ロビン・フラインス

ロビン・クリスティアン・マリア・フラインス（Robin Christiaan Maria Frijns, 1991年8月7日 - ）は、オランダ・マーストリヒト出身のレーシングドライバー。

ロビン・フラインス Robin Frijns
2023年
基本情報
国籍	オランダ
生年月日	(1991-08-07) 1991年8月7日（33歳）
出身地	オランダ リンブルフ州 マーストリヒト
過去参加シリーズ
2009-10 2010-11 2011 2012 2013	フォーミュラ・BMW ヨーロッパ フォーミュラ・ルノー2.0 NEC ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ GP2シリーズ
選手権タイトル
2010 2011 2012 2015 2017	フォーミュラ・BMW ヨーロッパ ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ ブランパンGTシリーズ ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ

経歴

初期の経歴

カート

ベルギー及びフランスを拠点としてカートレースに参戦。2008年にはKF2ヨーロッパ選手権3位、KF2フランス選手権2位となる。

フォーミュラ・BMW

2009年からは4輪に転向し、フォーミュラ・BMW・ヨーロッパにJosef Kaufmann Racingから参戦。シルバーストーンでの勝利と6度の表彰台を獲得し、ルーキーとしては最上位となるシリーズ3位となる。

2010年も引き続き参戦し、6勝を挙げてシリーズチャンピオンを獲得した。

フォーミュラ・ルノー

2011年、ホッケンハイム

2010年はフォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップのスパ・フランコルシャンラウンドにJosef Kaufman Racingからスポット参戦。1stレースで2位、2ndレースで5位、そして3rdレースで優勝する。

2011年はユーロカップ・フォーミュラ・ルノーにJosef Kaufman Racingからフル参戦。5勝を挙げフル参戦1年目にしてシリーズチャンピオンとなる。 同年はフォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップにも参戦。年間8ラウンド20戦のうち4ラウンド12戦のみの参戦となったが、1勝を含む7度の表彰台を獲得しシリーズ4位となる。

フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ

2012年はフォーミュラ・ルノー3.5にFortec Motorsportsから参戦。3勝を上げ、参戦初年度でシリーズチャンピオンを獲得。ルーキーのチャンピオン獲得はロバート・クビサ以来となる。チャンピオン決定は最終レースまで持ち越されたが、このレースでチャンピオンを争った（最終的にシリーズ2位となる）ジュール・ビアンキと接触しペナルティーを科せられ、そのドライビングは物議を醸した。

GP2シリーズ

F1チームのザウバーとリザーブドライバー契約をしたものの、冬季テストやシーズン中の金曜フリー走行での出走は予定されず、またザウバーにはシミュレーターもないことからレース経験を途切れさせないためにもF1以外のシリーズに参戦することがザウバーからも望まれていた^[1][2]。

2013年のGP2には資金的な問題もあり開幕から参戦は出来なかったものの、Hilmer Motorsportより第2ラウンドから参戦。第3ラウンドのレース1で早くも初優勝を上げる。これは今シーズンからGP2に参戦したチームにとっても初優勝となった^[3]。第6ラウンドまで走った後、資金不足によりシートを失った^[4]。第8ラウンドに復帰した^[5]ものの、それ以降はまたシートを失った。

F1

2012年末に行われた若手ドライバーテストにザウバーに起用された^[6]。また、フォーミュラ・ルノー3.5のチャンピオン獲得の報償としてレッドブルからも参加した^[7]。

2013年はザウバーのリザーブドライバーとして契約した^[8]。しかしザウバーにはシミュレータが無いため、実際にドライビングが出来たのは7月に行われた若手ドライバーテストでの1日半のみだった。9月にはザウバーがオプション契約を行使しないことが公表され、リザーブドライバー契約も終了した^[9]。これにはザウバーの資金難と、その後のセルゲイ・シロトキンのザウバー加入が影響している^[10]。このような状況を受けて、シーズン後にマネージャーを変更した^[11]。

2014年はケータハムとリザーブドライバーとして契約した^[12]。

フォーミュラE

アンドレッティ・オートスポーツ（2015-17）

2019年、香港ePrix

2015年、フラインスはドニントン・パークで行われたプレシーズン・テストにアムリン・アンドレッティから参加し、9月にはシモーナ・デ・シルベストロと共に2015-16年のフォーミュラEに同チームより参戦することが発表された^[13]。第2戦プトラジャヤePrixでは終盤にジェローム・ダンブロジオを追い抜いた直後にウォールに接触し、リアサスペンションに損傷を受けた状態で残り周回を走りきり、3位表彰台を獲得した^[14]。アンドレッティは開幕直前に独自のパワートレイン開発を断念しており、前年の共通部品だったマクラーレン製パワートレインを引き続き使用せざるを得なかったものの、フラインスは安定してポイントを獲得し、年間12位でシーズンを終えた。

