | 1972 | 橫截面:5米2 |
英法海底隧道 | ![]() ![]() |
50,450公尺(31.35英里) | 鐵路 | 1994 | 世界水下部分最長的海底隧道、最長的國際隧道(橫截面:2×45米2 + 1×18米2) |
首爾地鐵5號線 | ![]() |
47,600公尺(29.58英里) | 地鐵 | 1995 | 傍花站-馬川站 |
萊索托高地調水工程(英語:Lesotho Highlands Water Project)輸水隧道 | ![]() |
45,000公尺(27.96英里) | 輸水 | 1997 | 卡齊壩(英語:Katse Dam)-姆埃拉壩(英語:Muela Dam)[6] |
彭亨-雪蘭莪原水隧道(英語:Pahang-Selangor Raw Water Transfer Project) | ![]() |
44,600公尺(27.71英里) | 輸水 | 2014 | 東南亞最長的隧道,穿越蒂迪旺沙山脈,直徑5.23米,最大埋深1,246米,2014年2月19日貫通。[7][8][9][10] |
引黃入晉工程北幹線一號隧洞 | ![]() |
43,670公尺(27.14英里) | 輸水 | 2011[11] | 2010年11月11日貫通[12] |
引黃入晉工程南幹線七號隧洞 | ![]() |
43,500公尺(27.03英里) | 輸水 | 2002[13] | 2001年4月18日貫通[14] |
南京地鐵3號線 | ![]() |
41,567公尺(25.83英里) | 地鐵 | 2010 - 2015 | 星火路站-秣周東路站 |
莫斯科地鐵謝爾普霍夫-季米里亞澤夫線 | ![]() |
41,500公尺(25.79英里) | 地鐵 | 1983 - 2002 | 阿爾圖菲耶沃站-德米特里·頓斯科伊林蔭路站 |
馬德里地鐵12號線南支線 | ![]() |
40,960公尺(25.45英里) | 地鐵 | 1999 - 2003 | 環形線路 |
都營地鐵大江戶線 | ![]() |
40,700公尺(25.29英里) | 地鐵 | 1991 - 2000 | 都廳前站-汐留站-光丘站 |
上海地鐵7號線 | ![]() |
40,200公尺(24.98英里) | 地鐵 | 2009 - 2011 | 潘廣路站-花木路站 |
卡拉努卡爾水電站(英語:Kárahnjúkar Hydropower Plant)引水隧道 | ![]() |
39,700公尺(24.67英里) | 水力發電 | 2003 - 2007 | 直徑7.2 - 7.6米,總長72千米隧道群的一部分 |
魁賓輸水道(英語:Quabbin Aqueduct) | ![]() |
39,600公尺(24.61英里) | 輸水 | 1897 - 1905 | |
西安地鐵3號線 | ![]() |
39,000公尺(24.23英里) | 地鐵 | 2016 | 魚化寨站-保稅區站 |
莫斯科地鐵卡盧加-里加線 | ![]() |
37,600公尺(23.36英里) | 地鐵 | 1958 - 1990 | 梅德韋德科沃站-新亞先涅沃站 |
深圳地鐵1號線 | ![]() |
37,479公尺(23.29英里) | 地鐵 | 2009 - 2011 | 羅湖站-固戍站 |
萊索托高地調水工程(英語:Lesotho Highlands Water Project)配水隧道 | ![]() ![]() |
37,000公尺(22.99英里) | 輸水 | 1998 | 內徑4.5米;分為南段和北段,南段:15千米,姆埃拉壩(英語:Muela Dam)-萊索托/南非邊境;北段:22千米,萊索托/南非邊境-阿什河(英語:Ash River (South Africa))[6] |
深圳地鐵2號線 | ![]() |
36,164公尺(22.47英里) | 地鐵 | 2010 - 2011 | 赤灣站-新秀站 |
牛欄江-滇池補水工程大五山隧洞 | ![]() |
36,036公尺(22.39英里) | 輸水 | 2013 | [15] |
上海地鐵10號線 | ![]() |
36,000公尺(22.37英里) | 地鐵 | 2010 | 虹橋火車站站/航中路站-新江灣城站 |
新加坡地鐵環線 | ![]() |
35,700公尺(22.18英里) | 地鐵 | 2009 - 2011 | 多美歌站-港灣站 |
首爾地鐵6號線 | ![]() |
35,100公尺(21.81英里) | 地鐵 | 2000 - 2001 | 鷹岩站-烽火山站 |
勒奇山基線隧道 | ![]() |
34,577公尺(21.49英里) | 鐵路 | 2007 | 世界最長的山底隧道,其中22千米為單線鐵路,其餘為雙線鐵路 |
泰恩-蒂斯隧道(英語:Northumbrian Water#Kielder Transfer Scheme) | ![]() |
34,000公尺(21.13英里) | 輸水 | 1983 | 諾森伯蘭供水(英語:Northumbrian Water)隧道 |
馬德里地鐵7號線 | ![]() |
32,919公尺(20.45英里) | 地鐵 | 1974 - 2007 | 埃納雷斯醫院站(英語:Estación de Hospital del Henares) - 皮提斯站(英語:Estación de Pitis) |
新關角隧道 | ![]() |
32,645公尺(20.28英里) | 鐵路 | 2014 | 中國最長的鐵路隧道、世界最長的高原鐵路隧道;雙洞單線;海拔高度:3,323.58-3,380.97米 [16][17];2014年4月貫通。 |
萊索托高地調水工程(英語:Lesotho Highlands Water Project)互通隧道 | ![]() |
32,000公尺(19.88英里) | 輸水 | 2004[18] | 莫哈萊壩(英語:Mohale Dam)-卡齊壩(英語:Katse Dam)[6] |
廣州地鐵2號線 | ![]() |
32,000公尺(19.88英里) | 地鐵 | 2010 | 廣州南站-嘉禾望崗站 |
柏林地鐵U7線 | ![]() |
31,760公尺(19.73英里) | 地鐵 | 1924 - 1984 | 施班道市政廳站(英語:Rathaus Spandau (Berlin U-Bahn))-魯道站(英語:Rudow (Berlin U-Bahn)) |
台北捷運中和新蘆線 | ![]() |
31,500公尺(19.57英里) | 地鐵 | 1998 - 2013 | 蘆洲站/迴龍站-大橋頭站-南勢角站 |
北京地鐵4號線-大興線 | ![]() |
30,950公尺(19.23英里) | 地鐵 | 2009 - 2010 | 安河橋北站-公益西橋站-新宮站 |
蒙特利爾地鐵2號線 | ![]() |
30,798公尺(19.14英里) | 地鐵 | 1966 - 2007 | 禾度嶺站-蒙莫倫斯站 |
上海地鐵2號線 | ![]() |
30,187公尺(18.76英里) | 地鐵 | 2000 | 徐涇東站-龍陽路站 |
聖彼得堡地鐵莫斯科-彼得格勒線 | ![]() |
30,100公尺(18.70英里) | 地鐵 | 1961 - 2006 | 帕爾納斯站 - 庫普辛諾站 |
廣州地鐵5號線 | ![]() |
29,900公尺(18.58英里) | 地鐵 | 2009 | 坦尾站東-文沖站 |
南京地鐵4號線 | ![]() |
29,805公尺(18.52英里) | 地鐵 | 2011 - 2017 | 龍江站-西崗樺墅站 |
上海地鐵8號線 | ![]() |
29,650公尺(18.42英里) | 地鐵 | 2007 - 2009 | 市光路站-蘆恆路站 |
阿爾帕-塞凡2號隧道 | ![]() |
29,600公尺(18.39英里) | 輸水 | 1981 | 阿爾帕河-塞凡湖[19] |
聖彼得堡地鐵基洛夫-維堡線 | ![]() |
29,600公尺(18.39英里) | 地鐵 | 1955 - 1978 | 老將大道站 - 傑維亞特金諾站 |
埃維諾斯-莫爾諾斯隧道 | ![]() |
29,357公尺(18.24英里) | 輸水 | 1992-1995 | [20] |
赫爾特曼輸水道(英語:Hultman Aqueduct) | ![]() |
28,640公尺(17.80英里) | 輸水 | 1939 | 直徑:11.5—14英尺(3.5—4.3公尺)[21] |
尼魯姆-傑勒姆水電站(英語:Neelum–Jhelum Hydropower Plant)引水隧道 | ![]() |
28,550公尺(17.74英里) | 水力發電 | 2018 | [22] |
北京地鐵1號線 | ![]() |
28,530公尺(17.73英里) | 地鐵 | 1971 - 2000 | 蘋果園站-大望路站 |
瓜達拉馬隧道 | ![]() |
28,418公尺(17.66英里) | 鐵路 | 2007 | 穿越瓜達拉馬山脈,雙洞單線;東線:28,418米,西線:28,407米 |
都市西供水隧道(英語:MetroWest Water Supply Tunnel) | ![]() |
28,300公尺(17.58英里) | 輸水 | 1996 - 2003 | 直徑:14英尺(4.3公尺)[21] |
西秦嶺隧道 | ![]() |
28,238公尺(17.55英里) | 鐵路 | 2016 | 穿越秦嶺;雙洞單線[23] |
台北捷運板南線 | ![]() |
