Top-Fragen
Zeitleiste
Chat
Kontext

12-Stunden-Rennen von Sebring 2021

Sportwagenrennen Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

12-Stunden-Rennen von Sebring 2021
Remove ads

Das 69. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 69th Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented by Advance Auto Parts, fand am 20. und 21. März 2021 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der IMSA WeatherTech SportsCar Championship dieses Jahres.

Thumb
Der siegreiche Cadillac DPi V.R von Loïc Duval, Sébastien Bourdais und Tristan Vautier
Thumb
Der disqualifizierte Oreca 07 von Guy Smith, James McGuire und Wayne Boyd
Thumb
Der BMW M8 GTE von Connor De Phillippi, Philipp Eng und Bruno Spengler
Remove ads

Das Rennen

Zusammenfassung
Kontext

Wie in den Jahren davor war auch die 2021er-Ausgabe des Sebring-Rennens eine turbulente Veranstaltung. Die Rennsieger Loïc Duval, Sébastien Bourdais und Tristan Vautier lagen im Cadillac DPi V.R nach zwei unverschuldeten Kollisionen bereits zwei Runden hinter der Spitze, holten diesen Rückstand durch geschickte Boxenstrategie während der üblichen Gelbphasen aber wieder auf. Der lange Führende Ganassi-Cadillac von Renger van der Zande, Kevin Magnussen und Scott Dixon scheiterte eine Stunde vor Rennschluss ebenfalls durch eine Kollision. Dixon war vor der Boxeneinfahrt mit dem von Connor De Phillippi gefahrenen BMW M8 GTE zusammengestoßen. Die folgende Notreparatur an der Aufhängung kostete dem Team zwei Runden.

In der letzten halben Rennstunde fuhren die ersten fünf Wagen im Abstand von fünf Sekunden um den Kurs. Sebastien Bourdais kam mit einem Vorsprung 1,4 Sekunden auf den zweitplatzierten Wagen zu seinem zweiten Sebring-Gesamtsieg. Dahinter versuchte der an der dritten Stelle fahrende Kamui Kobayashi in der letzten Runde mehrmals den vor ihm liegenden Harry Tincknell zu überholen. Diesem gelang es jedoch alle Überholversuche abzuwehren und den Mazda RT24-P an der zweiten Stelle ins zu bringen. Dem drittplatzierten Cadillac – in dem NASCAR-Rekordmeister Jimmie Johnson sein Sebring-Debüt gab (Johnson hatte im Rennen zwei Dreher) – drohte Ungemach, weil der dritte Pilot Simon Pagenaud die erlaubte maximale Fahrzeit von vier innerhalb von sechs Stunden um 50 Sekunden überschritten hatte. Die Rennleitung verhängte eine harte Strafe und disqualifizierte das Team nach dem Rennen. Dadurch rückte der Acura ARX-05 von Olivier Pla, Juan Pablo Montoya und Dane Cameron an den dritten Rang der Gesamtwertung nach vorne.

Das Rennen der GTLM-Klasse entschied sich acht Minuten vor Schluss durch eine weitere Kollision von Connor De Phillippi im BMW. Der in der Klasse an der zweiten Stelle liegende BMW kollidierte mit dem führenden Chevrolet Corvette C8.R von Antonio García. Die Folge waren ein Reifenschaden und ein unplanmässiger Boxenstopp für García und eine Durchfahrtsstrafe für de Phillippi. Dadurch kamen Matt Campbell, Cooper MacNeil und Schlussfahrer Mathieu Jaminet im Porsche 911 RSR-19 zum unerwarteten Klassensieg.

Remove ads

Ergebnisse

Zusammenfassung
Kontext

Schlussklassement

Weitere Informationen Pos., Klasse ...

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Weitere Informationen Klasse, Fahrer ...

Renndaten

  • Gemeldet: 37
  • Gestartet: 37
  • Gewertet: 26
  • Rennklassen: 5
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: trocken und kühl
  • Streckenlänge: 6,019 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 12:01:01,418 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 349
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 2100,631 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: Luís Felipe Derani – Cadillac DPi V.R (#31) – 1:45,354 = 207,542 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Felipe Nasr – Cadillac Dpi V.R (#31) – 1:46,151 = 205,983 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2021
Remove ads
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads