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中國大陸機場聯絡軌道交通列表
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中國大陸目前多座機場擁有機場聯絡軌道系統,另有多座機場正在修建聯絡系統。一般空鐵聯運的機場與中國國鐵動車組列車或城市地鐵連接,通過旅客步行、綜合交通換乘中心(GTC)或免費擺渡車等方式實現空鐵無縫換乘(又稱空鐵一體化),少部分機場擁有空側內部的自動旅客捷運系統(APM)。
根據《國家發展改革委關於促進樞紐機場聯通軌道交通的意見》,國際樞紐機場應聯通幹線鐵路或城際鐵路或市域(郊)鐵路或城市軌道交通,有效輻射周邊800至1000公里範圍內的地區;區域樞紐機場應儘可能聯通幹線鐵路或城際鐵路或市域(郊)鐵路或城市軌道交通,有效輻射周邊300至500公里範圍內的地區;其他年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場應儘可能聯通市域(郊)鐵路或城市軌道交通,本期規劃目標年預測年旅客吞吐量可達到3000萬人次及以上的機場,宜充分預留幹線鐵路或城際鐵路等建設通道;少數具備條件的支線機場也應儘可能聯通軌道交通[1]。具體樞紐機場名單詳見機場分類。
截至2024年11月底,全國樞紐機場軌道交通接入率超過70%,30多個鐵路樞紐實現鐵路旅客換乘城市軌道交通安檢流程優化[2]。
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運營中聯絡軌道交通列表
更多資訊 機場類型, 機場名稱 ...
| 機場類型 | 機場名稱 | 軌道交通名稱 | 軌道交通類型 | 站點名稱 | 啟用日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 國際航空 樞紐 |
北京首都國際機場 | 自動旅客捷運系統 | T3C | 2008年2月28日 | |
| T3D | |||||
| T3E | |||||
| █ 北京地鐵首都機場線 | 城市軌道交通 | 2號航站樓 | 2008年7月19日 | ||
| 3號航站樓 | |||||
| 北京大興國際機場 | 城際鐵路 | 大興機場 | 2019年9月26日 | ||
| █ 北京地鐵大興機場線 | 城市軌道交通 | 大興機場 | |||
| 城際鐵路 | 大興機場 | 2023年12月18日[3] | |||
| 城際鐵路 | 大興機場 | 2024年12月28日 | |||
| 哈爾濱太平國際機場 | 無 | ||||
| 上海虹橋國際機場 | █ 上海地鐵2號線 | 城市軌道交通 | 虹橋2號航站樓 | 2010年3月16日 | |
| 城際鐵路 | 上海虹橋 | 2010年7月1日[4] | |||
| █ 上海地鐵10號線 | 城市軌道交通 | 虹橋1號航站樓 | 2010年11月30日 | ||
| 虹橋2號航站樓 | |||||
| 幹線鐵路 | 上海虹橋 | 2011年6月30日[5] | |||
| 幹線鐵路 | 上海虹橋 | 2016年12月28日[6] | |||
| 幹線鐵路 | 上海虹橋 | 2024年12月26日[7] | |||
| 市域(郊)鐵路 | 虹橋2號航站樓 | 2024年12月27日[8] | |||
| 上海浦東國際機場 | █ 上海磁浮列車示範運營線 | 磁浮系統 | 浦東1號2號航站樓 | 2006年4月27日 | |
| █ 上海地鐵2號線 | 城市軌道交通 | 浦東1號2號航站樓 | 2010年4月8日 | ||
| 自動旅客捷運系統 | 航站樓1 | 2019年9月16日 | |||
| 航站樓2 | |||||
| 衛星廳1 | |||||
| 衛星廳2 | |||||
| 市域(郊)鐵路 | 浦東1號2號航站樓 | 2024年12月27日 | |||
| 廣州白雲國際機場 | █ 廣州地鐵3號線 | 城市軌道交通 | 機場南(1號航站樓) | 2010年10月30日 | |
| 機場北(2號航站樓) | 2018年4月26日 | ||||
| 城際鐵路 | 白雲機場北 | 2020年11月30日 | |||
| 白雲機場南 | 2025年9月29日 | ||||
| 白雲機場東 | 2025年10月30日 | ||||
| 深圳寶安國際機場 | █ 深圳地鐵11號線 | 城市軌道交通 | 機場(T3) | 2016年6月28日[9] | |
