热门问题
时间线
聊天
视角

東風4B型內燃機車

中国铁路柴油机车车型 来自维基百科,自由的百科全书

东风4B型内燃机车
Remove ads

東風4B型內燃機車(DF4B)是中國鐵路使用的一種幹線客、貨運用內燃機車,也是中國鐵路第二代電傳動內燃機車的代表車型。東風4B型內燃機車的發展歷程始於1965年開始設計、1974年投入批量生產的東風4型內燃機車16V240ZJ型柴油機,但由於柴油機本身設計和製造工藝存在許多問題,導致早期出廠的東風4型內燃機車投入運用後故障頻生,在歷經大量設計改進和試驗研究之後發展出16V240ZJB型柴油機,使其可靠性和耐久性得到大幅提高。1982年,作為東風4型內燃機車升級產品的首台東風4B型內燃機車問世,經過全面的性能試驗和運用考核後,證明其可靠性和經濟性比東風4型內燃機車有明顯提升。1984年,大連機車車輛廠開始批量生產東風4B型內燃機車,資陽內燃機車廠大同機車廠也於1986年加入生產行列,至今已生產了超過4500台東風4B型內燃機車,成為中國鐵路史上生產數量最多、運用最廣泛的內燃機車車型。

快速預覽 東風4B型內燃機車, 概覽 ...

東風4B型內燃機車可根據齒輪傳動比的不同而作為貨運機車(構造速度為100公里/小時)或客運機車(構造速度為120公里/小時)使用,動力來源為一台裝車功率3,300馬力的16V240ZJB型四行程柴油機,傳動系統採用由TQFR-3000型牽引發電機、ZQDR-410型牽引馬達、GTF-4800/770型整流裝置組成的交—直流電傳動裝置,走行部採用具有拉杆式軸箱定位裝置和二系彈簧懸掛的轉向架

Remove ads

發展歷史

技術特點

衍生車型

機車命名

重大事故

車輛保存

參看

注釋

參考文獻

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads