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三進列車
各地开往北京、上海、广州三市列车的统称 来自维基百科，自由的百科全书
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三進列車即進京、進滬、進穗直通旅客列車，是中國鐵路對各地直通三大城市北京、上海、廣州（「北上廣」）旅客列車的統稱。只有此類列車有資格參加中國國家鐵路集團（原中國鐵道部）每年一度的「全路進京進滬進穗直通旅客列車競賽」評比，在該評比中分數達標的列車，可獲「紅旗列車」稱號，並頒發獎牌和證書，給予一次性獎勵；分數線未能達標或撤銷榮譽稱號的，則需各鐵路局採取措施限期改正[1]。由於北京、上海、廣州三城分別為華北、華東及華南的國家中心城市，在政治、經濟、文化等方面具備引領、輻射和集散功能[2]，其經濟總量及國內生產總值常年穩居全國前三位，亦是中國重要的鐵路樞紐，開行三進列車既是一個城市自身實力與身份的象徵，也是衡量一座城市鐵路事業發展的一個重要指標[3]。
發展歷史
三進列車最早只有「一進」，即進京列車，是文化大革命後期為了提高旅客列車品質，中國鐵道部在全路開展「進京列車紅旗」競賽活動而提出的，並在隨後加入進滬列車的評比。改革開放後，廣東經濟得到迅速發展，為進一步提高鐵路客運服務水平，適應國內外旅客需要，鐵道部自1995年1月1日起在進京、進滬直通旅客列車競賽評比的基礎上，增加進穗直通旅客列車競賽評比，並制定了進京、進滬、進穗直通旅客列車競賽評比獎勵辦法，三進列車的稱謂正式形成[4]。
2007年1月1日起，全國三進列車廣播全部統一使用鐵道部指定範圍內的音樂作品。此舉是為解決音樂作品在旅客列車上合法播放的問題，未取得著作權人同意的音樂作品列車將不得播放[5]。按照鐵道部部署，從2010年7月1日開始，將進京、進滬、進穗三地使用綠皮車開行的旅客列車全部更換為空調車[6]。
開行城市列表
 | 此條目需要更新。 (2025年1月16日) |
中國大部分省會城市都開行有三進始發列車，部分省會雖不設始發列車，但也有過路列車可抵達京、滬、穗。隨着中國高鐵線路的不斷發展，越來越多的一、二線城市已全面或正在推進用高速動車組列車執行三進車次。
目前同時擁有三進車的中國省/地級行政區列表如下：
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只開行其中兩個方向的地級行政區如下：
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| 只開行進京/滬列車的城市列表 | ||||
| 省級行政區 | 地級行政區 | 進京列車車次 | 進滬列車車次 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 安徽 | 淮南 | 途經終到 | 始發 高速動車組 |
經合肥、福州等地中轉進穗 |
| 滁州 | 途經終到 | 途經終到 | 經南京、杭州等地中轉進穗 | |
| 河北 | 滄州 | 始發 高速動車組 |
途經終到 | 經衡水、濟南等地中轉進穗 |
| 廊坊 | 始發 高速動車組 |
途經終到 | 經北京、濟南等地中轉進穗 | |
| 黑龍江 | 齊齊哈爾 | 始發 高速動車組 K384/381、K382/383次 Z17/18次 Z83/84次 T47/48次 |
始發 K50/47、K48/49次[註 1] |
經長春、瀋陽等地中轉進穗 |
| 湖北 | 黃石 | 途經終到 | 途經終到 | 經武漢、深圳等地中轉進穗 |
| 吉林 | 白城 | 始發 K1023/1024次 |
途經 | 經長春、瀋陽等地中轉進穗 |
| 吉林市 | 始發 高速動車組 Z117/118次 K95/96次 |
始發 高速動車組 Z516/517、Z518/515次 |
經長春、瀋陽等地中轉進穗 | |
| 江蘇 | 泰州 | 始發 高速動車組 |
始發 城際動車組 |
經揚州、武漢等地中轉進穗 |
| 鹽城 | 始發 高速動車組 |
始發 高速動車組 城際動車組 |
經上海、淮安等地中轉進穗 | |
| 宿遷 | 途經終到 | 始發 高速動車組 |
經徐州、淮安等地中轉進穗 | |
| 遼寧 | 鞍山 | 始發 高速動車組 |
途經終到 | 經天津、武漢等地中轉進穗 |
| 本溪 | 途經終到 | 途經 | 經瀋陽、長春等地中轉進穗 | |
| 丹東 | 始發 高速動車組 K27/28次 |
始發 高速動車組 |
經瀋陽、北京等地中轉進穗 | |
| 撫順 | 途經終到 | 途經 | 經瀋陽、天津等地中轉進穗 | |