| 城際鐵路 | 深圳機場 | 2019年12月15日 | |||
| 自動旅客捷運系統 | T3 | 2021年12月7日 | |||
| 衛星廳 | |||||
| 重慶江北國際機場 | █ 重慶軌道交通3號線 | 城市軌道交通 | 江北機場T2航站樓 | 2011年12月30日 | |
| █ 重慶軌道交通10號線 | 城市軌道交通 | 江北機場T2航站樓 | 2017年12月28日 | ||
| 江北機場T3航站樓 | |||||
| 城際鐵路 | 江北機場 | 2022年12月30日[10] | |||
| 自動旅客捷運系統 | T3A航站樓 | 2025年4月9日 | |||
| T3B航站樓 | |||||
| 成都雙流國際機場 | 城際鐵路 | 雙流機場 | 2014年12月20日[11] | ||
| 幹線鐵路 | 雙流機場 | ||||
| █ 成都地鐵10號線 | 城市軌道交通 | 雙流機場1航站樓 | 2017年9月6日 | ||
| 雙流機場2航站樓 | |||||
| █ 成都地鐵19號線 | 城市軌道交通 | 雙流機場2航站樓東 | 2023年11月28日 | ||
| 成都天府國際機場 | █ 成都地鐵18號線 | 城市軌道交通 | 天府機場1號2號航站樓 | 2021年6月27日 | |
| 自動旅客捷運系統 | 1號航站樓 | 2021年10月31日 | |||
| 2號航站樓 | |||||
| █ 成都地鐵19號線 | 城市軌道交通 | 天府機場1號2號航站樓 | 2023年11月28日 | ||
| 幹線鐵路 | 天府機場 | 2023年12月26日 | |||
| 昆明長水國際機場 | █ 昆明地鐵6號線 | 城市軌道交通 | 機場中心(長水機場) | 2012年6月28日 | |
| 自動旅客捷運系統 | T1航站樓前 | 2021年7月26日 | |||
| S1衛星廳 | |||||
| T1航站樓後 | 2023年7月18日 | ||||
| 西安咸陽國際機場 | █ 西安地鐵14號線 | 城市軌道交通 | 機場西(T1、T2、T3) | 2019年9月29日 | |
| 機場(T5) | 2025年2月18日 | ||||
| 烏魯木齊天山國際機場 | █ 烏魯木齊天山國際機場捷運系統 | 城市軌道交通 | 國際機場北 | 2025年4月17日 | |
| 國際航空 貨運樞紐 |
天津濱海國際機場 | █ 天津軌道交通2號線 | 城市軌道交通 | 濱海國際機場 | 2014年8月28日[12] |
| 合肥新橋國際機場 | 無 | ||||
| 鄭州新鄭國際機場 | 城際鐵路 | 新鄭機場 | 2015年12月31日[13] | ||
| █ 鄭州地鐵城郊線 | 城市軌道交通 | 新鄭機場 | 2017年1月12日 | ||
| █ 鄭許市域鐵路 | 市域(郊)鐵路 | 新鄭機場 | 2023年12月28日[14] | ||
| 鄂州花湖國際機場 | 無 | ||||
| 區域樞紐 | 天津濱海國際機場 | 見國際航空貨運樞紐機場 | |||
| 石家莊正定國際機場 | 幹線鐵路 | 正定機場 | 2012年12月26日[15] (需擺渡車) | ||
| 太原武宿國際機場 | █ 太原地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 武宿1號2號航站樓 | 2025年2月22日 | |
| 呼和浩特白塔國際機場 | █ 呼和浩特地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 壩堰(機場)(國內航站樓) | 2019年12月29日 | |
| 白塔西(國際航站樓) | |||||
| 瀋陽桃仙國際機場 | █ 瀋陽地鐵2號線 | 城市軌道交通 | 桃仙機場 | 2023年9月29日 | |
| 大連周水子國際機場 | █ 大連地鐵2號線 | 城市軌道交通 | 機場 | 2015年5月22日 | |
| 長春龍嘉國際機場 | 城際鐵路 | 龍嘉 | 2011年1月11日 | ||
| 南京祿口國際機場 | █ 南京地鐵S1號線 | 城市軌道交通 | 祿口機場 | 2014年7月1日 | |
| 杭州蕭山國際機場 | █ 杭州地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 蕭山國際機場 | 2020年12月30日 | |
| █ 杭州地鐵7號線 | 城市軌道交通 | 蕭山國際機場 | |||
