Тэатральная (станцыя метро, Кіеў)

Тэатральная (укр.: Театра́льна, вымаўленне^ⓘ) — 28-я станцыя Кіеўскага метрапалітэна, размешчаная на Святошынска-Броварскай лініі, паміж станцыямі «Хрэшчатык» і «Універсітэт». Адкрыта 6 лістапада 1987 года пад назвай «Ленінская» (ад вуліцы Леніна, цяпер — Багдана Хмяльніцкага, дзе размешчаная станцыя). Цяперашняя назва — з 2 лютага 1993, ад размешчаных паблізу Рускага драматычнага тэатра імя Лесі Украінкі і Нацыянальнай оперы Украіны.

«Тэатральная» укр.: Театральна
Святошынска-Броварская лінія
Кіеўскі метрапалітэн
Дата адкрыцця	6 лістапада 1987 года
Ранейшыя назвы	Ленінская
Раён	Шаўчэнкаўскі
Глыбіня залажэння, м	70 м
Тып платформаў	астраўная
Даўжыня платформаў, м	102,0 м
Узведзена	Кіеўметрабуд
Выхад да вуліц	Пушкінскай, Багдана Хмяльніцкага
Пераходы на станцыі	«Залатыя Вароты»
Час адкрыцця	05:43
Код станцыі	119
Суседнія станцыі	Хрэшчатык і Універсітэт
Медыяфайлы на Вікісховішчы

аўтаінфарматар

Г Р П Святошынска-Броварская лінія

умоўныя абазначэнні ЦЧ «Навабелычы» Навабілычы  Акадэмістэчка Жытомырска Святошын  Ныўкы Гаванскі шляхаправод Берасцейская  Шуляўска Політэхнічны інстытут Вакзальна +М      Унівэрсытэт Тэатральна +М Хрэшчатык +М Службовая галінка да Майдан Нэзалэжнасці Службовая галінка да Клоўскай Арсенальна Дніпро Мост Метро праз р. Дняпро Гідрапарк Русанаўскі мост Лівабэрэжна  +М  Шляхаправод над чыгункай ЦЧ-1 «Дарныця» Дарныця Чэрнігіўска Лісова

З’яўляецца часткай перасадачнага вузла паміж Святошынска-Броварскай і Сырэцка-Пячэрскай. Таксама побач са станцыяй знаходзяцца Цэнтральны ўнівермаг і Музей прыродазнаўства.

Гісторыя

Станцыя ўбудаваная ў дзеючую лінію адмыслова як перасадачны пункт на Сырэцка-Пячэрскую лінію. На поўдзень ад старых тунэляў перагона «Універсітэт» — «Хрэшчатык» пачалі будаўніцтва станцыі і пад’язных тунэляў. На завяршальным этапе будаўніцтва новы вузел далучылі да існуючай лініі. Пры гэтым на працягу паўгода, з 31 сакавіка па 1 кастрычніка 1987 г., калі лінія апынулася разарванай напалам, паміж «Універсітэтам» і «Хрэшчатыкам» цягнікі не хадзілі. На гэты перыяд транспартныя зносіны паміж «Універсітэтам» і «Хрэшчатыкам» выконваў часовы тралейбусны маршрут нумар 32, рухам ад Кіева-Пячэрскай Лаўры да Чыгуначнага вакзала. Саму станцыю адкрылі крыху больш чым праз месяц пасля аднаўлення руху, прымеркаваўшы адкрыццё да 6 лістапада — напярэдадні 70-й гадавіны Вялікай Кастрычніцкай рэвалюцыі. У той жа дзень быў закрыты тралейбусны маршрут нумар 32.

Старыя тунэлі, даўжынёй больш за 300 м кожны, знаходзяцца ў закансерваваным стане і часткова пераразаюцца зборам станцыі «Залатыя вароты». Для прафілактычных аглядаў да тунэляў маецца доступ праз службовыя праходы.