28,200公尺(17.52英里) | 地鐵 | 1999 - 2015 | 頂埔站-南港展覽館站 |
武漢軌道交通2號線 | ![]() |
27,985公尺(17.39英里) | 地鐵 | 2006 - 2012 | 金銀潭站-光谷廣場站,目前僅完成一期工程 |
太行山隧道 | ![]() |
27,848公尺(17.30英里) | 鐵路 | 2007 | 穿越太行山,雙洞單線;左線:27,839米,右線:27,848米[24] |
倫敦地鐵北線 | ![]() |
27,800公尺(17.27英里) | 地鐵 | 1890 - 1940 | 莫頓站-東芬奇利站 |
瀋陽地鐵1號線 | ![]() |
27,800公尺(17.27英里) | 地鐵 | 2010 | 十三號街站-黎明廣場站 |
牛欄江-滇池補水工程大公山隧洞 | ![]() |
27,229公尺(16.92英里) | 輸水 | 2013 | [15] |
大阪市高速電氣軌道谷町線 | ![]() |
27,100公尺(16.84英里) | 地鐵 | 1967 - 1983 | 大日站-長原站 |
曼谷地鐵藍線 | ![]() |
27,000公尺(16.78英里) | 地鐵 | 2004 | |
馬蘭奇供水隧道 | ![]() |
26,670公尺(16.57英里) | 輸水 | 2018[25] | [26] |
大型正負電子對撞機隧道 | ![]() ![]() |
26,659公尺(16.57英里) | 粒子加速器 | 1989 | 橫截面:11.3 - 15.9米2,環形隧道;現已用於大型強子對撞機,隸屬歐洲核子研究組織 |
伊斯坦布爾地鐵M4線(英語:M4 (Istanbul Metro)) | ![]() |
26,500公尺(16.47英里) | 地鐵 | 2012 | |
八甲田隧道 | ![]() |
26,455公尺(16.44英里) | 鐵路 | 2010 | 穿越八甲田山,橫截面:64 - 74米2 |
名古屋市營地下鐵名城線 | ![]() |
26,400公尺(16.40英里) | 地鐵 | 1965 - 2004 | 環線,金山站-名古屋巨蛋前矢田站-金山站 |
尚勒烏爾法灌溉隧道(英語:Şanlıurfa Irrigation Tunnels) | ![]() |
26,400公尺(16.40英里) | 灌溉 | 2005 | |
上海地鐵9號線 | ![]() |
26,263公尺(16.32英里) | 地鐵 | 2007 - 2010 | 楊高中路站-九亭站 |
吉格吉貝二號水電站(英語:Gilgel Gibe II Power Station)引水隧道 | ![]() |
26,000公尺(16.16英里) | 水力發電 | 2005 - 2009 | 吉格吉貝河-奧莫河 |
引黃入晉工程南幹線五號隧洞 | ![]() |
26,000公尺(16.16英里) | 輸水 | 2002 | [27] |
岩手一戶隧道 | ![]() |
25,810公尺(16.04英里) | 鐵路 | 2002 | 穿越奧羽山脈 |
薩德伯里輸水道(英語:Sudbury Aqueduct) | ![]() |
25,750公尺(16.00英里) | 輸水 | 1878 | 現僅作為應急備用 |
蘇州軌道交通1號線 | ![]() |
25,739公尺(15.99英里) | 地鐵 | 2007-2011 | 木瀆站-鍾南街站;其中金雞湖隧道是中國最長的湖底地鐵隧道 |
西安地鐵1號線 | ![]() |
25,400公尺(15.78英里) | 地鐵 | 2013 | 後衛寨站-紡織城站 |
深圳地鐵9號線 | ![]() |
25,380公尺(15.77英里) | 地鐵 | 2016 | 紅樹灣站-文錦站[28] |
科卡科多-辛克雷水電站引水隧洞 | ![]() |
24,823公尺(15.42英里) | 水力發電 | 2015[29] | [30] |
莫斯科地鐵柳布林諾-德米特羅夫線 | ![]() |
24,700公尺(15.35英里) | 地鐵 | 1995 - 2010 | 瑪利亞灌林站-賈布利科沃站 |
東京地鐵有樂町線 | ![]() |
24,600公尺(15.29英里) | 地鐵 | 1974 - 1988 | 地下鐵成增-辰巳 |
洛達爾隧道 | ![]() |
24,510公尺(15.23英里) | 公路 | 2000 | 世界最長的公路隧道 |
慕尼黑地鐵U2線 | ![]() |
24,400公尺(15.16英里) | 地鐵 | 1972 - 2009 | 費爾德莫興站-博覽城東站(英語:Messestadt-Ost (Munich U-Bahn)) |
引大濟湟總幹渠達坂山隧洞 | ![]() |
24,166公尺(15.02英里) | 輸水 | 2015[31] | 石頭峽水利樞紐-黑泉水庫;直徑5米[32] |
德里地鐵黃線(英語:Yellow Line (Delhi Metro)) | ![]() |
24,000公尺(14.91英里) | 地鐵 | 2004 - 2010 | 古魯·泰格·巴哈德·納加爾站(英語:GTB Nagar metro station)-顧特卜塔站(英語:Qutab Minar metro station);印度最長的隧道 |
成都地鐵1號線 | ![]() |
23,900公尺(14.85英里) | 地鐵 | 2010 | 升仙湖站-世紀城站 |
馬德里地鐵1號線 | ![]() |
23,876公尺(14.84英里) | 地鐵 | 1919 - 2007 | 巴爾德卡羅斯站(西班牙語:Estación de Valdecarros) - 皮納·查馬丁站(西班牙語:Estación de Pinar de Chamartín) |
萊因澤-維也納森林隧道(英語:Wienerwald Tunnel) | ![]() |
23,844公尺(14.82英里) | 鐵路 | 2012 | 維也納-聖帕爾滕,2007年9月3日貫通 |
南呂梁山隧道 | ![]() |
23,470公尺(14.58英里) | 鐵路 | 2014 | 穿越呂梁山,雙洞單線;左線:23,440米(2013年6月18日貫通),右線:23,470米(2013年6月29日貫通)[33] |
雪山工程(英語:Snowy Mountains Scheme)尤坎本-斯諾伊隧道 | ![]() |
23,500公尺(14.60英里) | 輸水 | 1965 | 尤坎本湖-艾蘭本德蓄水池(英語:Island Bend Pondage)[34] |
馬德里地鐵6號線 | ![]() |
23,472公尺(14.58英里) | 地鐵 | 1979 - 2007 | 環線 |
首爾地鐵9號線 | ![]() |
23,400公尺(14.54英里) | 地鐵 | 2009 | 金浦機場站-新論峴站 |
蒙特利爾地鐵1號線 | ![]() |
23,262公尺(14.45英里) | 地鐵 | 1966 - 2007 | 安基翁站-安諾利·波格朗站 |
台北鐵路地下化隧道 | ![]() |
23,108公尺(14.36英里) | 鐵路 | 1983 - 2008 | 汐科站-浮洲站 |
北京地鐵2號線 | ![]() |
23,100公尺(14.35英里) | 地鐵 | 1969 - 1987 | 環線,西直門站-北京站-西直門站 |
華沙地鐵1號線 | ![]() |
23,100公尺(14.35英里) | 地鐵 | 1983 - 2008 | 卡巴特站(英語:Kabaty metro station) - 姆沃奇內站(英語:Młociny metro station) |
紐約地鐵獨立地鐵系統第八大道線 | ![]() |
23,000公尺(14.29英里) | 地鐵 | 1932 - 1933 | 因伍德-207號大街站-高街-布魯克林橋站 |
新馬水電站引水隧洞 | ![]() |
22,975公尺(14.28英里) | 水力發電 | 2009 | 直徑8.6米 |
中天山隧道 | ![]() |
22,467公尺(13.96英里) | 鐵路 | 2014 | 穿越天山;雙洞單線;左線:22,449米,右線:22,467米(2013年9月16日貫通)[35][36] |
吉牛水電站引水隧洞 | ![]() |
22,377公尺(13.90英里) | 水力發電 | 2013 | [37] |
飯山隧道 | ![]() |
22,225公尺(13.81英里) | 鐵路 | 2015 | 長野站-金澤站,2007年12月3日貫通 |
大清水隧道 | ![]() |
22,221公尺(13.81英里) | 鐵路 | 1982 | 穿越谷川岳 |
雪山工程(英語:Snowy Mountains Scheme)尤坎本-蒂默特隧道 | ![]() |
22,200公尺(13.79英里) | 輸水 | 1959 | 尤坎本湖-蒂默特·旁德水庫(英語:Tumut Pondage)[34] |
青雲山隧道 | ![]() |
22,175公尺(13.78英里) | 鐵路 | 2013 | 穿越戴雲山;雙洞單線;左線:22,175米,右線:21,837米[38] |
塔拉水電站引水隧道 | ![]() |
22,000公尺(13.67英里) | 水力發電 | 2006 | [39] |
大關嶺隧道(韓語:대관령터널) | ![]() |
21,755公尺(13.52英里) | 鐵路 | 2017 | |
上通壩水電站引水隧洞 | ![]() |
21,746.3公尺(13.51英里) | 水力發電 | 2014 | [40][41] |
沃羅坦-阿爾帕隧道 | ![]() |
21,652公尺(13.45英里) | 輸水 | 2004 | 沃羅坦河-阿爾帕河[42] |
燕山隧道 | ![]() |
21,154公尺(13.14英里) | 鐵路 | 2015 | 穿越燕山;單洞雙線[43] |
都營地鐵三田線 | ![]() |
21,100公尺(13.11英里) | 地鐵 | 1968 - 2000 | 目黑站-志村坂上站 |
倫敦地鐵維多利亞線 | ![]() |
21,000公尺(13.05英里) | 地鐵 | 1968 - 1971 | 沃森斯托中心站-布里克斯頓站 |
UNK質子加速器 | ![]() |
21,000公尺(13.05英里) | 粒子加速器 | 1994(貫通) | 環形主隧道完成後已停止建設,前景不明。 |
基輔地鐵奧博隆-特列姆基線 | ![]() |
20,950公尺(13.02英里) | 地鐵 | 1976 - 2013 | 第聶伯英雄站-泰雷姆基站 |
廣佛地鐵 | ![]() |
20,900公尺(12.99英里) | 地鐵 | 2010 | 魁奇路站-西朗站 |
呂梁山隧道 | ![]() |
20,785公尺(12.92英里) | 鐵路 | 2011 | 穿越呂梁山,雙洞單線;左線:20,785米,右線:20,738米 |
上海地鐵4號線 | ![]() |
20,740公尺(12.89英里) | 地鐵 | 2005-2007 | 海倫路站-藍村路站-大木橋路站-宜山路站 |
巴塞羅那地鐵1號線 | ![]() |
20,700公尺(12.86英里) | 地鐵 | 1926 - 1992 | 貝爾維治醫院站(英語:Hospital de Bellvitge (Barcelona Metro))-方多站(英語:Fondo (Barcelona Metro)) |
西安地鐵2號線 | ![]() |
20,500公尺(12.74英里) | 地鐵 | 2011-2014 | 西安北站-會展中心站-韋曲南站 |
南京地鐵2號線 | ![]() |
20,380公尺(12.66英里) | 地鐵 | 2010 | 雨潤大街站-馬群站西 |
上海地鐵6號線 | ![]() |
20,336公尺(12.64英里) | 地鐵 | 2007 | 博興路站-東方體育中心站 |
金井隧道 | ![]() |
20,323公尺(12.63英里) | 鐵路 | 2010 | |
引紅濟石工程青峰峽隧洞 | ![]() |
20,180公尺(12.54英里) | 輸水 | 2017 | 紅岩河-石頭河;直徑3米[44] |
札幌市營地下鐵東西線 | ![]() |
20,100公尺(12.49英里) | 地鐵 | 1976 - 1999 | 宮之澤站-新札幌站 |
烏鞘嶺隧道 | ![]() |
20,060公尺(12.46英里) | 鐵路 | 2006 | 穿越烏鞘嶺,雙洞單線;左線:20,060米,右線:20,050米[45] |
馬德里地鐵5號線 | ![]() |
20,005公尺(12.43英里) | 地鐵 | 1968 - 2006 | 阿拉梅達-德-奧蘇納站(西班牙語:Estación de Alameda de Osuna)-恩帕爾梅站(西班牙語:Estación de Empalme) |
倫敦國家電纜網隧道 | ![]() |
20,000公尺(12.43英里) | 輸電 | 2005 | 埃爾斯特里(英語:Elstree)-聖約翰伍德;直徑3米,400千伏電纜隧道[46] |
辛普朗隧道 | ![]() ![]() |
19,824公尺(12.32英里) | 鐵路 | 1922 / 1906 | 雙洞單線;Ⅱ號:19,824米 / Ⅰ號:19,803米 |
巴黎地鐵9號線 | ![]() |
19,600公尺(12.18英里) | 地鐵 | 1922 - 1937 | 塞夫爾橋站-蒙特勒伊鎮站 |
舊金山灣區捷運系統 | ![]() |
19,500公尺(12.12英里) | 地鐵 | 1973 | 巴波亞公園站-西奧克蘭站 |
莫斯科地鐵環狀線 | ![]() |
19,400公尺(12.05英里) | 地鐵 | 1950 - 1954 | 文化公園站-庫爾斯克站-白俄羅斯站-文化公園站 |
慕尼黑地鐵U3線 | ![]() |
19,400公尺(12.05英里) | 地鐵 | 1972 - 2009 | |
福堂水電站引水隧洞 | ![]() |
19,319公尺(12.00英里) | 水力發電 | 2003 | [47] |
新加坡地鐵東北線 | ![]() |
19,200公尺(11.93英里) | 地鐵 | 2003-2011 | 港灣站-榜鵝站 |
卡姆奇克隧道 | ![]() |
19,200公尺(11.93英里) | 鐵路 | 2016[48] | 2016年2月27日貫通[49] |
蘇州軌道交通2號線 | ![]() |
19,146公尺(11.90英里) | 地鐵 | 2009-2012 | 陸慕站-寶帶橋南站 |
木寨嶺隧道 | ![]() |
19,115公尺(11.88英里) | 鐵路 | 2016 | 雙洞單線;左線:19,095米,右線:19,115米 |
大阪市高速電氣軌道御堂筋線 | ![]() |
19,100公尺(11.87英里) | 地鐵 | 1933 - 1987 | 中津站-中百舌鳥站 |
費爾艾那隧道(英語:Vereina Tunnel) | ![]() |
19,058公尺(11.84英里) | 鐵路 | 1999 | 穿越阿爾卑斯山,世界最長的米軌鐵路隧道 |
新關門隧道 | ![]() |
18,713公尺(11.63英里) | 鐵路 | 1975 | 穿越關門海峽 |
獅子坪水電站引水隧洞 | ![]() |
18,713公尺(11.63英里) | 水力發電 | 2009 | [50] |
瓦利亞隧道 | ![]() |
18,711公尺(11.63英里) | 鐵路 | 2009 | 穿越亞平寧山脈 |
阿爾帕-塞凡1號隧道 | ![]() |
18,700公尺(11.62英里) | 輸水 | 1981 | 阿爾帕河-塞凡湖[19] |
墨西哥城地鐵3號線 | ![]() |
18,700公尺(11.62英里) | 地鐵 | 1970 - 1983 | 種族站(英語:Metro La Raza)-大學站(英語:Metro Universidad) |
巴黎地鐵7號線 | ![]() |
18,600公尺(11.56英里) | 地鐵 | 1910 - 1987 | 新庭站-猶太城-路易·阿拉貢站 |
亞平寧基線隧道 | ![]() |
18,507公尺(11.50英里) | 鐵路 | 1934 | 穿越托斯坎-艾米利安亞平寧山 |
北京地鐵8號線 | ![]() |
18,500公尺(11.50英里) | 地鐵 | 2008 - 2012 | 回龍觀東大街站-鼓樓大街站 |
秦嶺隧道 | ![]() |
18,460公尺(11.47英里) | 鐵路 | 2000 | 穿越秦嶺,雙洞單線;左線:18,460米,右線:18,456米[51] |
引洮工程總幹渠九號隧洞 | ![]() |
18,275公尺(11.36英里) | 輸水 | 2014 | 2011年10月26日貫通[52][53] |
石林隧道 | ![]() |
18,208公尺(11.31英里) | 鐵路 | 2016 | 單洞雙線[54] |
山手隧道 | ![]() |
18,200公尺(11.31英里) | 公路 | 2010-2015 | 雙洞單線;東線18600米、西線18100米;日本、亞洲最長的公路隧道;世界最長的雙洞公路隧道。 |
關州水電站引水隧洞 | ![]() |
18,137公尺(11.27英里) | 水力發電 | 2014 | 2013年9月9日貫通[55][56] |
南太行山隧道 | ![]() |
18,125公尺(11.26英里) | 鐵路 | 2014 | 穿越太行山;雙洞單線;左線:18,125米,右線:18,108米[57] |
上海地鐵1號線 | ![]() |
18,110公尺(11.25英里) | 地鐵 | 1995 | 上海南站站-上海馬戲城站 |
明斯克地鐵汽車廠線 | ![]() |
18,100公尺(11.25英里) | 地鐵 | 1990 | |
寶興水電站引水隧洞 | ![]() |
18,053公尺(11.22英里) | 水力發電 | 2009 | [58] |
秦嶺終南山公路隧道 | ![]() |
18,040公尺(11.21英里) | 公路 | 2007 | 穿越秦嶺;中國最長的公路隧道,世界最長的雙洞越嶺公路隧道[59] |
布拉格地鐵B線 | ![]() |
18,000公尺(11.18英里) | 地鐵 | 1985 - 1998 | 天堂花園站(英語:Rajská zahrada)-霍爾卡站(英語:Hůrka (Prague Metro)) |
雅典地鐵2號線 | ![]() |
17,900公尺(11.12英里) | 地鐵 | 1991 - 2013 | 安松波利站(英語:Anthoupoli metro station)-埃利尼科站(英語:Elliniko station) |
雪峰山隧道 | ![]() |
17,842公尺(11.09英里) | 鐵路 | 2013 | 雪峰山;雙洞單線;左線:17,842米(2011年1月6日貫通),右線:17,826米(2011年1月28日貫通)[60][61] |
北京地鐵5號線 | ![]() |