| 阜新 | 途經終到 | 途經終到 | 經瀋陽、北京等地中轉進穗 | |
| 遼陽 | 途經終到 | 途經終到 | 經天津、武漢等地中轉進穗 | |
| 營口 | 途經終到 | 途經終到 | 經瀋陽、武漢等地中轉進穗 | |
| 內蒙古 | 通遼 | 始發 高速動車組 |
始發 K668/665、K666/667次 |
經瀋陽、天津等地中轉進穗 |
| 鄂爾多斯 | K89/90次 | 途經終到 | 經呼和浩特、西安等地中轉進穗 | |
| 山東 | 威海 | 始發 高速動車組（威海市區始發） 高速動車組（榮成始發） |
始發 高速動車組 普通動車組（威海市區始發） 普通動車組（榮成始發） |
經濟南、武漢等地中轉進穗 |
| 山西 | 呂梁 | 途經終到 | 途經終到 | 經太原、保定等地中轉進穗 |
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| 只開行進京/穗列車的城市列表 | ||||
| 省級行政區 | 地級行政區 | 進京列車車次 | 進穗列車車次 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 廣東[註 2] | 江門 | 途經終到 | 始發 城際動車組 |
經廣州、長沙等地中轉進滬 |
| 陽江 | 途經終到 | 途經終到 | 經廣州、茂名等地中轉進滬 | |
| 海南 | 三亞 | Z501/504、Z502/503次[註 4] | 經海口、長沙等地中轉進滬 | |
| 河北 | 保定 | 始發 普通動車組 |
途經終到 | 經北京、石家莊等地中轉進滬 |
| 黑龍江 | 牡丹江 | 始發 高速動車組 T297/298次 |
始發 T225/228、T227/226次 |
經哈爾濱、瀋陽等地中轉進滬 |
| 山東 | 臨沂 | 始發 G395/398、G397/396次 |
途經終到 | 經日照、曲阜等地中轉進滬 |
| 四川 | 廣安 | 途經終到 | 途經終到 | 經無錫、南京等地中轉進滬 |
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| 只開行進滬/穗列車的城市列表 | ||||
| 省級行政區 | 地級行政區 | 進滬列車車次 | 進穗列車車次 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 安徽 | 馬鞍山 | 途經終到 | 途經終到 | 經南京、蕪湖等地中轉進京 |
| 甘肅 | 平涼 | 途經終到 | 途經終到 | 經西安、天水等地中轉進京 |
| 廣東[註 2] | 佛山 | 始發 臥鋪動車組 |
途經終到 | 經廣州、桂林等地中轉進京 |
| 汕尾 | 途經終到 | 始發 高速動車組[註 4] |
經惠州、廈門等地中轉進京 | |
| 廣西 | 百色 | 途經終到 | 始發 高速動車組 普通動車組[註 4] |
經南寧、昆明等地中轉進京 |
| 賀州 | 途經終到 | 途經終到 | 經廣州、桂林等地中轉進京 | |
| 梧州 | 途經終到 | 途經終到 | 經廣州、南寧等地中轉進京 | |
| 貴州 | 畢節 | 途經終到 | 始發 普通動車組 |
經成都、樂山等地中轉進京 |
| 銅仁 | 始發 高速動車組 |
始發 高速動車組[註 4] |
經懷化、婁底等地中轉進京 | |
| 黔南州 | 途經終到[註 8] | 途經終到[註 9] | 經貴陽、重慶等地中轉進京 | |
| 黔西南州 | 途經終到[註 10] | 途經終到[註 10] | 經永州、上海等地中轉進京 | |
| 湖南 | 益陽 | 途經終到 | 途經終到 | 經長沙、襄陽等地中轉進京 |
| 四川 | 眉山 | 途經終到 | 途經終到 | 經樂山、貴陽等地中轉進京 |
| 宜賓 | 途經終到 | 始發 高速動車組 |
經成都、重慶等地中轉進京 | |
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只開行其中一個方向的地級行政區如下：
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| 只開行進京列車的城市列表 | |||
| 省級行政區 | 地級行政區 | 進京列車車次 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 甘肅 | 金昌 | 途經終到 | 經蘭州、太原等地中轉進滬 經蘭州、銀川等地中轉進穗 |
| 白銀 | 途經終到 | 經西安、蘭州等地中轉進滬 經蘭州、銀川等地中轉進穗 | |
| 武威 | 途經終到 | 經西安、蘭州等地中轉進滬、穗 | |
