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大坪林駅

台湾の新北市の鉄道駅 ウィキペディアから

大坪林駅
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大坪林駅(だいへいりんえき)は台湾新北市新店区にある台北捷運松山新店線環状線駅番号は松山新店線がG04、環状線がY07[1]

概要 大坪林駅, 所在地 ...
概要 大坪林駅, 各種表記 ...

本項では、廃止された台湾鉄路管理局新店線の同名駅についてもこの項目で記述する。

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概要

駅は北新路と民権路口の地下にあり、緑線の駅は北新路の下、また計画中の黄線の駅は民権路の下に設置される予定である。住所は新北市新店区北新路3段190号。駅名は所在地の名称及び旧駅名である「大坪林」から命名されたものであるが、捷運建設当初の仮称は「江陵里駅」であった[2]

歴史

捷運

  • 1999年11月11日 - 台北捷運新店線(後の松山新店線)古亭新店間の正式開通により開業する[3](p328)
  • 2011年11月7日 - 環状線起工[4]
  • 2016年11月24日 - 新店線ホームに可動式ホーム柵の供用を開始[5]
  • 2019年12月 - 環状線開業予定[6]
  • 2020年
    • 1月19日 - 時間帯限定で無料試乗開始[7]
    • 1月31日 - 開業(10時式典、14時運行開始、2月末までは無料)[8][9]
  • 2023年
    • 1月30日、台北捷運公司が請け負っていた環状線西環段の運営委託契約が満了し、資産は新北市側に移転(2期延伸時に改めて全区間の運営権がどちらかに一本化されるまでの暫定処置)したが[10]、本路線の移管には交通部の承認が必要なため、実際の移管完了にはさらに半年程度を要することとなった[11]
    • 5月23日、環状線西環段の運営権について、台北捷運公司から新北捷運公司への移管作業が正式に完了し、交通部の承認も下った[12]

台鉄大坪林駅(廃止)

概要 台鉄 大坪林駅 (廃止), 所在地 ...
  • 1921年(大正10年)3月25日 - 台北鉄道新店線公館新店間の延伸に伴い、「大坪林乗降場」として開業する[13]
  • 戦後は台湾鉄路管理局が経営を引き継ぐ。
  • 1965年3月25日 - 台鉄新店線の廃線により、廃駅となる[14]
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駅構造

新店線は地下2階にホーム、地下1階に改札がある。島式ホーム1面2線を有する地下駅で、ホーム上に可動式ホーム柵が設置されている。ホーム中央は吹き抜けとなっている。

環状線は地下4階に島式ホーム1面2線が設けられ、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている[15](p91-92)。ホーム以外に設定される駅空間のテーマカラーは「城市活水・緑巷生活(淡黄、Pantone600U)」で[15](p91)、ホーム天井には付近を流れる瑠公圳中国語版をモチーフにしたパブリックアートが設置されている[15](p91-92)

駅階層

地上 出入口 出入口
地下
一階
コンコース層 コンコース、窓口、自動券売機改札口
便所(改札外、出口3付近)
地下
二階
1番線 松山新店線松山方面景美駅
島式ホーム 左側のドアが開く
2番線   松山新店線新店方面七張駅
地下
四階
1番線 環状線 板橋新北産業園区方面十四張駅
島式ホーム 左右のドアが開く
2番線 環状線 板橋・新北産業園区方面(十四張駅)

駅出口

出口1は駅の西側、出口2は駅の南端、出口3・4は駅の北端にある。障害者用エレベーターは出口3に設置。出口3・4と聯合開発ビルは直結している。

  • 出口1:同仁医院(北新路西側、民権路口)
  • 出口2:宝安街(北新路東側、宝安街横)
  • 出口3:民権路(北新路東側、民権路口)バリアフリー対応エレベータ
  • 出口4:順安街(北新路東側、順安街口)
  • 出口5:民権路(中興路三段南側)

利用状況

さらに見る 年, 年間 ...
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駅周辺

バス路線

要約
視点

駅付近には、北新路に「捷運大坪林駅」「大坪林」、および民権路に「民権路口」などのバス停があり、多くのバスが経由する。

市区公車

さらに見る 路線, 運行事業者 ...

国道客運

さらに見る 運行事業者, 路線 ...
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隣の駅

台北捷運
松山新店線
景美駅 (G05) - 大坪林駅 (G04) - 七張駅 (G03)
新北捷運
環状線西環段
大坪林駅 (Y07) - 十四張駅 (Y08)
台北鉄道、台湾鉄路管理局(廃止)
新店線
大坪公学校前駅中国語版 - 大坪林駅 - 七張駅

脚注

関連項目

外部リンク

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