17,825公尺(11.08英里) | 地鐵 | 2007 | 惠新西街北口站-宋家莊站 |
華盛頓地鐵紅線 | ![]() |
17,800公尺(11.06英里) | 地鐵 | 1976 - 1984 | 聯合車站-醫療中心站 |
雅典地鐵3號線 | ![]() |
17,800公尺(11.06英里) | 地鐵 | 1991 - 2013 | 阿吉亞·瑪麗娜站(英語:Agia Marina metro station)-皮亞琴察公爵夫人站(英語:Doukissis Plakentias station) |
高蓋山隧道 | ![]() |
17,612公尺(10.94英里) | 鐵路 | 2013 | 雙洞單線;左線:17,594米,右線:17,612米[62] |
金康水電站引水隧洞 | ![]() |
17,557.7公尺(10.91英里) | 水力發電 | 2006 | 主洞長16,489.7米,副洞長1,068米,合計總長17,557.7米[63] |
錦屏山隧道 | ![]() |
17,504公尺(10.88英里) | 公路 | 2011 | 錦屏一級水電站-錦屏二級水電站,雙洞(A線長17,485.07米,B線長17,504.245米);最大埋深2,375米,中國第一、世界第二埋深的交通隧道[64][65] |
深圳地鐵3號線 | ![]() |
17,333公尺(10.77英里) | 地鐵 | 2010-2011 | 水貝站-益田站 |
哈爾科夫地鐵基洛夫-維堡線 | ![]() |
17,300公尺(10.75英里) | 地鐵 | 1975 | |
引洮工程總幹渠七號隧洞 | ![]() |
17,286公尺(10.74英里) | 輸水 | 2014 | 2014年10月7日貫通[66][67] |
蘇魯奇引水隧道(英語:Suruç Water Tunnel) | ![]() |
17,185公尺(10.68英里) | 灌溉 | 2014 | |
永壽梁隧道 | ![]() |
17,161公尺(10.66英里) | 鐵路 | 2013 | 雙洞單線;左線:17,160.76米,右線:17,154.92米[68][69] |
藍色隧道 | ![]() |
17,034公尺(10.58英里) | 灌溉 | 2012 | 2011年11月23日建成 |
東京地鐵東西線 | ![]() |
17,000公尺(10.56英里) | 地鐵 | 1964 - 1969 | 中野站-南砂町站 |
聖哥達公路隧道 | ![]() |
16,918公尺(10.51英里) | 公路 | 1980 | 穿越利旁廷阿爾卑斯山 |
廣州地鐵4號線 | ![]() |
16,790公尺(10.43英里) | 地鐵 | 2005 | 新造站-黃村站 |
錦屏二級水電站引水隧洞 | ![]() |
16,700公尺(10.38英里) | 水力發電 | 2012[70] | 共計四條引水隧洞,洞徑12.4-13米,最大埋深約2,525米,是世界埋深最大的引水隧洞工程;2011年12月8日全部貫通[71][72] |
巴塞羅那地鐵4號線 | ![]() |
16,700公尺(10.38英里) | 地鐵 | 1929 - 1999 | 新三一站(英語:Trinitat Nova (Barcelona Metro)) - 和平站(英語:La Pau (Barcelona Metro)) |
墨西哥城地鐵1號線 | ![]() |
16,654公尺(10.35英里) | 地鐵 | 1969 - 1984 | 天文台站(英語:Observatorio metro station)-潘蒂特蘭站 |
雪山工程(英語:Snowy Mountains Scheme)馬蘭比吉-尤坎本隧道 | ![]() |
16,640公尺(10.34英里) | 輸水 | 1961 | 坦坦加拉水庫(英語:Tantangara Reservoir)-尤坎本湖[34] |
巴塞羅那地鐵3號線 | ![]() |
16,600公尺(10.31英里) | 地鐵 | 1924 - 2001 | 大學區站(英語:Zona Universitària (Barcelona Metro)) - 新三一站(英語:Trinitat Nova (Barcelona Metro)) |
巴塞羅那地鐵5號線 | ![]() |
16,600公尺(10.31英里) | 地鐵 | 1959 - 1983 | 科爾內利亞中心站(英語:Cornellà Centre (Barcelona Metro)) - 瓦爾德希伯倫站(英語:Vall d'Hebron (Barcelona Metro)) |
北京地鐵9號線 | ![]() |
16,500公尺(10.25英里) | 地鐵 | 2011-2012 | 國家圖書館站-郭公莊站 |
馬德里地鐵8號線 | ![]() |
16,467公尺(10.23英里) | 地鐵 | 1998 - 2007 | 新部委站(英語:Nuevos Ministerios Station)-巴拉哈斯機場四號航站樓 |
廣州地鐵1號線 | ![]() |
16,449公尺(10.22英里) | 地鐵 | 1997 | 花地灣站-廣州東站 |
馬德里地鐵3號線 | ![]() |
16,424公尺(10.21英里) | 地鐵 | 1939 - 2007 | 蒙克羅亞站(英語:Moncloa (Madrid Metro)) - 上綠城站(英語:Villaverde Alto (Madrid Metro)) |
六甲隧道 | ![]() |
16,250公尺(10.10英里) | 鐵路 | 1972 | 穿越六甲山 |
率安隧道(韓語:솔안터널) | ![]() |
16,240公尺(10.09英里) | 鐵路 | 2012 | 東栢山站-道溪站;單洞單線;2006年12月7日貫通;隧道內設有雙線的率安站 |
新武界及栗栖引水隧道 | ![]() |
16,228.6公尺(10.08英里) | 輸水 | 2006 | 濁水溪/栗栖溪-日月潭,其中新武界引水隧道主體長13,943.1米,另於濁水溪支流栗栖溪修建栗栖引水隧道(長度為2,285.5米)到新武界引水隧道,合計總長16,228.6米[73] |
基輔地鐵斯維亞托申-布羅瓦雷線 | ![]() |
16,000公尺(9.94英里) | 地鐵 | 1960 - 2003 | 學院城站-第聶伯站 |
馬德里地鐵4號線 | ![]() |
16,000公尺(9.94英里) | 地鐵 | 1944 - 2007 | 阿圭列斯站(英語:Argüelles (Madrid Metro))-皮納爾-德-查馬丁站(英語:Pinar de Chamartín (Madrid Metro)) |
象山隧道 | ![]() |
15,917公尺(9.89英里) | 鐵路 | 2012 | 雙洞單線;左線:15,898米(2010年11月17日貫通),右線:15,917米(2011年5月14日貫通)[74] |
亨德森隧道 | ![]() |
15,800公尺(9.82英里) | 鐵路/輸送帶 | 1976 | 弗蘭特山脈(英語:Front Range),僅有一個出口,亨德森鉬礦(英語:Henderson molybdenum mine)用於運輸礦石,曾鋪設窄軌鐵路,於1999年更換為輸送帶[75] |
引大入秦工程盤道嶺隧洞 | ![]() |
15,723公尺(9.77英里) | 輸水 | 1994 | [76] |
遼西北供水工程白石隧洞 | ![]() |
15,690公尺(9.75英里) | 輸水 | 2020 | [77] |
戴雲山隧道 | ![]() |
15,623公尺(9.71英里) | 鐵路 | 2013 | 穿越戴雲山;入口695米為單洞雙線,其餘為雙洞單線;左線:15,623米,右線:15,605米[78] |
富爾卡基線隧道(英語:Furka Base Tunnel) | ![]() |
15,442公尺(9.60英里) | 鐵路 | 1982 | 穿越烏里阿爾卑斯山;單洞單線,米軌鐵路隧道 |
天津地鐵1號線 | ![]() |
15,378公尺(9.56英里) | 地鐵 | 1976 - 2006 | 勤儉道站-土城站 |
高雄市區鐵路地下化計畫 | ![]() |
15,370公尺(9.55英里) | 鐵路 | 2009 - 2018 | 新左營站-後庄站 |
引額濟烏工程頂山隧洞 | ![]() |
15,351公尺(9.54英里) | 輸水 | 2005 | [79] |
榛名隧道 | ![]() |
15,350公尺(9.54英里) | 鐵路 | 1982 | 穿越榛名山 |
北穆亞山隧道 | ![]() |
15,343公尺(9.53英里) | 鐵路 | 2003 | 穿越北穆亞山脈 |
鹿島污水處理廠(英語:Deer Island Waste Water Treatment Plant)排水隧道 | ![]() |
15,290公尺(9.50英里) | 污水處理 | 2000 | 直徑24英尺(7.3公尺);將污水處理後的尾水排入大西洋[80] |
菲倫佐拉隧道 | ![]() |
15,285公尺(9.50英里) | 鐵路 | 2009 | 穿越亞平寧山脈 |
上海地鐵2號線 | ![]() |
15,274公尺(9.49英里) | 地鐵 | 2000 | 張江高科站-凌空路站 |
牛欄江-滇池補水工程金奎地隧洞 | ![]() |
15,220公尺(9.46英里) | 輸水 | 2013 | [15] |
木寨嶺隧道 | ![]() |
15,226公尺(9.46英里) | 公路 | 2024 | 左線:15,226米,右線:15,160米 |
