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台湾桃园国际机场航点列表
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台湾桃园国际机场航点是一份收录桃园国际机场现今与曾经联系的航点的列表。
现今航点
| 即将开航 | 即将复航 | 包机/定期包机航线 | 即将停航 | 班表更新日期:2025年10月2日 |
更多信息 航空公司, 目的地城市 ...
| 航空公司 | 目的地城市 | 目的地机场 | 班次 [a] | 固定航机 [b] | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
[注 1] 【天合联盟】 |
香港国际机场 | 每周49班 | B737-800 A321neo A330-300 |
||
| 仁川国际机场 | 每周14班 | A330-300 | |||
| 金海国际机场 | 每周14班 | A321neo B737-800 |
|||
| 新山一国际机场 | 每周14班 | A350-900 B777-300ER |
|||
| 内排国际机场 | 每周14班 | B737-800 A321neo A330-300 |
|||
| 岘港国际机场 | 每周7班 | A321neo | |||
| 德崇国际机场 | 每周2班 | B737-800 | |||
| 素万那普国际机场 | 每周28班 | A321neo A330-300 A350-900 |
|||
| 清迈国际机场 | 每周7班 | A321neo | |||
| 吉隆坡国际机场 | 每周7班 | B777-300ER | |||
| 槟城国际机场 | 每周7班 | A321neo | |||
| 新加坡樟宜机场 | 每周14班 | A330-300 A350-900 A321neo |
|||
| 苏加诺-哈达国际机场 | 每周10班 | A321neo A330-300 A350-900 |
|||
| 伍拉·赖国际机场 | 每周7班 | A330-300 | |||
| 尼诺伊·阿基诺国际机场 | 每周17班 | A321neo A330-300 |
|||
| 宿务国际机场 | 每周5班 | A321neo | |||
| 仰光国际机场 | 每周3班 | A321neo B737-800 |
|||
| 罗曼·莫图国际机场 | 每周4班 | A321neo | |||
| 阿姆斯特丹斯希普霍尔机场 | 每周4班 | A350-900 | |||
| 罗马-菲乌米奇诺机场 | 每周3班 | A350-900 | |||
| 维也纳国际机场 | 每周4班 | A350-900 | |||
| 法兰克福国际机场 | 每周7班 | A350-900 | |||
| 伦敦希思罗机场 | 每周5班 | A350-900 | |||
| 布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场 | 每周2班 | A350-900 | |||
【低成本航空】 |
东京国际机场 | 每周7班 | A320-200 | ||
| 成田国际机场 | 每周21班 | A320-200 | |||
| 关西国际机场 | 每周16班 | A320-200 | |||
| 中部国际机场 | 每周5班 | A320-200 | |||
| 福冈国际机场 | 每周10班 | A320-200 | |||
| 那霸国际机场 | 每周14班 | A320-200 | |||
| 新千岁国际机场 | 每周7班 | A320-200 | |||
| 冈山机场 | 每周7班 | A320-200 | |||
| 仙台机场 | 每周3班 | A320-200 | |||
| 函馆机场 | 每周5班 | A320-200 | |||
| 小松机场 | 每周2班 | A320-200 | |||
| 旭川机场 | 每周2班 | A320-200 | |||
| 花卷机场 | 每周2班 | A320-200 | |||
| 茨城机场 | 每周2班 | A320-200 | |||
| 佐贺机场 | 每周3班 | A320-200 | |||
| 新潟机场 | 每周2班 | A320-200 | |||
| 秋田机场 | 每周2班 | A320-200 | |||
| 高知机场 | 每周2班 | A320-200 | |||
| 福岛机场 | 每周2班 | A320-200 | |||
| 宫崎机场 | 每周2班 | A320-200 | |||
| 米子机场 | 每周2班 | A320-200 | |||
| 大分机场 | 每周2班 | A320-200 | |||
| 新石垣机场 | 每周2班 | A320-200 | |||
| 仁川国际机场 | 每周7班 | A320-200 | |||
| 金海国际机场 | 每周7班 | A320-200 | |||
| 济州国际机场 | 每周7班 | A320-200 | |||
| 普吉国际机场 | 每周2班 | A320-200 | |||
| 岘港国际机场 | 每周5班 | A320-200 | |||
[注 2] |
澳门国际机场 | 每周14班 | A321neo A330-900neo |
||
| 香港国际机场 | 每周14班 | A350-900 A330-900neo |
|||
| 成田国际机场 | 每周21班 | A350-900 A330-900neo |
|||
| 关西国际机场 | 每周14班 | A330-900neo A350-900 |
|||
| 福冈国际机场 | 每周7班 | A330-900neo | |||
| 那霸国际机场 | 每周7班 | A321neo | |||
| 新千岁国际机场 | 每周7班 | A330-900neo | |||
| 仙台机场 | 每周7班 | A330-900neo | |||
| 熊本机场 | 每周7班 | A330-900neo | |||
| 中部国际机场 | 每周7班 | A321neo | |||
| 函馆机场 | 每周5班 | A321neo | |||
| 神户机场 | 每周3班 | A321neo | |||
| 下地岛机场 | 每周2班 | A321neo | |||
| 内排国际机场 | 每周7班 | A321neo | |||
| 富国国际机场 | 每周3班 | A330-900neo | |||
| 吉隆坡国际机场 | 每周7班 | A321neo | |||
| 苏加诺-哈达国际机场 | 每周5班 | A321neo | |||
【寰宇一家】 |
香港国际机场 | 每周86班 | A350-900 A350-1000 A330-300 B777-300 B777-300ER A321neo |
||
| 成田国际机场 | 每周7班 | B777-300 | |||
| 关西国际机场 | 每周7班 | B777-300 | |||
| 中部国际机场 | 每周7班 | A330-300 A350-900 |
|||
【低成本航空】 |
香港国际机场 | 每周28班 | A320neo | ||
| 香港国际机场 | 每周11班 | B737-800 | |||
| 澳门国际机场 | 每周28班 | A321-200 | |||
【星空联盟】(优连伙伴) |
上海浦东国际机场 | 每周5班 | A320-200 | ||
【低成本航空】 |
上海浦东国际机场 | 每周5班 | A320-200 | ||
【低成本航空】 |
成田国际机场 | 每周14班 | A320-200 | ||
| 东京国际机场 | 每周7班 | A320-200 | |||
| 关西国际机场 | 每周21班 | A320-200 A321neo |
|||
| 那霸国际机场 | 每周21班 | A320-200 | |||
| 中部国际机场 | 每周7班 | A320-200 | |||
【低成本航空】 |
成田国际机场 | 每周14班 | A320-200 | ||
| 关西国际机场 | 每周14班 | A320-200 | |||
【天合联盟】 |
仁川国际机场 | 每周14班 | B777-300ER A350-900 |
KE185/KE186 机型不固定 | |
| 金海国际机场 | 每周7班 | B737-900ER | |||
【低成本航空】 |
仁川国际机场 | 每周7班 | B737-800 | ||
| 金海国际机场 | 每周7班 | B737-800 | |||
| 务安国际机场 | 每周2班 | B737-800 | |||
【低成本航空】 |
仁川国际机场 | 每周4班 | B737-800 | ||
| 金海国际机场 | 每周7班 | B737-800 | |||
| 济州国际机场 | 每周7班 | B737-800 | |||
| 清州国际机场 | 每周7班 | B737-800 | |||
【低成本航空】 |