| █ 杭州地鐵19號線 | 城市軌道交通 | 蕭山國際機場 | 2022年9月22日 | ||
| 寧波櫟社國際機場 | █ 寧波軌道交通2號線 | 城市軌道交通 | 櫟社國際機場 | 2015年9月26日[16] | |
| 溫州龍灣國際機場 | █ 溫州市域鐵路S1線 | 市域(郊)鐵路 | 機場 | 2019年9月28日 | |
| █ 溫州市域鐵路S2線 | 市域(郊)鐵路 | 機場 | 2023年8月26日 | ||
| 合肥新橋國際機場 | 見國際航空貨運樞紐機場 | ||||
| 福州長樂國際機場 | █ 福州地鐵濱海快線 | 城市軌道交通 | 機場 | 2025年9月29日 | |
| 廈門高崎國際機場 | 無 | ||||
| 南昌昌北國際機場 | █ 南昌地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 昌北機場 | 2025年6月28日[17] | |
| 濟南遙牆國際機場 | █ 濟南軌道交通3號線 | 城市軌道交通 | 機場南 | 2024年11月22日 | |
| 青島膠東國際機場 | █ 青島地鐵8號線 | 城市軌道交通 | 膠東機場 | 2021年7月20日[18] | |
| 幹線鐵路 | 青島機場 | 2021年8月9日[19] | |||
| 鄭州新鄭國際機場 | 見國際航空貨運樞紐機場 | ||||
| 武漢天河國際機場 | 城際鐵路 | 天河機場 | 2016年12月1日 | ||
| █ 武漢地鐵2號線 | 城市軌道交通 | 天河機場 | 2016年12月28日 | ||
| 幹線鐵路 | 天河機場 | 2019年11月29日 | |||
| 長沙黃花國際機場 | █ 長沙軌道交通S2線 | 磁浮系統 | 磁浮機場 | 2016年5月6日 | |
| █ 長沙軌道交通6號線 | 城市軌道交通 | 黃花機場T1T2 | 2022年6月28日 | ||
| 珠海金灣機場 | 城際鐵路 | 珠海機場 | 2024年2月3日 | ||
| 南寧吳圩國際機場 | 幹線鐵路 | 吳圩機場 | 2022年12月5日[20] | ||
| 桂林兩江國際機場 | 無 | ||||
| 海口美蘭國際機場 | 幹線鐵路 | 美蘭 | 2010年12月30日[21] | ||
| 城市軌道交通 | 美蘭 | 2019年7月1日 | |||
| 三亞鳳凰國際機場 | 幹線鐵路 | 鳳凰機場 | 2015年12月30日[22] | ||
| 城際鐵路 | 鳳凰機場 | 2024年11月16日 | |||
| 貴陽龍洞堡國際機場 | 幹線鐵路 | 龍洞堡 | 2015年9月20日[23] | ||
| █ 貴陽軌道交通2號線 | 城市軌道交通 | 龍洞堡機場 | 2021年4月28日 | ||
| 拉薩貢嘎國際機場 | 無 | ||||
| 蘭州中川國際機場 | 城際鐵路 | 中川機場東 | 2025年3月20日 | ||
| 西寧曹家堡國際機場 | 無 | ||||
| 銀川河東國際機場 | 幹線鐵路 | 河東機場 | 2019年12月29日 | ||
| 幹線鐵路 | 河東機場 | 2020年12月26日 | |||
| 非樞紐 千萬人次以上 |
無錫碩放機場 | █ 無錫地鐵3號線 | 城市軌道交通 | 碩放機場 | 2020年10月28日 |
| 煙臺蓬萊國際機場 | 無 | ||||
| 非樞紐 千萬人次以下 |
運城鹽湖國際機場 | 幹線鐵路 | 運城北 | 2025年8月15日[24] (需擺渡車) | |
| 阜陽機場 | 幹線鐵路 | 阜陽西 | 2020年1月3日[25] (需擺渡車) | ||
| 幹線鐵路 | 阜陽西 | ||||
| 佛山沙堤機場 | █ 佛山地鐵3號線 | 城市軌道交通 | 孝德東 | 2024年8月23日 | |
| 揭陽潮汕國際機場 | 幹線鐵路 | 揭陽機場 | 2019年10月11日 | ||
| 綿陽南郊機場 | 城際鐵路 | 綿陽 | 2021年3月3日[26] (需擺渡車) | ||
| 幹線鐵路 | 綿陽 | ||||
| 幹線鐵路 | 綿陽 | ||||
| 天水麥積山機場 | 城市軌道交通 | 天水機場 | 2025年6月18日[27] | ||
| 吐魯番交河機場 | 幹線鐵路 | 吐魯番北 | 2018年1月8日[28] | ||
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建設中聯絡軌道交通列表
更多資訊 機場類型, 機場名稱 ...
