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商業客機事故列表

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以下是商業客機事故列表。

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關於與「商業客機事故列表」標題相近或相同的條目，請見「空難列表」。
關於與「商業客機事故列表」標題相近或相同的條目，請見「造成至少50人死亡的空難列表」。

1910與20年代

1919年

  • 7月21日 - 固特異飛艇「飛足航空快線」在運送乘客前往當地遊樂園的途中起火，墜毀於伊利諾州芝加哥的伊利諾伊信託儲蓄大樓，造成13人死亡，包括機上5人中的3人和地面上的10人，另有27名地面人員受傷。[1]
  • 8月2日 - 一架卡普羅尼Ca.48飛機在從威尼斯飛往米蘭塔列多的途中於義大利維羅納墜毀，機上人員全部遇難。根據不同來源記載，死亡人數約為14-17人。[2]

1920年

  • 12月14日 - 一架亨德里·佩奇O/400型飛機起飛後未能爬升至足夠高度，於倫敦戈爾德斯格林撞樹墜毀，造成機上8人中的4人死亡。[3]

1922年

  • 3月31日 - 京漢航空的一架亨德里·佩奇O/7型飛機在北京南苑機場降落時撞樹墜毀 ，機上14人全部遇難。這是中國首起致命航空事故。[4]
  • 4月7日 - 由戴姆勒租機有限公司運營的德·哈維蘭DH.18A（註冊號G-EAWO）與由法國大航空速運公司（Compagnie des Grands Express Aériens ，CGEA）運營的法曼F.60巨人（註冊號F-GEAD）在法國皮卡第地區的蒂耶洛伊-聖安托萬公路上空相撞，導致兩架飛機上的7人全部遇難。這是歷史上首次發生雙客機空中相撞事故。[5]

1923年

1924年

  • 12月24日 - 帝國航空的一架德哈維蘭DH.34型飛機在英國薩里郡珀利附近因嘗試緊急迫降過程中失速墜毀，此次緊急迫降是未知機械故障。機上八人全部遇難。[9]

1926年

1927年

  • 8月22日 - 一架荷蘭皇家航空的福克F.VIII型飛機在英國肯特郡塞文歐克斯附近因尾翼結構故障墜毀，機上11人中有1人遇難。[12]

1928年

  • 7月13日 - 一架帝國航空的維克斯火神號飛機在英國克羅伊登機場試飛時，墜毀於距機場3英里（4.8公里）的薩里郡普利附近，導致4名乘客遇難。[13]

1929年

  • 6月17日 - 一架帝國航空的亨德里·佩奇W.10因發動機故障在英吉利海峽迫降，13名機上人員中有7人遇難。[14]
  • 9月6日 - 一架帝國航空的德·哈維蘭·赫拉克勒斯在伊朗賈斯克機場降落時墜毀，機上5人中有3人遇難。[15]
  • 11月6日 - 一架漢莎航空的容克斯G24在英格蘭薩里郡戈德斯通的馬登公園附近墜毀，8名機上人員中有7人遇難。[16]

1930年代

1930年

  • 2月10日 - 一架法國聯合航空的法曼F.63「歌利亞」飛機在緊急迫降至肯特郡馬登的馬登機場時，因右側尾翼失靈而墜毀，機上6人中共有2人遇難。[17]
  • 10月5日 - 在從英國前往英屬印度的首航中，英國 R101 民用飛艇在暴雨中於夜間低空飛行時，在法國瓦茲省阿洛訥墜毀，機上 54 人中有 48 人喪生，這是史上最嚴重的民用飛艇事故。[18]

1931年

  • 3月21日 - 一架澳大利亞國家航空的阿弗羅618十代「南雲」飛機在從雪梨飛往墨爾本的惡劣天氣中消失，機上8人全部遇難，該事故為澳大利亞第一起重大空難。直至1958年，雪山上的墜機地點才被發現。[19]
  • 3月31日 - 一架跨大陸及西部航空的福克F.10三旋翼飛機在飛行途中機翼斷裂，於堪薩斯州巴扎附近墜毀，機上8人全部遇難，其中包括聖母大學橄欖球教練克努特-羅克內（Knute Rockne）。[20]

1933年

  • 3月28日 - 皇家航空的一架阿姆斯特朗-惠特沃斯-阿戈西二號（Armstrong Whitworth Argosy II ）飛機在空中起火，後於比利時迪克斯邁德附近墜毀。這是第一起疑似空中破壞事故，機上15人全部遇難。[21]
  • 10月10日 - 聯合航空的23號波音247班機在美國印第安納州切斯特頓上空爆炸，這是第一起經證實的商業飛機空中破壞事故，機上7人全部遇難。[22]
  • 12月30日 - 皇家航空的一架阿弗羅十代「阿波羅」飛機因撞上無線電桿在比利時墜毀，機上10人全部遇難。[23]