基輔地鐵瑟雷茨-佩切拉線 | ![]() |
15,200公尺(9.44英里) | 地鐵 | 1989 - 2004 | 瑟雷茨站-南橋 |
寶壇水電站引水隧洞 | ![]() |
15,200公尺(9.44英里) | 水力發電 | 2010 | [81] |
五里峰隧道 | ![]() |
15,175公尺(9.43英里) | 鐵路 | 1997 | 穿越赤石山脈,高崎站-長野站 |
薛城水電站引水隧洞 | ![]() |
15,174公尺(9.43英里) | 水力發電 | 2007 | [82] |
多諾水電站引水隧洞 | ![]() |
15,161公尺(9.42英里) | 水力發電 | 2013[83] | 2011年9月19日貫通[84] |
引洮工程總幹渠六號隧洞 | ![]() |
15,142公尺(9.41英里) | 輸水 | 2014 | 2011年12月30日貫通[85][86] |
聖馬科山隧道(英語:Monte Santomarco Tunnel) | ![]() |
15,040公尺(9.35英里) | 鐵路 | 1987 | 穿越錫拉山(英語:Sila Mountains) |
聖哥達鐵路隧道 | ![]() |
15,003公尺(9.32英里) | 鐵路 | 1882 | 穿越利旁廷阿爾卑斯山 |
冒天山隧道 | ![]() |
14,915公尺(9.27英里) | 鐵路 | 2011 | 單洞單線,2010年4月17日貫通[87][88] |
俄公堡水電站引水隧洞 | ![]() |
14,880.9公尺(9.25英里) | 水力發電 | 2013 | [89] |
中山隧道(英語:Nakayama Tunnel) | ![]() |
14,857公尺(9.23英里) | 鐵路 | 1982 | |
艾爾薩亨托4號隧道 | ![]() |
14,724公尺(9.15英里) | 鐵路 | 1975 | 隸屬南方銅業公司(英語:Southern Copper Corporation)[90] |
麥克唐納山隧道(英語:Mount Macdonald Tunnel) | ![]() |
14,723公尺(9.15英里) | 鐵路 | 1989 | 穿越落基山脈的冰川國家公園 |
武夷山隧道 | ![]() |
14,659公尺(9.11英里) | 鐵路 | 2013 | 穿越武夷山脈;單洞雙線,2011年5月17日貫通[91] |
勒奇山隧道 | ![]() |
14,612公尺(9.08英里) | 鐵路 | 1913 | 穿越伯恩茲阿爾卑斯山 |
曹娥江引水工程輸水隧洞 | ![]() |
14,600公尺(9.07英里) | 輸水 | 2011 | 2010年5月貫通[92][93] |
魯默里克隧道(英語:Romerike Tunnel) | ![]() |
14,580公尺(9.06英里) | 鐵路 | 1999 | |
吉沙水電站引水隧洞 | ![]() |
14,467公尺(8.99英里) | 水力發電 | 2007 | [94] |
雪山工程(英語:Snowy Mountains Scheme)斯諾伊-吉黑隧道 | ![]() |
14,430公尺(8.97英里) | 輸水 | 1966 | 艾蘭本德蓄水池(英語:Island Bend Pondage)-吉黑水庫(英語:Geehi Reservoir)[34] |
引黃入晉工程南幹線六號隧洞 | ![]() |
14,400公尺(8.95英里) | 輸水 | 2002 | [95] |
阿拉山口供水與生態建設工程輸水隧洞 | ![]() |
14,346公尺(8.91英里) | 輸水 | 2010[96] | 2008年10月15日貫通[97] |
斯德哥爾摩地鐵藍線 | ![]() |
14,300公尺(8.89英里) | 地鐵 | 1975 - 1977 | 國王花園站(英語:Kungsträdgården metro station)-休斯塔站(英語:Hjulsta metro station) |
雪山工程(英語:Snowy Mountains Scheme)圖馬-蒂默特隧道 | ![]() |
14,300公尺(8.89英里) | 輸水 | 1961 | 圖馬水庫(英語:Tooma Reservoir)-蒂默特·旁德水庫(英語:Tumut Pondage)[34] |
大瑤山隧道 | ![]() |
14,295公尺(8.88英里) | 鐵路 | 1987 | 穿越南嶺;單洞雙線[98] |
廣州地鐵8號線 | ![]() |
14,200公尺(8.82英里) | 地鐵 | 2003 - 2010 | 鳳凰新村站-萬勝圍站 |
金瓜山隧道 | ![]() |
14,097公尺(8.76英里) | 鐵路 | 2013 | 單洞雙線;2012年1月4日貫通[99][100] |
馬德里地鐵2號線 | ![]() |
14,031公尺(8.72英里) | 地鐵 | 1924 - 2011 | 拉斯羅薩斯站(英語:Las Rosas (Madrid Metro))-四路站(英語:Cuatro Caminos (Madrid Metro)) |
里斯本地鐵藍線(英語:Blue Line (Lisbon Metro))(海鷗線) | ![]() |
14,000公尺(8.70英里) | 地鐵 | 1959 - 2007 | |
阿爾貝格公路隧道 | ![]() |
13,972公尺(8.68英里) | 公路 | 1978 | 福拉爾貝格州-蒂羅爾州 |
掌鳩河引水工程上公山隧洞 | ![]() |
13,941公尺(8.66英里) | 輸水 | 2007 | 2006年11月28日貫通 [101] |
大盈江四級水電站引水隧洞 | ![]() |
13,932公尺(8.66英里) | 水力發電 | 2009 | 直徑8.5米,2008年12月5日貫通 [102] |
巴黎地鐵12號線 | ![]() |
13,900公尺(8.64英里) | 地鐵 | 1910 - 1934 | 拉沙佩勒門-伊西市政廳 |
北陸隧道 | ![]() |
13,870公尺(8.62英里) | 鐵路 | 1962 | |
野三關隧道 | ![]() |
13,838公尺(8.60英里) | 鐵路 | 2010 | 雙洞單線;Ⅰ線:13,838米,Ⅱ線:13,796米 [103] |
西山隧道 | ![]() |
13,654公尺(8.48英里) | 公路 | 2012 [104] | 山西太原-古交;雙洞;左線:13,654米,右線:13,570米 [105] |
弗雷瑞斯鐵路隧道 | ![]() ![]() |
13,636公尺(8.47英里) | 鐵路 | 1871 | 又稱:賽尼山隧道(英語:Mont Cenis Tunnel) |
北天山隧道 | ![]() |
13,610公尺(8.46英里) | 鐵路 | 2009 | 精河-伊寧;單洞單線 [106][107] |
馬爾馬雷隧道 | ![]() |
13,600公尺(8.45英里) | 鐵路 | 2013 [108] | 於斯屈達爾-錫爾凱吉;連接歐亞大陸的洲際海底隧道 [109] |
薩維奧鐵路隧道 | ![]() |
13,575公尺(8.44英里) | 鐵路 | 2008 | |
悉尼城市鐵路埃平-查茨伍德線(英語:Epping to Chatswood railway line) | ![]() |
13,500公尺(8.39英里) | 地鐵 | 2009 | 埃平-查茨伍德;2009年已歸併入北岸線 |
珊溪水利樞紐平蒼引水工程隧洞 | ![]() |
13,500公尺(8.39英里) | 輸水 | 2013 [110] | 2011年9月27日貫通 [111] |
新清水隧道 | ![]() |
13,500公尺(8.39英里) | 鐵路 | 1967 | |
萬壽山隧道 | ![]() |
13,468公尺(8.37英里) | 鐵路 | 2013 | 重慶石柱;單洞雙線;2011年8月18日貫通 [112] |
海克斯河谷隧道(英語:Hex River Tunnel) | ![]() |
13,400公尺(8.33英里) | 鐵路 | 1989 | 比勒陀利亞-開普敦 |
引洮工程總幹渠三號隧洞 | ![]() |
13,325公尺(8.28英里) | 輸水 | 2014 | 2011年12月30日貫通 [85][113] |
長洪嶺隧道 | ![]() |
13,299公尺(8.26英里) | 鐵路 | 2013 | 重慶豐都;單洞雙線;2011年4月29日貫通 [114] |
元曉隧道 | ![]() |
13,270公尺(8.25英里) | 鐵路 | 2010 | |
大別山隧道 | ![]() |
13,256公尺(8.24英里) | 鐵路 | 2008 | 湖北麻城;單洞雙線;2007年6月28日貫通 [115] |
秀寧隧道 | ![]() |
13,187公尺(8.19英里) | 鐵路 | 2013 | 雲南祿豐;單洞雙線 [116] |
施勒恩隧道 | ![]() |
13,159公尺(8.18英里) | 鐵路 | 1993 | 維羅納-布倫內羅 |
卡波內羅-佛得角隧道(英語:Caponero-Capoverde Tunnel) | ![]() |
13,135公尺(8.16英里) | 鐵路 | 2001 | |
虹梯關隧道 | ![]() |
13,122公尺(8.15英里) | 公路 | 2013 [117] | 山西平順;雙洞;左線:13,122米,右線:13,098米;2012年9月12日貫通 [118] |
