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北海道中央バス札幌ターミナル

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北海道中央バス札幌ターミナルmap
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北海道中央バス札幌ターミナル(ほっかいどうちゅうおうバスさっぽろターミナル)は、北海道中央バス(中央バス)が北海道札幌市中央区大通東1丁目3の創成川東地域に設置する、バス事業部(旧・札幌事業部)に属するバスターミナル施設である。

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北海道中央バス 札幌ターミナル

概要・歴史

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待合室

1956年昭和31年)12月28日に北4条西4丁目の札幌駅近傍に開設。1966年(昭和41年)12月15日に現在地へ移転した。1980年(昭和55年)に4階部分を増築し現在の形となった[1]

5時35分に釧路からの高速バスが到着し、23時55分に函館への高速バスが出発するまで、高速バスが約220便、市内・近郊路線が約180便発着する。高速バスは多くが札幌駅バスターミナル発着となり、札幌ターミナルは一部を除き途中経過地のひとつとなった[2][3]

1階はバスターミナル(乗り場、待合室、自動券売機、窓口)や売店など乗客向け施設を設置。2階から4階までは経営企画室、バス事業部、シィービーツアーズなど中央バス事務所や貸事務所、地下1階は貸店舗として飲食店が入居する。2階と地下1階では「中央ターミナルデパート」の営業を行っていたが1995年(平成7年)に閉店した[4][5][6]

札幌ターミナルおよび隣接する北海道電力本店ビルは老朽化が進行しており、隣接し閉鎖が決まっている北海道四季劇場(現・東1丁目劇場施設、地権者は竹中工務店)を含めて一帯を再開発、バスターミナルやホテル、オフィスなどが入居する高層ビルを建築し、早ければ2029年度に開業する構想があるが[7][8][9]、需要低迷などを受けて当初計画通りに進めることは難しい旨が報じられている[10]

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のりば

要約
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のりば

2025年(令和7年)4月1日現在。11〜13番のりばはターミナル外にある。なお、のりばは増発等で変更となる場合がある[11]

詳細経路等は担当営業所[12]記事を、共同運行・相互乗り入れ路線は併記の事業者記事も参照。

1番のりば

2番のりば

3番のりば

4番のりば

5番のりば

6番のりば

7番のりば

  • 石狩営業所
    • 14 花川南団地線 石狩庁舎前行(麻生駅・花川3丁目・花畔団地経由)
    • 16 花畔団地線 石狩庁舎前行(麻生駅・花川5丁目・花畔団地経由)
    • 31 石狩線 石狩庁舎前行(東茨戸2条1丁目経由)
    • 石狩線 石狩行・トーメン団地行(東茨戸2条1丁目・石狩庁舎前経由)
    • 札厚線 道の駅あいろーど厚田行(東茨戸2条1丁目・石狩庁舎前・望来経由)

8番のりば

  • 新川営業所
    • 02 屯田線 屯田6条12丁目行(札幌駅北口・北42条東1丁目・屯田団地橋経由)
  • 石狩営業所
    • 36 篠路駅前団地線 篠路10条4丁目行(札幌駅前・北45条東8丁目経由)

9番のりば

  • 増発便、臨時便等

10番のりば

11〜13番のりば

2006年平成18年)4月に創成川通アンダーパス連続化事業に伴い、11〜13番のりばの使用を停止。2010年(平成22年)に使用再開した。

  • 降車専用

降車

  • 到着便の降車は、ターミナルビルの西側(創成川通沿い)で行われる。
    • 創成川通アンダーパス連続化事業開始以前は、このターミナルビル西側の停留所は乗車も扱っていた。工事開始に伴い利用が一時休止され、乗車場所はターミナル内に移され、降車場所はターミナル南側に集約された。
    • さらにターミナル南側路上の降車停留所は、創成川通アンダーパス連続化事業の進展と、当ターミナル東隣の劇団四季新劇場建設工事に伴い、再度西側に移設された。
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周辺の中央バス停留所

近隣に以下の停留所が設置されており[13][14]、札幌ターミナルを経由しない便が停車する。停車路線等の詳細は営業所記事・路線記事を参照。

脚注

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