大邱国际机场 | 每周7班 | B737-800 | ||
| 济州国际机场 | 每周7班 | B737-800 | |||
【低成本航空】 |
仁川国际机场 | 每周7班 | B777-200ER | ||
| 金海国际机场 | 每周7班 | B737-800 | |||
| 大邱国际机场 | 每周5班 | B737-900 | |||
| 济州国际机场 | 每周7班 | B737-900 | 预计2025年10月23日起复航,每周7班 | ||
| 务安国际机场 | 每周7班 | B737-800 | |||
【低成本航空】 |
清州国际机场 | 每周14班 | A320-200 | ||
| 尼诺伊·阿基诺国际机场 | 每周14班 | A321-200 | |||
【低成本航空】 |
尼诺伊·阿基诺国际机场 | 每周14班 | A320-200 | ||
【低成本航空】 |
尼诺伊·阿基诺国际机场 | 每周14班 | A321neo A320neo |
||
| 麦克坦-宿务国际机场 | 每周7班 | A320neo | |||
| 尼诺伊·阿基诺国际机场 | 每周3班 | A320-200 | |||
| 葛多菲多·洛莫斯机场 | 每周3班 | A320-200 | |||
【低成本航空】 |
新山一国际机场 | 每周14班 | A321-200 A321neo |
2025年9月3日至9月27日减至每周10班 | |
| 内排国际机场 | 每周14班 | A321-200 A321neo |
2025年6月5日至8月28日减至每周13班 2025年9月6日至9月27日减至每周10班 | ||
| 富国国际机场 | 每周7班 | A321-200 A321neo |
|||
| 岘港国际机场 | 每周-班 | A321-200 | |||
| 金兰国际机场 | 每周-班 | A321-200 | |||
| 岘港国际机场 | 每周-班 | A321-200 | |||
| 富国国际机场 | 每周3班 | A321-200 | |||
【星空联盟】 |
素万那普国际机场 | 每周21班 | B777-300ER A330-300 A320-200 A350-900 B787-8 |
||
【低成本航空】 |
廊曼国际机场 | 每周12班 | B737-800 | ||
| 成田国际机场 | 每周5班 | B737-800 | |||
| 中部国际机场 | 每周3班 | B737-800 | |||
| 布吉国际机场 | 每周-班 | B737-800 | |||
【低成本航空】 |
清迈国际机场 | 每周7班 | A320-200 | ||
| 廊曼国际机场 | 每周7班 | A320-200 | |||
| 那霸国际机场 | 每周7班 | A320-200 | |||
【低成本航空】 |
素万那普国际机场 | 每周21班 | A320-200 A321-200 |
||
| 关西国际机场 | 每周7班 | A321-200 | |||
| 那霸国际机场 | 每周4班 | A320-200 | |||
| 新千岁国际机场 | 每周3班 | A320-200 | |||
【低成本航空】 |
新加坡樟宜机场 | 每周21班 | B787-8 B787-9 A321neo |
||
| 成田国际机场 | 每周12班 | B787-9 B787-8 |
|||
| 新千岁国际机场 | 每周4班 | B787-8 | |||
| 仁川国际机场 | 每周5班 | B787-9 | |||
【寰宇一家】 |
吉隆坡国际机场 | 每周7班 | A330-300 A330-200 |
||
【低成本航空】 |
吉隆坡国际机场 | 每周11班 | A330-300 | ||
| 关西国际机场 | 每周7班 | A330-300 | |||
【低成本航空】 |
亚庇国际机场 | 每周7班 | A320neo | ||
| 福冈国际机场 | 每周7班 | A320neo | |||
| 吉隆坡国际机场 | 每周6班 | B737-Max8 | |||
| 那霸国际机场 | 每周6班 | B737-Max8 | |||
| 文莱国际机场 | 每周3班 | A320neo |
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| 即将开航 | 即将复航 | 包机/定期包机航线 | 即将停航 | 班表更新日期:2025年10月2日 |
更多信息 航空公司, 目的地城市 ...