フラインスは翌シーズンもアムリン・アンドレッティに残留した。5度の入賞を果たし、新たにチームメイトとなったアントニオ・フェリックス・ダ・コスタをランキングで上回ったものの、翌シーズンに向けてチームがBMWとの提携を拡大したため、フラインスはシートを失った^[15]。

エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング / エンヴィジョン・レーシング（2018-2022）

2018年10月、エンヴィジョン・ヴァージン・レーシングからフラインスがフォーミュラEに復帰することが発表された^[16]。第2戦マラケシュePrixでは、終盤のBMW勢の接触に乗じ、およそ3年ぶりとなる3位表彰台を獲得した^[17]。第8戦パリePrixではニッサン・e.damsのセバスチャン・ブエミを交わして首位に立つと、降雨による混乱が相次いだレースを制して初優勝を飾った^[18]。最終ラウンドのニューヨークePrixでは、レース1で接触のダメージによりリタイアを余儀なくされタイトル争いからは脱落したものの、日曜のレース2で予選3番手からブエミ、BMW i・アンドレッティのアレクサンダー・シムズを交わしてシーズン2勝目を挙げた。この勝利によってランキング4位でシーズンを終えた^[19]。

翌シーズンもヴァージンに残留。シーズン前半は苦戦が続いたものの、新型コロナウイルスの感染拡大により8月に集中的に6戦が開催されることとなったベルリンePrixでは2度の表彰台を獲得した。

ドイツツーリングカー選手権

スポーツカー

2021年、この年よりFIA 世界耐久選手権・LMP2クラスへの参戦を開始したチーム・WRTは、フェルディナント・ハプスブルグ、シャルル・ミレッシと共にフラインスを31号車に起用した^[20]。8月のル・マン24時間レースでは安定したペースで僚友の41号車とトップ集団を形成。首位を走っていた41号車が最終ラップでトラブルにより路肩にマシンを止める中、猛撃するJotaスポーツの28号車を振り切り、0.727秒差でクラス優勝を果たした^[21]。続くバーレーンでの2戦でも連勝し、LMP2クラスのタイトルも獲得した。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2009	フォーミュラ・BMW ヨーロッパ	ヨセフ・カウフマン・レーシング	16	1	1	1	6	265	3位
2010			16	6	3	3	13	383	1位
	フォーミュラ・ルノー2.0 NEC		3	1	0	1	2	70	14位
2011	ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0		14	5	1	0	9	245	1位
	フォーミュラ・ルノー2.0 NEC		12	1	1	2	7	238	4位
2012	フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ	フォーテック・モータースポーツ	17	3	4	1	8	189	1位
2013	GP2シリーズ	ヒルマー・モータースポーツ	10	1	0	0	2	47	15位
	フォーミュラ1	ザウバーF1チーム	テストドライバー
2014		ケータハムF1チーム
2015	ブランパン・スプリントシリーズ	ベルジアン・アウディ・クラブ・チーム・WRT	11	5	2	0	7	127	2位
	ブランパン・耐久シリーズ		5	0	0	0	2	48	6位
	ブランパンGTシリーズ		19	5	2	0	9	175	1位
2015-16	フォーミュラE	アムリン・アンドレッティ	10	0	0	0	1	45	12位
2016	ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ	ベルジアン・アウディ・クラブ・チーム・WRT	8	1	0	2	2	33	10位
	ブランパンGTシリーズ・耐久カップ		5	0	0	0	0	4	42位
	ADAC・GTマスターズ	kfzテイル24・APRモータースポーツ	2	0	0	0	0	0	NC
	インターコンチネンタル・GTチャレンジ	アウディ	1	1	0	0	1	25	7位
2016-17	フォーミュラE	MSアムリン・アンドレッティ	12	0	0	0	0	24	13位
2017	ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ	チーム・WRT	8	2	1	0	4	82	1位
	ブランパンGTシリーズ・耐久カップ		2	0	1	0	1	28	13位
	FIA GTワールドカップ		1	0	0	0	1	N/A	2位
	インターコンチネンタル・GTチャレンジ	アウディ	2	0	0	0	0	8	12位
2018	ドイツツーリングカー選手権	アウディ・スポーツ・チーム・アプト・スポーツライン	20	0	0	1	2	84	13位
	ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ	ベルジアン・アウディ・クラブ・チーム・WRT	6	0	0	1	0	13	15位
	ブランパンGTシリーズ・耐久カップ	2	0	0	0	0	14	29位
		アウディ・スポーツ・チーム・WRT	1	0	0	0			0
	インターコンチネンタル・GTチャレンジ	アウディ	3	1	1	0	2	55	5位
	ウェザーテック・スポーツカー選手権	ジャッキー・チェン・DCR JOTA	1	0	0	0	0	20	55位
	FIA GTワールドカップ	アウディ・スポーツ・チーム・WRT・スピードスター	1	0	0	0	0	N/A	5位
	ストックカー・ブラジル	フル・タイム・バッサーニ	1	0	0	0	0	0	NC†
2018-19	フォーミュラE	エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング	13	2	0	0	4	106	4位
2019	ドイツツーリングカー選手権	アウディ・スポーツ・チーム・アプト・スポーツライン	18	0	0	3	5	157	5位
	ブランパンGTシリーズ・耐久カップ	アウディ・スポーツ・チーム・WRT	1	0	0	0	0	3	32位
	インターコンチネンタル・GTチャレンジ	アウディ	1	0	0	0	0	0	NC
2019-20	フォーミュラE	エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング	10	0	0	0	2	58	12位
2020	ドイツツーリングカー選手権	アウディ・スポーツ・チーム・アプト・スポーツライン	18	3	5	1	11	279	3位
2020-21	フォーミュラE	エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング	15	0	1	2	2	89	5位
2021	世界耐久選手権 - LMP2	チーム・WRT	6	3	1	1	4	151	1位
	ル・マン24時間レース - LMP2		1	1	0	0	1	N/A	1位
	GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ		3	0	0	0	1	41	8位
2021–22	フォーミュラE	エンヴィジョン・レーシング	16	0	0	2	4	126	7位
2022	FIA 世界耐久選手権 - LMP2	WRT	6	3	1	1	4	116	2位
	ル・マン24時間レース - LMP2		1	1	0	0	1	N/A	DNF
2022–23	フォーミュラE	アプト・クプラ・フォーミュラEチーム	12	0	1	0	0	6	22位
2023	ル・マン24時間レース - LMP2	チーム・WRT	7	0	0	1	2	94	4位
2023–24	フォーミュラE	エンヴィジョン・レーシング

