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2026年のF1世界選手権
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2026年のF1世界選手権は、国際自動車連盟(FIA)フォーミュラ1世界選手権の第77回大会として開催予定の大会。
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この記事はF1世界選手権に関して将来予定されるイベントを扱っています。 |
2026年のFIAフォーミュラ1 世界選手権 |
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前年: | 2025 | 翌年: | 2027 |
一覧: 開催国 | 開催レース |
概要
レギュレーションの変更
要約
視点
技術規定
大規模な規定変更が行われ、『軽く、小さく、より機敏』というコンセプトのもと[1]、バトルのしやすさを向上させることが主な目的となっている[2][3]。
パワーユニット
- ICE(内燃エンジン)から得られるパワーを550~560kwから400kwに引き下げ[4]。MGU-K(運動エネルギー回生システム)の電気出力は120kwから350kwへと大幅に引き上げ[4][5]。一方、MGU-H(熱エネルギー回生システム)が廃止された[5]。
- これにより、ブレーキング時に回生できるエネルギー量も倍増し、1周あたり8.5MJのエネルギーが回生可能となった。また、パワーユニットが簡素化される[6]。
- 前方の車両から1秒以内に接近すると、ドライバー自らの操作で電動パワーを一時的にブーストすることが可能となる『マニュアルオーバーライドモード』が追加された[7][8][9]。
- 燃料はすべて「持続可能な燃料(e-fuel)」となる[3][10]。
空力
- 新たに『アクティブ・エアロダイナミクス』が導入される。
- フロント、リア両ウィングのフラップの角度を、ストレート部とコーナー部でそれぞれ適したものに変えることがいつでも可能となる[11][12]。
- 前方の車両から1秒以内に接近するとリアウィングの角度を変化させて抗力を低減できるドラッグリダクションシステム(DRS)が廃止された。
- 3要素からなるアクティブリアウィングが採用される。下部のビームウィングは廃止、エンドプレートは簡素化される[13]。
- フロントウィングが100mm狭くなり、2要素からなるアクティブフラップが採用される[13]。
- ウェイク(後流)を制御するため、サイドポッドの前面にボードが付けられるなどされる[12]。一方、フロント・ホイールアーチが廃止される[12]。
- 部分的にフロアがフラット化され、ディフューザーの性能が低減される。そのため、グランドエフェクト効果を減らし、足回りを著しく固めて車高を限界まで下げるようなセットアップに依存する必要がなくなる[12][14]。
- FIAが新規定をシミュレーションした結果、空力ダウンフォースは30%、抗力は55%削減されたとしている[6][14]。
シャーシ
安全面
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参戦チーム・ドライバー
要約
視点
エントリーリスト
チーム・ドライバーの変更
チームの変更
- 開幕前
- マクラーレン:タイトルスポンサーにマスターカードが就任したことに伴い、チーム名を『マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム』へ変更する[15]。
- レッドブル:レッドブル・パワートレインズとフォードが提携を結んだパワーユニットを使用する[20]。
- アストンマーティン:ホンダとのパワーユニット契約を結んだほか[25]、技術協力協定を結んだことに伴い、チーム名を『アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チーム・ホンダ』へ変更する[24]。
- レーシングブルズ:レッドブル・パワートレインズとフォードが提携を結んだパワーユニットを使用する[20]。
- アウディ:当初はパワーユニットサプライヤーとしての活動を計画していたが[30]、ザウバーの株式を買収し参戦する[28]。また、タイトルスポンサーにレボリュートが就任したことに伴い、チーム名を『レボリュート・アウディF1チーム』へ変更する[29]。
- アルピーヌ:ルノー製のパワーユニットが昨年で製造停止となったため[41]、メルセデスのパワーユニットを使用する[35]。
- キャデラック:フェラーリ製のパワーユニットを使用し[38]、11番目の新チームとして参戦する[37]。完全な新チームの参戦は、2016年のハース以来となる。
ドライバーの変更
- 開幕前
フリープラクティスドライバー
2022年シーズン以降F1チームには、レース出場が2回以下のドライバーを金曜日のFP1あるいはFP2で走行させる義務が年間4回課せられている。フリープラクティスドライバーには過去に出走2回以下の新規レギュラードライバーも含まれる。
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開催予定地
要約
視点
3月8日のオーストラリアGPで開幕し、12月6日のアブダビGPで閉幕する予定。また、シーズン前に行われるプレシーズンテストは3回に分けて行われ、1回目はカタロニア・サーキットで1月26日から30日の5日間、2回目と3回目はバーレーン・インターナショナル・サーキットで2月11日から13日と、18日から20日のそれぞれの3日間で行われる予定[42]。
- Sスプリント(決勝前日実施) - 第2戦中国GP(未定)、第6戦マイアミGP(未定)、第7戦カナダGP(未定)、第11戦イギリスGP(未定)、第14戦オランダGP(未定)、第18戦シンガポールGP(未定)
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シーズン結果
レース
- Sprint : スプリント
- Race : 決勝
ドライバーズ・ワールド・チャンピオンシップ(選手部門)
コンストラクターズ・ワールド・チャンピオンシップ(製造者部門)
ペナルティポイント
戒告処分
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カーナンバー
これまでに使用されたカーナンバーのうち、2026年から使用可能となるのは以下の通り。番号以下は以前の使用者。
- 21:ニック・デ・フリース
テレビ放送・インターネット配信
脚注
関連項目
外部リンク
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