巴塞羅那地鐵2號線 | ![]() |
13,100公尺(8.14英里) | 地鐵 | 1985 - 1997 | |
霞浦隧道 | ![]() |
13,099公尺(8.14英里) | 鐵路 | 2009 | 福建霞浦;單洞雙線;2008年1月12日貫通 [119] |
安芸隧道 | ![]() |
13,030公尺(8.10英里) | 鐵路 | 1975 | |
尤溪隧道 | ![]() |
12,974公尺(8.06英里) | 鐵路 | 2013 | 福建沙縣-尤溪;單洞雙線;2011年5月26日貫通 [120][121] |
雪山隧道 | ![]() |
12,942公尺(8.04英里) | 公路 | 2006 | 新北-宜蘭 |
弗雷瑞斯公路隧道 | ![]() ![]() |
12,895公尺(8.01英里) | 公路 | 1980 | 莫達訥-巴多內基亞 |
玉田水電站引水隧洞 | ![]() |
12,805公尺(7.96英里) | 水力發電 | 2012 | 2011年9月23日貫通 [122][123] |
長梁山隧道 | ![]() |
12,784公尺(7.94英里) | 鐵路 | 2000 | 單洞雙線 [124] |
大南山隧道 | ![]() |
12,697公尺(7.89英里) | 鐵路 | 2013 | 廣東普寧-惠來;單洞雙線;2009年12月29日貫通 [125] |
西四環暗涵 | ![]() |
12,640公尺(7.85英里) | 輸水 | 2009 | 2008年完工,2009年通水。[126] |
松江河梯級水電站松山引水工程隧洞 | ![]() |
12,631公尺(7.85英里) | 輸水 | 1993 - 2002 | 漫江-小山水庫 [127][128] |
新喀斯喀特隧道(英語:Cascade Tunnel) | ![]() |
12,537公尺(7.79英里) | 鐵路 | 1929 | 華盛頓州;單洞單線 [129] |
新華波波娜水電站引水隧洞 | ![]() |
12,396公尺(7.70英里) | 水力發電 | 2011 | 2009年11月26日貫通 [130][131] |
吳堡隧道 | ![]() |
12,310公尺(7.65英里) | 鐵路 | 2011 | 陝西吳堡-綏德;單洞雙線 [132] |
麥積山隧道 | ![]() |
12,290公尺(7.64英里) | 公路 | 2009 | 陝西寶雞-甘肅天水;雙洞;左線:12,286米,右線:12,290米 [133] |
東秦嶺隧道 | ![]() |
12,268公尺(7.62英里) | 鐵路 | 2004 | 陝西商州-藍田;單洞雙線 [134] |
烏蒙山二號隧道 | ![]() |
12,260公尺(7.62英里) | 鐵路 | 2012 [135] | 貴州六盤水-雲南宣威;單洞雙線,其中538米為扒挪塊站四線隧道,跨度28.4米,是世界最大單跨鐵路隧道;2011年7月16日貫通 [136][137] |
三聯隧道 | ![]() |
12,214公尺(7.59英里) | 鐵路 | 2012 [135] | 雲南宣威;單洞雙線;2012年4月26日貫通 [138] |
新庫茲涅茨基隧道 | ![]() |
12,200公尺(7.58英里) | 鐵路 | 1957 | |
霍爾默斯特蘭隧道 | ![]() |
12,300公尺(7.64英里) | 鐵路 | 2016 | 單洞雙線,其中霍爾默斯特蘭地下車站為四線 |
歐維特山隧道(英語:Mount Ovit Tunnel) | ![]() |
14,700公尺(9.13英里) | 公路 | 2018 | 埃爾祖魯姆省-里澤省;2012年動工 |
昆明軌道交通4號線 | ![]() |
43,396公尺(26.97英里) | 地鐵 | 2020 | |
深圳地鐵14號線 | ![]() |
63,800公尺(39.64英里) | 地鐵 | 2022 | |
弗洛線隧道(英語:Follo Line) | ![]() |
19,500公尺(12.12英里) | 鐵路 | 2022 | 奧斯陸-希 |
西聯高速公路(英語:WestConnex)隧道 | ![]() |
19,000公尺(11.81英里) | 公路 | 2019-2023 | 由三部分組成:M4東隧(2019年開通)、M8隧道(2020年開通)、M4-M8(2023年開通)。 |
赤城隧道 | ![]() |
15,053公尺(9.35英里) | 鐵路 | 2015 | 河北赤城;單洞雙線 [139] |
新蓮隧道 | ![]() |
12,930公尺(8.03英里) | 鐵路 | 2016 | 雲南澄江-昆明;單洞雙線 [140] |
岩山隧道 | ![]() |
14,693公尺(9.13英里) | 鐵路 | 2014 | 貴州榕江-從江;2012年8月25日貫通 [141] |
北武夷山隧道 | ![]() |
14,646公尺(9.10英里) | 鐵路 | 2015 | 江西上饒-福建武夷山;單洞雙線,2013年7月1日貫通 [142] |
三都隧道 | ![]() |
14,637公尺(9.10英里) | 鐵路 | 2014 | 貴州三都;單洞雙線,2013年2月26日貫通 [141] |
紅石岩隧道 | ![]() |
14,580公尺(9.06英里) | 鐵路 | 2016 | 雲南富寧-廣南 [143] |
發鳩山隧道 | ![]() |
14,573公尺(9.06英里) | 鐵路 | 2014 | 山西長子;2013年8月26日貫通 [144] |
太岳山隧道 | ![]() |
16,194公尺(10.06英里) | 鐵路 | 2014 | 山西古縣-安澤;單洞雙線 [145] |
小相嶺隧道 | ![]() |
20,450公尺(12.71英里) | 鐵路 | 2022 | [146] |
躍龍門隧道 | ![]() |
20,042公尺(12.45英里) | 鐵路 | 2023 | |
富寧隧道 | ![]() |
13,748公尺(8.54英里) | 鐵路 | 2016 | 雲南富寧 [147] |
寶峰山隧道 | ![]() |
13,708公尺(8.52英里) | 鐵路 | 2014 | 廣西陽朔-恭城;單洞雙線 [148] |
長壽山隧道 | ![]() |
12,625公尺(7.84英里) | 鐵路 | 2017 | 單洞雙線;2011年8月3日貫通 [149] |
胡麻嶺隧道 | ![]() |
13,608公尺(8.46英里) | 鐵路 | 2017 | 甘肅榆中-定西;單洞雙線 [150] |
黑山隧道 | ![]() |
15,764公尺(9.80英里) | 鐵路 | 2017 | 甘肅定西 [151] |
楓相院隧道 | ![]() |
12,129公尺(7.54英里) | 鐵路 | 2016 | 甘肅隴南武都;單洞雙線 [152] |
哈達鋪隧道 | ![]() |
16,600公尺(10.31英里) | 鐵路 | 2016 | 甘肅宕昌;雙洞單線;左線:16,590米,右線:16,600米 [153] |
化馬隧道 | ![]() |
12,580公尺(7.82英里) | 鐵路 | 2016 | 單洞雙線 [154] |
天池坪隧道 | ![]() |
14,528公尺(9.03英里) | 鐵路 | 2016 | 甘肅宕昌 [155] |
二郎山隧道 | ![]() |
13,433公尺(8.35英里) | 公路 | 2017 | 四川天全-瀘定;雙洞;左線:13,433米,右線:13,381米 [156] |
六盤山隧道 | ![]() |
16,719公尺(10.39英里) | 鐵路 | 2015 | 甘肅華亭;單洞單線(其中進口端574米為蓮花台車站雙線) [157] |
關山隧道 | ![]() |
15,634公尺(9.71英里) | 鐵路 | 2015 | 甘肅張家川-華亭 [158] |
大坡嶺隧道 | ![]() |
14,465公尺(8.99英里) | 鐵路 | 2017 | 雲南永平 [159] |
杉陽隧道 | ![]() |
13,390公尺(8.32英里) | 鐵路 | 2022 | 雲南永平 [159] |
大柱山隧道 | ![]() |
14,484公尺(9.00英里) | 鐵路 | 2022 | 雲南保山;單洞單線 [160] |
保山隧道 | ![]() |
13,140公尺(8.16英里) | 鐵路 | 2023 | 雲南保山 |
石羊山隧道 | ![]() |
17,590公尺(10.93英里) | 鐵路 | 2022 | 雲南漾濞 |
雁門關隧道 | ![]() |
14,085公尺(8.75英里) | 鐵路 | 2014 | 山西山陰-代縣;單洞雙線;2013年4月30日貫通 [161] [162] |
大坂山隧道 | ![]() |
15,897公尺(9.88英里) | 鐵路 | 2014 | 青海大通-門源;單洞雙線 [163] |
二青山隧道 [164] | ![]() |
15,851公尺(9.85英里) | 鐵路 | 2014 | 山西太原-興縣;單洞單線 |
六狼山隧道 | ![]() |
15,175公尺(9.43英里) | 鐵路 | 2019 | 山西朔州;單洞單線,2011年12月25日貫通 [165] |
朱家山隧道 | ![]() |
14,949公尺(9.29英里) | 鐵路 | 2017 | 甘肅秦安 [166] |
壁板坡隧道 | ![]() |