• ^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

フォーミュラ

フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	順位	ポイント
2012年	フォーテック・モータースポーツ	ALC 1 3	ALC 2 1	MON 1 Ret	SPA 1 7	SPA 2 3	NÜR 1 3	NÜR 2 5	MSC 1 1	MSC 2 17	SIL 1 2	SIL 2 9	HUN 1 1	HUN 2 5	LEC 1 7	LEC 2 9	CAT 1 3	CAT 2 14	1位	189

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

GP2シリーズ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	ポイント
2013年	ヒルマー・モータースポーツ	SEP FEA	SEP SPR	BHR FEA 21	BHR SPR 23	CAT FEA 1	CAT SPR 2	MON FEA Ret	MON SPR 15	SIL FEA 13	SIL SPR Ret	NÜR FEA 6	NÜR SPR Ret	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA 9	SPA SPR Ret	MNZ FEA	MNZ SPR	MRN FEA	MRN SPR	YMC FEA	YMC SPR	15位	47

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

F1世界選手権

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	WDC	ポイント
2014年	ケータハム	CT05	ルノー Energy F1-2014 1.6 V6 t	AUS	MAL	BHR TD	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR TD	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU	-	-

(key)

フォーミュラE

年	チーム	シャシー	パワートレイン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
2015-16年	アムリン・アンドレッティ	SRT 01E	SRT 01E	BEI 10	PUT 3	PDE 10	BUE 8	MEX 5	LBH 15	PAR 7	BER 6	LON Ret	LON Ret							12位	45
2016-17年	MSアムリン・アンドレッティ		アンドレッティ・ATEC-02	HKG 6	MAR 11	BUE 14	MEX 11	MON 12	PAR 6	BER 17	BER 18	NYC 9	NYC 9	MTL 8	MTL 13					13位	24
2018-19年	エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング	SRT05e	アウディ・e-tron FE05	ADR 12	MAR 2	STI 5	MEX 11	HKG 3	SNY 14†	RME 4	PAR 1	MON 17†	BER 13	BRN Ret	NYC Ret	NYC 1				4位	106
2019-20年			アウディ・e-tron FE06	DIR 5	DIR Ret	STI 15	MEX DSQ	MAR 12	BER Ret	BER 4	BER 2	BER DNS	BER 2	BER Ret						12位	58
2020-21年			アウディ・e-tron FE07	DIR 17	DIR 2G	RME 4	RME 18	VLC 6	VLC 19	MON 2G	PUE 16	PUE 11	NYC 5	NYC 8	LON 13	LON 4	BER 15	BER 12		5位	89
2021-22年	エンヴィジョン・レーシング			DIR 16	DIR 2	MEX 7	RME 2	RME 3	MON 4	BER 12	BER 5	JAK 17	MAR 18	NYC 3	NYC 6	LON 16	LON 7	SEO 8	SEO 4	7位	126
2022-23年	アプト・クプラ・フォーミュラEチーム	Gen3	マヒンドラ・M9Electro	MEX Ret	DIR	DIR	HYD	CAP	SAP 14	BER 14	BER 17	MON 13	JAK 9	JAK 13	POR 10	RME Ret	RME Ret	LON Ret	LON 17	22位	6