| 航空公司 | 目的地城市 | 目的地机场 | 班次 [a] | 固定航机 [b] | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
[注 3] 【天合联盟】 |
北京首都国际机场 | 每周7班 | A330-300 B737-800 A321neo |
||
| 上海浦东国际机场 | 每周15班 | B777-300ER A330-300 |
|||
| 成都天府国际机场 | 每周2班 | A330-300 | |||
| 广州白云国际机场 | 每周5班 | A330-300 | |||
| 深圳宝安国际机场 | 每周5班 | A330-300 | |||
| 成田国际机场 | 每周26班 | A330-300 A350-900 B777-300ER A321neo B737-800 |
|||
| 关西国际机场 | 每周21班 | A330-300 A350-900 B777-300ER |
|||
| 中部国际机场 | 每周14班 | A330-300 B737-800 A321neo |
|||
| 新千岁国际机场 | 每周14班 | B777-300ER | |||
| 福冈国际机场 | 每周19班 | A330-300 A321neo |
|||
| 那霸国际机场 | 每周14班 | A321neo A330-300 |
|||
| 高松机场 | 每周7班 | A321neo B737-800 |
|||
| 广岛机场 | 每周5班 | A321neo | |||
| 熊本机场 | 每周5班 | A321neo | |||
| 新石垣机场 | 每周2班 | A321neo | |||
| 鹿儿岛机场 | 每周2班 | B737-800 | |||
| 布里斯本国际机场 | 每周5班 | A350-900 | 延远至奥克兰 | ||
| 悉尼国际机场 | 每周5班 | A350-900 | |||
| 墨尔本国际机场 | 每周5班 | A350-900 | |||
| 奥克兰国际机场 | 每周5班 | A350-900 | 经停布里斯本 | ||
| 约翰·F·肯尼迪国际机场 | 每周4班 | B777-300ER | |||
| 凤凰城天港国际机场 | 每周3班 | A350-900 | 预计2025年12月3日起开航,每周3班 | ||
| 洛杉矶国际机场 | 每周10班 | A350-900 B777-300ER |
|||
| 安大略国际机场 | 每周7班 | A350-900 B777-300ER |
|||
| 旧金山国际机场 | 每周10班 | B777-300ER | |||
| 西雅图-塔科马国际机场 | 每周5班 | A350-900 | |||
| 温哥华国际机场 | 每周7班 | B777-300ER | |||
| 厦门高崎国际机场 | 每周7班 | A330-300 A321neo B737-800 |
|||
【星空联盟】 |
香港国际机场 | 每周56班 | A321-200 A330-300 B787-9 B787-10 B777-300ER |
||
| 澳门国际机场 | 每周14班 | A321-200 A330-300 B787-9 |
|||
| 北京首都国际机场 | 每周7班 | A330-300 | |||
| 上海浦东国际机场 | 每周15班 | B777-300ER A330-300 |
|||
| 成都天府国际机场 | 每周2班 | B787-10 | |||
| 广州白云国际机场 | 每周3班 | B777-300ER | |||
| 杭州萧山国际机场 | 每周7班 | A330-300 B787-10 |
|||
| 成田国际机场 | 每周21班 | B787-10 | |||
| 关西国际机场 | 每周21班 | B787-10 | |||
| 福冈国际机场 | 每周14班 | B787-9 A321-200 |
|||
| 那霸国际机场 | 每周14班 | A321-200 | |||
| 新千岁国际机场 | 每周14班 | A321-200 B787-10 |
|||
| 仙台机场 | 每周7班 | A321-200 | |||
| 小松飞行场 | 每周7班 | A321-200 | |||
| 青森机场 | 每周3班 | A321-200 | |||
| 松山机场 | 每周3班 | A321-200 | |||
| 神户机场 | 每周2班 | A321-200 | 预计2025年11月19日起,从每周2班增加到每周3班 | ||
| 金海国际机场 | 每周7班 | A321-200 | 预计2025年10月21日起开航,每周7班 | ||
| 仁川国际机场 | 每周14班 | A330-300 B787-9 B787-10 A321-200 |
|||
| 内排国际机场 | 每周14班 | B777-300ER A321-200 |
|||
| 新山一国际机场 | 每周21班 | B777-300ER A330-300 |
|||
| 岘港国际机场 | 每周7班 | A321-200 | |||
| 德崇国际机场 | 每周7班 | A330-300 | |||
| 素万那普国际机场 | 每周28班 | B777-300ER B787-10 |
延远至伦敦、阿姆斯特丹及维也纳 | ||
| 清迈国际机场 | 每周7班 | A321-200 | |||
| 吉隆坡国际机场 | 每周7班 | B777-300ER | |||
| 新加坡樟宜机场 | 每周14班 | B777-300ER | |||
| 苏加诺-哈达国际机场 | 每周7班 | B787-9 | |||
| 伍拉·赖国际机场 | 每周7班 | A330-300 | |||
| 尼诺伊·阿基诺国际机场 | 每周21班 | A330-300 B777-300ER A321-200 |
