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日本貨物鉄道関西支社
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日本貨物鉄道関西支社(にほんかもつてつどうかんさいししゃ)とは、日本貨物鉄道(JR貨物)の支社の一つ。 所在地は、大阪府大阪市北区芝田2-4-24(JR西日本本社ビル内)。
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国鉄時代の金沢・大阪・天王寺・福知山・岡山・米子・広島の7ヶ所の鉄道管理局ならびに四国総局の貨物部門の流れを汲み、西日本旅客鉄道(JR西日本)と四国旅客鉄道(JR四国)のエリア内における鉄道貨物輸送を管轄する。
支店・営業所
- 支店
- 金沢支店 - 石川県金沢市高柳町10-1-4(金沢貨物ターミナル駅構内)
- 近畿支店 - 大阪府大阪市東住吉区今林3-1-7(百済貨物ターミナル駅構内)
- 岡山支店 - 岡山県岡山市北区駅前町2-1-7(JR西日本岡山支社ビル内)
- 四国支店 - 香川県高松市香西南町347-2(高松貨物ターミナル駅構内)
- 広島支店 - 〒730-0022 広島県広島市中区銀山町ひろしまハイビル21 3-1 15階)
- 営業所
- 富山営業所(金沢支店管轄) - 富山県富山市下赤江中摺15(富山貨物駅構内)
- 高岡営業所(金沢支店管轄) - 富山県高岡市吉久1-1-120(高岡貨物駅構内)
- 福井営業所(金沢支店管轄) - 福井県福井市花堂北1-1-25(南福井駅構内)
- 京都営業所(近畿支店管轄) - 京都府京都市下京区梅小路頭町10(京都貨物駅構内)
- 神戸営業所(近畿支店管轄) - 兵庫県神戸市須磨区大池町5-1-21(神戸貨物ターミナル駅構内)
- 姫路営業所(近畿支店管轄) - 兵庫県姫路市別所町別所1934(姫路貨物駅構内)
- 米子営業所(岡山支店管轄) - 鳥取県米子市二本木500(伯耆大山駅構内)
- 福山営業所(岡山支店管轄) - 広島県福山市引野町4-50-1(東福山駅構内)
- 松山営業所(四国支店管轄) - 愛媛県伊予市上三谷柿ノ木甲4255(松山貨物駅構内)
- 大竹営業所(広島支店管轄) - 広島県大竹市立戸1-1-1(大竹駅構内)
- 山口営業所(広島支店管轄) - 山口県周南市清水2-16-1(新南陽駅構内)
- 宇部営業所(広島支店管轄) - 山口県宇部市西宇部南4-11-32(宇部駅構内)
- 下関営業所(広島支店管轄) - 山口県下関市東大和町2-7-7(下関駅構内)
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保有路線
第一種鉄道事業路線
第二種鉄道事業路線
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車両工場
車両基地
乗務員区所
保全センター・保全区
- 関西保全技術センター
- 金沢保全区
- 岡山保全区
- 広島保全区
管内の駅
要約
視点
2024年3月16日現在の駅一覧。この書体で*印が付く駅は、コンテナ貨物の取扱駅。
- IRいしかわ鉄道線
- あいの風とやま鉄道線
- 赤穂線
- 片町線
- 関西線
- 桜島線
- 山陽線
- 新湊線
- 高山線
- 東海道線
- 日本海ひすいライン
- 伯備線
- ハピラインふくい線
- 氷見線
- 北陸線
- 予讃線
- オフレールステーション (ORS)・新営業所
廃駅
- 1990年(平成2年)3月10日廃止 - 富山駅
- 1992年(平成4年)10月1日廃止 - 斗賀野駅・多ノ郷駅
- 1994年(平成6年)3月21日廃止 - 姫路駅(姫路貨物駅へ機能移転)
- 1996年(平成8年)7月25日廃止 - 小杉駅
- 1997年(平成9年)11月1日廃止 - 柳井駅
- 1999年(平成11年)4月1日廃止 - 松尾寺駅・梅迫駅・貴生川駅
- 2003年(平成15年)12月1日廃止 - 神戸港駅
- 2004年(平成16年)4月1日廃止 - 湖山駅
- 2005年(平成17年)4月1日廃止 - 高知駅
- 2006年(平成18年)4月1日廃止 - 福岡駅・粟津駅・二条駅・高槻駅・浪速駅・尼崎駅・出雲市駅・江津駅・新山口駅・幡生駅・八幡浜駅・立間駅・宇和島駅
- 2006年(平成18年)5月1日廃止 - 宇部港駅
- 2008年(平成20年)4月1日廃止 - 紀伊佐野駅
- 2009年(平成21年)4月1日廃止 - 草津駅[1]
- 2010年(平成21年)4月1日廃止 - 防府貨物駅(防府貨物新営業所のみ存続)[1]
- 2012年(平成24年)4月1日廃止 - 広オフレールステーション[2]
- 2013年(平成25年)4月1日廃止 - 梅田駅・寺井駅[3]
- 2014年(平成26年)4月1日廃止 - 岡見駅・益田駅・宇部岬駅・居能駅・美祢駅・重安駅
- 2015年(平成27年)4月1日廃止 - 米子駅・東松江駅(東松江新営業所のみ存続)
- 2016年(平成28年)4月1日廃止 - 黒部駅[3]・東富山駅[3]
- 2017年(平成29年)4月1日廃止 - 二塚駅・魚津オフレールステーション(魚津駅自体は存続)[4]
- 2019年(平成31年)4月1日廃止 - 敦賀港駅(敦賀港新営業所のみ存続)
- 2020年(令和2年)3月14日廃止 - 松山駅(松山貨物駅へ機能移転)
- 2021年(令和3年)5月1日廃止 - 糸崎新営業所(糸崎駅自体は存続)[5]
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脚注
外部リンク
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