中華人民共和國鐵路事故列表

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中華人民共和國擁有世界第二大的鐵路運輸系統，以僅佔全世界10%的鐵路路線長度，承擔了全世界近四分之一的運量。鐵路在中華人民共和國承擔了貨物運輸、人員交通的重要任務。

文化大革命中鐵路運輸受到嚴重影響，一度事故頻發。鄧小平主持國務院工作後，整頓鐵路運輸，頒發《關於加強鐵路工作的決定》，實行統一計劃、統一指揮、統一調度^[1]，鐵路運輸秩序好轉。中國鐵路大提速以前，客運列車停站多、車速慢，鐵路事故主要來自司乘人員違規操作造成的列車相撞，以及乘客違規攜帶危險品、犯罪分子蓄意破壞鐵路運輸造成的火災和爆炸。部分為自然災害造成。提速以後，鐵路部門加強了列車治安管理，實施進站安檢以及身份檢查，並試點實施了火車票實名制，以保證鐵路客運安全^[2]，鐵路事故發生頻率減少。但是，隨着車速較快的動車組投入運營，鐵路安全事故一旦發生，後果將更加嚴重。

《中華人民共和國刑法》第一百一十五、一百一十六、一百一十七條對破壞鐵路運輸造成的危害公共安全罪作了規定，第一百三十二條對鐵路職工違反規定造成事故的處罰作了規定^[3]。《鐵路法》第六十一、六十二、六十三條對乘客攜帶危險品、破壞鐵路設施造成後果的處罰作了規定^[4]。鐵路事故常常使地方官員甚至鐵道部高官遭到行政處分或撤職處理。例如1988年1月24日貴昆鐵路的脫軌事故就造成時任鐵道部部長的丁關根引咎辭職^[5]；2008年膠濟鐵路列車相撞事故也使當時的鐵道部副部長胡亞東受到記大過，時任鐵道部部長劉志軍受到記過處分（其後因涉貪而在2011年7·23事故發生後被撤職，最終被法院判處死緩）。^[6]

本表所列中華人民共和國鐵路系統^[a]的事故。截至目前，中國最嚴重的鐵路事故是1981年成昆鐵路列車墜橋事故。

事故列表

日期	線路	地點	車次	事故類型	原因	死亡人數	受傷人數	其他影響
1950年1月23日	津浦	南京市花旗營站	2404（軍用列車） 301次旅客列車	正面相撞	扳道工操作失誤	16	46	中華人民共和國成立後第一起旅客列車重大傷亡事故[7]
1950年2月4日	津浦	河北省滄州市滄州站	32次旅客快車 339（貨運列車）	正面相撞	扳道員錯扳道岔	0	2
1950年3月2日	津浦	山東省德州市德州站	119次旅客列車	爆炸	乘客攜帶鞭炮	0	5
1951年3月24日		河北省石家莊市石家莊站	72次旅客列車	正面相撞	調車機速度太快，停車不及	0	28
1953年6月26日	京漢	河北省石家莊市正定縣正定站	8次特快旅客列車 1612（貨運列車）	追尾	扳道員錯扳道岔	0	21
1954年8月4日	天蘭	天蘭鐵路289公里861米處	191（西安—蘭州）	顛覆	山洪爆發沖毀路基	11	33	[8]
1957年2月4日	京漢（京廣附屬）	湖北省武漢市漢口站	64次旅客列車	爆炸	乘客攜帶發令紙和火硝	30	18	[9]
1959年7月22日	沈山	遼寧省綏中縣前衛鎮	12次直通旅客快車 (瀋陽-北京)	洪水圍困	水災	0	0	12次直通旅客快車被鐵道部授予英雄列車的稱號[10][11][12]
1960年1月21日	津浦	山東省濟南市崮山站	21（北京—上海）	爆炸	乘客攜帶鞭炮	42	78	[13]
1960年3月24日	京廣	北京市長辛店至南崗窪	105次旅客列車	追尾	105次旅客列車追尾小運轉列車	1	6