| 機場類型 | 機場名稱 | 軌道交通名稱 | 軌道交通類型 | 站點名稱 | 啟用日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 國際航空 樞紐 |
北京大興國際機場 | █ 雄安軌道交通R1線 | 城市軌道交通 | 大興機場 | 預計2026年 |
| 上海虹橋國際機場 | 市域(郊)鐵路 | 虹橋2號航站樓 | 預計2027年[29] | ||
| 市域(郊)鐵路 | 虹橋2號航站樓 | 預計2028年 | |||
| 上海浦東國際機場 | █ 上海地鐵21號線 | 城市軌道交通 | 浦東3號航站樓 | 隨T3航站樓投運 | |
| 市域(郊)鐵路 | 浦東3號航站樓 | ||||
| 市域(郊)鐵路 | 浦東3號航站樓 | ||||
| 自動旅客捷運系統 | T3航站樓 | ||||
| 幹線鐵路 | 上海東 | ||||
| 廣州白雲國際機場 | █ 廣州地鐵22號線 | 城市軌道交通 | 機場南(1號航站樓) | 預計2026年 | |
| 機場北(2號航站樓) | |||||
| 機場東(3號航站樓) | |||||
| 佛山高明國際機場 | 幹線鐵路 | 佛肇 | 隨佛山高明國際機場投運 | ||
| 幹線鐵路 | |||||
| 深圳寶安國際機場 | █ 深圳地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 機場東 | 隨T1航站樓投運 | |
| █ 深圳地鐵11號線 | 城市軌道交通 | 機場北 | 隨T2航站樓投運 | ||
| █ 深圳地鐵12號線 | 城市軌道交通 | 機場東 | 隨T1航站樓投運 | ||
| █ 深圳地鐵20號線 | 城市軌道交通 | 機場東 | 隨T1航站樓投運 | ||
| 機場北 | 隨T2航站樓投運 | ||||
| 城際鐵路 | 深圳機場北 | 隨T2航站樓投運 | |||
| 城際鐵路 | T2樞紐 | 隨T2航站樓投運 | |||
| 機場東 | 隨T1航站樓投運 | ||||
| 幹線鐵路 | 深圳機場東 | 隨T1航站樓投運 | |||
| 自動旅客捷運系統 | T2航站樓 | 隨T2航站樓投運 | |||
| 重慶江北國際機場 | █ 重慶軌道交通15號線 | 城市軌道交通 | 江北機場T3航站樓 | 預計2026年 | |
| 成都天府國際機場 | █ 成都地鐵18號線 | 城市軌道交通 | 天府機場3號4號航站樓 | 隨T3T4航站樓投運 | |
| 昆明長水國際機場 | 幹線鐵路 | 長水機場 | 隨T2航站樓投運 | ||
| 自動旅客捷運系統 | T2航站樓 | ||||
| 國際航空 貨運樞紐 |
天津濱海國際機場 | █ 天津軌道交通Z2號線 | 城市軌道交通 | 濱海國際機場 | 預計2026年 |
| 城際鐵路 | 濱海機場 | 預計2027年 | |||
| 合肥新橋國際機場 | █ 合肥軌道交通S1號線 | 城市軌道交通 | T1航站樓 | 預計2025年 | |
| T2航站樓 | 隨T2航站樓投運 | ||||
| 鄂州花湖國際機場 | 幹線鐵路 | 花湖機場 | 預計2027年 | ||
| 區域樞紐 | 大連金州灣國際機場 | █ 大連地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 新機場 | 隨大連金州灣國際機場投運 |
| █ 大連地鐵5號線 | 城市軌道交通 | 新機場 | |||
| 長春龍嘉國際機場 | █ 長春軌道交通9號線 | 城市軌道交通 | 龍嘉機場 | 預計2025年 | |
| 杭州蕭山國際機場 | 幹線鐵路 | 蕭山機場 | 預計2026年 | ||
| 寧波櫟社國際機場 | █ 寧波軌道交通6號線 | 城市軌道交通 | 寧波樞紐 | 隨T3航站樓投運 | |
| 福州長樂國際機場 | 城際鐵路 | 長樂機場 | 預計2029年 | ||