14,756公尺(9.17英里) | 鐵路 | 2016 | 貴州盤縣-雲南富源 [167] |
筆架山隧道 | ![]() |
14,751公尺(9.17英里) | 鐵路 | 2017 | 甘肅天水 [166] |
天平山隧道 | ![]() |
14,012公尺(8.71英里) | 鐵路 | 2014 | 廣西臨桂;單洞雙線;2013年1月18日貫通 [168] [169] |
麥積山隧道 | ![]() |
13,932公尺(8.66英里) | 鐵路 | 2017 | 甘肅天水 [166] |
同馬山隧道 | ![]() |
13,929公尺(8.66英里) | 鐵路 | 2014 | 貴州三都;2012年11月16日貫通 [170] |
米倉山隧道 | ![]() |
13,833公尺(8.60英里) | 公路 | 2018 | 四川巴中-陝西漢中;雙洞;左線:13,833米,右線:13,792米 [171] |
梅花山隧道 | ![]() |
13,778公尺(8.56英里) | 鐵路 | 2015 | 福建連城;單洞雙線 [172][173][174] |
樹木嶺隧道 | ![]() |
12,860公尺(7.99英里) | 鐵路 | 2016 | 湖南長沙 [175] |
兩安隧道 | ![]() |
12,668公尺(7.87英里) | 鐵路 | 2014 | 廣西鍾山;單洞雙線;2012年7月31日貫通 [176] |
北嶺山隧道 | ![]() |
12,438公尺(7.73英里) | 鐵路 | 2014 | 單洞雙線[177] |
五指山隧道 | ![]() |
12,208公尺(7.59英里) | 鐵路 | 2014 | 廣東雲浮-高要;單洞雙線;2012年8月31日貫通 [178] |
澤雅隧道 | ![]() |
12,030公尺(7.48英里) | 鐵路 | 2015 | 浙江青田-溫州;單洞雙線 [179] |
莫斯科地鐵大環線 | ![]() |
69,000公尺(42.87英里) | 地鐵 | 2018-2023 | 世界最長的地鐵環線隧道 |
引漢濟渭工程秦嶺隧洞 | ![]() |
98,299公尺(61.08英里) | 輸水 | 2023 | 黃金峽-黃池溝,分為黃三段(黃金峽-三河口)和越嶺段兩部分。其中黃三段全長16.52公里,越嶺段全長 81.779公里。[180][181] |
香山隧道 | ![]() |
17,763公尺(11.04英里) | 鐵路 | 2022 | 雙洞單線 [182] |
楚庭電纜隧道 | ![]() |
20,268公尺(12.59英里) | 輸電 | 2023 | 內徑約3.5米[183][184] |
達嘎拉隧道 | ![]() |
17,324公尺(10.76英里) | 鐵路 | 2021 | 西藏朗縣;單洞單線 |
桑珠嶺隧道 | ![]() |
16,449公尺(10.22英里) | 鐵路 | 2021 | 西藏桑日;單洞單線 |
貢多頂隧道 | ![]() |
13,590公尺(8.44英里) | 鐵路 | 2021 | 西藏米林;單洞單線 |
巴玉隧道 | ![]() |
13,073公尺(8.12英里) | 鐵路 | 2021 | 西藏桑日;單洞單線 |
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建設中
更多信息 名稱, 地點 ...
名稱 | 地點 | 長度 | 類型 | 預計完成 | 備註 |
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天山勝利隧道 | ![]() |
22,100公尺(13.73英里) | 高速公路 | 2025 | 世界最長高速公路隧道 |
北疆供水工程二期喀雙隧洞 | ![]() |
283,270公尺(176.02英里) | 輸水 | 2015年10月勘探試驗洞開工,2018年10月正式開工。[185][186]是世界最長的輸水隧洞。 | |
引江補漢工程總幹線輸水隧洞 | ![]() |
194,311公尺(120.74英里) | 輸水 | 2031 | 龍潭溪-安樂河口,洞徑10.2米[187] |
北疆供水工程二期西二隧洞 | ![]() |
139,040公尺(86.40英里) | 輸水 | [186] | |
紐約市三號供水隧道(英語:New York City Water Tunnel No. 3) | ![]() |
96,560公尺(60.00英里) | 輸水 | 2020 | 一期工程已於1998年投入使用,長約22千米。[188] |
北疆供水工程二期雙三隧洞 | ![]() |
92,150公尺(57.26英里) | 輸水 | [186] | |
引松供水總幹線輸水隧洞 | ![]() |
69,855公尺(43.41英里) | 輸水 | 2020 | 豐滿水庫-飲馬河,直徑7米。[189] |
巴黎地鐵15號線 | ![]() |
75,000公尺(46.60英里) | 地鐵 | 2025 | |
滇中引水工程香爐山隧洞 | ![]() |
62,596公尺(38.90英里) | 輸水 | 2026 | [190] |
昂班山基線隧道(英語:Mont d'Ambin base tunnel) | ![]() ![]() |
57,500公尺(35.73英里) | 鐵路 | 2029 | 里昂-都靈 |
滇中引水工程昆呈隧洞 | ![]() |
56,584公尺(35.16英里) | 輸水 | 2026 | [191][192][193] |
布雷納基線隧道(英語:Brenner Base Tunnel) | ![]() ![]() |
55,392公尺(34.42英里) | 鐵路 | 2028 | 雙洞單線;另一條隧道長54,753米 |
新加坡地鐵濱海市區線 | ![]() |
44,100公尺(27.40英里) | 地鐵 | 2024 | |
巴塞羅那地鐵9號線-10號線 | ![]() |
43,710公尺(27.16英里) | 地鐵 | 2022 | 全長47.8千米,其中地下段長43.71千米,高架段長4.09千米。 |
新加坡地鐵湯申-東海岸線 | ![]() |
42,500公尺(26.41英里) | 地鐵 | 2024 | |
伍德史密斯礦石隧道(英語:Woodsmith Mine Tunnel) | ![]() |
36,700公尺(22.80英里) | 輸送帶 | 2021 | [194][195] |
榆林黃河東線馬鎮引水工程神木支線輸水隧洞 | ![]() |
34,880公尺(21.67英里) | 輸水 | 2025 | [196] |
高黎貢山隧道 | ![]() |
34,586公尺(21.49英里) | 鐵路 | 2025 | |
科爾山隧道(英語:Koralm Tunnel) | ![]() |
32,900公尺(20.44英里) | 鐵路 | 2026 | 雙洞單線 |
滇中引水工程小撲隧洞 | ![]() |
32,100公尺(19.95英里) | 輸水 | 2026 | [192][197] |
滇中引水工程獅子山隧洞 | ![]() |
29,420公尺(18.28英里) | 輸水 | 2025 | [198] |
上埃勒黑勒運河引水隧道 | ![]() |
28,046公尺(17.43英里) | 灌溉 | 2027 | [199] |
塞默靈基線隧道(英語:Semmering Base Tunnel) | ![]() |
27,300公尺(16.96英里) | 鐵路 | 2027 | |
羅加蘭隧道 | ![]() |
26,700公尺(16.59英里) | 公路 | 2031 | 海底隧道;羅加蘭郡,蘭達貝格-博肯 |
湄登-湄陽引水隧洞(英語:Mae Taeng-Mae Ngat Diversion Tunnel) | ![]() |
25,401公尺(15.78英里) | 輸水 | 2021 | 直徑4米,是「湄登-湄陽-湄匡引水隧洞項目(英語:Mae Taeng-Mae Ngat-Mae Kuang Diversion Tunnel Project)」的一部分[200] |
滇中引水工程海東隧洞 | ![]() |
25,285公尺(15.71英里) | 輸水 | 2026 | [201] |
茂實隧道(韓語:무실터널) | ![]() |
25,080公尺(15.58英里) | 鐵路 | ||
德勝隧道 | ![]() |
22,943公尺(14.26英里) | 鐵路 | 2024 | |
泰晤士潮流隧道(英語:Thames Tideway Scheme) | ![]() |
25,000公尺(15.53英里) | 污水處理 | 2023 | |
滇中引水工程鳳凰山隧洞 | ![]() |
24,991公尺(15.53英里) | 輸水 | 2026 | [202] |
帕哈雷斯基線隧道(英語:Pajares Base Tunnel) | ![]() |
24,667公尺(15.33英里) | 鐵路 | 2021 | 雙洞單線;東線:24,648米,西線:24,667米 |
滇中引水工程大轉彎隧洞 | ![]() |
24,472公尺(15.21英里) | 輸水 | 2026 | [203] |
奧馬哈合流排污溢流隧道(英語:Combined sewer#Combined sewer overflows (CSOs)) | ![]() |
24,400公尺(15.16英里) | 污水處理 | 2027 | |
滇中引水工程蔡家村隧洞 | ![]() |
23,434公尺(14.56英里) | 輸水 | 2026 | [204][205] |