1960年4月7日	牡佳線	杏樹、閻家區間	牡丹江列車段203次旅客列車	火災	尾部車廂的依蘭縣繅絲廠工人趙穎等16人分別偽裝3個小包夾帶過氧化鈉，其中1個小包被刮掉過道上發出白光，形成大火	燒死旅客45人	輕重傷10人	客車車廂除車架鐵皮外，全部化為灰燼
1961年3月25日	津山	河北省唐山市開平站至唐山站	28次特快列車 (安東-北京) 2366（貨運列車）	追尾	下雪天氣，特快列車司機看不清信號導致追尾	1	18	[14]
1961年12月31日	滬寧	江蘇省常州市戚墅堰	232（上海—南京）	火災	乘客攜帶香蕉水	35	31	[13]
1963年6月7日		河北省石家莊市石家莊站	42次普快列車 2306次機車	追尾	進路未騰空	0	20
1968年9月24日	京廣	河北省保定市望都縣望都站	9次快車	脫軌	臨時變更側線通過時，值班員沒有向司機預告，司機緊急停車	0	8
1969年5月22日	同蒲	山西省忻州市高城鄉忻口站	368次旅客列車、1609（貨運列車）	正面相撞		1	9
1969年5月29日 北京站列車相撞		北京市北京站	44（蘭州—北京） 87（北京—太原）	正面相撞	44次列車司機冒進信號	2	467	中國國務院總理周恩來親自處理該事故
1970年9月7日	黔桂	貴州省黔南布依族苗族自治州龍里縣	23（上海—重慶）	顛覆墜橋	司機操作失誤	37	132	鐵路損壞，中斷正線行車26小時32分
1971年12月7日	京廣	北京市房山縣琉璃河站	1839（貨運列車） 451次客車	追尾	1839次列車司機冒進信號	14	22	[15]
1973年1月9日0時42分	寶成	陝西省寶雞市觀音山站	83（上海—成都） 804（貨）	正面相撞 3台電機車、3輛客車、1輛貨車報廢，2輛客車、4輛貨車破損	83次列車司機疲勞駕駛臆測行車	22	重傷44人，輕傷100餘人	鐵路中斷行車32小時48分[16]
1973年1月22日	京廣	河北省石家莊市元氏至竇嫗	32次旅客快車 698次臨時旅客列車	追尾	自動閉塞故障	0	38
1975年2月4日	沈大	遼寧省海城縣唐王山站	31次直通旅客快車 (大連-北京)	緊急制動	海城大地震	0	0	[17][18]
1975年5月16日	京廣	河北省保定市北河店	5次特快旅客列車	相撞	扳道員沒有通知道口，致列車與拖拉機相撞	2	0
1975年6月27日	京廣（京廣附屬）	湖北省武漢市漢口站	3210次貨運列車	相撞脫軌	大智路道口員與麝香小販講價未放下道口杆，致列車與武漢7路公交車相撞脫軌	16	23	機車小破，道岔、扳道房損毀，車站圍牆部分損毀，鐵路中斷行車1小時37分[9]
1976年7月28日	京山（今七灤）	河北省唐山市唐坊站到胥各莊站之間	40次特快旅客列車 (齊齊哈爾-北京)	顛覆	唐山大地震	0	0	[19]
1976年7月28日	京山（今津山）	天津市塘沽區北塘站到茶淀站之間	117次直通旅客列車 (濟寧-三棵樹)			0	0	[20][21][22]
1976年7月28日	京山（今七灤）	河北省唐山市古冶站	129次直快旅客列車 (北京-大連)			0	0	[23]
1976年10月16日	廣深		92（廣州—深圳）	脫軌		0	18	鐵路中斷行車24小時59分[15]
1977年3月13日	湘黔	湖南省漵浦縣仁里沖站	62（昆明—北京）	火災	乘客攜帶香蕉水	0	360	兩節車箱燒毀[24]
1978年12月16日 楊莊事故	隴海	河南省開封市蘭考縣楊莊站	368（西安—徐州） 87（南京—西寧）	側面相撞	368次列車正副司機在凌晨睡着[25]	106	218	鐵路中斷行車9小時30分[26][27]