|||
| 麦克坦-宿务国际机场 | 每周7班 | A330-300 | |||
| 克拉克国际机场 | 每周7班 | A330-300 | |||
| 布里斯本国际机场 | 每周4班 | B787-10 | |||
| 希思罗国际机场 | 每周7班 | B777-300ER | 经停曼谷 | ||
| 阿姆斯特丹斯希普霍尔机场 | 每周3班 | B777-300ER | 经停曼谷 | ||
| 巴黎-夏尔·戴高乐机场 | 每周7班 | B777-300ER | |||
| 慕尼黑国际机场 | 每周4班 | B787-9 | |||
| 米兰-马尔彭萨机场 | 每周4班 | B787-9 | 预计2026年1月16日起,从每周4班增加到每日1班 | ||
| 维也纳国际机场 | 每周7班 | B787-9 B787-10 |
其中4班经停曼谷 | ||
| 温哥华国际机场 | 每周7班 | B777-300ER | |||
| 皮尔逊国际机场 | 每周7班 | B777-300ER | |||
| 西雅图-塔科马国际机场 | 每周10班 | B777-300ER B787-10 |
|||
| 旧金山国际机场 | 每周21班 | B777-300ER | |||
| 洛杉矶国际机场 | 每周21班 | B777-300ER | |||
| 欧海尔国际机场 | 每周7班 | B777-300ER | |||
| 乔治布希洲际机场 | 每周7班 | B777-300ER | |||
| 沃斯堡国际机场 | 每周3班 | B787-9 | 2025年11月18日起,从每周3班增加到每周5班 2025年12月15日起,从每周5班增加到每日1班 | ||
| 约翰·F·肯尼迪国际机场 | 每周7班 | B777-300ER | |||
[注 5] |
深圳宝安国际机场 | 每周5班 | B777-300ER B787-10 B787-9 |
||
[注 6] |
素万那普国际机场 | 每周14班 | A330-900neo A321neo |
||
| 清迈国际机场 | 每周6班 | A321neo | |||
| 新加坡樟宜机场 | 每周7班 | A350-900 | |||
| 新山一国际机场 | 每周14班 | A350-900 A330-900neo |
|||
| 岘港国际机场 | 每周14班 | A330-900neo A321neo |
|||
| 尼诺伊·艾奎诺国际机场 | 每周7班 | A321neo | 预计2025年12月16日起复航,每周7班 | ||
| 宿务国际机场 | 每周7班 | A321neo | |||
| 克拉克国际机场 | 每周6班 | A321neo | |||
| 洛杉矶国际机场 | 每周10班 | A350-900 | |||
| 旧金山国际机场 | 每周7班 | A350-900 | |||
| 西雅图-塔科马国际机场 | 每周7班 | A350-900 | |||
| 安大略国际机场 | 每周4班 | A350-900 | |||
| 凤凰城天港国际机场 | 每周3班 | A350-900 | 预计2026年1月15日起开航,每周3班 | ||
| 北京首都国际机场 | 每周4班 | B737-800 | |||
| 广州白云国际机场 | 每周3班 | B737-800 | |||
【星空联盟】 |
北京首都国际机场 | 每周11班 | A330-300 | ||
| 上海浦东国际机场 | 每周8班 | A330-300 | |||
| 成都天府国际机场 | 每周4班 | A321-200 | |||
| 重庆江北国际机场 | 每周5班 | B737-800 | |||
| 杭州萧山国际机场 | 每周7班 | A321-200 | |||
【天合联盟】 |
上海浦东国际机场 | 每周13班 | A330-300 | ||
| 青岛胶东国际机场 | 每周1班 | A320-200 | |||
| 南京禄口国际机场 | 每周8班 | A319-100 | |||
| 宁波栎社国际机场 | 每周7班 | A320-200 | |||
| 武汉天河国际机场 | 每周2班 | B737-800 | |||
| 上海浦东国际机场 | 每周7班 | A330-300 | |||
| 郑州新郑国际机场 | 每周7班 | B737-800 | |||
| 广州白云国际机场 | 每周7班 | A330-300 | |||
| 深圳宝安国际机场 | 每周6班 | A330-300 | |||
| 武汉天河国际机场 | 每周1班 | B737-800 | |||
【天合联盟】 |
厦门高崎国际机场 | 每周7班 | B737-800 B787-8 B787-9 |
||
| 福州长乐国际机场 | 每周7班 | B737-800 | |||
| 杭州萧山国际机场 | 每周1班 | B737-800 | |||
【星空联盟】 |
深圳宝安国际机场 | 每周7班 | B737-800 | ||
| 青岛胶东国际机场 | 每周3班 | B737-800 | |||
| 香港国际机场 | 每周28班 | A320-200 A330-300 |
|||
【寰宇一家】 |
成田国际机场 | 每周14班 | B737-800 B767-300ER |
||
| 中部国际机场 | 每周5班 | B737-800 | |||
| 那霸国际机场 | 每周-班 | B737-800 | 预计2026年2月飞航 | ||
【星空联盟】 |
仁川国际机场 | 每周14班 | A330-300 A350-900 A380-800 B777-200ER |
||
【低成本航空】 |
釜山国际机场 | 每周7班 | A321-200 A321neo |
||
【星空联盟】 |
新加坡樟宜机场 | 每周18班 | B787-10 A350-900 |
||
【天合联盟】 |