1938年

1940年代

1945年

1946年

  • 3月17日 - 戴笠及隨員乘坐美制C一47型軍用運輸機從青島飛往南京的途中，因氣候惡劣，飛機撞在江寧縣板橋鎮的岱山（又稱戴山）上，機毀人亡。
  • 4月8日 - 王若飛、葉挺、秦邦憲、鄧發等中國共產黨代表，在參加重慶舉行的政治協商會議後，與葉挺、鄧發等一起乘坐美式運輸飛機返回延安。因氣候惡劣，飛機迷失方向，於下午2時左右在晉西北興縣東南80里的黑茶山遇霧撞山，機上17人全部遇難。
  • 12月25日 - 黑色聖誕之夜空難：在中國上海的一場大霧中至少有三架飛機墜毀。[27]

1947年

1948年

1949年

1950年代

1950年

  • 6月24日 - 西北航空2501號班機
  • 8月31日 - 環球航空903號班機

1951年

1952年

  • 5月26日：英國海外航空一架四引擎Handley Page Hermes IV G-ALDN型飛機，在由利比亞首都的黎波里飛往奈及利亞卡諾途中偏離航向約2100公里後迫降在撒哈拉沙漠中，機上有10名乘客和機組人員，事後除副機長因傷勢過重身亡外，其餘9人倖免於難。

1953年

1954年

1955年

  • 4月11日 - 克什米爾公主號事件（一名被中華民國收買的機場清潔工將炸藥安上這架中華人民共和國政府代表團乘坐的飛機，飛機在接近印尼海岸時爆炸）
  • 10月6日 - 聯合航空409號班機空難
  • 11月1日 - 聯合航空629號班機空難（嫌犯傑克·吉爾伯特·格雷厄姆為報復母親將自己送到孤兒院而將炸彈裝入母親手提箱中）

1956年

  • 6月30日 - 1956年大峽谷空中相撞事件：聯合航空718號班機從洛杉磯飛往芝加哥的途中與環球航空洛克希德星座在大峽谷上空發生相撞。DC-7上的58名乘客與機組人員和星座上的70名乘客和機組人員全部遇難。兩架飛機駕駛員都要求進入未標定的空間進行飛行以給乘客們更好的視覺。兩名飛行員都未看見對方，因此發生相撞。
  • 10月16日-泛美航空6號班機

1957年

  • 2月1日 - 美國東北航空823號班機在起飛過程中因為暴風雪而墜毀。

1958年

1959年

1960年代

1960年

  • 1月6日 - 美國航空2511號班機空難：一架美國航空DC-6B在從紐約飛往邁阿密的途中，因機上發生爆炸而墜毀在北卡羅來納州波利維亞。炸彈是一名紐約律師朱利安·A·弗蘭克事先安放在飛機上的。34人死亡，無人生還。
  • 3月16日 - 全日空25號班機空難（第二次）：編號為JA5018的DC-3在名古屋飛行場與日本航空自衛隊的一架F-86D戰機相撞，導致3人死亡，8人受傷。
  • 3月17日 - 西北航空710號班機空難：一架洛克希德飛機因螺旋槳打斷機翼而墜毀在印地安那州南部的特爾城，包括機組人員在內的63人全部遇難。這場不尋常的地方在於63名遇難者都死在一個30英尺深的坑中，那裡也成了他們最後安息的地方。一座紀念碑樹立在墓穴之上，上面刻有遇難者的名字和慘案發生的時間。
  • 12月16日 - 1960年紐約空難：一架聯合航空826號班機的DC-8飛機與一架環球航空266號班機的洛克希德超級星座飛機在紐約州斯塔騰島上空發生相撞。兩架客機上全部的134名乘客和地面上6人遇難。

1961年

1962年

1963年

1964年

1965年

1966年

1967年

1968年

1969年

1970年代

1970年

1971年

1972年

1973年

1974年

1975年

1976年

  • 1月21日 - 中國民航492號班機在降落長沙機場時墜毀，機上40人全數遇難。[33]
  • 4月27日 - 一架美國航空625號班機的波音727在靠近維京島的聖托馬斯時墜毀。
  • 10月6日 - 古巴航空455號班機發生爆炸，路易斯·波薩達·卡里萊斯有重大嫌疑。

1977年

1978年

1979年

1980年代

1980年

1981年

1982年

1983年

1984年

1985年

1986年

1987年

1988年

  • 1月18日 - 中國西南航空4146號班機從北京飛往重慶在巴縣上空4號發動機燃燒後墜落導致飛機撞山。
  • 3月17日 - 哥倫比亞航空410號班機
  • 4月28日 - 阿羅哈航空243號班機在飛行途中因爆炸而發生減壓，最後安全著陸，1人遇難，65人受傷。
  • 6月26日 - 法國航空296號班機在一次飛行表演（機上仍有乘客，於表演結束後立刻作為包機航班開始執勤）中表演低飛，機長為了表現而忽略了副駕駛的警告，低速再加上迅速拉高機首導致飛機失速，最後墜毀於表演場地盡頭的草叢。造成機組乘客共136人中3人死亡，98名輕重傷。
  • 7月3日 - 伊朗航空655號班機起飛後不久被美國巡洋艦文森斯號（CG-49）發射導彈擊落，290人遇難。
  • 8月31日 - 達美航空1141號班機在起飛後不久墜毀，14人遇難。
  • 12月21日 - 泛美航空103號班機（洛克比空難）在飛行途中恐怖主義份子的炸彈發生爆炸，270人遇難。