1979年6月6日	京廣	河北省石家莊市正定縣新安村站	135次旅客列車 1021次貨車	追尾	在新安村站保定電務段人員修理5號道岔時，沒有修好錯扳反位，135次旅客列車通過時，進入異線，與1021次停留貨車相撞	0	6
1980年1月22日	京廣	湖南省株洲市株洲站	403（長沙—廣州）	火災	乘客攜帶發令紙	22	4	[15]
1980年2月19日	京廣	河南省鄭州市鄭州站	410（南陽—鄭州）	爆炸	乘客攜帶摔炮	1	8	車體報廢
1980年10月29日 北京火車站爆炸案		北京市北京站二樓		爆炸	一名山西省運城拖拉機廠工人王志剛，對工作不滿自製土炸彈爆炸	11	79
1981年7月9日 成昆鐵路列車墜橋	成昆	四川省涼山彝族自治州甘洛縣	442（格里坪—成都）	顛覆墜橋	泥石流沖毀橋樑，凌晨光線不足未能更早發現	240（一說275，含失蹤人數）	146	鐵路中斷行車15天[28][15][25]
1981年10月20日	嫩林	內蒙古自治區呼倫貝爾鄂倫春自治旗	274（加格達奇—三棵樹）	爆炸	罪犯作案	3	65（燒傷）	線路中斷行車2小時50分[15]
1981年12月24日	京廣	河北省邢臺市臨城縣鴨鴿營站	538次旅客列車	爆炸	鴨鴿營開車後，12位車廂發生爆炸	1	2
1982年5月28日	沈山	遼寧省新民縣興隆店站	193次直通旅客快車 (濟南-佳木斯)	顛覆	鐵路養路工擅離職守	3	147	[29][30][31]
1983年4月3日	湘桂	湖南省衡陽縣五塘站	179（上海—南寧） 1218（貨物列車）	正面相撞	179次列車2名機車乘務員睡覺冒進出站信號機	4	不詳	179次直快旅客列車與1218次貨物列車的4名機車乘務員死亡。擔任179次列車乘務工作的柳州客運段第六包乘組迅速、有效執行了救治受傷乘客、維持現場秩序行動，於1983年6月8日被柳州鐵路局記集體一等功。
1983年11月6日	京滬	江蘇省南京市南京站	155次旅客列車 (三棵樹-上海) 773次貨物列車	追尾	773次貨物列車的司機霧天違規操作	1	31	[32]
1984年5月14日	沈山	遼寧省瀋陽市新民縣	117次直通旅客列車 (濟寧-三棵樹)	火災	乘客吸煙	6	22	線路中斷行車1小時14分[26][15][33]
1984年10月29日	京包	河北省張家口市懷來縣	4（莫斯科—北京）	相撞	拖拉機搶越道口	4	2	線路中斷行車40小時08分
1984年12月18日	京廣	湖南省岳陽市岳陽縣	247（武昌—廣州）	爆炸	乘客攜帶雷管	1	3	[15]
1986年1月15日	京廣	廣東省韶關市樂昌縣	247（武昌—廣州）	爆炸	罪犯作案	7	38	[15]
1987年2月18日	嫩林	黑龍江省綏化市肇東站	373（三棵樹—加格達奇）	火災	乘客攜帶夾克油	0	13	中斷行車1個多小時[15]
1987年4月22日	濱北	黑龍江省哈爾濱市松花江大橋	98（雙鴨山—齊齊哈爾）	爆炸	罪犯作案	12	44	[15]
1987年7月18日	京廣	河南省漯河市孟廟站	297（鄭州—重慶）	爆炸	罪犯作案	9	69	[15]
1988年1月7日	京廣	湖南省郴州市永興縣馬田墟站	272（廣州—西安）	火災	廣州鐵路局鋼筋工人郭中奇請假回湖南老家結婚，攜帶向油漆工郭某要的5斤摻了松香水的油漆回老家裝修新房，乘車時抽煙	34	30
1988年1月17日	拉濱	黑龍江省哈爾濱市五常縣背蔭河站	438（三棵樹—吉林） 1615（貨物列車）	正面相撞	列車制動失靈、冒進信號	19	76	[15]