新山一国际机场 | 每周7班 | A321-200 | ||
| 内排国际机场 | 每周7班 | A321-200 | |||
【天合联盟】 |
阿姆斯特丹斯希普霍尔机场 | 每周4班 | B787-9 B777-200ER |
||
| 尼诺伊·阿基诺国际机场 | 每周4班 | B787-9 B777-200ER |
|||
| 迪拜国际机场 | 每周14班 | A380-800 B777-300ER |
|||
| 阿布扎比国际机场 | 每周7班 | B787-9 | |||
【星空联盟】 |
伊斯坦布尔国际机场 | 每周12班 | B787-9 B777-300ER |
预计2025年10月26日起减至每周11班 | |
【星空联盟】 |
旧金山国际机场 | 每周14班 | B777-300ER B777-200ER |
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| 安东尼奥·汪帕特国际机场 | 每周2班 | B737-800 | |||
【天合联盟】 |
西雅图-塔科马国际机场 | 每周7班 | A350-900 | ||
【星空联盟】 |
奥克兰国际机场 | 每周4班 | B777-300ER B787-9 |
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改建后的一号航站楼外观
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改建后的一号航站楼出境大厅
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改建后的一号航站楼报到柜台
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一号航站楼B9登机口
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一号航站楼行李转盘区
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一号航站楼管制区内的食品贩卖区
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二号航站楼内部一景
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二号航站楼候机长廊
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二号航站楼行李提领处
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二号航站楼传统艺术布置
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中国国际航空的空中客车A330-300型客机在桃园国际机场滑行
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中华航空的空中客车A350-941XWB型客机在桃园国际机场降落
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长荣航空的波音777-300ER型客机在桃园国际机场维修
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全日空的波音767-300ER型客机在桃园国际机场起飞
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乐桃航空的空中客车A320-200型客机在桃园国际机场降落
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新加坡航空的空中客车A330-300型客机在桃园国际机场准备起飞
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亚航X的空中客车A330-300型客机在桃园国际机场
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荷兰皇家航空的波音777-300ER型客机正在降落于桃园国际机场
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联合航空的波音777-200ER型客机在桃园国际机场
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| 航空公司 | 代码共享航空公司 | 代码共享航点 |
|---|---|---|
| 台北-东京(成田) | ||
| 台北-东京(成田)、大阪关西、名古屋中部、冲绳、首尔仁川、吉隆坡、槟城、巴厘岛、洛杉矶、旧金山 | ||
| 台北-檀香山、东京(成田)、曼谷、新加坡、吉隆坡 | ||
| 台北-悉尼、墨尔本、布里斯本 | ||
| 台北-阿姆斯特丹 | ||
| 台北-曼谷 | ||
| 台北-新加坡、曼谷 | ||
| 台北-雅加达、巴厘岛、新加坡 | ||
| 台北-曼谷 | ||
| 台北-曼谷、清迈 | ||
| 台北-纽约、洛杉矶、旧金山、芝加哥 | ||
| 台北-迪拜 | ||
| 台北-阿姆斯特丹、法兰克福 | ||
| 台北-罗马 | ||
| 台北-纽约、洛杉矶、旧金山 |
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历史航点
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参考资料
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