1989年

1990年代

1990年

1991年

1992年

1993年

1994年

1995年

1996年

1997年

1998年

  • 2月16日 - 中華航空676號班機因降落不當，而墜毀在桃園機場附近，導致包括機組人員及地面人員202人全數罹難，之後史稱大園空難。
  • 3月22日 - 菲律賓航空137號班機
  • 8月5日 - 大韓航空8702號班機從日本東京飛往韓國首爾，由於天氣原因飛機被迫在濟州島降落。後重新起飛前往首爾，降落時飛機在跑道上連續顛簸，並衝出跑道約100米，25名乘客受傷。
  • 9月2日 - 瑞士航空111號班機空難
  • 9月10日 - 中國東方航空586號班機，機型麥道MD-11，原訂由上海飛往北京後再飛往洛杉磯，在上海至北京起飛後，因前起落架發生故障，於當晚23點07分緊急迫降在上海虹橋國際機場主跑道上，因為營救及時，當時飛機上的120名乘客和17名機組人員全部安全撤離，成為中國首宗民航飛機迫降事件。

1999年

2000年代

2000年

2001年

2002年

2003年

2004年

2005年

2006年

  • 8月27日，一架美國康姆航空5191號航班 龐巴迪CRJ-100型在美國中南部肯塔基州列剋星頓藍草機場起飛失敗墜毀，肇因於使用過短的跑道導致飛機無法順利起飛，造成49名乘客喪生。機上共載有50名乘客。
  • 9月1日，一架伊朗空中之旅航空公司的圖-154客機在伊朗東北部城市馬什哈德機場著陸時前輪胎爆裂，導致飛機偏離跑道並起火，造成29名乘客喪生。機上共載有148名乘客。
  • 9月29日，巴西戈爾航空1907號班機一架波音737型客機，與一架私人小型噴射機發生擦撞後，在亞馬遜森林墜毀，機上一百五十四名乘客和機組員全部喪生。

2007年

  • 7月17日，巴西天馬航空3054號班機空難 從巴西阿雷格里港的小薩爾加多國際機場（Aeroporto Internacional Salgado Filho，POA/SBPA）飛往聖保羅孔戈尼亞斯國際機場。降落時機組誤設油門位置，導致引擎一邊全力反推，另一邊卻在持續加速，再加上速度過快、跑道沒有溝槽而積水，地面濕滑煞停不及，與機場跑道太短等不利因素，雖然飛行員試圖重飛，但最後飛機仍失控衝出跑道末端，飛越一條尖峰時間中的八線道高速公路之後，高速撞入巴西天馬航空在加油站附近的辦公大樓並且爆炸。機上有187名人員（包含181位乘客，6位機組人員）與12名地面人員共199人在事故中喪生。
  • 8月20日，中華航空120號班機（737-800型）由台北飛往沖繩，於落地併到達停機坪後因漏油起火燃燒，機身完全損毀，僅4人受傷，其中包含2名職員。
  • 9月16日，One-Two-GO航空269號班機（MD-82）由泰國曼谷飛往普吉島，疑似遇上風切變，降落時滑出跑道，造成機身斷裂爆炸起火，喪生人數超過89人。

2008年

2009年

  • 1月15日，全美航空1549號班機從紐約拉瓜迪亞機場飛往夏洛特/道格拉斯國際機場，執行任務的空中巴士A320飛機剛起飛升至約900米高空時，與一群鳥相撞後，兩側引擎均失去動力。機長Chesley Sullenberger決定緊急迫降哈德遜河河面，機上乘客和空服人員全部獲救，有部分人受傷，但除一名空服雙腿骨折外，其他人均無大礙。由於紐約市高樓林立，人口密集，飛機一旦墜毀後果不堪設想，Sullenberger機長的沉著應對和精湛的駕駛技術挽救了很多人的生命，讓他一時間成為廣為讚頌的英雄，並被邀請參加1月20日的歐巴馬總統的就職典禮[35]。
  • 2月12日，科爾根航空3407號班機，該班機由科爾根航空公司營運，與美國大陸航空進行代碼共享。12日晚在紐約上州布法羅郊外墜毀，機上44名乘客、4名機組人員以及1名非執勤飛行員全部遇難。墜機事故還造成地面1人死亡，至少4人受傷。機型為74座Bombardier Q400-8型飛機。
  • 3月20日，阿聯航空407號班機事故(空中巴士A340-500），於澳洲墨爾本飛往阿聯杜拜時，因為機師輸入起飛參數時出錯，造成起飛加速不足衝出跑道，機尾撞擊地面起火毀損，幸而成功起飛並未炸毀，在拋棄燃油減輕重量後回到墨爾本機場順利降落。
  • 3月23日，聯邦快遞80號班機空難
  • 6月1日，法國航空447號班機空中巴士A330-200客機由巴西第一大城里約熱內盧，飛往法國巴黎的空中巴士，於大西洋上空失去聯繫，飛機上總共載有228名乘客與機組員。
  • 6月30日，葉門航空626號班機空難，一架空中巴士A310，在當地時間凌晨1點從葉門首都薩那起飛，目的地是葛摩首都莫羅尼，在印度洋上的非洲葛摩群島墜毀，飛機上一共有153人，其中包括142名乘客和11名機組人員。乘客大部分為葛摩人，其中還包括法國人。
  • 7月15日，伊朗裏海航空公司7908班機於15日11點30分從伊朗首都德黑蘭伊瑪目霍梅尼機場起飛，在飛行了約15分鐘後在當地時間15日11點45分左右，距離德黑蘭120公里的加茲溫省失事，機上共有168人全部遇難。乘客中有20到25人為亞美尼亞人，另外還包括一些喬治亞人，其餘的均為伊朗人。失事飛機是俄羅斯於1987年製造的圖-154型噴氣式客機，航空公司是伊朗和俄羅斯於1993年成立的合資公司，此次事故是自2002年以來，圖-154飛機在伊朗發生的第三次墜機空難。
  • 11月28日，由中國上海飛往吉爾吉斯比什凱克的艾維特航空324號班機在浦東國際機場起飛時衝出跑道著火，機上4人獲救，3人不幸罹難。