1988年1月24日 貴昆鐵路顛覆事故	貴昆	雲南省曲靖市宣威縣	80（昆明—上海）	脫軌	事故有爭議，一說列車超速運行，另一說接觸網導線脫落套住車輛	88	202	一個月內發生三起事故，導致鐵道部長丁關根辭職[5][15][25]
1988年3月24日 滬杭鐵路列車相撞	滬杭外繞線	上海市匡巷站	311（南京西—杭州） 208（長沙—上海）	正面相撞	機車乘務員違規操作，冒進信號	29	99	日本高中修學旅行團28人死亡、37人受傷，是外籍乘客傷亡最多的中國鐵路事故[34]
1988年7月1日	京廣	河南省安陽市安陽站至寶蓮寺站	415（永定門—平頂山）	爆炸	乘客攜帶鋁粉[35]	6	19	車體報廢
1989年1月5日	川黔	四川省重慶市綦江縣	366（昆明—重慶）	爆炸	罪犯攜帶手榴彈作案	0	20
1989年4月30日	貴昆	貴州省六盤水市水城縣小沖頭站	571（貴陽—大灣）	爆炸	罪犯作案	0	21
1989年6月6日	滬寧	上海市普陀區	161（北京—上海）	騷亂	受六四事件影響，當時有民眾攔截火車，欲搭乘火車去北京「聲援」。上海高校學生於6月5日早上開始在京滬鐵路光新路道口設立路障。6月6日晚上，161次在途經京滬鐵路上海光新路道口時撞死六人，並造成十幾人受傷，引發騷亂事件，圍聚約3萬餘人（一說數千人），有人趁亂登上列車，用打火機點燃車上的郵包、座椅和窗簾，縱火焚燒列車[36][37][38][39]	6	十幾人	砸毀內燃機車1台，燒毀裝滿郵包的郵政車1輛、客車8輛、三輪摩托車6輛，直接損失280多萬元，中斷行車49小時15分，停開客、貨列車671列，減少路收292萬元
1989年6月26日	滬杭	上海市松江縣	364（杭州—上海）	爆炸	罪犯作案	24	39	鐵路中斷行車4小時7分
1989年6月28日	隴海	河南省三門峽市賀家莊站	1905（貨運列車） 3103（貨運列車）	顛覆	折角塞門關閉導致制動失靈，司機錯誤使用緊急制動導致機車主斷路器分斷失去總電源	4	13	鐵路中斷行車61小時[40]，6K型電力機車緊急制動系統隱患
1990年1月19日	濱綏	中國綏芬河站至蘇聯拉瑟普納亞帕季站（俄語：Рассыпная Падь）	貨運列車	顛覆	列車風管未連接導致制動失靈	2	1	中國機車和11節蘇聯貨車顛覆，其中機車與機後1-2車在蘇聯境內顛覆，3-11車在中國境內顛覆。解放6型3065號機車小破，貨車3節中破、8節小破。
1990年7月18日	鷹廈	福建省南平市延平區來舟站至照口站區間	76（廈門—上海）	爆炸	罪犯作案	18	6	造成車輛大破、小破各1輛[41]
1990年7月27日	梅集	吉林省通化市柳河縣通溝站至乾溝站區間	2523（貨運列車） 848（貨運列車）	正面衝突	重大責任事故	9	3	造成2523次機車l、2、15、19位車輛既軌，16、17、18位車輛顛覆；848次重聯機車顛覆，機次1位車輛脫軌，機車報廢4台，貨車報廢1輛，大破4輛，中破2輛，小破3輛；線路破壞100米，損壞鋼軌8根，軌枕156根；機車乘務員死亡9人，重傷3人，中斷正線行車25小時15分。[42]
1991年6月13日	京滬	安徽省蚌埠市固鎮縣	109（北京—蘇州） 1329（貨）	追尾	正副司機打盹睡覺、自動停車裝置作用不良	1	28	鐵路中斷行車18小時37分
1991年8月18日0時18分	京廣	廣東省韶關市大瑤山隧道	247（武昌—廣州）	撞人	17號硬座車廂行李架上部某部的板壁內出現明火和煙霧（因旅客將煙頭塞進車壁板檢查孔內引燃可燃材料），列車員於0時01分使用了緊急制動閘。16號、17號、18號、19號車廂300~400名乘客跳窗離開列車。3名列車員使用5個滅火器於0時15分將明火完全撲滅。1766次貨物列車以80km/h駛入大瑤山隧道，0時18分撞上了部分在上行線路上的乘客。	12 [43]	48	中斷行車1小時30分。本次事故定武漢客運段和武昌車務段同等責任