2023-24年	エンヴィジョン・レーシング		ジャガー・I-Type 6	MEX Ret	DIR 10	DIR 2	SAP 18	TOK 9	MIS 17	MIS Ret	MON 17	BER	BER	SHA 12	SHA 9	POR 2	POR 2	LON Ret	LON 7	9位	66

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^G : グループステージでのファステストラップ。
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

グランドツーリング

プランパンGTシリーズ・スプリントカップ

年	チーム	車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	順位	ポイント
2015年	ベルジアン・アウディクラブ・チーム・WRT	アウディ・R8 LMS ウルトラ	Pro	NOG QR DNS	NOG CR DNS	BRH QR 1	BRH CR 1	ZOL QR 1	ZOL CR 1	MOS QR Ret	MOS CR 5	ALG QR 2	ALG CR 1	MIS QR Ret	MIS CR DNS	ZAN QR 15	ZAN CR 2	2位	127
2016年		アウディ・R8 LMS	Pro	MIS QR 4	MIS CR 22	BRH QR 6	BRH CR 12	NÜR QR	NÜR CR	HUN QR 11	HUN CR 7	CAT QR 1	CAT CR 3					10位	33
2017年	チーム・WRT		Pro	MIS QR	MIS CR	BRH QR 7	BRH CR 2	ZOL QR 1	ZOL CR 3	HUN QR 5	HUN CR 4	NÜR QR 6	NÜR CR 1					1位	82
2018年	ベルジアン・アウディクラブ・チーム・WRT		Pro	ZOL QR 5	ZOL CR 5	BRH QR	BRH CR	MIS QR	MIS CR	HUN QR Ret	HUN CR 16	NÜR QR 11	NÜR CR 9					15位	13
2021年	ROFGOレーシング with チーム・WRT	アウディ・R8 LMS Evo	Pro	MAG 1	MAG 2	ZAN 1	ZAN 2	MIS 1	MIS 2	BRH 1	BRH 2	VAL 1 18	VAL 2 15					NC	0

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ

年	チーム	車両	クラス	1	2	3	4	5	順位	ポイント
2015年	ベルジアン・アウディクラブ・チーム・WRT	アウディ・R8 LMS ウルトラ	Pro	MNZ 3	SIL 2	LEC 34	SPA Ret	NÜR 4	6位	48
2016年		アウディ・R8 LMS	Pro	MNZ 33	SIL 13	LEC Ret	SPA Ret	NÜR 8	42位	4
2017年	チーム・WRT		Pro	MNZ	SIL	LEC 6	SPA	CAT 2	13位	28
2018年	ベルジアン・アウディクラブ・チーム・WRT		Pro	MNZ 7	SIL	LEC		CAT Ret	29位	14
	アウディスポーツ・チーム・WRT						SPA 8
2019年		アウディ・R8 LMS Evo	Pro	MNZ	LEC	SPA 23	CAT		32位	3
2021年			Pro	MNZ	LEC	SPA 4	NÜR 6	CAT 3	8位	41

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スパ・フランコルシャン24時間レース

スパ24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	周回	順位	クラス 順位
2015年	ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT	ステファン・リチェルミ ジャン＝カール・ベルネイ	アウディ・R8 LMS ウルトラ	Pro	178	DNF	DNF
2016年		スチュワート・レオナルド マイケル・メドウズ	アウディ・R8 LMS	Pro	289	DNF	DNF
2018年	アウディスポーツ・チーム・WRT	レネ・ラスト ニコ・ミュラー		Pro	509	8位	8位
2019年		レネ・ラスト ニコ・ミュラー	アウディ・R8 LMS Evo	Pro	358	23位	20位
2021年		デニス・リンド ニコ・ミュラー		Pro	554	4位	4位