2010年代

2010年

  • 1月25日，衣索比亞航空409號班機，波音737-800型客機（編號：ET-ANB），從黎巴嫩貝魯特貝魯特－拉菲克·哈里里國際機場飛往衣索比亞阿迪斯阿貝巴博萊國際機場的航班，於當地時間凌晨2時35分在貝魯特起飛後不久從雷達上消失，其後證實飛機失事並墜入地中海中。機上共載有8名機組人員及82名乘客，無人生還。
  • 4月13日，國泰航空780號班機事故，國泰航空一架由印尼泗水飛往香港的空中巴士A330-342（航班編號：CX780，飛機註冊編號：B-HLL），飛機在印尼上空右邊引擎在顯示引擎讀數的儀表上出現震動。在飛機降落時，速度高達426公里/小時（230節）。在降落後，航機啟動緊急煞車系統及推力反向器，機長腳踩煞車板，終於在幾乎滑行完整條跑道後（跑道只剩下150米），在離海岸極近的距離下，飛機停止前進了。 但因猛烈的摩擦，令左邊四個輪胎及右邊四個輪胎中的兩個均出現洩氣並出現小火，輪胎溫度更接近1000°C，隨時有起火燃燒的可能。機長於是趕緊下令乘務員協助乘客使用充氣滑梯逃生。 事件中57名乘客在逃生時受輕傷。此事件亦使得香港國際機場北跑道被封閉2小時。
  • 5月12日，由南非約翰尼斯堡飛往利比亞的黎波里的泛非航空771號班機，空中巴士A330-202型客機，於當地時間上午6時，在降落的黎波里國際機場時墜毀，機上93名乘客及11名機組人員中的103人罹難，僅一名十歲魯本·馮·阿蘇瓦荷蘭籍男童奇跡生還，腿部受傷，但父母雙亡。
  • 5月22日，一架印度航空快運812號班機的波音737-800型客機在印度南部城市芒格洛爾機場降落時衝出跑道墜入山地失事，客機左翼起火，機上共載有173人，其中包括163名乘客、4名嬰兒以及6名機組人員中有167人遇難，6人倖存。
  • 8月24日，河南航空8387號班機是一班從中國黑龍江省哈爾濱太平國際機場飛往伊春林都機場的河南航空班機。班機使用E190執行飛行任務時，在距林都機場跑道0.5公里處失事。機上人員有91名乘客和5名機組人員。失事現場共發現42具遇難者遺體，其餘54人獲救並被送往醫院救治，其中7人受重傷。這起空難是自2004年11月21日中國東方航空5210號班機空難後中國民航發生的第一起空難，其間中國民航保持了2102天的最高連續安全記錄。
  • 9月3日，UPS航空6號班機在起飛後不久，貨艙起火，機組人員啟動滅火裝置後無用後，決定返回杜拜機場，但因途中駕駛艙煙霧太大飛機迫降失敗而墜毀，兩名飛行員遇難。
  • 9月13日，委內瑞拉工業和空中服務集團的一架ATR-42型客機當地時間13日在該國東南部墜毀，飛機上共載有47名乘客和4名機組人員。空難事故已造成15人喪生，另外有36人倖存。
  • 11月4日，古巴加勒比航空公司的一架ATR 72-212客機在該國中部城市聖斯皮里圖斯附近墜毀，機上68人全部遇難。
  • 11月4日，澳洲航空32號班機事故。澳洲航空32號班機（Qantas Flight 32，編號VH-OQA，空中巴士A380）在樟宜機場起飛約4分鐘後，2號引擎爆炸起火，機身碎片刺穿了部分機翼，燃油系統受到破壞、液壓系統失效、防鎖死煞車系統損壞，最後迫降新加坡樟宜機場，無人傷亡。
  • 5月6日，俄羅斯航空公司（Aeroflot-Russian）編號SU 1492班機在當地時間5日下午起飛後，因不明原因突然起火，緊急折返機場降落，但整架飛機的後半部都被大火吞沒。有目擊者表示，飛機起飛後遭到雷擊，才釀成意外。

