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国道219号

熊本県から宮崎県に至る一般国道 ウィキペディアから

国道219号
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国道219号(こくどう219ごう)は、熊本県熊本市中央区から宮崎県宮崎市に至る一般国道である。

概要 一般国道, 総延長 ...
概要 全ての座標を示した地図 - OSM ...
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概要

単独区間内のうち球磨川一ツ瀬川に沿う区間は災害の影響を受けやすく、夏季は土砂災害、冬季は路面凍結積雪によるチェーン規制などの交通規制が発生する。宮崎県側には未改良区間が残されているが、バイパス建設などの道路改良工事により解消されてきている。道路改良工事などによる通行時間規制や片側交互通行になることがある。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1] に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

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歴史

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路線状況

要約
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球泉洞バイパス(球磨村大瀬、八代方面)
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球磨村神瀬付近(八代方面)
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多良木町商店街(人吉方面)
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湯前町横谷(西都方面)
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西都市鳥の巣(人吉方面)
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一ツ瀬ダム付近
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西都市中心部
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旧道(横谷峠)

通称

  • 薩摩街道
  • 鹿児島街道
  • 人吉街道
  • 米良街道

バイパス

  • 熊本県
    • 川尻バイパス:熊本市南区 - 宇土市(国道3号重複区間内)
    • 松橋バイパス:宇城市(国道3号重複区間内)
    • 球泉洞バイパス:球磨郡球磨村
    • 矢黒バイパス
  • 宮崎県

重複区間

  • 熊本県
    • 国道218号(熊本市中央区水道町・水道町交差点(起点) - 宇城市松橋町久具)
    • 国道3号(熊本市中央区水道町・水道町交差点(起点) - 八代市萩原町・萩原町交差点)
    • 国道57号(熊本市南区近見7丁目・近見交差点 - 宇土市新松原町)
  • 宮崎県
    • 国道265号(児湯郡西米良村大字板谷・鶴瀬交差点 - 児湯郡西米良村大字村所・村所交差点)

道路施設

トンネル

起点から

  • 熊本県
    • 大瀬隧道:延長60 m1965年昭和40年)竣工、球磨郡球磨村
    • 球泉洞トンネル:延長1,190 m、2010年平成22年)3月供用開始[9]、球磨郡球磨村
    • 横谷トンネル:延長1,608 m、高さ4.5 m、1980年(昭和55年)完成、球磨郡湯前町 - 宮崎県児湯郡西米良村(熊本県管理)[10]
  • 宮崎県
    • 板谷トンネル:延長933 m、2009年(平成21年)竣工、児湯郡西米良村
    • かりこぼトンネル:延長49 m、2002年(平成14年)竣工、児湯郡西米良村
    • やまびこトンネル:延長258 m、2001年(平成13年)竣工、児湯郡西米良村
    • 横野トンネル:延長717 m、2011年(平成23年)12月供用開始、児湯郡西米良村
    • 内之畑(うちのこば)トンネル:延長717 m、2015年(平成27年)竣工、児湯郡西米良村
    • 小春トンネル:延長483 m、2020年令和2年)2月供用開始、児湯郡西米良村[7]
    • 山之戸隧道:延長588 m、1962年(昭和38年)竣工、高さ制限3.9 mあり、児湯郡西米良村
    • 銀鏡(しろみ)隧道:延長1,240 m、1962年(昭和38年)竣工、高さ制限3.9 mあり、児湯郡西米良村 - 西都市
    • 戸崎隧道:延長155 m、1962年(昭和38年)竣工、西都市
    • 上的場トンネル:延長468 m、2004年(平成16年)竣工、西都市
    • 的場トンネル:延長138 m、2004年(平成16年)竣工、西都市
    • 中尾トンネル:延長666 m、2002年(平成14年)竣工、西都市
    • 岩下トンネル:延長612 m、2023年(令和5年)竣工、西都市
    • 東陵トンネル:延長550 m、2014年(平成26年)竣工、西都市
    • 白石勘場トンネル:延長377 m、2010年(平成22年)竣工、西都市
    • 岩井谷トンネル:延長301 m、1999年(平成11年)竣工、西都市
    • 椎原トンネル:延長557 m、1996年(平成8年)竣工、西都市
    • 杉安トンネル:延長97.6 m、1975年(昭和50年)竣工、西都市
    • 城山トンネル:延長515 m、2002年(平成14年)竣工、宮崎市

道の駅

  • 熊本県
    • 竜北(八代郡氷川町、国道3号重複区間)
    • 坂本(八代市)
    • 人吉(人吉市)
    • (球磨郡錦町)

地理

通過する自治体

交差する道路

さらに見る 交差する道路, 都道府県名 ...
  • 九州自動車道の人吉IC - えびのICが工事中のとき、国道219号に接続するための人吉仮出入口(人吉ICから約4.2 km南)があったが、1995年平成7年)のえびのICまでの開業時に閉鎖された。2019年令和元年)、同じ場所に人吉球磨スマートICが作られた。
  • 広瀬バイパスは、春田バイパスと国道10号に接続する。
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複数経路区間(宮崎市佐土原町)[注釈 8]

交差する鉄道

路線付近の標高

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高低図(横軸は起点からの路線距離[注釈 9]。橋梁・トンネル等の標高を除く)
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脚注

関連項目

外部リンク

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