ニュルブルクリンク24時間レース

ニュルブルクリンク24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	周回	順位	クラス 順位
2016年	アウディスポーツ・チーム・WRT	スチュワート・レオナルド フレデリック・ヴェルヴィシュ エドワード・サンドストローム	アウディ・R8 LMS	SP9	130	8位	8位
2017年		マルセル・フェスラー レネ・ラスト ニコ・ミュラー		SP9	158	3位	3位
2018年		レネ・ラスト ドリス・ヴァントール ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ		SP9	36	DNF	DNF
2021年	アウディスポーツ・チーム・フェニックス	フランク・スティップラー ドリス・ヴァントール マッテア・ドルディ	アウディ・R8 LMS Evo	SP9 Pro	17	DNF	DNF

バサースト12時間レース

バサースト12時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	周回	順位	クラス 順位
2017年	ジャメック・ペム・レーシング	マルクス・ヴィンケルホック フランク・シュティプラー	アウディ・R8 LMS	APP	6	DNF	DNF
2018年	アウディスポーツ・チーム・WRT	スチュアート・レオナルド ドリス・ヴァントール		APP	271	1位	1位

ドイツツーリングカー選手権

年	チーム	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	順位	ポイント
2018年	アウディスポーツ・チーム・アプト・スポーツライン	アウディ・RS5 DTM	HOC 1 18	HOC 2 12	LAU 1 13	LAU 2 10	HUN 1 7	HUN 2 8	NOR 1 12	NOR 2 8	ZAN 1 5	ZAN 2 Ret	BRH 1 12	BRH 2 12	MIS 1 2	MIS 2 4	NÜR 1 17	NÜR 2 10	SPL 1 11	SPL 2 13	HOC 1 2	HOC 2 5	13位	84
2019年		アウディ・RS5 ターボ DTM	HOC 1 3	HOC 2 3	ZOL 1 12	ZOL 2 Ret	MIS 1 Ret	MIS 2 4	NOR 1 Ret	NOR 2 4	ASS 1 Ret	ASS 2 6	BRH 1 4	BRH 2 3	LAU 1 2	LAU 2 5	NÜR 1 DSQ	NÜR 2 2	HOC 1 4	HOC 2 7			5位	157
2020年			SPA 1 9	SPA 2 2	LAU 1 3	LAU 2 4	LAU 1 3	LAU 2 3	ASS 1 1	ASS 2 2	NÜR 1 5	NÜR 2 1	NÜR 1 1	NÜR 2 2	ZOL 1 2	ZOL 2 Ret	ZOL 1 2	ZOL 2 Ret	HOC 1 7	HOC 2 5			3位	263

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スポーツカー

FIA 世界耐久選手権

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2021年	チーム・WRT	オレカ・07	LMP2	SPA 10	POR 4	MNZ 2	LMN 1	BHR 1	BHR 1			1位	151
2022年				SEB 2	SPA 1	LMN Ret	MNZ 12	FSW 1	BHR 1			2位	116
2023年				SEB 6	POR 6	SPA 6	LMN 4	MNZ Ret	FSW 3	BHR 2		4位	94
2024年	BMW M・チームWRT	BMW・M Hybrid V8	ハイパーカー	QAT 10	IMO 6	SPA 13	LMN NC	SAP 14	COA 13	FSW Ret	BHR Ret	27位	10

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース 結果
年	チーム	パートナー	使用車両	クラス	ラップ	順位	クラス 順位
2021年	チーム・WRT	シャルル・ミレッシ フェルディナント・ハプスブルグ	オレカ・07-ギブソン	LMP2	363	6位	1位
2022年		ショーン・ゲラエル レネ・ラスト		LMP2	285	DNF	DNF
2023年		ショーン・ゲラエル フェルディナント・ハプスブルグ		LMP2	327	13位	5位
2024年	BMW M・チーム・WRT	レネ・ラスト シェルドン・ヴァン・デル・リンデ	BMW・M ハイブリッドV8	ハイパーカー	96	NC	NC

デイトナ24時間レース

デイトナ24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
2018年	ジャッキー・チェン・DCR・Jota	フェリックス・ローゼンクヴィスト ダニエル・ジュンカデラ ランス・ストロール	オレカ・07-ギブソン	P	777	15位	11位