2011年

2012年

  • 4月20日，博雅航空213號班機空難：巴基斯坦博雅航空公司一架從巴南部城市喀拉蚩飛往首都伊斯蘭瑪巴德的波音737客機20日晚在伊斯蘭瑪巴德附近墜毀。墜毀客機上的118名乘客和9名機組人員全部遇難。失事航班是該航空公司恢復運營後從喀拉蚩飛往伊斯蘭瑪巴德的首趟航班。
  • 5月2日，復興航空GE515航班，從松山機場起飛約十分鐘，左引擎起火，機長啟用滅火裝置之後，平安折返松山機場。台灣交通部民用航空局初步了解，引擎外殼燻黑，渦輪葉片也斷了，屬於「嚴重等級故障」，這也是過去4年來，台灣民航史第2起引擎冒火意外。[37]
  • 6月3日，丹納航空992號班機在拉各斯著陸時墜毀，機上153人全部遇難，地面40人遇難。
  • 6月6日，埃及航空MS849航班在肯雅首都奈洛比的喬莫·肯雅塔國際機場降落時滑出跑道，所幸飛機上無人受傷。事故原因未知。[9][38]
  • 12月29日，紅翼航空9268號班機在莫斯科衝出跑道，5名機組成員遇難。

2013年

2014年

  • 3月8日，馬來西亞航空公司與中國南方航空的MH370&CZ748航班起飛後不足一小時內與空管人員失去聯繫。[50]3月24日，馬來西亞政府宣布客機墜毀於南印度洋，於2015年7月在法屬留尼旺島附近發現墜機殘殼，並推定機上227名乘客和12名機組成員悉數罹難。
  • 7月17日，馬來西亞航空公司MH17航班在烏克蘭上空失聯，機型波音777-200ER，乘客283人，機組15人，由阿姆斯特丹飛往吉隆坡，被導彈擊落，機上283名乘客和15名機組成員悉數罹難。
  • 7月23日，復興航空公司GE222航班，在澎湖機場附近失事，機型ATR 72-500，乘客54人，機組4人，由高雄飛往澎湖馬公，疑似因為颱風影響，天候不佳，重飛失敗，墜毀在馬公機場附近的湖西鄉西溪村62號空地，造成47人死亡11人受傷。另外波及到附近11棟民宅造成火警，造成5人輕傷，目前兩具黑盒子皆已尋獲。事件發生後，各界雖研判為天候所影響，但空難事發原因仍有待進一步調查與確認。
  • 7月24日，阿爾及利亞航空5017號班機從非洲布吉納法索首都瓦加杜古起飛50分鐘後失聯，隨後確定墜毀於尼日首都尼亞美，這架飛機原定從瓦加杜古飛往阿爾及利亞首都阿爾及爾。機上110名乘客和6名機組成員悉數罹難。
  • 8月10日，塞伯漢航空5915號班機從伊朗德黑蘭起飛後不久墜毀，出事的內陸機當地星期日，原定飛往伊朗東部城市塔巴斯，但由德黑蘭西部的機場起飛不久，墜落一個住宅區，機上有48人，包括7名孩童，39死9傷。初步懷疑是因引擎故障。
  • 8月13日，一架Cessna 560XL商務飛機在巴西聖保羅州的桑托斯波蓋朗住宅區中墜毀，當時天候極為惡劣。飛機搭載著巴西社會黨總統候選人甘伯斯、5名乘客以及2名機組人員，已確定機上人員全數罹難。
  • 12月8日，約1041東部標準時間，巴西航空工業公司的EMB-500飛機（銷售作為飛鴻100），N100EQ，註冊和賢者航空有限責任公司工作，而墜毀上蒙哥馬利縣的做法空中花園跑道14（ GAI），馬里蘭州蓋瑟斯堡。飛機撞擊的三間房子和大約從跑道的進近端3/4英里的地面。一個postcrash涉及消防飛機和三間房子，其中載有三名乘客之一，接踵而至。飛行員，兩名乘客，並在屋內三人死於意外的結果。這架飛機遭到衝擊力和postcrash大火燒毀。該航班上的在聯邦法規14法典（CFR）第91目視氣象條件盛行在事故發生時的規定，儀表飛行規則飛行計劃運行。
  • 12月28日，一架載有162人、機型爲A320-216型的印尼亞洲航空8501號班機在由印度尼西亞泗水朱安達國際機場飛往新加坡樟宜機場的過程中與地面失去聯繫，其後發現墜毀於爪哇海 ，162人死亡。事故原因為機組操作失誤和機械故障
  • 12月29日，維珍航空VS43班機起落架異常事故，載有462人的波音747-400客機，自倫敦蓋特威機場起飛後不久，機長就發現起落架異常，決定返航。之後近4小時，數度被要求採「防撞擊姿勢」的乘客擔心受怕，不少人嚇哭。所幸飛機在1組起落架故障情況下仍完美降落。