1991年12月18日	綏佳	黑龍江省慶安縣石尹站至東津站區間段	194次直通旅客快車 (佳木斯-濟南)	爆炸	罪犯作案	3	12	[44]
1992年3月21日	浙贛	湖南省株洲市五里墩站	211（南京西—廣州） 1310（貨）	正面相撞	冒進、冒出信號	15	25	機車、客貨車車體報廢，鐵路中斷行車35小時[45]
1992年7月1日	襄渝	湖北省十堰市花果站	1605（貨） 1608（貨）	正面相撞	人為破壞，折角塞門被關閉導致制動失靈	4	1	機車報廢三台、大破一台，22輛貨車報廢，鐵路中斷行車4小時26分。
1992年10月11日	瀋吉	遼寧省撫順市東洲區章黨鎮石門嶺站	285次旅客列車 (天津-吉林) 貨物列車	顛覆	折角塞門關閉導致制動失靈	4	0	梅河口機務段東風4C型4031號、4045號機車，重聯牽引一列貨物列車運行至石門嶺站，準備停車會讓天津站到吉林站的285次旅客列車時，由於列車一個折角塞門被人關閉，列車制動失效。為避免列車相撞，貨物列車進入石門嶺的安全線後脫軌顛覆。事故造成機車乘務員4人死亡，中斷行車10小時25分，兩台機車報廢，而285次旅客列車沒有受到任何損失[46]。
1993年7月10日	京廣	河南省新鄉市	163（北京—成都） 2011（貨）	追尾	司機盲目行車，違反操作規定	40	48	車體報廢，鐵路中斷行車11小時15分[47]
1994年1月15日	漯寶	河南省平頂山市寶豐縣余官營站	250（襄樊—北京） 3173（貨）	正面相撞	車站值班員違章作業	7	12	車體報廢，鐵路正線中斷行車3小時6分
1994年7月3日	鷹廈	福建省南平市順昌縣順昌站	290（福州—武昌）	爆炸	罪犯作案	18	91	客車大破及中破各1輛
1994年11月14日	京廣	河北省保定市望都站至清風店站	37（北京—武昌）	火災	空調機組線路絕緣不良引發火災	0	0	軟臥車報廢，鐵路中斷行車3小時15分。
1996年2月1日	濱北 綏佳	黑龍江省	193次直通旅客快車 (濟南東-佳木斯)	老年女乘客突發心臟病死亡	列車乘務員張某粗暴對待老年女乘客間接導致其發病	1	0	[48]
1997年4月25日	川黔	貴州省遵義市烏江鎮烏江站	4416（貨運列車） 4192（貨運列車）	追尾	列車風管未連接導致制動失靈	0	5	3台機車報廢，鐵路中斷行車58小時54分
1997年4月29日 榮家灣站列車相撞	京廣	湖南省岳陽市岳陽縣榮家灣站	324（昆明—鄭州） 818（長沙—茶嶺）	追尾	長沙電務段信號工違章操作，導致鐵路信號和道岔錯誤顯示	126	230	機車報廢[49][25]
1997年8月28日	京哈	吉林省長春市	472次旅客列車 (哈爾濱-徐州) 3312次貨物列車	追尾	3312次貨物列車的司機打瞌睡	4	9	[50][51]
1998年7月13日	湘黔	貴州省鎮遠縣朝陽壩二號隧道	1913（貨運列車）	爆炸	液化石油氣泄漏燃燒爆炸	6	50	車體報廢，朝陽壩二號隧道塌陷，鐵路中斷行車21天
1999年7月9日	京廣	湖南省衡陽市茶山坳車站	461（武昌—湛江）	顛覆	司機違反操作規定，超速通過限速道岔	9	15	車廂報廢五節、大破四節、中破二節、小破一節[52]
2001年4月20日	濱洲線	黑龍江省安達市安達站	T47（北京—齊齊哈爾）	顛覆	機車乘務員盲目出乘，違章蠻幹，超速行車；車站值班員嚴重違章，漏抄命令，盲目指揮；列車調度員違反規章，作業不規範，對命令執行不檢查	2	50	5輛客車顛覆[53] [54]