湄陽-湄匡引水隧洞(英語:Mae Ngat-Mae Kuang Diversion Tunnel) | ![]() |
22,975公尺(14.28英里) | 輸水 | 2021 | 直徑4.2米,是「湄登-湄陽-湄匡引水隧洞項目(英語:Mae Taeng-Mae Ngat-Mae Kuang Diversion Tunnel Project)」的一部分[200] |
蘇吉吉納里水電站(英語:Suki Kinari Hydropower Project)引水隧洞 | ![]() |
22,618公尺(14.05英里) | 水力發電 | 2022 | [206] |
滇中引水工程芹河隧洞 | ![]() |
20,940公尺(13.01英里) | 輸水 | 2026 | [207] |
棲茉山基線隧道(英語:Zimmerberg Base Tunnel) | ![]() |
19,700公尺(12.24英里) | 鐵路 | 2030 | 單洞雙線;瑞士「阿爾卑斯樞紐」計劃的一部分 |
滇中引水工程萬家隧洞 | ![]() |
18,222公尺(11.32英里) | 輸水 | 2026 | [208] |
立洲水電站引水隧洞 | ![]() |
16,622公尺(10.33英里) | 水力發電 | 洞徑8.2米 [209] | |
斯德哥爾摩繞城公路(英語:Förbifart Stockholm)隧道 | ![]() |
16,500公尺(10.25英里) | 公路 | 2030 | 尤斯達(英語:Hjulsta)-昆根斯庫瓦(英語:Kungens Kurva) |
金塘海底隧道 | ![]() |
16,180公尺(10.05英里) | 鐵路 | 2026 | 浙江寧波-舟山;單洞雙線 [210] |
新澤加納山隧道(英語:New Mount Zigana Tunnel) | ![]() |
7004144810000000000♠14,481公尺(9.00英里) | 公路 | 2022 | |
索巴克隧道(英語:Ryfast) | ![]() |
14,300公尺(8.89英里) | 公路 | 2018 | 海底隧道;斯塔萬格-斯特蘭;2012年動工 |
佐吉拉隧道(英語:Zoji-la Tunnel) | ![]() |
7004142000000000000♠14,200公尺(8.82英里) | 公路 | 2026 | 斯利那加-卡基爾-列城公路(英語:Srinagar-Kargil-Leh highway) |
切內里基線隧道 | ![]() |
15,400公尺(9.57英里) | 鐵路 | 2019 | 貝林佐納-盧加諾;雙洞單線;瑞士「阿爾卑斯樞紐」計劃的一部分 |
滇中引水工程龍潭隧洞 | ![]() |
14,037公尺(8.72英里) | 輸水 | 2026 | [202][204] |
曼谷地鐵橙線 | ![]() |
13,770公尺(8.56英里) | 地鐵 | 2025 | |
維什納加-皮帕科迪水電站(英語:Vishnugad Pipalkoti Hydro Electric Plant)引水隧道 | ![]() |
13,400公尺(8.33英里) | 水力發電 | 2017 | 寬度8.8米。[211] |
滇中引水工程磨盤山隧洞 | ![]() |
12,907公尺(8.02英里) | 輸水 | 2026 | [212] |
木扎提河三級水電站引水隧洞 | ![]() |
12,820公尺(7.97英里) | 水力發電 | 2020 | 平均直徑5.8米 [213] |
滇中引水工程柳家村隧洞 | ![]() |
12,526公尺(7.78英里) | 輸水 | 2025 | [214] |
巴瑞巴貝引水隧道(英語:Bheri Babai Diversion Multipurpose Project) | ![]() |
12,340公尺(7.67英里) | 輸水 | 2021 | [215] |
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規劃中
更多信息 名稱, 地點 ...
名稱 | 地點 | 長度 | 類型 | 預計完成 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
渤海海峽隧道 | ![]() |
123,000公尺(76.43英里) | 鐵路 | 海底隧道,山東蓬萊-遼寧大連 | |
赫爾辛基-塔林隧道 | ![]() ![]() |
105,000公尺(65.24英里) [注 1] | 鐵路 | 晚於2030 | 海底隧道;赫爾辛基-維姆西[注 2][216] |
未來環形對撞機(英語:Future Circular Collider)隧道 | ![]() |
97,750公尺(60.74英里) | 粒子加速器 | 2040 | 直徑6米環形隧道,隸屬歐洲核子研究組織[217] |
直布羅陀隧道(英語:Gibraltar Tunnel) | ![]() ![]() |
38,700公尺(24.05英里) | 鐵路 | 2025 | 海底隧道 |
雅典地鐵4號線(英語:Line 4 (Athens Metro)) | ![]() |
33,000公尺(20.51英里) | 地鐵 | 2028 | |
新加坡地鐵跨島線 | ![]() |
29,000公尺(18.02英里) | 地鐵 | 2029 | 僅第一階段,第二階段尚未公布 |
巴蘭多夫隧道(英語:Barrandov Tunnel) | ![]() |
24,700公尺(15.35英里) | 鐵路 | 項目擱置 | |
格里姆瑟爾隧道(英語:Grimsel Tunnel) | ![]() |
21,750公尺(13.51英里) | 鐵路 | 2025 | |
綽斯甲水電站引水隧洞 | ![]() |
21,280公尺(13.22英里) | 水力發電 | [218] | |
帕切科山口隧道(英語:Pacheco Pass Tunnels) | ![]() |
13英里(20,921公尺) | 鐵路 | 2033 | 加利福尼亞高速鐵路 |
引洮供水工程總幹渠16#馬河隧洞 | ![]() |
20,415.88公尺(12.69英里) | 輸水 | [219] | |
百麗東隧道(英語:Belledonne) | ![]() |
20,000公尺(12.43英里) | 鐵路 | 里昂-都靈 | |
查爾特勒隧道(英語:La Grande Chartreuse) | ![]() |
20,000公尺(12.43英里) | 鐵路 | 里昂-都靈 | |
滇中引水工程大坡子隧洞 | ![]() |
19,515公尺(12.13英里) | 輸水 | 2026 | [220] |
畢大提水工程王家壩隧洞 | ![]() |
19,212公尺(11.94英里) | 輸水 | 黔西北供水工程的組成部分。[221] | |
哀牢山隧道 | ![]() |
7004178500000000000♠17,850公尺(11.09英里) | 公路 | [222] | |
費馬恩海峽隧道 | ![]() ![]() |
17,600公尺(10.94英里) | 公路、鐵路 | 2028 | 海底隧道 |
黔西北供水工程灌區總幹渠貓場隧洞 | ![]() |
15,739公尺(9.78英里) | 輸水 | [221] | |
克雷斯納峽谷隧道(英語:Kresna Gorge Tunnel) | ![]() |
15,400公尺(9.57英里) | 公路 | 已取消 | |
滇中引水工程小路南隧洞 | ![]() |
14,902公尺(9.26英里) | 輸水 | 2026 | [220] |
奇恰里亞隧道(英語:Ćićarija tunnel) | ![]() |
14,400公尺(8.95英里) | 鐵路 | 里耶卡-的里雅斯特 [223] | |
呂菲爾克隧道(書面挪威語:Ryfast#Ryfylketunnelen) | ![]() |
14,300公尺(8.89英里) | 公路 | 2018 | 海底隧道 |
卡佩拉三號隧道(英語:Kapela III Tunnel) | ![]() |
14,000公尺(8.70英里) | 鐵路 | 奧古林-里耶卡 [223] | |
阿瓜內格拉隧道(英語:Agua Negra Tunnel) | ![]() ![]() |
14,000公尺(8.70英里) | 公路 | ||
遜科西馬林引水隧道(英語:Sunkoshi Marin Diversion Project) | ![]() |
13,300公尺(8.26英里) | 灌溉 | 2024 | 直徑6.4米[224][225] |
黃土梁隧道 | ![]() |
7004130100000000000♠13,010公尺(8.08英里) | 公路 | [226] | |
小高山隧道 | ![]() |
7004129850000000000♠12,985公尺(8.07英里) | 公路 | [227] | |
滇中引水工程龍樹隧洞 | ![]() |
12,925公尺(8.03英里) | 輸水 | 2026 | [220] |
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備註
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參考資料
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