2015年

  • 2015年2月4日，復興航空GE235班機，復興航空一架ATR72，編號B-22816，台北飛往金門的班機，上午從松山機場起飛兩分多鐘後，右邊發動機失效，機師誤關左邊發動機造成失速撞到高架橋，迫降墜毀於基隆河，43死15傷[51]。這班復興航空台北飛金門的班機裡共有58人，其中22名台籍旅客中，11人受傷，11人死亡；31名陸籍旅客中，3人受傷，28人死亡；5名機組員中，1人受傷，4人死亡；另有地面受傷者2人。
  • 3月4日，土耳其航空726號班機，一架載有238人的空中巴士A330-300客機，在執飛伊斯坦堡到加德滿都的航班時，在加德滿都特里布萬國際機場滑出跑道,無人受重傷，但客機受損嚴重，已被拖離機場[52]。
  • 3月5日，達美航空1086號班機事故，一架麥道MD-80載有127名乘客和5名機組人員，衝出跑道，造成24名乘客輕傷，全部乘客和人員都倖存。
  • 3月24日，德國之翼航空9525號班機空難，一架載有150人的空中巴士A320-200客機，起飛後一小時失聯，本班機原定從巴塞隆納飛往杜塞道夫。目前已確定墜毀在法國南部阿爾卑斯山的一座偏僻小村莊附近，機上人員全數罹難。法國檢察部門經調查後，發現空難並非意外，而是28歲德國藉副機師盧比茨趁機長離開駕駛艙時控制客機自殺式撞山，令自己及其他人死亡。150人全部遇難
  • 4月7日，冰島航空一架客機被閃電擊中，乘客和機組人員到達目的地才發現機鼻被「劈」出一個洞。這架波音757客機4月7日從冰島首都雷克雅未克飛往3740英里（6019公里）之外的美國丹佛，起飛不久就遭遇閃電，但繼續飛行，直到安全著陸在目的地。航空專家表示一架商業航班每年會被閃電擊中1到5次，但是現代化飛機設備足以應對閃電破壞，閃電造成飛機損壞的情況不多。
  • 4月13日，加拿大卡森航空於當地時間4月13日上午自溫哥華飛往喬治王子城的66號貨運航班失蹤，機上有兩名飛行員。聯合救援協調中心和北岸救援隊正在尋找這架雙引擎SA-266 Metro II失蹤飛機，該飛機早上6點43分從溫哥華機場起飛，原定8點到達喬治王子城，然而，坎盧普斯飛行情報中心在大約7點時失去飛機的雷達訊號，當時航班在溫哥華東北部。目前飛機殘骸已在北岸找到，正副駕駛均不幸遇難。
  • 5月10日，一架幸福航空Joy air編號JR1529的新舟60國產支線飛機，在降落福州長樂國際機場後滑出跑道，飛機的起落架，發動機和飛機機翼都有損壞並折斷。據悉，長樂國際機場方面已關閉機場，飛機不得起降。因新舟60支線飛機因發生多起事件，導致其在國內銷售劇減，眾多主要客戶都在外國。
  • 8月16日，印尼特里加納航空267號班機一架載有54人的ATR42-300(編號:PK-YRN)客機，於下午3點前在巴布亞首府查亞普拉起飛飛往南部的奧克西比，但起飛後約33分不久即失去聯絡。隨後有村民表示目擊1架飛機墜毀，確定於墜毀於奧克西比山區。機上人員包括44名大人、5名小孩與5名機組人員，機上人員全數罹難。
  • 9月8日，英國航空2276號班機事故 一臺波音777-200型客機，在拉斯維加斯麥卡倫國際機場因為左引擎嚴重故障，放棄起飛。全機189位機組人員及乘客安全逃脫。
  • 10月31日，科加雷姆航空9268號班機一臺屬俄羅斯的空中巴士A321客機，載有217名乘客及7名機組人員，從埃及沙姆沙伊赫國際機場起飛後32分鐘在埃及上空失聯，隨後證實已經墜毀於西奈半島中部。機上224人全數罹難。