2001年7月13日	達成	營山站-小橋站-八廟站	29008次貨物列車	重大路外人員傷亡	未對貨物活動部件進行加固	22[55]	16
2002年4月14日	京哈	吉林省扶餘市	1417次旅客列車 (菏澤-哈爾濱) 22927次貨物列車	刮斷接觸網	22927次貨物列車的司機忘記斷開主斷路器	0	0	[56]
2003年1月10日	京滬	山東省滕州市滕州站附近	1227次列車 (阜新-上海)	食物中毒	1227次列車的餐車長把一袋亞硝酸鈉誤當成白糖交給出售牛奶的餐車服務員宿某，並告訴宿某白糖可以在配製牛奶時添加，隨後宿某就把添加了亞硝酸鈉的牛奶出售給旅客，從而造成七名旅客中毒，其中一名旅客馬某經搶救無效死亡	1	6	[57]
2003年8月5日	京哈	黑龍江省雙城市五家站和安西站之間	T184次列車 (哈爾濱-漢口)	正面相撞	和沖入鐵路的兩頭奶牛相撞	0	0	兩頭奶牛當場被撞死[58]
2004年6月14日	隴海	陝西省咸陽市楊陵鎮站	19095（貨運列車）	追尾	人為破壞，關閉折角塞門並提開車鈎	1	0	9輛貨車報廢
2004年8月31日	京哈	遼寧省開原市中固站	1394次列車 (佳木斯-煙臺)	脫軌	道岔處於反位狀態	0	0	[59][60]
2005年6月20日	京九	廣東省河源市白田站	T186次列車 (深圳-瀋陽北)	洪水圍困	水災	0	0	T186次列車晚點四天[61]
2005年7月31日	京哈	遼寧省瀋陽市新城子區	K127次列車 (西安-長春) 33219（貨物列車）	追尾	信號電纜被盜，司機盲目行車，違反操作規定	6	30	[62][63]
2005年11月17日	秦沈	遼寧省錦州市錦州南站至盤錦市盤錦北站	K27次列車 (北京-丹東)	火災	空調發電車燃油爐輸油管漏油	0	0	車體大破[64][65]。
2006年4月11日	京九	廣東省河源市	T159（青島—廣州） 1017（武昌—汕頭）	追尾	信號故障，司機盲目行車；違反操作規定	2	18	[26]
2007年2月28日	南疆	新疆維吾爾自治區吐魯番地區托克遜縣	5807（烏魯木齊—阿克蘇）	脫軌	瞬間大風	3	34	南疆鐵路中斷
2007年12月10日	京滬	北京市大興區黃土坡站到黃村站之間	K215次列車 (北京-圖們)	撞人	鐵路養路工霧天違規操作	1	0	鐵路工人張某在測量接觸網參數時，被東風4D型內燃機車牽引的北京站到圖們站的K215次列車撞飛，當場死亡[66]。
2008年1月23日 膠濟鐵路列車撞人	膠濟	山東省濰坊市	D59（北京—四方）	撞人	無資質包工隊非法施工	18	9	[67]
2008年1月24日	京廣	湖南省，廣東省	T238次列車 (廣州東-哈爾濱)	大雪圍困	中國南方雪災	0	0	[68][69]
2008年1月24日	京廣	湖南省，廣東省	T124次列車 (廣州-長春)	大雪圍困	中國南方雪災	0	0	[70][71][72]
2008年4月28日 膠濟鐵路列車相撞	膠濟	山東省淄博市王村站	T195（北京—青島） 5034（煙臺—徐州）	脫軌後相撞	鐵路部門文件信息傳達不力，超速通過限速施工便道導致脫軌	72	416	鐵路中斷行車21小時22分[73]
2008年5月12日	寶成	甘肅省徽縣	21043（貨物列車）	脫軌	汶川大地震導致山體崩塌，油罐車起火燃燒	0	2	109號隧道報廢
2008年6月30日	黎湛	廣西壯族自治區玉林市陸川縣	1322（廣州—重慶）	脫軌	山泥傾瀉掩埋線路	0	7	鐵路中斷行車35小時[74]