Канструкцыя

Станцыя глыбокага залажэння. Мае тры падземныя залы — сярэднюю і дзве залы з пасадачнымі платформамі. Залы станцыі злучаныя паміж сабой шэрагам праходаў-парталаў, якія чаргуюцца з пілонамі. Сярэдняя зала пры дапамозе эскалатарнага тунэлю з чатырохстужачным аднамаршавым эскалатарам злучана з падземным вестыбюлем, сумешчаным з падземным пераходам на скрыжаванні вуліц Багдана Хмяльніцкага і Пушкінскай.

Архітэктура

Па прычыне таго, што праектная назва станцыі была «Ленінская», архітэктарам паставілі мэту стварыць афармленне падземнага вестыбюля, прысвечанае Леніну. У першым праекце калектыў архітэктараў пастараўся зрабіць акцэнт на тым, што Ленін любіў як чалавек. Аднак гэты праект быў адхілены, і станцыя набыла інтэр’ер у афіцыёзным стылі.

У афармленні пераважае граніт чырвона-карычневых тонаў Лезнікоўскага радовішча ў Жытомірскай вобласці (з таго самага, адкуль у 1929 г. узяты камень для Маўзалея Леніна), якім аздобленыя пілоны і тарэц цэнтральнай залы. У нішах пілонаў з боку цэнтральнай залы былі ўсталяваныя металічныя гарэльефы ў выглядзе сцягоў з цытатамі з прац Леніна на рускай і ўкраінскай мовах (у лютым 2014 года падчас «Ленінападу» дэмантаваныя). У тарцы залы размешчаны бронзавы бюст Леніна. У 2014 годзе ён быў зачынены фальшсцяной, на якой у лістападзе 2014 г. выкананы каляровы малюнак глядзельнай залы Кіеўскай оперы. З боку пасадачных платформаў цэнтральная частка пілонаў аздобленая светла-шэрым мармурам.

Падсвятленне цэнтральнага і платформенных залаў — закарнізнае. Шляхавыя сцены аздоблены белым мармурам.

Верхні цыліндрычны падземны вестыбюль цалкам з’яўляецца кампазіцыяй «Спіраль часу», якая складаецца з гарэльефаў і барэльефаў. Яны ўвасабляюць адлюстраванне гістарычных падзей, якія ператвараюцца ў птушак і прамяні і нарэшце збягаюцца ў цэнтры зводу, дзе зманціравана вялікая жырандоля з мяккім белым святлом.

Перасадкі

У сярэдзіне залы станцыі размешчаны чатыры галерэі-праходы над платформай другога шляху, вядучыя да чатырохстужачнага аднамаршавага эскалатара, па якім можна перайсці на станцыю «Залатыя Вароты».

Фотаздымкі

• 
  Бюст У. Леніна ў тарцы цэнтральнай залы (зачынены сцяной у лютым 2014 г.)
• 
  Выява Кіеўскай оперы ў тарцы цэнтральнай залы (з лістапада 2014 г.)
• 
  Пасадачная платформа ў бок станцыі «Універсітэт»
• 
  Назва станцыі на шляхавай сцяне
• 
  Бронзавы сцяг з цытатай Леніна на пілоне (дэмантаваны ў лютым 2014 г.)
• 
  Цэнтральная зала, пераход на станцыю «Залатыя вароты»
• 
  Выгляд у бок эскалатараў
• 
  Эскалатарны нахіл
• 
  Таблічка з указаннем часу працы станцыі «Ленінская»

Расклад адпраўлення цягнікоў

Адкрыццё — 05:43, закрыццё — 00:18.

Адпраўленне першага цягніка ў накірунку:

• ст. «Лясная» — 05:57
• ст. «Акадэмгарадок» — 05:53

Адпраўленне апошняга цягніка ў накірунку:

• ст. «Лясная» — 0:25
• ст. «Акадэмгарадок» — 00:22

Пераход на станцыю «Залатыя вароты» працуе з 05:50 да 0:27.

Спасылкі

• Звесткі на афіцыйным сайце Кіеўскага метрапалітэна(недаступная спасылка) (руск.)
• Старонка станцыі на неафіцыйным сайце Кіеўскага метрапалітэна Архівавана 7 кастрычніка 2006. (руск.)
• Тэатральная (станцыя метро) на ВЕК(недаступная спасылка) (укр.)