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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986

24-Stunden-Rennen Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986
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Das 54. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 54e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 31. Mai. bis 1. Juni 1986 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

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Der siegreiche Porsche 962C – am Steuer Derek Bell – bei der Einfahrt in die Ford-Schikanen vor Start-und-Ziel
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Der Sauber C8 von John Nielsen und Mike Thackwell; Ausfall in der fünften Rennstunde durch Motorschaden
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Das Rennen

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Als das 24-Stunden-Rennen abgewinkt wurde, lagen unter den ersten Zehn der Gesamtwertung neun Fahrzeuge der Marke Porsche. Nur der an der achten Stelle ankommende Gebhardt JC843 von Ian Harrower, Evan Clements und Tom Dodd-Noble sorgte dafür, dass die Top Ten nicht nur aus Porsche-Rennwagen bestand. Dabei hatten die Werkswagen und Fahrzeuge der anderen Porsche-Teams starke Konkurrenz in der C1-Klasse. Das Team von Tom Walkinshaw, das die Werkseinsätze von Jaguar entwickelte, schickte drei XJR-6 ins Rennen. Gefahren wurden die von einem 6-Liter-V12-Motor angetriebenen Autos von den Fahrerteams Derek Warwick/ Eddie Cheever/ Jean-Louis Schlesser, Gianfranco Brancatelli/ Win Percy/ Hurley Haywood sowie Brian Redman und Hans Heyer.

Die ersten Rennstunden waren geprägt vom Duell Klaus Ludwigs im Joest-Porsche 956B gegen die Werks-Porsche 962C. Einer der beiden Werkswagen fiel in der Nacht aus, als Jochen Mass auf einer Ölspur einen Unfall hatte. Überschattet wurde das Rennen vom fatalen Unfall von Jo Gartner in der Nacht. Am 1. Juni gegen 03:12 Uhr touchierte der Österreicher mit seinem Porsche 962 auf der Hunaudières-Geraden bei einer Geschwindigkeit von mehr als 300 km/h die linke Leitplanke. Der Wagen überschlug sich und kam auf der gegenüberliegenden Streckenseite zum Stehen, wo er ausbrannte. Gartner starb am Unfallort. Die Unfallursache konnte nicht eindeutig geklärt werden; angenommen wird eine gebrochene Hinterradaufhängung. Als Spätfolge des Unfalls wurde die Hunaudières-Gerade ab 1990 durch zwei Schikanen in drei Abschnitte unterteilt, um für geringere Höchstgeschwindigkeiten und mehr Sicherheit zu sorgen.

Das Rennen gewann der Werks-Porsche 962c von Derek Bell, Hans-Joachim Stuck und Al Holbert.

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Ergebnisse

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Piloten nach Nationen

FrankreichFrankreich 35 Franzosen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 20 Briten Vereinigte StaatenVereinigte Staaten 17 US-Amerikaner Deutschland 12 Deutsche JapanJapan 11 Japaner
ItalienItalien 8 Italiener Belgien 6 Belgier AustralienAustralien 4 Australier Danemark 4 Dänen SpanienSpanien 4 Spanier
Irland 3 Iren Schweiz 3 Schweizer Sudafrika 1961 3 Südafrikaner Norwegen 2 Norweger OsterreichÖsterreich 2 Österreicher
Argentinien 1 Argentinier Griechenland 1 Grieche Marokko 1 Marokkaner Neuseeland 1 Neuseeländer SchwedenSchweden 1 Schwede

Schlussklassement

Weitere Informationen Pos., Klasse ...

1 Nicht qualifiziert 2 Nicht qualifiziert 3 Reserve

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Weitere Informationen Pos., Klasse ...

Klassensieger

Weitere Informationen Klasse, Fahrer ...

Renndaten

  • Gemeldet: 95
  • Gestartet: 50
  • Gewertet: 19
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: 150.000
  • Ehrenstarter des Rennens: John Egan, Chairman von Jaguar Cars
  • Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
  • Streckenlänge: 13,528 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 368
  • Distanz des Siegerteams: 4972,731 km
  • Siegerschnitt: 207,197 km/h
  • Pole Position: Hans-Joachim Stuck – Porsche 962C (#2) – 3:15,990 = 248,486 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Klaus Ludwig – Porsche 956B (#7) – 3:23,300 = 239,551 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986
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Literatur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d’Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Commons: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Silverstone 1986
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1986
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