2008年12月6日	京滬	江蘇省徐州市徐州站	1470次列車 (徐州-哈爾濱)	剮蹭	車站調度員進行調車作業時違規不確認信號並連續越過兩架關閉的調車信號機	0	0	造成機車小破2台、車輛小破11輛，耽誤1470次列車2小時26分鐘，構成鐵路交通一般B類事故[來源請求]
2009年1月3日	京包	山西省大同市堡子灣站	K23（北京—烏蘭巴托）	火災	紙箱被電暖氣烘烤導致火災	0	0	車體報廢
2009年6月29日 郴州站列車相撞	京廣	湖南省郴州市郴州站	K9063（銅仁—深圳西） K9017（長沙—深圳）	側面相撞	違反操作規定	3	63	[75]
2009年7月29日	焦柳	廣西壯族自治區柳州市柳城縣	1473（襄樊—湛江）	顛覆	路塹坍塌落石	4	34	[76]
2009年9月30日	津山	津山鐵路和津秦客運專線鄰近處	1230次列車 (阜新-上海)	刮碰	津秦客運專線施工現場的起吊機傾斜到津山鐵路	0	0	[77]
2010年5月23日 滬昆鐵路列車脫線	滬昆	江西省撫州市東鄉縣	K859（上海南—桂林）	脫軌	山泥傾瀉掩埋線路	19	71	鐵路中斷行車19小時[78]
2010年8月19日	寶成	四川省德陽市廣漢市	K165（西安—昆明）	脫軌	洪水衝垮橋樑	0	3	[79]
2011年1月14日	襄渝	湖北省襄陽市穀城縣	5096（單機列車） 10906（貨運列車）	追尾	機車撒砂後軌道電路失效	0	0
2011年7月23日 甬台溫列車追尾	杭深	浙江省溫州市	D301（北京南—福州） D3115（杭州—福州南）	追尾顛覆墜橋	列控中心設備設計缺陷、上道把關不嚴、雷擊應急處置不力	40	210	鐵路中斷行車32小時35分 [80][81][82]
2012年3月24日	隴海	陝西省寶雞市拓石站	10520（貨運列車）	脫軌		0	0	上行線中斷8小時，三站兩區間改為單線行駛[83]
2012年8月3日	津山	河北省秦皇島市秦皇島站和龍家營站之間	T121次列車 (廣州-長春)	脫軌	泥石流	0	0	[77]
2013年8月16日	襄渝	陝西省安康市大竹園站至紫陽站	T221（拉薩—重慶）	火災	空調發電車柴油機損傷，機油遇高溫燃燒	0	0	車體報廢
2013年10月17日	沈山	遼寧省錦州市錦州站	檢930（貨運列車） 檢928（貨運列車）	側面相撞	司機沒有發現列車脫軌，車站值班員盲目指揮	0	0	中斷瀋山線上行線行車，和諧3B型0214號和0430號機車大破[84]
2013年10月23日	青藏	青海省格爾木市察爾汗站至格爾木東站	7581（西寧—格爾木） 格爾木東站備用車	正面相撞	格爾木東站備用車溜逸	1	51	[85]
2014年3月26日	婁邵	湖南省婁底市洪山殿至雙板橋區間K131+696處	26326（貨運列車）	脫軌	強降雨	0	0
2014年4月13日	濱北	黑龍江省海倫市海倫站至東邊井站區間	K7034（黑河—哈爾濱）	脫軌	人為破壞，一根12.5米長的鋼軌被人卸下	0	15	[86][87]
2014年5月12日	沈山	遼寧省葫蘆島市塔山站	T40次列車 (齊齊哈爾-北京)	機車脫鈎	罪犯作案	0	0	[88]
2014年6月19日	京廣	廣東省英德市高橋站至沙口站區間	T171（南昌—廣州東）	脫軌	山體塌方	0	5	[87]
2014年6月25日	北黑	黑龍江省黑河市辰清站至清溪站區間	40291（貨運列車）	脫軌		0	0	[87]
2014年7月12日	宜萬	湖北省宜昌市長陽站至宜昌站區間	K504（成都—長沙）	脫軌		0	0	[87]