| 酒泉 | 途經終到 | 經蘭州中轉進滬、穗 | |
| 河北 | 承德 | 始發 高速動車組 |
經北京、瀋陽等地中轉進滬、穗 |
| 黑龍江 | 大慶 | 途經終到 | 經哈爾濱、徐州等地中轉進滬 經哈爾濱、長春等地中轉進穗 |
| 大興安嶺地區 | 始發 K497/498次 |
經北京、齊齊哈爾等地中轉進滬 經哈爾濱、瀋陽等地中轉進穗 | |
| 黑河 | 始發 K341/342次 |
經北京、瀋陽等地中轉進滬 經瀋陽、天津等地中轉進穗 | |
| 雞西 | 始發 高速動車組 |
經哈爾濱、長春等地中轉進滬、穗 | |
| 佳木斯 | 始發 高速動車組 K349/350次 |
經哈爾濱、徐州等地中轉進滬 經哈爾濱、瀋陽等地中轉進穗 | |
| 七台河 | 始發 高速動車組 |
經哈爾濱、長春等地中轉進滬、穗 | |
| 雙鴨山 | 始發 高速動車組 |
經哈爾濱、長春等地中轉進滬、穗 | |
| 綏化 | 途經終到 | 經徐州、南京等地中轉進滬 經哈爾濱、長春等地中轉進穗 | |
| 吉林 | 遼源 | 途經終到 | 經北京、唐山等地中轉進滬 經長春、瀋陽等地中轉進穗 |
| 松原 | 途經終到 | 經長春、白城等地中轉進滬 經長春、瀋陽等地中轉進穗 | |
| 通化 | 途經終到 | 經北京、瀋陽等地中轉進滬 經瀋陽、天津等地中轉進穗 | |
| 延邊州 | 始發 高速動車組 |
經吉林市、長春等地中轉進滬 經長春、瀋陽等地中轉進穗 | |
| 遼寧 | 朝陽 | 途經終到 | 經北京、瀋陽等地中轉進滬、穗 |
| 內蒙古 | 赤峰 | 始發 高速動車組 |
經北京、瀋陽等地中轉進滬、穗 |
| 呼倫貝爾 | 始發 K1301/1302次 |
經齊齊哈爾、哈爾濱等地中轉進滬 經哈爾濱、瀋陽等地中轉進穗 | |
| 烏海 | 始發 K886/887、K888/885次[註 7] |
經包頭、西安等地中轉進滬 經包頭、銀川等地中轉進穗 | |
| 興安盟 | 始發 K1189/1190次 |
經白城、北京等地中轉進滬 經瀋陽、天津等地中轉進穗 | |
| 山東 | 東營 | 始發 K1785/1786次 |
經天津、濟南等地中轉進滬、穗 |
| 四川 | 涼山州 | 途經終到 | 經昆明、西安等地中轉進滬 經眉山、昆明等地中轉進穗 |
| 攀枝花 | 始發 K817/818次 |
經昆明、成都等地中轉進滬、穗 | |
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更多信息 省級行政區, 地級行政區 ...
| 只開行進滬列車的城市列表 | |||
| 省級行政區 | 地級行政區 | 進滬列車車次 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 廣西 | 河池 | 途經終到 | 經南寧、貴陽等地中轉進京 經都勻、南寧等地中轉進穗 |
| 四川 | 資陽 | 途經終到 | 經成都、重慶等地中轉進京 經都勻、桂林等地中轉進穗 |
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| 只開行進穗列車的城市列表 | |||
| 省級行政區 | 地級行政區 | 進穗列車車次 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 廣東[註 2] | 揭陽 | 始發 高速動車組 |
經深圳、南昌等地中轉進京 經潮汕、廈門等地中轉進滬 |
| 梅州 | 始發 高速動車組 普通動車組 |
經深圳、廣州等地中轉進京 經河源、廈門等地中轉進滬 | |
| 清遠 | 途經終到 | 經郴州、衡陽等地中轉進京 經廣州、長沙等地中轉進滬 | |
| 汕頭 | 始發 高速動車組 普通動車組 |
經深圳、惠州等地中轉進京 經潮汕、溫州等地中轉進滬 | |
| 雲浮 | 途經終到 | 經廣州、貴港等地中轉進京 經廣州、肇慶等地中轉進滬 | |
| 廣西 | 北海 | 始發 普通動車組 |
經南寧、廣州等地中轉進京 經南寧、長沙等地中轉進滬 |
| 防城港 | 途經終到 | 經南寧、成都等地中轉進京 經南寧、西安等地中轉進滬 | |
| 欽州 | 途經終到 | 經南寧、廣州等地中轉進京 經南寧、長沙等地中轉進滬 | |
| 四川 | 巴中 | 始發 普通動車組 |
經南充、重慶等地中轉進京 經麻城、南京等地中轉進滬 |
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注釋
參考文獻
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