2016年

  • 1月8日，瑞典西方航空294班機空難
  • 2月2日，達洛航空159號班機在飛行途中因爆炸而發生減壓，最後安全著陸，1人遇難，80人生還。
  • 2月7日，俄羅斯一架檢查石油公司的運輸機或因天氣原因墜毀，機上3人全部遇難。
  • 2月8日，俄羅斯一架米-8直升機於普斯科夫州緊急迫降時斷體起火發生事故，機上4名機組人員全部遇難。
  • 2月14日，聯合航空858號班機一架波音747-400因機上有異味返回上海浦東國際機場。無人傷亡，飛機平安降落。
  • 2月27日，香港飛行總會一架單引擎Zlin 242L小型飛機墮海，直插老虎笏海面。機上唯一一名機組人員遇難。
  • 3月11日，埃及航空一架波音737-800（SU-GDZ）於下午4點鐘執行MS-779飛往倫敦希斯羅機場時飛機的雷達罩撞上了一隻鳥，飛機成功降落機場。機上有71名乘客，無人死傷。
  • 3月19日，杜拜航空981號班機，一架波音737-800客機於19日凌晨降落俄羅斯內頓河畔羅斯托夫機場時墜毀，機上62名人員全部遇難。
  • 3月27日，Bek Air 2041號班機因前起落架故障而迫降於哈薩克斯坦阿斯塔納國際機場，目前飛機上無人傷亡。
  • 5月1日，中國東方航空5443號班機(機型A319)在四川省康定機場降落時將機場6個進近燈撞壞，飛機尾部的水平翼也被進近燈刺穿。機組中斷降落返航成都，落地後發現除了水平翼被刺穿，輪胎也受損嚴重，系統液壓油漏光。事件中無人傷亡。
  • 5月19日，埃及航空804號班機從巴黎夏爾·戴高樂機場起飛前往埃及開羅途中，在開羅時間2時45分，該機在37,000英尺的高度從塔台的雷達上消失，而當時位於埃及領空內10英里，目前埃及民航局官員指出埃及航空客機可能已於希臘卡爾帕索斯島附近墜毀。
  • 6月6日，UPS班號5X61，麥道MD-11F貨機在韓國仁川國際機場準備前往阿拉斯加州安克拉治國際機場，在滑行起飛時衝出跑道，鼻輪折斷。機上機組員4人安全撤離無人傷亡，仁川國際機場因此關閉15R/33L跑道。
  • 6月27日，新加坡航空航班SQ368，一架波音777-300飛機在新加坡樟宜機場前往義大利米蘭，大約飛行2個半小時以後，飛機燃料洩漏，飛機被迫飛回新加坡，在降落時飛機右引擎著火，並與數分鐘以後撲滅，無人員傷亡。
  • 8月3日，阿聯航空521號班機原定從印度錫魯萬納塔普拉姆飛往杜拜，但在接近杜拜國際機場時，飛機突然冒出濃煙，隨後在降落機場墜毀並起火燃燒。機上275名機組員及乘客，目前初步了解都均安，但一名救火的消防員在此次事故中遇難。
  • 8月5日，愛爾蘭ASL航空7332號班機一架波音737-400貨運飛機於8月5日早間降落義大利貝加莫奧里奧阿塞里奧機場（英語：Orio al Serio International Airport）時衝出跑道並墜毀於機場附近的一條公路， 飛機於法國巴黎戴高樂國際機場起飛， 機場於5日早上7點重新開放， 飛機改降， 目前機上無人員傷亡，飛機受損。
  • 9月22日，澳大利亞捷星航空JQ956雪梨至凱恩斯航班，空中巴士A320客機，起飛40分鐘左側發動機失火，煙霧進入客艙，關閉左側發動機後50分鐘單發備降布里斯班機場。
  • 10月1日，中華航空CI704,A330-300B18307,台北時間 1645 時由菲律賓馬尼拉國際機場起飛，目的地中華民國桃園國際機場。1928 時，該機於桃園機場23 跑道落地，滾行重飛時，機尾擦撞跑道。航機勘驗後，發現該機機腹結構蒙皮磨穿受損,無人受傷.
  • 11月28日，拉米亞航空2933號班機空難機上運載巴西足球俱樂部沙佩科恩斯的成員。班機由玻利維亞維魯維魯國際機場出發，原定於哥倫比亞麥德林何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場降落。在哥倫比亞拉塞哈和拉烏尼翁之間空域飛行時，燃料告急，機組人員發出燃油耗盡緊急警報。飛行最後15分鐘，航班以跑道等待航線姿態繞飛兩周，飛行距離增加約54海里（100公里）。墜機地點距何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場第36跑道10海里（19公里）。77名乘客中有71人墜機身亡，死亡人數最初是75人，後來據透露有4人未登機。

2017年

  • 6月7日，緬甸一架運8型軍機原定從緬甸丹老飛往仰光，但該軍機於當地時間周三下午1點35分左右突然失去聯絡，當時軍機位於土瓦以西約32公里。而機場消息人士稱，機上共108名乘客及14名機組人員，共122名人員。已於失事附近海域發現軍機的殘骸，目前也找到了29具遺體，而失蹤人數有93人。
  • 9月30日，法國航空號66班機（A380-800）在飛至格陵蘭西面空域時，右側一台發動機的整流罩等突然爆裂，機件暴露空氣之中。緊急轉飛加拿大古斯灣機場（英語：CFB_Goose_Bay）迫降。機上共496名乘客和24名機組成員無傷亡報告。[53]
  • 12月13日，加拿大西風航空280號班機（ATR 42-300）飛機在起飛後不久撞地墜毀，機上24人生還，1人死亡。[54]