2014年11月21日	滬昆	湖南省婁底市婁星區花山辦事處山塘村	貨運列車	脫軌		0	0	9節貨車脫線[89]
2014年11月24日	襄渝	陝西省安康市旬陽站至棕溪站區間	75228（貨運列車）	顛覆	山泥傾瀉導致隧道口塌方	2	0	機車和機後1-13車顛覆，和諧1C型0033號機車報廢[87]
2016年12月10日	京廣	河南省安陽市安陽站	X103（黃村—棠溪） （貨運列車）	撞人	新鄉電務段違章施工	6	0
2016年12月14日	瓦日	山西省長治市長子站至長子南站區間	51083（單機列車）	撞人		2	0
2018年1月25日	京滬高速線	安徽省滁州市蚌埠南站至定遠站區間	G281（青島—杭州東）	火災	電器設備故障	0	0	部分列車停運
2019年10月14日	衢九	浙江省衢州市常山站至輝埠站區間	D5689（上海南—開化）	火災	機車電器設備故障	0	0	列車晚點201分鐘
2019年12月6日	京津聯絡線	天津電務段	0G383（回送入庫）	撞人	作業命令用微信發布但未收到回復，導致漏傳	2	0	[90]
2020年3月28日	湘桂線	湖南省永州市祁陽縣黎家坪鎮	貨運列車	脫軌	列車被一輛裝載砂石的失控大貨車撞上	0	2
2020年3月30日 T179次列車脫軌	京廣	湖南省郴州市馬田墟站至棲鳳渡站	T179 （濟南—廣州）	脫軌	降雨引起護坡塌方	1	127
2021年6月4日 2021年蘭新鐵路列車撞人事故	蘭新	甘肅省金昌市永昌縣蘭新線K361+401公里處	K596 （烏魯木齊—杭州）	撞人	施工作業人員侵入上行線路	9	0
2022年3月8日	紅會	甘肅省白銀市靖遠縣紅會線K60+807公里處	31024（貨物列車）	脫軌墜橋	卡車車斗撞上鐵路橋樑致使橋樑位移，導致機車脫軌墜落橋下、機後第一位車輛脫軌。	3	1	2名機車乘務員與1名學員死亡、1名指導司機重傷，東風8B型5078號機車報廢。
2022年4月13日	大秦	天津市薊州區翠屏山站附近	貨運列車	脫軌墜橋	一節貨車車廂發生溜逸，與運行中的貨物列車相撞，造成17輛貨車脫線，其中11輛墜落鐵路橋下	0	0
2022年6月4日 D2809次列車脫線事故	貴廣	貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣榕江站區域	D2809（貴陽北—廣州南）	脫線	撞上突發溜坍侵入線路的泥石流	1	8	1名司機、1名列車員、7名旅客受傷。司機經救助無效死亡。[91]
2023年10月15日	北黑	黑龍江省黑河市孫吳站至黑河站之間	K5193（哈爾濱東—黑河）	脫軌	工程車輛傾覆侵入鐵路線路並與旅客列車碰撞	0	0	車上旅客和工作人員全部平安，已安全轉運[92]
2024年10月27日	仙寧	江蘇省南京市南京南站至紫金山東站區間	G7267（淮南南—上海）	撞人	D5515次列車（徐州東-安慶）運行至此處時與侵入線路的野豬相撞導致停車，隨車機械師下車檢查時被鄰線運行的G7267次列車碰撞身亡	1	0	[93]
2024年11月1日	北黑	黑龍江省黑河市孫吳縣永青站區域	K7034（黑河—哈爾濱）	脫軌	列車運行至永青站時，發生機後部分車輛脫線事故，無人員傷亡。	0	0
2024年12月1日	隴海	河南省三門峽市靈寶市故縣站至高柏站區間	K292（成都西—崑山）	脫軌	山泥傾瀉掩埋線路	0	0	本務機車韶山7D型0003號機車撞上坍體脫線，無人員傷亡[94]

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