| 廈門翔安國際機場 | █ 廈門地鐵3號線 | 城市軌道交通 | 翔安機場 | 隨廈門翔安國際機場投運 | |
| █ 廈門地鐵4號線 | 城市軌道交通 | 翔安機場 | |||
| 南昌昌北國際機場 | 幹線鐵路 | 昌北機場 | 預計2027年 | ||
| 濟南遙牆國際機場 | █ 濟南軌道交通3號線 | 城市軌道交通 | 機場北 | 隨T2航站樓投運 | |
| 幹線鐵路 | 遙牆機場 | ||||
| 武漢天河國際機場 | 幹線鐵路 | 武漢天河 | 預計2028年 | ||
| 長沙黃花國際機場 | █ 長沙軌道交通S2線 | 磁浮系統 | 磁浮T2 | 預計2025年 | |
| 磁浮T3 | 隨T3航站樓投運 | ||||
| █ 長沙軌道交通6號線 | 城市軌道交通 | 黃花機場T3 | |||
| █ 長沙至瀏陽磁浮快線 | 磁浮系統 | T3航站樓 | |||
| 幹線鐵路 | 黃花機場 | ||||
| 成都雙流國際機場 | █ 成都地鐵30號線 | 城市軌道交通 | 雙流機場2航站樓東 | 預計2025年 | |
| 非樞紐 千萬人次以上 |
煙臺蓬萊國際機場 | 幹線鐵路 | 蓬萊機場 | 預計2027年 | |
| 非樞紐 千萬人次以下 |
黔江武陵山機場 | 幹線鐵路 | 黔江北 | 暫緩開通 | |
| 興義萬峰林機場 | 城際鐵路 | 興義南 | 預計2025年 | ||
| 西雙版納嘎灑國際機場 | 幹線鐵路 | 西雙版納 | 隨T3航站樓投運 | ||
| 迪慶香格里拉機場 | 幹線鐵路 | 香格里拉 | 研究擺渡方案中 | ||
| 紅河蒙自機場 | 幹線鐵路 | 紅河 | 隨紅河蒙自機場投運 |
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已停運聯絡軌道交通列表
更多資訊 機場名稱, 軌道交通名稱 ...
| 機場名稱 | 軌道交通名稱 | 軌道交通類型 | 站點名稱 | 開通日期-停運日期 |
|---|---|---|---|---|
| 深圳寶安國際機場 | █ 深圳地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 機場東* | 2011年6月15日-2013年11月27日(航站樓關閉) |
| 瀋陽桃仙國際機場 | █ 瀋陽渾南現代有軌電車2號線 | 城市軌道交通 | 桃仙機場 | 2013年8月15日-2024年10月28日 |
| █ 瀋陽渾南現代有軌電車6號線 | 城市軌道交通 | 桃仙機場 | 2019年1月5日-2022年7月2日 | |
| 青島流亭國際機場 | █ 青島地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 流亭* | 2020年12月24日-2021年8月11日(機場關閉) |
| 蘭州中川國際機場 | 城際鐵路 | 中川機場 | 2015年9月30日-2025年3月19日(航站樓關閉) | |
| 幹線鐵路 | 中川機場 | 2024年6月29日-2025年3月19日(航站樓關閉) | ||
| 烏魯木齊天山國際機場 | █ 烏魯木齊地鐵1號線 | 城市軌道交通 | 國際機場* | 2018年10月25日-2025年4月16日(航站樓關閉) |
| 徐州觀音國際機場 | 幹線鐵路 | 觀音機場* | 2019年12月16日-2024年11月11日(免費擺渡車取消) |
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*:車站本身仍運營,唯不再具備機場聯絡功能。
相關條目
參考資料
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
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