2018年

2019年

  • 1月14日，2019年薩哈航空波音707航班事故，一架從吉爾吉斯飛往伊朗帕雅姆恩機場的薩哈航空波音707貨機，在德黑蘭郊區發生墜機意外造成10人死亡。
  • 2月24日，當地時間23日，美國亞特拉斯航空3591號班機空難運送亞馬遜「Prime Air」貨物的一架波音767貨機，從佛羅里達州邁阿密飛往德州休士頓途中，意外墜毀德州三一灣，機上3人死亡。
  • 2月24日，孟加拉航空147航班一架波音737客機在飛行途中被1名男子劫機，被迫緊急降落在吉大港機場，劫機者隨後遭到槍擊身亡。
  • 3月10日，衣索比亞航空302號班機（註冊編號：ET-AVJ）載有157人從阿迪斯阿貝巴飛往奈洛比的波音737MAX-8的航班在起飛後6分鐘墜毀，機上人員全部遇難。涉事飛機於2018年10月30日交付，機齡僅4個月。
  • 5月3日，邁阿密國際航空293班機，美國佛羅里達州傑克遜維爾市，一架波音737-800，於當地時間3日晚間21時，降落時疑似天候不佳衝出跑道墜入聖約翰河，機上143人平安生還，143人中有21人受傷。
  • 5月5日，俄羅斯航空1492號班機空難，一架蘇愷超級噴射機100客機（Sukhoi Superjet 100）從莫斯科謝列梅捷沃國際機場起飛30分鐘後，隨即因電子系統「嚴重故障」而緊急返航。迫降過程中，客機連續彈跳，在第2次接地時導致起火和起落架斷裂。78人中僅有37人倖存，其餘41人不幸罹難。
  • 11月24日，剛果金航空事故（英語：2019 Busy Bee crash），導致至少29人死亡。
  • 12月27日，哈薩克斯坦貝克航空2100號班機空難，一架福克100型客機在阿拉木圖國際機場起飛後不久即墜毀，機上100人中有15人死亡。

2020年代

2020年

2021年

  • 1月9日， 三佛齊航空SJ-182班機：一架三佛齊的波音737-524班機，從印尼雅加達蘇加諾-哈達國際機場起飛，於起飛後四分鐘失去聯絡。機上共載有62人，目前被證實墜毀。
  • 3月2日， 2021年南蘇丹高級航空Let L-410空難，南蘇丹一架L-410小型客機從瓊萊州起飛不久後發生墜機，事故導致10人遇難，其中包括2名飛行員和8名乘客。
  • 7月2日， 夏威夷島際航空810號班機事故，一架屬於夏威夷島際行政航空的波音737-200貨機，在夏威夷丹尼爾·井上國際機場起飛後，在上空發生引擎失效，迫降墜入瓦胡島海岸附近太平洋，兩名駕駛員重傷。
  • 7月6日， 俄羅斯一架安托諾夫An-26從堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克飛往帕拉納降落時撞上岸邊懸崖失事，機上28人含6名機組人員全數罹難。
  • 7月16日，俄羅斯一架安托諾夫An-28在西伯利亞托木斯克（Tomsk）因為雙發失效緊急迫降，飛機呈現機腹朝上的狀態躺在田野間，機上18人全數生還，但機長1人輕傷。
  • 7月21日，索馬利亞境內一架註冊編號為5Y-GRS的Skyward Express航空德哈維蘭加拿大DHC-8-100飛機，在博魯哈什緊急降落在Boru Hache的簡易跑道，但降落時主起落架斷裂並傾倒衝出跑道，機上45名乘客輕傷。
  • 10月10日，俄羅斯一架捷克Let L-410UVP-E3雙引擎短程運輸機，跳傘體驗專機起飛後在韃靼斯坦地區墜毀，造成機上16人死亡、7人受傷。
  • 10月20日，美國德克薩斯州一架麥道MD-80系列客機從喬治·布希洲際機場起飛後撞上圍籬墜毀，機上22人生還。
  • 11月3日，俄羅斯一架格羅德諾航空的An-12貨機在伊爾庫次克墜毀，機上7名機組人員及2名乘客遇難。

2022年

2023年

  • 1月15日，尼泊爾雪人航空691號班機空難：雪人航空一架ATR 72-500執行從特里布萬國際機場飛往博卡拉國際機場的定期客運航班時於博卡拉機場降落時墜毀。事故造成機上72人（含4名機組人員）全部罹難。
  • 5月1日，哥倫比亞一架塞斯納206私人飛機（Stationair），載有著7人從該國阿拉拉夸拉市起飛，不過飛行途中意外碰上引擎故障，發出求救警報後，便與塔台失去聯繫，事發後救援人員找到了3名成年人遺體，但機上4名孩童下落不明。不過6月10日傳來好消息，他們在叢林中遊蕩40天後，成功倖存並已獲救。

2024年

2025年

參考文獻

外部連結

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